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底盤(pán)法蘭制作的立收筒結構圖
底盤(pán)法蘭制作的立收筒結構圖，圖紙是底盤(pán)法蘭制作的立收筒結構圖，結構包含結構總成圖，明細表，參數表，地基座結構，結構焊組圖，詳細的部件加工圖，柱筒結構制作圖等等，圖紙CAD繪制，歡迎下載參考。...
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卡車(chē)貨車(chē)二維CAD結構布局底盤(pán)設計
圖紙為卡車(chē)二維結構布局設計，包括駕駛室，底盤(pán)，懸掛，車(chē)輪等細節，結構完整詳細，圖紙清晰完整，歡迎汽車(chē)設計者下載使用，另有其他設計要求可以留言聯(lián)系。...
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底盤(pán)三相輪速調控系統及結構部件
底盤(pán)三相輪速調控系統及結構部件，圖紙是介紹一種用于單橋多輪的汽車(chē)底輪進(jìn)行控制的底盤(pán)三相輪速調控系統及結構部件，圖紙包含詳細結構應用安裝圖，調接送變器，吸分閥，殼結構圖，軸承殼，軸連接部件，以及詳細的各種結構零件部件圖等等，圖紙是CAD繪制，
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底盤(pán)合裝線(xiàn)公共設施鋼結構
合裝線(xiàn)公共設施鋼結構是汽車(chē)生產(chǎn)制造總裝車(chē)間底盤(pán)合裝線(xiàn)全部鋼結構布置圖及詳細鋼結構圖紙，包含多種結構吊架、吊桿、斜拉、輔梁、燈具布置等，歡迎大家學(xué)習下載！...
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旋挖鉆機底盤(pán)結構設計
旋挖鉆機是一種常用的工程機械，在工程中進(jìn)行成孔作業(yè)。是機、電、液結合的體現，具有鉆孔效率高、機動(dòng)性能好、多功能等優(yōu)點(diǎn)，體現了體現了現代建筑工程基礎施工發(fā)展的趨勢。主要用于公路橋梁、民用建筑、水利、市政建設、水利等地基基礎施工中。目前國際上有
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特種底盤(pán)車(chē)碰撞仿真及結構優(yōu)化
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為了我們日常生活中重要的一部分。也正是因為如此，汽車(chē)碰撞也會(huì )成為不可避免的一件事。所以減小汽車(chē)碰撞造成的損害而進(jìn)行汽車(chē)的結構優(yōu)化也成為了重要的研究課題.。現在針對某企業(yè)正在進(jìn)行開(kāi)發(fā)的特種車(chē)底盤(pán)，進(jìn)行設計、分析和優(yōu)化
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低底盤(pán)旋拉架車(chē)結構圖
低底盤(pán)旋拉架車(chē)結構圖，技術(shù)要求1.零件在裝配前必須清理和清洗干凈，不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、灰塵等2.裝配過(guò)程中零件不允許磕、碰、劃傷和銹蝕。3.未注長(cháng)度尺寸允許偏差±0.5mm。4.零件裝配前，必須將加工過(guò)程使用的焊塊、
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單橋載重貨車(chē)底盤(pán)結構尺寸圖
單橋載重貨車(chē)底盤(pán)結構尺寸圖，一款貨車(chē)底盤(pán)圖裝配圖cad圖,汽車(chē)主要部件，作圖精細標識準確，明細欄準確清晰齊全，可以用來(lái)參考設計，或者作為總裝圖模板使用，cad2007以上版本可用，歡迎大家下載學(xué)習。...
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液壓挖掘機底盤(pán)結構設計
液壓挖掘機底盤(pán)裝置是完成液壓挖掘機各項功能的主要構件，其結構的合理性直接影響到液壓挖掘機的工作性能和可靠性。本文結合生產(chǎn)實(shí)際中遇到的技術(shù)問(wèn)題，對液壓挖掘機底盤(pán)裝置進(jìn)行了設計分析。主要內容為：液壓挖掘機底盤(pán)總體方案設計；繪制裝配草圖和總裝配圖
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大底盤(pán)地下室框剪結構施工CAD圖紙
本圖紙為:大底盤(pán)地下室框剪結構施工CAD圖紙 內容包括: 樁基礎平面布置圖，地下室底板施工圖，標高粱平法施工圖等 設計精準全面，內容詳實(shí)，可供設計師參考
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某北京某大底盤(pán)塔樓大廈結構CAD圖
本工程為某北京某大底盤(pán)塔樓大廈結構CAD圖，包含二層樓板結構平面圖、二層梁配筋圖、二層梁配筋圖（一）、二層樓板配筋圖（一），圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某大底盤(pán)加雙塔結構框剪結構施工圖
該工程為一地下車(chē)庫，結構上部在4層以上分為二塔樓，圖紙內容共:柱下獨立基礎，墻下條行基礎，地下室結構圖，及上部結構柱、墻、梁、板結構圖，圖紙齊全。
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大底盤(pán)雙塔框支剪力墻結構施工圖設計
該工程為大底盤(pán)雙塔部分框支剪力墻結構，地下1層，地上17層，采用筏板基礎，7度抗震，地下室為車(chē)庫，一二層為網(wǎng)點(diǎn)，以上為住宅。圖紙包含結構設計說(shuō)明，-5.000筏板基礎配筋圖，-5.000～7.620剪力墻、柱、連梁、邊緣構件布置圖，7.62
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某附建式大底盤(pán)人防地下室結構施工圖
該項目是多塔樓，大底盤(pán)，帶人防地下室，采用無(wú)梁樓蓋頂板，基礎采用人工挖孔樁，抗拔錨桿。人防圖紙齊全。圖紙內容：樁基設計總說(shuō)明，地下車(chē)庫樁位、后澆帶結構平面布置圖，地下車(chē)庫樁基底板、錨桿結構平面圖，地下車(chē)庫豎向構件結構平面圖，地下車(chē)庫頂板結構
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某大底盤(pán)地下室框剪結構施工圖
本圖紙為某大底盤(pán)地下室框剪結構施工圖。內容有地下室底板施工圖，節點(diǎn)大樣圖，標高地下室頂板結構平面布置圖。內容詳盡，可供參考。
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前四后八的膠輪汽車(chē)吊底盤(pán)板裝結構
前四后八的膠輪汽車(chē)吊底盤(pán)板裝結構，圖紙是介紹的一種功能用于起重的工程設備的稱(chēng)重底座輪移動(dòng)的板架，用于防護和阻擋傷害之用，需要在車(chē)身周?chē)友b護保護擋，本圖就是其結構，技能防止無(wú)端碰撞，用能防止機械傷人，圖紙CAD繪制，包含總裝圖，配套的各部件
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中大型客車(chē)底盤(pán)結構圖
中大型客車(chē)底盤(pán)結構圖目前，我國大客車(chē)都是使用載重汽車(chē)底盤(pán)改裝的，改裝的主要工作量在于車(chē)身。大客車(chē)和小客車(chē)的使用壽命亦是根據車(chē)身的壽命決定的。現在的大客車(chē)，一般都采用封閉式車(chē)身。某些特殊的車(chē)輛例如游覽車(chē)，也可采用敞篷式車(chē)身。大客車(chē)車(chē)身按其用途
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運輸車(chē)10米底盤(pán)結構組成尺寸圖
運輸車(chē)10米底盤(pán)結構組成尺寸圖，本圖是展示運輸車(chē)整體架構的，汽車(chē)底盤(pán)由傳動(dòng)系、行駛系、轉向系和制動(dòng)系四部分組成。底盤(pán)作用是支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及其各部件、總成，成形汽車(chē)的整體造型，并接受發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，使汽車(chē)產(chǎn)生運動(dòng)，保證正常行駛。圖紙包含尺
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某轎車(chē)總裝底盤(pán)線(xiàn)鋼結構活動(dòng)架裝配CAD
某轎車(chē)總裝底盤(pán)線(xiàn)鋼結構活動(dòng)架裝配CAD，一共是5張，包括：活動(dòng)架總裝配圖、活動(dòng)架、連接件、隨行支架、等。 活動(dòng)架總長(cháng)度為1300mm，總寬度為416mm，總高度為140mm。技術(shù)要求：吊具框架焊接后進(jìn)行時(shí)效處理,以消除焊接應力。表面淬火，硬
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基于全向輪的AGV的移動(dòng)底盤(pán)結構設計
現在加工行業(yè)的發(fā)展更加智能化，對于現代智能加工系統里面，物流實(shí)現自動(dòng)化就在于自動(dòng)引導小車(chē)的出現。在現代化加工里面，自動(dòng)引導小車(chē)被當做是一種可以移動(dòng)的機器來(lái)，用途比較特別，對于柔性加工還有現代化物流來(lái)說(shuō)，是比較重要的，現在跟它有關(guān)的學(xué)科學(xué)術(shù)一
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五棟高層建筑大底盤(pán)結構全套施工圖
五棟高層建筑帶地下室，地下室面積7000多平。結構形式為框架、剪力墻結構、人工挖孔樁基礎。圖紙包含以下內容：結構設計總說(shuō)明、人工挖孔樁施工說(shuō)明、承臺大樣、位布置平面、承臺、基礎布置平面、地下室墻柱平法施工圖等等，圖紙可供參考！
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龍湖別墅大底盤(pán)框架結構結構施工圖
該工程為龍湖別墅大底盤(pán)施工圖，框架結構，地上四層，地下一層，圖紙內容包括設計說(shuō)明、基礎平面布置圖、各層框架柱定位圖及配筋詳圖、梁板配筋圖、樓梯配筋詳圖等。
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18層4棟大底盤(pán)多塔框剪建筑結構施工圖
樁基礎、防水板、地下室結構、帶汽車(chē)坡道、 地下室底板后澆帶大樣、地下室外墻后澆帶大樣、梁、板后澆帶構造大樣、電梯機房，吊鉤大樣等等內容全都有，這是一道完整的框剪結構施工圖。
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某地剪力墻大底盤(pán)地下室結構施工圖
剪力墻結構大底盤(pán)地下室結構施工圖，有土建結構總說(shuō)明，樁位平面布置圖，承臺及基礎布置平面圖，地下室底板結構平面圖，承臺詳圖，人防口部詳圖，集水坑詳圖，純地下室室外樓梯結構剖面圖，墻、柱平法施工圖，地下室頂板配筋圖及沉降觀(guān)測點(diǎn)布置圖，梁平法施工
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單層框剪結構地下室結構施工圖（大底盤(pán)）
內容簡(jiǎn)介 本工程是框剪結構一層地下室項目，采用泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎，基礎設計等級為甲級，抗震設防烈度為6度，樁基設計等級為甲級，人防地下室。包括：土建結構總說(shuō)明，樁位布置平面圖，承臺及基礎梁結構平面圖，地下室底板結構平面圖，墻、柱平法施工
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大底盤(pán)框支剪力墻二層地下室結構施工圖
內容簡(jiǎn)介 結構設計總說(shuō)明、獨立基礎、筏板布置平面、地下室柱配筋平面、地下室底板配筋平面、梁配筋平面、板配筋平面、車(chē)道入口梁配筋平面、車(chē)道入口板配筋平面、獨立基礎及條形基礎大樣、節點(diǎn)詳圖共20張圖紙。 獨立基礎、筏板布置平面 地下室柱配
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單層框剪結構地下室結構施工圖（大底盤(pán)）
本工程是框剪結構一層地下室項目，采用泥漿護壁鉆孔灌注樁基礎，基礎設計等級為甲級，抗震設防烈度為6度，樁基設計等級為甲級，人防地下室。包括：土建結構總說(shuō)明，樁位布置平面圖，承臺及基礎梁結構平面圖，地下室底板結構平面圖，墻、柱平法施工圖，地下室
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別墅大底盤(pán)框架結構cad設計施工圖
本資料為別墅大底盤(pán)框架結構cad設計施工圖，其包含的內容為梁中間支座有高差構造做法，基礎平面布置圖，屋面檁條布置圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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電動(dòng)輪驅動(dòng)新型底盤(pán)結構設計
作為新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)化的突破口，純電動(dòng)汽車(chē)耗電量少、車(chē)身重量輕，舒適安全、節能環(huán)保，具有較高性?xún)r(jià)比，深受使用公共交通汽車(chē)的消費者以及私營(yíng)企業(yè)作為班車(chē)的青睞。近幾年，我國掀起了電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的熱潮，各地的院校、汽研所相繼研制開(kāi)發(fā)了微型純電動(dòng)電
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汽車(chē)底盤(pán)的結構設計（懸架設計）
自從世界上第一輛汽車(chē)誕生以來(lái)，人們關(guān)于汽車(chē)領(lǐng)域的研究一直進(jìn)行著(zhù)。對于一個(gè)國家而言，汽車(chē)行業(yè)對社會(huì )發(fā)展有著(zhù)舉足輕重的作用。而在設計汽車(chē)的每個(gè)系統組成時(shí)，研究者們常常將重心放在汽車(chē)底盤(pán)系統上。汽車(chē)底盤(pán)由一個(gè)個(gè)系統構成，如轉向系、制動(dòng)系等。這些系
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一款小型四輪電動(dòng)車(chē)外形及底盤(pán)結構
一款小型四輪電動(dòng)車(chē)外形及底盤(pán)結構，圖紙是介紹的一款電動(dòng)代步車(chē)，包含外形結構圖尺寸詳圖，車(chē)架底盤(pán)系統圖，配套制動(dòng)裝置等主要部件，包含詳細尺寸參數及配套的技術(shù)加工組裝說(shuō)明等，cad2007以上版本打開(kāi)，歡迎下載參考。...
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某地大底盤(pán)多塔框支剪力墻結構CAD參考圖
本工程為某地大底盤(pán)多塔框支剪力墻結構CAD參考圖，包含獨立基礎、筏板布置平面圖、地下室柱配筋平面圖、地下室底板配筋平面圖、負一層梁配筋平面圖 、負一層板配筋平面圖。圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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山西某148米超限大底盤(pán)雙塔樓結構施工圖
本工程為山西省某商務(wù)區國際中心項目，148米超限高層大底盤(pán)雙塔樓結構，結構形式為筒中筒結構，北樓地上33層，地下3層，結構高度148.200m；南樓地上29層，地下3層，結構高度131.800m；兩塔樓中間為5層連廊。 圖紙內容：樁基礎
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某地大底盤(pán)地下室框剪結構施工圖紙
建筑功能：其他地下層數：1層圖紙深度：施工圖民用建筑設計使用年限：50年結構形式：鋼筋混凝土結構鋼筋混凝土結構：框架剪力墻基礎形式 ：筏形基礎,樁基礎結構安全等級：二級地基基礎設計等級：乙級抗震設防烈度：7度抗震風(fēng)壓：0.30kN/㎡地下室
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大底盤(pán)地下一層框架車(chē)庫結構圖
內容簡(jiǎn)介 小區地下車(chē)庫及人防工程，地下一層。結構型式為鋼筋混凝土框架結構.基礎形式為鋼筋混凝土，獨立基礎，帶250(人防區為300)厚鋼筋混凝土防水板。地下車(chē)庫人防區為甲類(lèi)防空地下室，防護級別為核6B級。抗震等級為框架三級，剪力墻三級。其抗
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某大底盤(pán)框剪結構地下室施工圖（筏形基礎）
內容簡(jiǎn)介 本工程該部分為大底盤(pán)地下室，地下一層，地面以上建筑樓號為8#、9#、10#樓，純地下室部分為框架—剪力墻結構。
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某地上多塔樓地下大底盤(pán)高層大廈結構施工圖
地下二層，地上有八座塔樓。其中Α座為8層辦公樓；B、C座為９層住宅；D座為8層住宅；E、G座為13層住宅；F、H座為12層住宅；總體結構形式為地下大底盤(pán)，地上多塔樓結構形式。每座塔樓均為鋼筋砼框架抗震墻結構體系。 本圖紙為：某地上
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別墅大底盤(pán)框架結構設計施工圖
本資料為別墅大底盤(pán)框架結構設計施工圖，其包含的內容為屋頂梁平法配筋圖，基礎平面布置圖，基礎梁配筋圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
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履帶式機器人移動(dòng)底盤(pán)結構設計
本次設計一種獨特的機器人底盤(pán)，底盤(pán)是機器人的動(dòng)力部位，為機器人實(shí)現不同功能的應用創(chuàng )造條件。通過(guò)在機器人框架中添加其他功能的模塊，就可以進(jìn)行不同模式的切換實(shí)現多方位的工作效果。...
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煤炭采樣車(chē)底盤(pán)結構的設計【SOLIDWORKS】【原創(chuàng )】
摘要伴隨著(zhù)社會(huì )的高速發(fā)展，在全球經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境之下，我國各個(gè)行業(yè)在受到其他國家先進(jìn)技術(shù)沖擊的同時(shí)，與國外品牌企業(yè)的溝通交流的機會(huì )也變的越來(lái)越多。汽車(chē)行業(yè)通過(guò)行業(yè)展會(huì )、科研合作等多種途徑，不斷的提高了自身實(shí)力和核心競爭力，縮小與發(fā)達國家之間
大底盤(pán)結構
大底盤(pán)結構專(zhuān)題，為您提供大底盤(pán)結構相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載大底盤(pán)結構相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多大底盤(pán)結構相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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