國內某產(chǎn)業(yè)園抗震支架

由于國標GB50981-2014版規范的頒布，要求抗震設防烈度6度及6度以上的新建工程必須設置抗震支架，因此以國內某產(chǎn)業(yè)園一期工程為例，根據規范設置抗震支架，確保滿(mǎn)足規范要求，驗收通過(guò)。...

抗震支架布置圖及詳圖

本項目為商業(yè)及地下車(chē)庫，根據項目要求地下二層采用抗震支吊架，需設計方案。管線(xiàn)包含暖通、電氣、給排水等專(zhuān)業(yè)，自行排布綜合管線(xiàn)，避免碰撞，考慮空間需求等內容。歡迎各位下載。...

CAD2004抗震支架大樣圖

本圖紙為CAD2004抗震支架大樣圖。包含：?jiǎn)喂軅认蚩拐鹬У跫艽髽訄D、單管側向及縱向抗震支吊架大樣圖、雙管側向抗震支吊架大樣圖、雙管側向及縱向抗震支吊架大樣圖、三管側向抗震支吊架大樣圖、三管側向及縱向抗震支吊架大樣圖等等。...

某教學(xué)樓抗震加固設計圖

某教學(xué)樓抗震加固設計圖 本次設計為：某教學(xué)樓抗震加固設計圖 圖紙包括： 加固設計總說(shuō)明、墻體加固平面圖、墻體鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固節點(diǎn)及詳圖、裝配式樓(屋)蓋增澆疊合層加固平面圖共5張圖紙。...

《民用》和《工業(yè)》建筑抗震加固圖籍

《民用》和《工業(yè)》建筑抗震加固圖籍4

鋼結構抗震支架大樣圖

抗震支架是限制附屬機電工程設施產(chǎn)生位移，控制設施振動(dòng)，并將荷載傳遞至承載結構上的各類(lèi)組件或裝置。經(jīng)抗震加固后的建筑給水排水、消防、供暖、通風(fēng)、空調、燃氣、熱力、電力、通訊等機電工程設施，當遭遇到本地區抗震設防烈度的地震發(fā)生時(shí)，可以達到減輕地

汽車(chē)天窗馬達性能檢測設備

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展以及人們對健康開(kāi)車(chē)與舒適度要求的不斷提高,使得汽車(chē)天窗的需求日益增加;然而由于汽車(chē)零部件有嚴格的安全性和可靠性要求,零件需要經(jīng)過(guò)終檢合格才能使用。汽車(chē)天窗馬達作為汽車(chē)天窗的核心件,也需要經(jīng)過(guò)終檢才能裝配到汽車(chē)天窗上使用。本

抗震的樓板層筋鋼結構

抗震的樓板層筋鋼結構，部分說(shuō)明：1。當端支座為柱、剪力墻、框支梁或深梁時(shí)，梁端部上部筋取l為相鄰左右兩跨中跨度較大一跨的跨度值。2。兩端與柱斜交，或與圓柱相交時(shí)的箍筋起始位置見(jiàn)第63頁(yè)。3。當弧形非框架梁的上部設有可抗扭筋，其直徑＞28時(shí)，

混凝土水管托臂四向抗震支架

抗震支架、管廊支架、管道支架、錨固系統支吊架、裝配式支吊架、綜合支吊架體系、太陽(yáng)能板支架、H形支架、TIS支架體系、LZ支架、地面支架、屋面裝飾支架、集成頂墻支架、雙支平蓋支架、三角支撐架、移動(dòng)涉及規范：GB50981-2014《建筑機電工

緩降器性能試驗機設計

中文摘要隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市發(fā)展的步伐也進(jìn)一步加快，高樓大廈層出不窮，而由此帶來(lái)的安全隱患也在增大。救生緩降器正是基于減小人們的生命危險，保障人們的生命安全而產(chǎn)生的。它是一種簡(jiǎn)單、安全且實(shí)用的高樓逃生裝置，在火災發(fā)生時(shí)人們可使用它迅

異形抗震支吊架及其計算書(shū)

異形抗震支吊架及其計算書(shū)，包含內側斜撐，靠墻式多管組合抗震支吊架。《建筑工程抗震設計規范》為國家標準，編號為：GB50981-2014，自2015年8月1日期實(shí)施。在此之前所有的建筑物基本沒(méi)考慮機電抗震的設計，由此中國的建筑機電行業(yè)在抗震領(lǐng)

地下車(chē)庫抗震支架圖紙

由于國標GB50981-2014版規范的頒布，要求抗震設防烈度6度及6度以上的新建工程必須設置抗震支架，因此這是國內某住宅項目地下車(chē)庫根據規范設置的抗震支架，確保滿(mǎn)足規范要求，驗收通過(guò)。歡迎各位下載。...

某辦公樓抗震支架施工圖

抗震支架設計現在為圖審強條，本項目為辦公項目，本圖內容包含抗震設計施工方案及深化圖，可供施工參考。...

液壓抗震模擬試驗臺設計

模擬轉臺采用串聯(lián)式機構,而本設計則采用并聯(lián)式機械機構來(lái)實(shí)現的。采用并聯(lián)機構其承載能力大,機構簡(jiǎn)單。本機構由上下兩個(gè)工作平臺,下平臺固定在地面上,上平臺用來(lái)放待實(shí)驗的物品,在上下平臺之間采用三個(gè)液壓缸連接,通過(guò)液壓缸上聲高度的不同,來(lái)實(shí)現上平

齒輪性能綜合試驗臺設計

本文開(kāi)發(fā)了一種齒輪綜合性能試驗臺系統，該系統利用加載一定質(zhì)量的砝碼，在電動(dòng)機轉速一定的情況之下，通過(guò)改變磁粉制動(dòng)器來(lái)檢測數據現場(chǎng)顯示、存儲及輸出，并根據預先輸入計算機的分組參數進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量性能判斷。本系統是典型的機電一體化系統。該試驗臺主要

抗震支架圖紙|CAD施工圖