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  • 蓋板零件的彎曲模設計

    彎曲件的形狀和尺寸應盡可能對稱(chēng),彎曲件左右的高度不府相差太大,彎曲半徑應一致,保證彎曲過(guò)程中受力平衡,防止產(chǎn)午滑動(dòng)。彎曲件的尺寸精度與板料的力學(xué)性能、板料的厚度、模具結構和模具精度、工序的數量和工序的先后次序以及工件本身的形狀尺寸等因素有關(guān)

  • 壓板落料模+彎曲模2套圖

    壓板落料模+彎曲模2套(CAD圖+SW三維)20鋼2mmIT12該套圖紙共有兩套,分別沖孔落料和彎曲兩個(gè)工序,圖紙包含CAD圖和SW三維圖,另附STP通用格式,圖紙部件齊全,制圖規范。1、選用滑動(dòng)導向后側導柱160×160標準模架.2、送料

  • 梯形支架彎曲模具設計

    梯形支架材料:Q235厚度:1mm精度IT11梯形支架的沖壓工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計應結合工廠(chǎng)的設備、人員等實(shí)際情況,從零件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、勞動(dòng)強度、環(huán)境的保護以及生產(chǎn)的安全性各個(gè)方面綜合考慮,選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、使

  • 定位支架切邊彎曲模設計

    該零件是轉角支架的限位零件,該模具是切邊彎曲工序的復合模具,主是切邊和彎曲,加上前工序的沖孔落料工序,最終成形,該模具效率高,適合大批量生產(chǎn),1、凸模與固定板的配合為H7/m6,裝配后采用螺釘方式固定,并將頂面磨平。凸模安裝后的垂直度必須在

  • 汽車(chē)支架彎曲模具設計

    支架彎曲模具設計,包括裝配圖,零件圖,設計計算。方案一:分別由兩套單工序模具來(lái)進(jìn)行生產(chǎn);方案二:由一套級進(jìn)模來(lái)完成兩個(gè)工序;方案三:由一套復合模直接完成切斷彎曲模來(lái)完成彎曲工藝。由于是中批量生產(chǎn),且單工序模具成本低,生產(chǎn)難度小,且能保證沖裁

  • 散熱底座彎曲模具設計

    散熱底座材料Q235厚度為2mm散熱底座沖壓模具設計摘要本次設計的是散熱底座沖壓模具的設計,制件為鈑金件。沖壓工藝方案和結構確定為模具沖壓,并對沖壓模具進(jìn)行設計,除對制件進(jìn)行排樣分析和計算搭邊值、沖壓力、以及確定模具壓力中心外還重點(diǎn)分析了制

  • 固定車(chē)廂上角鐵彎曲模具

    固定車(chē)廂上角鐵彎曲模具(含UG三維)材料:T52料厚:6±0.45制件名稱(chēng):固定車(chē)廂上角鐵該模具為單工序彎曲模具,模具結構典型,簡(jiǎn)單,圖紙包含CAD裝配圖和主要零件圖,及完整的UG8.0三維圖.1)裝配好的沖模,其閉合高度應符合設計要求2)

  • 多孔彎曲件級進(jìn)模設計

    L形彎曲件材料:40鋼厚度為2.75mm圖紙包含CAD裝配圖和proe5.0三維圖,制圖規范,圖紙完整!1.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接;2.導套與導柱為間隙配合H7/h6,壓入時(shí)注意校正導柱,導套與模板的垂直度;裝配好的導柱

  • 彎曲導型機械式圓頭沖柱機

    彎曲導型機械式圓頭沖柱機,圖紙是介紹的一種通過(guò)固定方向的彎曲導型片延伸移動(dòng),對工件進(jìn)行受壓達到形變要求的機械式圓頭沖柱機結構,圖紙包含結構總裝圖,部件明細表,兩側的彎曲導型片,前蓋結構,運行焊組主架頭,隨轉法蘭軸,轉動(dòng)型芯,轉接頭及當板、套

  • 單端頭外探彎曲梁機結構

    單端頭外探彎曲梁機結構,圖紙是介紹的一套,用于廠(chǎng)地板型材件進(jìn)行吊運的一種單端頭外探彎曲梁機結構,圖紙包含結構總裝圖,性能技術(shù)參數表,斜側頭支撐,,斜撐下料部件,單端頭彎曲梁,頭部連接桿,支撐的連接板件結構等等,圖紙CAD繪制,尺寸參數齊全,

  • 鋼筋彎曲機的結構及其仿真設計

    鋼筋彎曲機,鋼筋加工機械之一。工作機構是一個(gè)在垂直軸上旋轉的水平工作圓盤(pán),把鋼筋置于圖中虛線(xiàn)位置,支承銷(xiāo)軸固定在機床上,中心銷(xiāo)軸和壓彎銷(xiāo)軸裝在工作圓盤(pán)上,圓盤(pán)回轉時(shí)便將鋼筋彎曲。...

  • 11層側向和正向滾輪塔庫

    方案說(shuō)明:1.采用IC卡、按鍵雙重操作方式,操作簡(jiǎn)單便捷,方便可靠。2.本方案設計兩種存取車(chē)方式:側向存取方式采用傳送輪加長(cháng)設計,車(chē)輛直接駛入傳送輪上,無(wú)需倒車(chē)、調頭等動(dòng)作,減少存取車(chē)時(shí)間;正向存取方式采用旋轉臺實(shí)現車(chē)輛自己調頭,駛進(jìn)駛出,

  • 彎曲鼓模片加工制作模

    彎曲鼓模片加工制作模,圖紙是介紹的一種彎曲鼓模片加工制作模,結構內容包含的結構有零件及排版結構圖,插連件結構圖,固定板,上模座結構圖,上下夾板及結構,下墊板,下模座結構圖,下模板以及其他配套的部件等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載。...

  • 連接座翻邊彎曲復合模

    連接座翻邊彎曲復合模(CAD圖+UG三維)1、安裝模具前檢查零件是否符合圖紙;2、調整模具間隙,保證間隙均勻后加工銷(xiāo)釘孔;3、選用16#后側導柱模架;4、選用25T沖床調試模具;...

  • 墊片彎曲沖孔級進(jìn)模設計

    我所設計的題目是墊片沖孔彎曲級進(jìn)模,級進(jìn)模是沖裁模的一種典型結構,是指在壓力機一次行程中,在送料方向連續排列的多個(gè)工位上同時(shí)完成多道沖壓工序的模具。通過(guò)設計綜合運用和鞏固機械設計相關(guān)課程的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識,培養從事模具設計與機械設計的初步

  • 擋板彎曲沖孔復合模設計

    本模具是一套彎曲沖孔復合模。采用手動(dòng)送料的形式,當板料從模具右方送進(jìn)時(shí),依靠承料板11輔助承接板料,以及導尺10和擋料銷(xiāo)18的導向定位對板料進(jìn)行彎曲沖孔,一次完成,因為本沖壓件尺寸較大,為節省制作凸凹模的材料,所以采用鑲塊形式,沖孔廢料從模

  • 蓋板一出二落料彎曲復合模

    蓋板一出二落料彎曲復合模(含proe三維)材料Q235厚度為3mm該模具為一款一出二的落料彎曲復合模,該模具特色在于可以一次成形出兩個(gè)工件,提高的了沖壓效率,結構相對較復雜,采用了滑塊機構。整套模具的工序包含沖孔、落料、彎曲。圖紙包含CAD

  • 單孔彎曲墊片級進(jìn)模設計

    該沖壓產(chǎn)品零件,材料Q235,厚度1.5mm,生產(chǎn)批量大,未注公差按照IT14級,如下圖2-1所示。該件雖成形工藝并不復雜,但在滿(mǎn)足用戶(hù)要求前提下,如何設計較簡(jiǎn)單的凸、凹模型面結構,同時(shí)采用一般件公差等級制造,以降低制造成本,獲得較大經(jīng)濟效

  • 彎鉤件沖孔落料模+彎曲模

    彎鉤件沖孔落料模+彎曲模(CAD圖+UG三維)材料20厚度1mm該套圖紙共有兩套,分別沖孔落料模和彎曲模兩個(gè)工序,圖紙包含CAD圖和UG三維圖,另附STP通用格式,圖紙部件齊全,制圖規范。1)裝配好的沖模,其閉合高度應符合設計要求2)模柄裝

  • 簧片落料彎曲復合模設計

    簧片落料彎曲復合模設計,包括裝配圖,所有非標零件圖。該簧片從坯料到完全成形,以前是使用兩套模具:落料,彎曲,所設計的兩套模具較為典型,也具有一定的代表性。本設計的重點(diǎn)與難點(diǎn)是多道工序的結合以及對凸、凹模刃口尺寸的計算,因為它將直接影響零件的

  • 多角彎曲件彎曲模設計

    沖裁件包括落料、彎曲兩個(gè)基本工序,可采用的沖裁方案有單工序沖裁,復合沖裁和級進(jìn)沖裁三種。零件屬于中批量生產(chǎn),因此采用復合模,可以得出沖件的精度和平直度較好,生產(chǎn)率較高,模具強度也能保證;由于工件彎曲高度太高,給模具設計增加很大的難度,所以只

  • 后置板拉伸彎曲模設計

    本零件是大批量生產(chǎn)件,用沖壓加工方法由于生產(chǎn)效率高和材料利用率高,可以取得較好的經(jīng)濟效益。由后置板零件圖可知,該零件為一般的彎曲結構件,形狀比較簡(jiǎn)單,上下Z形彎曲,中間還有拉伸,尺寸比較大,彎曲部分基本對稱(chēng),沖壓時(shí)受力較均勻。其尺寸精度、各

  • 方形圈上下彎曲模設計

    本文闡述了沖壓模的結構設計及工作過(guò)程,通過(guò)工藝分析,采用彎曲等工序,通過(guò)沖壓力、頂件力、卸料力等計算,確定模具類(lèi)型。該模具采用后側導柱模架,導柱和導套采用相同的型號。凹模采用整體結構,本模具性能可靠,運行平穩,提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低

  • 異形卡板上下彎曲模設計

    本零件采用的是2mm的鋁帶沖壓而成,由圖而知該圖的零件外形尺寸不大但是外形復雜,要求的精度也不高。所以一次沖裁很難完成。有兩邊彎曲,且為Z形上下彎曲,所以彎曲和落料必須分開(kāi)沖壓,所以從形狀上看,該產(chǎn)品需要兩副模具沖壓,從材料來(lái)說(shuō),該零件比較

  • 濾板沖孔翻孔彎曲模設計

    此制件為支架,其形狀較簡(jiǎn)單,為Z形上下彎曲的零件,且對稱(chēng),為方便模具的加工,減少沖壓時(shí)在尖角處開(kāi)裂的現象,所以展開(kāi)后尖角處需要增加過(guò)渡R角,根據產(chǎn)品材料厚度1.5mm,選擇過(guò)渡R角為R1,所選材料為L(cháng)Y12,此材料為硬鋁。力學(xué)性能:抗拉強度

  • 螺母板罩二次彎曲模具

    零件名稱(chēng):螺母板罩原始資料:如圖所示材料:鋼板0.8/08厚度:0.8mm零件名稱(chēng):螺母板罩零件代號:56.01-01045...

  • 托架沖裁彎曲級進(jìn)模具的設計

    沖壓模具是生產(chǎn)沖壓件的專(zhuān)用工具,多工位級進(jìn)模具是在單工序沖壓模具基礎上發(fā)展起來(lái)的多工序集成模具。可以實(shí)現沖裁、彎曲、拉深、成形等多個(gè)工序,既能保證產(chǎn)品技術(shù)要求,又能縮短產(chǎn)品制造周期,降低制造成本,是加工質(zhì)量穩定的先進(jìn)模具結構形式。所以在沖壓

  • 弧角彎曲件復合模設計

    弧角彎曲件復合模設計本次設計主要設計復合彎曲模的模具,一個(gè)彎曲模將工件最終彎曲成形。彎曲時(shí),U形件的彎曲,必須選擇適當的間隙,間隙的大小對于工件質(zhì)量和彎曲力的大小有很大的影響。間隙越小,彎曲力越大。間隙過(guò)小,會(huì )使工件壁變薄,并降低凸模壽命。

  • 鋼筋彎曲機的設計【SOLIDWORKS】【原創(chuàng )】

    鋼筋彎曲機設計說(shuō)明書(shū)摘要鋼筋彎曲機是建筑業(yè)常用的工程機械之一,主要用于各種型號的鋼筋的彎曲,以用于工程施工工地上。通過(guò)強度計算分析,認為現有彎曲機的大部分零件有較大的設計裕量,需要改變個(gè)別零部件及電動(dòng)機功率即可大幅度提高加工能力,滿(mǎn)足ф40

  • 支承板落料彎曲模設計

    此零件是支承件,零件上有4個(gè)小孔,對稱(chēng)分布,零件形狀簡(jiǎn)單,中間有個(gè)圓弧彎曲,此彎曲部分在平板沖裁模里無(wú)法實(shí)現,因此要單獨設計彎曲模,由于孔邊到邊的距離比較小,因此沖孔和落料分開(kāi)設計,本次只設計其中的落料模和彎曲模。...

  • 定位桂板彎曲復合模設計

    本次設計的定位桂板,是個(gè)L形彎曲零件,零件的形狀簡(jiǎn)單,容易理解,中間有個(gè)孔,通過(guò)展開(kāi)計算,繪制展開(kāi)圖后發(fā)現,外形是個(gè)矩形結構,因此滿(mǎn)足復合模的要求,設計其倒裝結構的復合模,然后單獨設計彎曲模具結構,繪制模具圖和零件圖。

  • 支架落料沖孔彎曲模設計

    此支架零件,尺寸很小,屬于四角彎曲零件,其基本工序有落料,沖孔,彎曲,因此通過(guò)工藝比較分析,選擇復合模結構,設計倒裝落料沖孔模和彎曲模兩套方案,通過(guò)詳細計算展開(kāi)尺寸,并計算兩套模具的外形,刃口尺寸等,選擇合適的標準模架和壓力機,繪制兩套模具

  • 側向鉸接定位行程缸總圖

    側向鉸接定位行程缸,圖紙是介紹的一種通過(guò)側邊鉸接的軸進(jìn)行限位行程距離控制的側向鉸接定位行程缸,結構內容包含詳細的結構總裝圖,部件明細表,其他配套的詳細部件零件圖等等,圖紙是CAD繪制,歡迎下載參考。

  • 某矩形工件級進(jìn)彎曲模設計

    沖壓件技術(shù)要求:1、材料:20鋼2、材料厚度:3、生產(chǎn)批量:大批量4、未注公差:IT14二、確定工藝方案制成該零件所需的基本工序為沖孔、落料和彎曲。零件上的孔,盡量在毛坯上沖出,以簡(jiǎn)化模具結構,便于操作。而零件上的孔到彎曲中心的距離為,彎曲

  • 彎曲件落料沖孔復合模

    該工件材料為黃銅板、t=1.2mm的鋼板,擁有較好的沖壓性能,適合沖裁。觀(guān)察零件圖(圖2.1),從零件結構可以看出,該零件所需坯料為簡(jiǎn)單形狀的板料,故需進(jìn)行落料工序,由于零件有均布的孔,所以說(shuō)需要沖孔。因此,需要在設計時(shí)確保同心度要求。故可

  • 鎖扣落料彎曲模具設計

    鎖扣落料,彎曲模具設計,包括兩套裝配圖,零件圖,設計計算。本次通過(guò)對沖壓落料模,成型模的結構設計及工作過(guò)程,通過(guò)對產(chǎn)品的工藝分析,采用落料和成型工序,通過(guò)沖裁力、頂件力、卸料力等計算,確定模具類(lèi)型。該模具采用常用的后側導柱模架,。落料凹模采

  • 小托架落料沖孔彎曲模設計

    小托架落料沖孔,彎曲模設計,包括兩套裝配圖,零件圖,設計計算。沖裁件凸出或凹進(jìn)的部分不能太窄,盡可能避免過(guò)長(cháng)的懸臂和窄槽,如圖2-2所示。最小寬度b一般不小于1.5t,若沖裁材料為高碳鋼,b≥2t,,當材料厚度t...

  • 汽車(chē)擋板彎曲模具設計

    汽車(chē)擋板彎曲模具設計,兩次彎曲,包括兩套裝配圖,零件圖,設計計算,3D立體圖。本次設計主要圍繞汽車(chē)彎曲零件沖壓成形工藝及模具設計展開(kāi),綜合運用沖壓成形工藝及模具設計理論,完成該零件模具結構設計計算,并建立產(chǎn)品的三維圖形,繪制模具的裝配圖和零

  • 支架彎曲級進(jìn)模設計圖

    該支架是一個(gè)彎曲零件,從形狀看,是一個(gè)90°彎曲件,但是兩側形狀不規則,因此通過(guò)展開(kāi)計算,繪制的平板形狀也是不規則的,孔到邊的距離也比較小,因此建議選擇沖壓級進(jìn)模最合理,通過(guò)分析后選擇對稱(chēng)設計,對稱(chēng)彎曲后切斷成兩個(gè)零件,設計該結構的級進(jìn)模。

  • 四角彎曲多工位級進(jìn)模設計

    本次設計的零件為四角彎曲的零件,該零件通過(guò)多次彎曲才能實(shí)現,設計彎曲模,工序太多,周轉費時(shí)間,因此直接采用一套級進(jìn)模,通過(guò)詳細計算和工藝分析,確定設計排樣方案,然后計算模具外形尺寸,設計模具結構圖以及非標零件圖。...

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側向彎曲

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