本段路線全長2.3公里。設計中只提供平面圖,標準橫斷面圖。設計縱坡:最大縱坡不能超過12%,最大坡長不能超過500米。 ...... 共5張圖
本設計為新富到富國公路工程施工圖設計圖,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行線形設計,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為9958.007m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計。...
本設計為黑龍江東北部某山區(qū)慶陽屯至三余公路工程設計,分為初步設計和詳細設計兩大部分。初步設計時首先要確定道路的等級,然后據(jù)此在所給定的地形圖上選出兩條的不同的路線來進行設計。設計內容包括線路的平、縱、橫初步設計以及橋涵位置的確定,最后對所選的兩條路線從經(jīng)濟技術兩方面進行方案比選,從中選擇最佳方案。詳細設計是針對7.884km方案而進行的,主要包括公路的道路路線的平、縱、橫設計、路基路面結構設計、排...
本設計為向陽屯至太平屯公路工程施工圖設計,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預測設計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案一),路線長度8.516441公里。詳細設計階段的主要內容包括平面、...
本設計為宋家橋至田家屯公路工程施工圖設計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量和增長率推算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定一條合理的路線方案,進行詳細設計,路線長度為6691.445m。詳細設計階段的主要內容包括平面、縱斷面、橫斷面設計,路面結構設計,排水規(guī)劃設計,交叉口設計,涵洞設計,施工組織設計。...
本設計為白炭至河南屯段施工圖設計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行線形設計,確定涵洞的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,從中選定方案一為設計方案,路線長度為7832.523m。對選定的方案進行施工圖設計,包括平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、涵洞、交叉口設計,最后對設計內容進行了施工組織設計...
本圖紙為:【重慶】四級公路涵洞工程施工圖設計,圖紙內容包括:總體設計說明、涵洞工程數(shù)量表、涵洞工程設計圖,是一份值得參考借鑒的圖紙。
本資料為公路工程標志標線施工圖設計,本圖紙內容包括標志版面設計、線形誘導標設計、安全帶標志設計、慢道彎道警告標志設計、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計、門架式標志結構設計、標線設計等內容,值得參考下載。
本設計為萬寶山至長興屯公路工程施工圖設計,分為方案比選和詳細設計兩個階段。方案比選階段:先根據(jù)現(xiàn)狀的交通量資料,預測設計年交通量,并確定道路等級;然后在1:10000地形圖上確定兩條備選路線,分別進行平面設計、縱斷面設計、橫斷面設計以、工程量的估算及初擬橋涵位置,最后從技術和經(jīng)濟兩方面對所定兩條路線進行比選,從中得出最佳方案(方案二),路線長度9.519174公里。詳細設計階段的主要內容包括平面、...
本項目為東北地區(qū)二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米。該段路線全場長6.269公里,全線挖方128389.6m3,填方83999.8m3,涵洞12道,全線設有配套交通工程及沿線設施。...
本項目為東北地區(qū)二級公路設計,該項目的實施將對帶動該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、方便地方人民群眾生活起到積極作用;也是聯(lián)系本地與外界的一條重要通道。全線采用雙車道公路標準:計算行車速度采用60公里/小時,路基寬度10米。該段路線全場長10.224602公里,全線挖方144135m3,填方280289m3,小橋1座,涵洞14道。...
中交一公局公路勘察設計院有限公司關于劍閣縣縣道鶴八路王河鎮(zhèn)至梓潼界公路災后重建工程的全套完善圖紙。
高速公路全長11.402公里。全線設樞紐互通立交1處,服務區(qū)1處,主線收費站1處。全線采用四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時。瀝青面層之間均噴灑粘層瀝青,粘層油采用SBS改性乳化瀝青。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青,下封層采用SBR改性乳化瀝青表面處治。水穩(wěn)碎石基層7天浸水抗壓強度為3~4MPa。低劑量水穩(wěn)碎石底基層7天浸水抗壓強度不小于2.0MPa。
設計路線位于黑龍江省東北部,屬中溫帶大陸性季風氣候,冬長夏短,為季節(jié)性重冰凍區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為60km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行平縱線形設計,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,從中選定方案二為設計方案。選定路線長度為8358.446m,對選定的方案進行平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后...
公路工程道路標志版面標線施工圖本圖紙內容包括標志版面設計、線形誘導標設計、安全帶標志設計、慢道彎道警告標志設計、注意車速保持車距標志牌設計、分車道限速預告標志設計、門架式標志結構設計、標線設計等內容。...
公路工程施工組織設計范本內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
1.1項目概述本項目為XX街道XX路改建工程,項目總長1683m,設計標準為單車道四級公路,設計速度采用20Km/h(局部路段受地形限制降低標準),路基寬度4.5m,局部受限路段參照重慶市農村公路管理辦法。1.2任務依據(jù)1.我院與甲方簽訂的建設工程設計合同;2.1/500地形圖;3.其它相關資料。4.有關規(guī)范、規(guī)定、標準、會議紀要。1.3技術標準按照交通部現(xiàn)行的...
橋梁技術指標: 1、公路等級:四級公路。 2、設計荷載:公路-Ⅱ級。 3、橋跨組合:3×10m, 斜度:0°。 4、橋面寬度:5.5m、橫斷面:5.5m=0.25m(防護欄)+0.25m(路緣帶)+4.5m(行車道)+0.25m(路緣帶)+0.25m(防護欄)。 5、設計安全等級:三級。 6、環(huán)境類別:Ⅰ類。
公路工程施工監(jiān)理合同協(xié)議書 公路工程施工監(jiān)理合同通用條件第1條“定義與解釋”,適用于《公路工程施工監(jiān)理合同》中的全部文件,即:協(xié)議書、通用條件、專用條件、附件A、附件B、附件C以及其它補充文件或附件。
公路工程施工監(jiān)理合同專用條件,WORD格式,共3頁。 A.?參閱通用條件? 1.l.l 項目? 例:項目名稱、立項證明、項目情況? 1.1.1 工程? 例:工程地點、工程造價、工程概況。? 2.5 業(yè)主財產? 例:當監(jiān)理服務完成或中止時,業(yè)主提供給監(jiān)理單位使用的設施、設備、尚未使用的物品的交接辦法。由監(jiān)理單位負責上述移交工作時,相應費用的計算方法。? 2.6 保密? 例:業(yè)主要求監(jiān)理單位關于本項目或本工程予以保密的資料內容和保密期限。 4.1 監(jiān)理單位的賠償責任? 例:監(jiān)理單位違反監(jiān)理合同的規(guī)定并因此造成業(yè)主的經(jīng)濟損失,應根據(jù)其所承擔責任的比例向業(yè)主賠償。
1定義與解釋 1.1定義 下列詞句或用語,除根據(jù)上下文另有其意義外,一般應具有如下含義. 1.1.1 項目 業(yè)主建造工程和委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務的對象,具體情況在專用條件中指明。 1.1.2 工程 為完成項目所實施的一項或若干項永久工程(包括向業(yè)主提供的物資和設備),其概況在專用條件中說明。 1.1.3 服務監(jiān)理單位根據(jù)監(jiān)理合同所承擔的工作,包括正常的服務、附加的服務和額外的服務,亦稱監(jiān)理服務。 1.1.4 業(yè)主 委托監(jiān)理單位提供監(jiān)理服務的單位或其合法繼承人或其合法受讓人。 1.1.5 監(jiān)理單位 受業(yè)主委托提供監(jiān)理服務并具有監(jiān)理資質的法人或其合法繼承人或其合法受讓人,根據(jù)上下
本設計為黑龍江省東北部寒冷地區(qū)北大岑分場至高峰鄉(xiāng)公路工程施工圖設計,根據(jù)現(xiàn)狀交通量計算遠景交通量,確定道路等級為二級公路,設計速度為80km/h。根據(jù)當?shù)氐匦蔚匚餇顩r選定兩條路線方案,進行平縱線形設計,確定橋涵的數(shù)量和位置。比較兩條方案的技術經(jīng)濟指標,從中選定方案B為設計方案。選定路線長度為7211.366m,對選定的方案進行平面、縱斷面、橫斷面、路面結構、排水、橋涵、交叉口設計,最后進行了簡要的...
本圖紙為:【上?!磕彻泛垂こ淌┕D設計,內容包括:涵洞工程數(shù)量表、涵洞設計圖,節(jié)點清晰,值得借鑒。
本資料為兩處排洪渡槽的施工圖,包括排洪渡槽平面布置圖、剖面施工圖、消力池鋼筋圖及各斷面配筋圖。圖紙設計到位,圖面整潔,具有一定得到參考價值。 16張,編制于2012年。
本次設計的道路工程是安置點片區(qū)主要城市道路,全長0. 372公里。本冊為電力部分施工圖設計文件。 ...... 共10張圖
道路照明采用雙側對稱布燈,照明燈具燈桿高10米,燈臂長度1.5m,燈桿間距為30米左右,燈具采用半截光型燈具。 ...... 共8張圖
一、 項目背景 xx大道東起南橋路(xx路東側),西止xx大道以西約150m,道路全長約3700 m。道路紅線寬度66m,道路寬46m,兩側各有10米綠化帶,為城市I級主干道;它是xx市高新區(qū)內出、入城區(qū)的交通要道。我院2010年1月參與xx大道(K1+000~K4+700)道路工程設計投標工作,并有幸中標。方案設計文件在2010年3月通過方案設計審查會,并于2010年5月獲得市規(guī)劃局先導區(qū)國土規(guī)劃部的方案審批。初步設計文件在2011年1月獲得高新區(qū)規(guī)劃建設房產局的初步設計批復。施工圖設計文件在2013年4月通過施工圖設計審查,并提交給高新區(qū)公共基礎設施建設管理有限公司審查后的施工圖設計文件。但根據(jù)現(xiàn)場實際情況,原有xx大道路基
公路工程施工組織設計范本 (2)內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
現(xiàn)有邊坡四級放坡,采用錨桿框架梁+柔性掛網(wǎng)進行綜合防護。由于降雨較多,局部邊坡出現(xiàn)垮塌。 【滑坡的性質及特征】 滑坡、高邊坡病害區(qū)由1個滑坡和3個高邊坡病害組成。1號高邊坡病害為順傾層狀構造,破壞模式主要為結構面控制的順傾巖石高邊坡,高邊坡巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育;2號、3號高邊坡病害均為反傾層狀結構,破壞模式主要為結構面控制的切層巖石高邊坡,高邊坡中上部巖體比較破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育。...
項目概況:本項目主線采用《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)規(guī)定的設計速度為80km/h的雙向六車道一級公路標準設計,并兼顧城市道路功能,路基寬度采用36米。具體路幅布置為:中央分隔帶為3.0m,左、右側路緣帶為2×2×0.5m,行車道為2×3×3.75m,機非分隔帶為2×1.5m,非機動車道為2×2.75m。
本圖紙為:【重慶】四級公路改建工程施工圖設計,圖紙內容包括:公路平面總圖設計圖、路線路線平面圖路線縱斷面圖直線、曲線及轉角表縱坡、豎曲線表等圖紙,內容詳實,可供參考。
本圖是混凝土箱涵結構設計施工圖,道路箱涵尺寸B*H=5.0*4.0 涵頂覆土小于0.7米和大于8米,尺寸B*H=3.5*2.0,涵頂覆土大于5米。圖紙包括箱涵斷面(5m*4m)、主筋圖、變形縫構造圖及樁大樣圖等。
本次設計范圍內的交叉口均為平面“十”字交叉或“T”形交叉。綜合考慮工業(yè)區(qū)的交通量及車行道寬度均較窄,因此交叉口不進行渠化處理,主干道與次干道相交及主干道與支路相交時,直行及左轉車道均由信號燈控制。 共61張CAD圖紙,路面結構圖 管網(wǎng)保護圖
本圖紙為城鎮(zhèn)過境道路工程施工圖設計,共計122張,包含道路平面圖、斷面圖、軟土基處理設計圖、道路結構圖、道路交叉口豎向設計、人行道鋪裝圖以及人行道無障礙設計等。 …… 本工程為城鎮(zhèn)過境路。道路全長3275.36米,道路紅線為24米,其中車行道為14米,雙向4車道。本工程采用瀝青混凝土路面。 城鎮(zhèn)過境道路道路斷面布置為: 5.0m(人行道)+14.0m(機動車道)+5.0m(人行道)=24.0m(道路紅線)。 …… 路面墊層施工要求: 1、根據(jù)各路段底基層寬度、厚度及松鋪系數(shù)(通常約為1.2),按計算間距嚴格控制卸料位置和數(shù)量。用平地機或其它合適機具將粗碎石均勻地攤鋪平整。 2、初壓。用8t兩輪壓路機壓穩(wěn)就
2.1工程簡述 本項目為“十一五”通鄉(xiāng)水泥路面工程建設項目,是宣漢縣東林鄉(xiāng)、廟安鄉(xiāng)通往達縣、宣漢縣城的重要通道。根據(jù)道路的功能作用,采用四級公路技術標準,結合四川省交通廳公路局《關于加強通鄉(xiāng)油路(水泥路)設計工作的意見》的要求,其主要技術標準如下: 1、公路等級:四級公路標準; 2、設計荷載:公路II級; 3、路基寬:6.5m 4、路面寬度:4.5+2×0.75米; 5、路面面層:水泥混凝土路面; 6、設計行車速度:20KM/小時; 7、設計洪水頻率:1/25 2.2 B標段主要工程數(shù)量 人工土方: 3555M3 人工石方:20148M3 填方壓實:12093M3 縱向排水工程:1