M160齒輪傳動(dòng)破碎主軸,是一種雙軸同時(shí)使用的破碎主軸,加工時(shí)要利用工裝以中心為定位基準,保證各部位加工余量對稱(chēng)均勻;制成后一般要做靜平衡試驗,達到隨遇平衡為合格。cad2007以上版本可以打開(kāi)使用,歡迎下載參考。...
由電機驅動(dòng)的齒輪傳動(dòng)結構,帶動(dòng)曲柄滑塊機構進(jìn)行運動(dòng),軟件為ug10.0,cad版本為2020版本,包括所有零件模型和總裝配模型,以及運動(dòng)仿真動(dòng)畫(huà)...
磁吸卡盤(pán)齒輪傳動(dòng)抓盤(pán),說(shuō)明:1.此電磁鐵底座專(zhuān)配SA-4502型電磁鐵,制作1件/套;2.筋板制作2件,所有未注焊逢均為連續角焊逢,焊高為5mm;3.底座槽鋼配間歇式皮帶機頭時(shí)L=125mm,配連續式皮帶機時(shí)L=150mm....
箱體有2個(gè)加工面他們相互之間沒(méi)有任何位置度要求。1:以頂端面和側面為基準的加工面,這組加工面主要是頂端面和鉆4-Φ7的孔,锪孔Φ12的孔。2:以底端面和4-Φ7的孔為基準的加工面,這組加工面主要是其他面和孔的加工。...
齒輪傳動(dòng)機軸的安裝圖,圖紙是介紹的一種齒輪傳動(dòng)的機軸結構及安裝配套部件的加工制作圖,圖紙使用CAD2007繪制,包含詳細的各配套零部件,尺寸參數齊全,供設計參考使用。...
這個(gè)模型采用AUTOCAD2015版本設計,是設計的5級齒輪傳動(dòng)模型。傳遞的功率大小如何,按“轉動(dòng)慣量最斜原則來(lái)分配,從高速級到低速級的各級傳動(dòng)比總是逐級增加的,可以修改,是不可多得的學(xué)習模型和很多工廠(chǎng)參考的對象,如果感興趣,歡迎下載...
本次設計的零件為斜齒輪傳動(dòng)座,針對該零件進(jìn)行工藝設計,選擇合適的加工余量,設計毛坯圖,根據加工余量,選擇合適的加工路線(xiàn),計算切削余量、機床轉速和基本工時(shí),其中對某個(gè)工序進(jìn)行數控編程。...
該設計為齒輪傳動(dòng)箱體的機械制造工藝設計,包含零件加工工藝的設計與分析,并進(jìn)行了相關(guān)的切削力、夾緊力等計算,全套設計均可實(shí)現二次編輯,繪圖采用SolidWorks2016、CAD2014進(jìn)行,歡迎廣大學(xué)習者下載交流學(xué)習。...
通速的主齒輪傳動(dòng)鑲軸結構,加工技術(shù)要求:1,鑄件不得有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷;2,鑄件須經(jīng)退火處理;3,齒部淬火硬度HRC40-45;4,鑄造園角半徑R10;5,倒角2x45°。...
減速箱體零件是基礎件,一些軸、套和齒輪等零件由它組裝在一起,構成機器的一個(gè)重要部件。所以,減速箱體零件的加工質(zhì)量對整臺機器的精度,性能和使用壽命都有著(zhù)直接的影響。...
變速箱設計模型是能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)裝置,又稱(chēng)變速箱。變速器由傳動(dòng)機構和變速機構組成,可制成單獨變速機構或與傳動(dòng)機構合裝在同一殼體內。傳動(dòng)機構大多用普通齒輪傳動(dòng),也有的用行星齒輪傳動(dòng)。...
齒輪傳動(dòng)十工位旋轉轉盤(pán),轉盤(pán)動(dòng)力采用伺服減速電機HC-SF352G1x1/35驅動(dòng);每旋轉一次為36度,實(shí)現工件物流旋轉轉載,適用圓形棒料等工件。圖紙含裝配圖、零件圖;圖繪制清晰;可以作為工件旋轉物流設計的參考,歡迎下載學(xué)習。...
齒輪傳動(dòng)軸的加工工藝規程設計含CAD圖帶設計計算說(shuō)明。齒輪傳動(dòng)軸是典型軸類(lèi)零件。為齒輪傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。通過(guò)對零件圖紙的分析,培養自己樹(shù)立正確的對產(chǎn)品的加工能力,也可使自己進(jìn)一步加深對所學(xué)理論的認識,學(xué)會(huì )運用所學(xué)知識去分析和解決一些實(shí)際問(wèn)題。
本設計包含三維零件及總裝,二維總裝、部件裝配、及關(guān)鍵零件圖,以及論文,開(kāi)題報告,文獻綜述,外文翻譯等。本課題主要研究的是雙齒輪傳動(dòng)數控轉臺,根據給定的工況條件,計算相應的參數,對標準件,如回轉導軌、聯(lián)軸器、圓光柵等進(jìn)行選型;根據結構需要,對
諧波傳動(dòng)是五十年代中期出現的一種新型傳動(dòng),它隨著(zhù)空間技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展起來(lái)。由于諧波傳動(dòng)具有傳動(dòng)比大、體積小、傳動(dòng)精度高的特點(diǎn),一開(kāi)始就被運用在火箭、導彈、衛星等飛行器中,實(shí)現了他的優(yōu)越性。目前這種傳動(dòng)技術(shù)已由航天飛行器,飛機中的應用迅速
動(dòng)軸及配套組件加工圖,技術(shù)要求1.鍛件應符合JB/T5000.8-1998《鍛件通用技術(shù)條件》的規定。2.齒部滲碳淬火,齒面硬度58~62HRC,心部硬度35~40HRC,有效硬化層深度3.0~3.9mm。3.磨齒后探傷檢查。4.未注倒角C
漸開(kāi)線(xiàn)行星齒輪傳動(dòng)設計原始數據;立軸輸出功率5.2KW立軸轉速68r/min電機轉速不超過(guò)1000rpm聯(lián)軸器的減速器的預定為0,98,錐齒輪的為0.97所以總的功率P=5.2/0.99/0.98/0.99/0.97=5.58kw。從而選定
行星齒輪傳動(dòng)與普通定軸齒輪傳動(dòng)相比較,具有質(zhì)量小、體積小、傳動(dòng)比大、承載能力大以及傳動(dòng)平穩和傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn),這些已被我國越來(lái)越多的機械工程技術(shù)人員所了解和重視。由于在各種類(lèi)型的行星齒輪傳動(dòng)中均有效的利用了功率分流性和輸入、輸出的同軸性以及
本次電動(dòng)葫蘆傳動(dòng)裝置包含三維、二維、說(shuō)明書(shū):原始數據:起重量G=1(t);起升高度H=6(m);起吊速度v=6(m/min);電動(dòng)葫蘆設計壽命為10年。工作條件:兩班制,常溫下連續工作;空載起動(dòng),工作載荷平穩,單向運轉;三相交流電源,電壓為
本圖是玻璃生產(chǎn)線(xiàn)上的輸送輥道,輥子為膠圈輥,傳動(dòng)方式為錐齒輪傳動(dòng),齒形為弧齒錐齒(主動(dòng)齒輪為鋼制,從動(dòng)齒輪為塑料尼龍)。主要特點(diǎn)是運行穩定,振動(dòng)小,傳動(dòng)效率高,并且傳動(dòng)副自潤滑。圖紙為cad裝配圖,可做參考設計。...
通速的主齒輪傳動(dòng)鑲軸結構,加工技術(shù)要求:1,鑄件不得有氣孔、砂眼、裂紋等缺陷;2,鑄件須經(jīng)退火處理;3,齒部淬火硬度HRC40-45;4,鑄造園角半徑R10;5,倒角2x45°。...
直線(xiàn)齒輪傳動(dòng)箱箱體及配件詳圖,技術(shù)要求1、單向向心球軸承軸向間隙為0.2-0.6mm,用調整環(huán)進(jìn)行調整,調整墊不多于2個(gè);2、軸承內圈必須緊貼軸肩或軸套,用0.05塞尺檢查不得通過(guò);3、用10°C蘇打水或煤油清洗零件。機體內表面和其他零件的
隨著(zhù)我國工業(yè)的發(fā)展,目前我國已經(jīng)成為車(chē)輛保有量大國,在世界上都有這巨大的影響力,尤其是運輸行業(yè),因此大型的運輸車(chē)輛,如裝載貨車(chē),半掛車(chē)等都是在運輸行業(yè)中起到至關(guān)重要的地位。因此在半掛車(chē)的設計和各種優(yōu)化方面也顯得特別突出,考慮到半掛車(chē)的結構,
國標電機,立式安裝,大速比多級齒輪傳動(dòng),結構緊湊,凸輪式,連桿式自動(dòng)灌裝機,含sw圖紙,機構簡(jiǎn)圖...
這次給大家分享一些工程中常用的傳動(dòng)形式,圖紙為施工設計的cad圖紙,均經(jīng)過(guò)實(shí)際的加工制造!大家放心下載!1蝸桿軸2蝸輪3行星輪4太陽(yáng)輪+花鍵5內齒圈6變位斜齒輪+齒端修形7變位斜齒輪軸+花鍵+齒端修行...
全木質(zhì)拼裝而成首飾盒,通過(guò)齒輪傳動(dòng)打開(kāi)關(guān)閉盒子,亦可當擺件。圖紙格式為dwg格式,加工方式為激光切割,圖紙已標明使用木板厚度,切透和劃線(xiàn)已用線(xiàn)條顏色區分,有pdf格式拼裝說(shuō)明。...
本文設計了軸類(lèi)零件的加工工藝。軸類(lèi)零件主要加工端面和鍵槽。根據加工工藝要求,遵循“孔前端面”原則,將外圓和平面的加工分為粗加工和精加工兩個(gè)階段,以保證加工精度。選擇軸外圓端面作為粗基準,加工軸外圓端面作為精基準,確定加工路線(xiàn)和加工所需的各種
本次設計內容涉及了機械制造工藝及機床夾具設計、金屬切削機床、公差配合與測量等多方面的知識。 箱體加工工藝規程及鉆孔的夾具設計是包括零件加工的工藝設計、工序設計以及專(zhuān)用夾具的設計三部分。在工藝設計中要首先對零件進(jìn)行分析,了解零件的工
通過(guò)以上裝配圖和各零件圖紙展示,可以清晰的看到,該裝置是根據實(shí)際銑床模型仿真的,內部結構采用錐齒輪進(jìn)行主動(dòng)和從動(dòng)旋轉,錐齒輪的使用可以變向90度驅動(dòng);圖形每張零件圖都做了視圖表達并上傳了dwg格式文件,包括標準件、國標明細欄、標題欄、技術(shù)要
此設計為伺服電機控制的AGV二維碼物料小車(chē),采用齒輪和私服電機的進(jìn)行傳動(dòng),具有噪音小,精度高,運行穩定等優(yōu)勢,并且還可以配合機械手使用,實(shí)現物料一體化運輸。...
摘要齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它是機械傳動(dòng)領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。在2000多年前的中國就已經(jīng)出現了齒輪的應用,從早期的指南車(chē)到明初的水車(chē),再經(jīng)過(guò)近現代世界各國工業(yè)化的日益發(fā)展,各種各樣的齒輪機構也隨之出現,并向著(zhù)高強度、高效率、高
全木質(zhì)拼裝而成的地球儀模型,通過(guò)轉動(dòng)齒輪帶動(dòng)球體轉動(dòng),非常有意思!亦可當擺件。圖紙格式dwg格式,加工方式為激光切割,圖紙已標明使用木板厚度,切透和劃線(xiàn)已用線(xiàn)條顏色區分(如無(wú)顏色區分即為全部切透),有pdf格式拼裝說(shuō)明。...
利用本夾具主要用來(lái)粗、精銑底平面夾具,該面對孔的中心線(xiàn)要滿(mǎn)足位置度要求。在銑此面時(shí),為了保證技術(shù)要求,最關(guān)鍵是找到定位基準。同時(shí),應考慮如何提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低勞動(dòng)強度。
本次設計的目標是設計一款外裝式齒輪傳動(dòng)電動(dòng)滾筒,傳動(dòng)裝置采用平行軸齒輪傳動(dòng)且安裝在滾筒內側,使結構非常緊湊。本次設計的電動(dòng)滾筒主要由滾筒體、齒輪、軸、軸承、支座、端蓋、聯(lián)軸器等組成。在本次設計過(guò)程中,首先調查分析了滾動(dòng)及齒輪傳動(dòng)的研究現況及
本資料為:齒輪傳動(dòng)之內切齒輪設計模型,SLDASM格式,設計精美,可供設計師下載參考!
本資料為: 行星齒輪傳動(dòng)機構學(xué)習模型模型設計,sldprt文件類(lèi)型,設計精準,可供設計師參考
本資料為: 手搖式結構時(shí)鐘(經(jīng)典齒輪傳動(dòng))模型設計,sldasm文件類(lèi)型,設計精準,可供設計師參考
本次畢業(yè)設計課題是齒輪傳動(dòng)箱的機械加工工藝規程及夾具設計,本次設計主要有齒輪傳動(dòng)箱零件的工藝分析,確定生產(chǎn)類(lèi)型,毛坯的種類(lèi)和制造方法, 毛坯加工余量的確定,制定工藝過(guò)程卡,制定加工工序卡,還有專(zhuān)用機床夾具的設計與使用 CAD 繪圖。其中CA
齒輪傳動(dòng)箱體的鉆、攻3-M5螺紋夾具設計及加工工藝含4張CAD圖帶設計計算。本夾具主要用于鉆、攻3-M5螺紋,粗糙度為Ra6.3,精度要求不高,故設計夾具時(shí)主要考慮生產(chǎn)效率。定位元件及夾緊元件的選擇,本工序選用的定位基準工件Φ120端面和Φ
本文闡述了少齒數齒輪的基本特征及少齒數齒輪在機械行業(yè)中的發(fā)展趨勢;通過(guò)齒輪副的正確嚙合關(guān)系,利用坐標轉換的數學(xué)原理對少齒數齒輪的齒廓建立數學(xué)模型,并在此基礎上利用三維建模軟件Pro/E對少齒數齒輪進(jìn)行精確的參數化建模;在Pro/E的裝配環(huán)境
齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)專(zhuān)題,為您提供齒輪傳動(dòng)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載齒輪傳動(dòng)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多齒輪傳動(dòng)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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