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蓋板零件的彎曲模設計
彎曲件的形狀和尺寸應盡可能對稱(chēng)，彎曲件左右的高度不府相差太大，彎曲半徑應一致，保證彎曲過(guò)程中受力平衡，防止產(chǎn)午滑動(dòng)。彎曲件的尺寸精度與板料的力學(xué)性能、板料的厚度、模具結構和模具精度、工序的數量和工序的先后次序以及工件本身的形狀尺寸等因素有關(guān)
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壓板落料模+彎曲模2套圖
壓板落料模+彎曲模2套（CAD圖+SW三維）20鋼2mmIT12該套圖紙共有兩套，分別沖孔落料和彎曲兩個(gè)工序，圖紙包含CAD圖和SW三維圖，另附STP通用格式，圖紙部件齊全，制圖規范。1、選用滑動(dòng)導向后側導柱160×160標準模架.2、送料
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墊片彎曲沖孔級進(jìn)模設計
我所設計的題目是墊片沖孔彎曲級進(jìn)模，級進(jìn)模是沖裁模的一種典型結構，是指在壓力機一次行程中，在送料方向連續排列的多個(gè)工位上同時(shí)完成多道沖壓工序的模具。通過(guò)設計綜合運用和鞏固機械設計相關(guān)課程的基本理論和專(zhuān)業(yè)知識，培養從事模具設計與機械設計的初步
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彎曲鼓模片加工制作模
彎曲鼓模片加工制作模，圖紙是介紹的一種彎曲鼓模片加工制作模，結構內容包含的結構有零件及排版結構圖，插連件結構圖，固定板，上模座結構圖，上下夾板及結構，下墊板，下模座結構圖，下模板以及其他配套的部件等等，圖紙CAD繪制，歡迎下載。...
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連接座翻邊彎曲復合模
連接座翻邊彎曲復合模（CAD圖+UG三維）1、安裝模具前檢查零件是否符合圖紙；2、調整模具間隙，保證間隙均勻后加工銷(xiāo)釘孔；3、選用16#后側導柱模架；4、選用25T沖床調試模具；...
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彎曲導型機械式圓頭沖柱機
彎曲導型機械式圓頭沖柱機，圖紙是介紹的一種通過(guò)固定方向的彎曲導型片延伸移動(dòng)，對工件進(jìn)行受壓達到形變要求的機械式圓頭沖柱機結構，圖紙包含結構總裝圖，部件明細表，兩側的彎曲導型片，前蓋結構，運行焊組主架頭，隨轉法蘭軸，轉動(dòng)型芯，轉接頭及當板、套
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單端頭外探彎曲梁機結構
單端頭外探彎曲梁機結構，圖紙是介紹的一套，用于廠(chǎng)地板型材件進(jìn)行吊運的一種單端頭外探彎曲梁機結構，圖紙包含結構總裝圖，性能技術(shù)參數表，斜側頭支撐，，斜撐下料部件，單端頭彎曲梁，頭部連接桿，支撐的連接板件結構等等，圖紙CAD繪制，尺寸參數齊全，
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鋼筋彎曲機的結構及其仿真設計
鋼筋彎曲機，鋼筋加工機械之一。工作機構是一個(gè)在垂直軸上旋轉的水平工作圓盤(pán)，把鋼筋置于圖中虛線(xiàn)位置，支承銷(xiāo)軸固定在機床上，中心銷(xiāo)軸和壓彎銷(xiāo)軸裝在工作圓盤(pán)上，圓盤(pán)回轉時(shí)便將鋼筋彎曲。...
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汽車(chē)天窗馬達性能檢測設備
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及人們對健康開(kāi)車(chē)與舒適度要求的不斷提高,使得汽車(chē)天窗的需求日益增加;然而由于汽車(chē)零部件有嚴格的安全性和可靠性要求,零件需要經(jīng)過(guò)終檢合格才能使用。汽車(chē)天窗馬達作為汽車(chē)天窗的核心件,也需要經(jīng)過(guò)終檢才能裝配到汽車(chē)天窗上使用。本
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簧片落料彎曲復合模設計
簧片落料彎曲復合模設計，包括裝配圖，所有非標零件圖。該簧片從坯料到完全成形，以前是使用兩套模具：落料，彎曲，所設計的兩套模具較為典型，也具有一定的代表性。本設計的重點(diǎn)與難點(diǎn)是多道工序的結合以及對凸、凹模刃口尺寸的計算，因為它將直接影響零件的
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多角彎曲件彎曲模設計
沖裁件包括落料、彎曲兩個(gè)基本工序,可采用的沖裁方案有單工序沖裁,復合沖裁和級進(jìn)沖裁三種。零件屬于中批量生產(chǎn),因此采用復合模,可以得出沖件的精度和平直度較好,生產(chǎn)率較高,模具強度也能保證；由于工件彎曲高度太高，給模具設計增加很大的難度，所以只
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汽車(chē)擋板彎曲模具設計
汽車(chē)擋板彎曲模具設計，兩次彎曲，包括兩套裝配圖，零件圖，設計計算，3D立體圖。本次設計主要圍繞汽車(chē)彎曲零件沖壓成形工藝及模具設計展開(kāi)，綜合運用沖壓成形工藝及模具設計理論，完成該零件模具結構設計計算，并建立產(chǎn)品的三維圖形，繪制模具的裝配圖和零
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梯形支架彎曲模具設計
梯形支架材料：Q235厚度：1mm精度IT11梯形支架的沖壓工藝及模具設計沖壓工藝與模具設計應結合工廠(chǎng)的設備、人員等實(shí)際情況，從零件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本、勞動(dòng)強度、環(huán)境的保護以及生產(chǎn)的安全性各個(gè)方面綜合考慮，選擇技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、使
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定位支架切邊彎曲模設計
該零件是轉角支架的限位零件，該模具是切邊彎曲工序的復合模具，主是切邊和彎曲，加上前工序的沖孔落料工序，最終成形，該模具效率高，適合大批量生產(chǎn)，1、凸模與固定板的配合為H7/m6，裝配后采用螺釘方式固定，并將頂面磨平。凸模安裝后的垂直度必須在
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單孔彎曲墊片級進(jìn)模設計
該沖壓產(chǎn)品零件，材料Q235，厚度1.5mm，生產(chǎn)批量大，未注公差按照IT14級，如下圖2-1所示。該件雖成形工藝并不復雜，但在滿(mǎn)足用戶(hù)要求前提下，如何設計較簡(jiǎn)單的凸、凹模型面結構，同時(shí)采用一般件公差等級制造，以降低制造成本，獲得較大經(jīng)濟效
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彎鉤件沖孔落料模+彎曲模
彎鉤件沖孔落料模+彎曲模（CAD圖+UG三維）材料20厚度1mm該套圖紙共有兩套，分別沖孔落料模和彎曲模兩個(gè)工序，圖紙包含CAD圖和UG三維圖，另附STP通用格式，圖紙部件齊全，制圖規范。1）裝配好的沖模，其閉合高度應符合設計要求2）模柄裝
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鈑金彎曲件級進(jìn)模設計
鈑金彎曲件材料：Q235厚度3mm鈑金彎曲件3mm35鋼IT14現代工業(yè)發(fā)展中,模具占有舉足輕重的地位,由模具生產(chǎn)出的產(chǎn)品具有成本低,效率高,質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),因此模具在許多領(lǐng)域得到廣泛應用。本設計主要對U型件進(jìn)行復合模的設計，本設計首先闡述了
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多孔彎曲件級進(jìn)模設計
L形彎曲件材料：40鋼厚度為2.75mm圖紙包含CAD裝配圖和proe5.0三維圖，制圖規范，圖紙完整！1.凸模安裝采用壓入式,先磨平凸模再與墊板相接；2.導套與導柱為間隙配合H7/h6，壓入時(shí)注意校正導柱，導套與模板的垂直度；裝配好的導柱
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某矩形工件級進(jìn)彎曲模設計
沖壓件技術(shù)要求:1、材料：20鋼2、材料厚度：3、生產(chǎn)批量：大批量4、未注公差：IT14二、確定工藝方案制成該零件所需的基本工序為沖孔、落料和彎曲。零件上的孔，盡量在毛坯上沖出，以簡(jiǎn)化模具結構，便于操作。而零件上的孔到彎曲中心的距離為，彎曲
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弧角彎曲件復合模設計
弧角彎曲件復合模設計本次設計主要設計復合彎曲模的模具，一個(gè)彎曲模將工件最終彎曲成形。彎曲時(shí)，U形件的彎曲，必須選擇適當的間隙，間隙的大小對于工件質(zhì)量和彎曲力的大小有很大的影響。間隙越小，彎曲力越大。間隙過(guò)小，會(huì )使工件壁變薄，并降低凸模壽命。
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支架落料沖孔彎曲模設計
此支架零件，尺寸很小，屬于四角彎曲零件，其基本工序有落料，沖孔，彎曲，因此通過(guò)工藝比較分析，選擇復合模結構，設計倒裝落料沖孔模和彎曲模兩套方案，通過(guò)詳細計算展開(kāi)尺寸，并計算兩套模具的外形，刃口尺寸等，選擇合適的標準模架和壓力機，繪制兩套模具
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固定車(chē)廂上角鐵彎曲模具
固定車(chē)廂上角鐵彎曲模具（含UG三維）材料:T52料厚:6±0.45制件名稱(chēng):固定車(chē)廂上角鐵該模具為單工序彎曲模具，模具結構典型，簡(jiǎn)單，圖紙包含CAD裝配圖和主要零件圖，及完整的UG8.0三維圖.1）裝配好的沖模，其閉合高度應符合設計要求2）
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隔套彎曲成型沖壓模設計
隔套彎曲成型沖壓模設計，包括裝配圖，零件圖，設計計算。本次課題材料為優(yōu)質(zhì)彈簧鋼20CrMo，厚度2.0mm軟態(tài)，帶料，抗剪強度，斷后伸長(cháng)率。此材料具有較高的彈性和良好的塑性，其沖裁加工性較好。...
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某冰箱支撐件彎曲模設計
本次設計主要針對某冰箱的支撐件，進(jìn)行彎曲工序模具設計，該零件形狀規則，通過(guò)計算展開(kāi)尺寸后是一個(gè)矩形平板，可以通過(guò)裁板獲得，因此不需要單獨設計落料模具，只需要設計彎曲模即可。...
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橫向截止彎曲模具設計
CAD-橫向截止彎曲模具設計，包括裝配圖，零件圖，設計計算。工件材料為4130鋼，屈服點(diǎn)σs=80MPa，抗剪強度：800Mpa；抗拉強度：930Mpa；屈服極限：785Mpa；延伸率：12%；焊接性好，適合沖壓。...
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支架彎曲級進(jìn)模設計圖
該支架是一個(gè)彎曲零件，從形狀看，是一個(gè)90°彎曲件，但是兩側形狀不規則，因此通過(guò)展開(kāi)計算，繪制的平板形狀也是不規則的，孔到邊的距離也比較小，因此建議選擇沖壓級進(jìn)模最合理，通過(guò)分析后選擇對稱(chēng)設計，對稱(chēng)彎曲后切斷成兩個(gè)零件，設計該結構的級進(jìn)模。
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四角彎曲多工位級進(jìn)模設計
本次設計的零件為四角彎曲的零件，該零件通過(guò)多次彎曲才能實(shí)現，設計彎曲模，工序太多，周轉費時(shí)間，因此直接采用一套級進(jìn)模，通過(guò)詳細計算和工藝分析，確定設計排樣方案，然后計算模具外形尺寸，設計模具結構圖以及非標零件圖。...
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彎曲件的彎曲模具設計
彎曲件的彎曲模具設計首先，對零件做整體的分析。包括：材料的使用、精度的要求、工序的要求以及成本的要求等。為了降低成本，對排樣方式進(jìn)行了合理的設計；其次，對零件整體進(jìn)行工藝設計。通過(guò)工藝目的的設計、工序的順序設計、壓力機的選擇等來(lái)實(shí)現所要達到
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底座彎曲模設計（頂桿退料）
本論文設計是對底座彎曲模設計，通過(guò)對制件的材料，結構，尺寸精度分析。本制件選用材料Q235鋼。底座總體外形簡(jiǎn)單，厚度為1.06mm,底座有2長(cháng)圓孔，上邊有U形彎曲。底座上的孔的最小尺寸為6.6mm。彎曲內半徑為2.64mm。所以底座可以采用
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鋼筋彎曲機的設計【SOLIDWORKS】【原創(chuàng )】
鋼筋彎曲機設計說(shuō)明書(shū)摘要鋼筋彎曲機是建筑業(yè)常用的工程機械之一，主要用于各種型號的鋼筋的彎曲，以用于工程施工工地上。通過(guò)強度計算分析，認為現有彎曲機的大部分零件有較大的設計裕量，需要改變個(gè)別零部件及電動(dòng)機功率即可大幅度提高加工能力，滿(mǎn)足ф40
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支承板落料彎曲模設計
此零件是支承件，零件上有4個(gè)小孔，對稱(chēng)分布，零件形狀簡(jiǎn)單，中間有個(gè)圓弧彎曲，此彎曲部分在平板沖裁模里無(wú)法實(shí)現，因此要單獨設計彎曲模，由于孔邊到邊的距離比較小，因此沖孔和落料分開(kāi)設計，本次只設計其中的落料模和彎曲模。...
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定位桂板彎曲復合模設計
本次設計的定位桂板，是個(gè)L形彎曲零件，零件的形狀簡(jiǎn)單，容易理解，中間有個(gè)孔，通過(guò)展開(kāi)計算，繪制展開(kāi)圖后發(fā)現，外形是個(gè)矩形結構，因此滿(mǎn)足復合模的要求，設計其倒裝結構的復合模，然后單獨設計彎曲模具結構，繪制模具圖和零件圖。
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汽車(chē)支架彎曲模具設計
支架彎曲模具設計，包括裝配圖，零件圖，設計計算。方案一：分別由兩套單工序模具來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)；方案二：由一套級進(jìn)模來(lái)完成兩個(gè)工序；方案三：由一套復合模直接完成切斷彎曲模來(lái)完成彎曲工藝。由于是中批量生產(chǎn)，且單工序模具成本低，生產(chǎn)難度小，且能保證沖裁
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擋板彎曲沖孔復合模設計
本模具是一套彎曲沖孔復合模。采用手動(dòng)送料的形式，當板料從模具右方送進(jìn)時(shí)，依靠承料板11輔助承接板料，以及導尺10和擋料銷(xiāo)18的導向定位對板料進(jìn)行彎曲沖孔，一次完成，因為本沖壓件尺寸較大，為節省制作凸凹模的材料，所以采用鑲塊形式，沖孔廢料從模
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葉片彎曲模設計源文件
該工件的加工涉及到落料、彎曲等多個(gè)基本工序內容，從產(chǎn)品外形尺寸分析，該產(chǎn)品尺寸很小，形狀規則，都是直線(xiàn)、圓弧過(guò)渡，為方便設計模具，落料時(shí)直角尖角處建議增加圓角過(guò)渡，本次設計只是設計其中的彎曲模。...
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蓋板一出二落料彎曲復合模
蓋板一出二落料彎曲復合模(含proe三維)材料Q235厚度為3mm該模具為一款一出二的落料彎曲復合模，該模具特色在于可以一次成形出兩個(gè)工件，提高的了沖壓效率，結構相對較復雜，采用了滑塊機構。整套模具的工序包含沖孔、落料、彎曲。圖紙包含CAD
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框形件落料彎曲模具設計
框形件落料彎曲模具設計，根據零件圖的設計要求，繪制零件的二維和三維圖，進(jìn)行沖壓工藝分析，制定工藝方案，編制零件的加工工藝過(guò)程卡。設計內容還包括，排樣圖設計，總的沖壓力計算機壓力中心計算，刃口尺寸計算，彈簧、橡膠件的計算和選用，凸、凹模或凸凹
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后置板拉伸彎曲模設計
本零件是大批量生產(chǎn)件，用沖壓加工方法由于生產(chǎn)效率高和材料利用率高，可以取得較好的經(jīng)濟效益。由后置板零件圖可知，該零件為一般的彎曲結構件，形狀比較簡(jiǎn)單，上下Z形彎曲，中間還有拉伸，尺寸比較大，彎曲部分基本對稱(chēng)，沖壓時(shí)受力較均勻。其尺寸精度、各
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方形圈上下彎曲模設計
本文闡述了沖壓模的結構設計及工作過(guò)程，通過(guò)工藝分析，采用彎曲等工序，通過(guò)沖壓力、頂件力、卸料力等計算，確定模具類(lèi)型。該模具采用后側導柱模架，導柱和導套采用相同的型號。凹模采用整體結構，本模具性能可靠，運行平穩，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低
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異形卡板上下彎曲模設計
本零件采用的是2mm的鋁帶沖壓而成,由圖而知該圖的零件外形尺寸不大但是外形復雜，要求的精度也不高。所以一次沖裁很難完成。有兩邊彎曲，且為Z形上下彎曲，所以彎曲和落料必須分開(kāi)沖壓，所以從形狀上看，該產(chǎn)品需要兩副模具沖壓，從材料來(lái)說(shuō)，該零件比較
彎曲性能
彎曲性能專(zhuān)題，為您提供彎曲性能相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載彎曲性能相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多彎曲性能相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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