cad電動(dòng)車(chē)車(chē)身涂裝線(xiàn)平面圖

電動(dòng)車(chē)車(chē)身涂裝線(xiàn)平面圖,設計雙班年出料10萬(wàn)量，工件最大尺寸3200mmx1400mmx1550mm，生產(chǎn)節拍3.1min/臺，工藝流程前處理上線(xiàn)——人工預清理——熱水洗——預脫脂——脫脂——水洗——水洗——表調——磷化——水洗——水洗——

單臂電動(dòng)車(chē)充電棚做法|CAD施工圖

單車(chē)及電動(dòng)車(chē)-車(chē)裝鎖止器

現有的共享單車(chē)電動(dòng)單車(chē)鎖止機構，智能聯(lián)網(wǎng)鎖止機構，模型已生產(chǎn)驗證過(guò)無(wú)生產(chǎn)問(wèn)題，可用于城市道路兩旁和其他公共區域，圖紙包含生產(chǎn)工藝路線(xiàn)、外購螺釘螺母明細，非常方便。...

商場(chǎng)用小型電動(dòng)車(chē)設計

此設計為大型商場(chǎng)，超市用電動(dòng)車(chē)設計，（含三維（solidworks圖），CAD裝配圖）單排雙人座，電機驅動(dòng)，手動(dòng)掛檔，前進(jìn)后退均可，結構創(chuàng )意新穎，操作方便，外形時(shí)尚，即可作為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，又可作為設計從業(yè)者學(xué)習交流借鑒的好素材。...

電動(dòng)車(chē)組裝工裝夾具CAD

此設計為電車(chē)組裝工裝夾具，主要是用于組裝電車(chē)內部組件螺絲組裝的，由伸縮氣缸來(lái)提供進(jìn)給，調節手輪可以進(jìn)行合適位置的螺絲擰緊，方便工人操作，提高勞動(dòng)效率。

電動(dòng)車(chē)棚詳細的CAD文件設計圖

電動(dòng)車(chē)棚CAD圖紙 該圖為鋼結構車(chē)棚，結構采用50*50*3方鋼、50mm圓圖片及20#工字鋼作為支撐，防銹處理深灰色氟碳漆，主要有立面圖、平面圖、李點(diǎn)詳圖、基礎圖。圖紙可以方便編輯修改，可下載參考

電動(dòng)車(chē)陰極電泳涂裝總圖

電動(dòng)車(chē)陰極電泳涂裝總圖 工藝流程說(shuō)明： 步驟一:橇體及車(chē)身在轉接滾床上定位,擺桿進(jìn)入轉接區域發(fā)信號滾床舉升 步驟二:轉接滾床將橇體及工件升起(425mm)耗時(shí)4.25S擺桿前進(jìn)355mm 步驟三:轉接滾床將橇體及工件快速送至轉接點(diǎn)擺桿前進(jìn)1

北汽電動(dòng)車(chē)烘干室詳圖

北汽電動(dòng)車(chē)烘干室詳圖說(shuō)明:1.所有焊接標準見(jiàn)<>。2.施工過(guò)程中鋪設保溫層時(shí)，巖棉應分層鋪設并壓實(shí),每層的接縫處應錯開(kāi)。3.設備安裝后，在熱風(fēng)循環(huán)系統外管道上包150mm厚的保溫層，保溫層外包1.0mm厚的鍍鋅鋼板。4.循環(huán)風(fēng)機

電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋后橋設計

驅動(dòng)橋是汽車(chē)中作為行駛系統中不可缺少的一部分，主要用于傳遞扭矩到汽車(chē)車(chē)輪、承載整車(chē)重量、改變力的傳遞方向、減震等作用。因此對于驅動(dòng)橋的設計尤為重要，其是整車(chē)的行駛性能及整車(chē)可靠性。壽命的關(guān)鍵。本次課題設計是電動(dòng)汽車(chē)驅動(dòng)橋，驅動(dòng)橋的設計采用單

電動(dòng)車(chē)安全頭盔注射模具

本次設計的是電動(dòng)車(chē)安全頭盔，外形設計厚，尺寸比較小，外形尺寸為192.36mm×160.60mm×57.25mm，適合于兒童，安裝部分有兩個(gè)小孔，所以孔的部分需要采用抽芯機構實(shí)現，所選材料為常見(jiàn)的ABS，模具結構采用一模兩腔，最為合理，見(jiàn)C

電動(dòng)車(chē)制造規劃平面圖

電動(dòng)車(chē)制造規劃平面圖圖紙說(shuō)明：1、廠(chǎng)房高度超過(guò)8米，計容建筑面積按照單層建筑面積*2計算2、圍墻退道路紅線(xiàn)為1.5米,與相鄰地塊共用圍墻。3、圖中尺寸標注、坐標定位單位均為米。4、圖中坐標為外墻坐標，尺寸標注到外墻保溫。5、消火栓沿道路按≤

某電動(dòng)車(chē)兩檔變速器設計

本文針對2020款北汽新能源EU5京彩款車(chē)型的整車(chē)布置和動(dòng)力性、經(jīng)濟性要求，進(jìn)行了電動(dòng)汽車(chē)兩檔變速器設計，其中包括電機選型、傳動(dòng)比確定、整體結構設計、各零部件具體參數設計計算及校核、以及配合件和裝配密封件的選擇配套等，最終將所有部件裝配成變

5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)

5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)說(shuō)明：1.生產(chǎn)名稱(chēng)：四輪微型小汽車(chē)；2.涂裝線(xiàn)產(chǎn)量：30000輛/年3.工作時(shí)間：10小時(shí)/日，300日/年；4.產(chǎn)品最大尺寸（長(cháng)x寬x高)：3000x1500x1600mm5.廠(chǎng)房尺寸：L152mW25*2mH1

電動(dòng)車(chē)涂裝膠烘干室總圖

電動(dòng)車(chē)涂裝膠烘干室總圖PVC烘干室設計為直通式烘干及強冷室體安裝在地面一層加熱單元和強冷單元安裝在鋼平臺層pvc烘干室對潔凈度要求低加熱單元內部無(wú)管式換熱管道采用燃燒器直接燃燒加熱方式熱量利用率高加熱速度快為避免烘干室熱量外放和停機后的潔凈

電動(dòng)車(chē)涂裝噴漆線(xiàn)設計總圖

電動(dòng)車(chē)涂裝噴漆線(xiàn)設計總圖技術(shù)要求: 1. 本噴漆室室體為輕型組裝式結構，螺栓連接，要求安裝完畢外形平整美觀(guān)；2. 壁板與C型鋼、壁板與壁板、壁板與玻璃窗、C型鋼與窗戶(hù)之間采用M8x25螺栓連接，骨架之間采用M12x30螺栓連接；3. C型鋼

電動(dòng)車(chē)涂裝磷化循環(huán)系統

電動(dòng)車(chē)涂裝磷化循環(huán)系統設計參數：1 工件尺寸 mm L4050xW1727xH16442 槽體尺寸(內腔) mm 11600x3200x31503 槽體有效容積 3M 1164 槽液溫度 %%DC...

客運站電動(dòng)車(chē)雨蓬施工圖

客運站電動(dòng)車(chē)雨蓬施工圖，圖紙格式為dwg，本項目4.5米拉桿式懸挑雨蓬，主梁采用薄壁方鋼，蓬面采用夾膠玻璃。基本風(fēng)壓0.7Kpa，體型系數-2.0。本工程為已建項目，經(jīng)歷過(guò)12級臺風(fēng)考驗。圖紙內容包括：設計說(shuō)明、雨棚平面布置圖一、拉桿立面詳

電動(dòng)車(chē)涂裝線(xiàn)工藝平面圖

生產(chǎn)綱領(lǐng)年產(chǎn)15萬(wàn)臺電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身涂裝線(xiàn)。小時(shí)產(chǎn)能23JPH。工作制度全年工作330天，2班工作制，每班工作11小時(shí)。通過(guò)車(chē)身尺寸（按最大）4200x1800x1700車(chē)身涂裝工藝流程前處理、電泳底漆、底部噴涂、涂焊縫密封膠、中涂、面涂、檢查

電動(dòng)車(chē)總裝平面及吊點(diǎn)布局圖

電動(dòng)車(chē)總裝平面及吊點(diǎn)布局圖 圖紙說(shuō)明： 1、廠(chǎng)房高度超過(guò)8米，計容建筑面積按照單層建筑面積*2計算 2、圍墻退道路紅線(xiàn)為1.5米,與相鄰地塊共用圍墻。 3、圖中尺寸標注、坐標定位單位均為米。 4、圖中坐標為外墻坐標，尺寸標注到外墻保溫。 5

上下模斜行電動(dòng)車(chē)外殼前蓋模具

外觀(guān)件，一模一穴，模具結構非常復雜，模具結構包含斜頂、上模斜行、下模斜行、上模內行等，最大外形尺寸650x650x786，重量1800kg，所有運水堵頭均用3/8喉牙。...

電動(dòng)車(chē)涂裝面漆烘干室詳圖

電動(dòng)車(chē)涂裝面漆烘干室詳圖面漆烘干室為單行程、Π型烘干爐由烘干室體、循環(huán)風(fēng)管、加熱單元、燃燒器及閥組、控制系統、風(fēng)幕及頂部熱頂裝置等組成輸送方式為高溫鏈條+高溫輥床輸送系統。烘干室設置兩套風(fēng)幕單元兩套加熱單元烘干室內分為三段升溫區為100-1

電動(dòng)車(chē)的后支架及側防撞踩板

電動(dòng)車(chē)的后支架及側防撞踩板，技術(shù)要求：1都采用圓管熱彎成型，2各焊接處必須焊接牢固可靠,不得有虛焊、漏焊、裂紋等缺陷,并符合Q/LXJ6的規定。3未注尺寸公差按Q/LXJ13的規定。4表面處理：Fe/Ep·(Cr)18Q/LXJ1。5LX原

電動(dòng)車(chē)電池箱鈑金加工圖紙

電動(dòng)車(chē)電池箱鈑金加工圖紙，技術(shù)要求：1.后蓋由相關(guān)聯(lián)零件焊接成型，焊接位置處需打磨平整，焊縫要求平滑，無(wú)缺焊，透焊，氣孔夾渣等現象。2.后蓋焊接后進(jìn)行鍍白鋅處理，外表面進(jìn)行烤漆處理,內表面不需烤漆處理。鍍鋅前進(jìn)行除污、除銹處理，烤漆要求均勻

電動(dòng)車(chē)涂裝方案設計圖

年產(chǎn)5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)涂裝方案設計圖，本生產(chǎn)線(xiàn)為年產(chǎn)50000輛電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身的防護裝飾性涂層，電動(dòng)汽車(chē)工件最大外形尺寸：4800mmx1900mmx2100mm，最大質(zhì)量：550kg工作制度及年時(shí)基數：雙班10小時(shí)，年5000小時(shí)，輸送方式：前處

電動(dòng)車(chē)創(chuàng )意三輪車(chē)童車(chē)

電動(dòng)自行車(chē)，是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車(chē)的基礎上，安裝了電機、控制器、轉把閘把等操縱部件和顯示儀表系統的機電一體化的個(gè)人交通工具。歡迎下載

電動(dòng)車(chē)輛電子差速系統設計

隨著(zhù)能源危機和環(huán)境污染問(wèn)題的加重，傳統燃油汽車(chē)的發(fā)展受到了限制，電動(dòng)汽車(chē)的崛起和研究越來(lái)越被人們重視。電動(dòng)汽車(chē)由于無(wú)污染、耗能低，近幾年得到了迅速發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)是解決問(wèn)題最有效的途徑。其中，輪轂電機驅動(dòng)電動(dòng)車(chē)由于結構布置簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率高，減

電動(dòng)車(chē)涂裝電泳烘干室總圖

電動(dòng)車(chē)涂裝電泳烘干室總圖電泳烘干室與一般涂裝用烘干室在結構上無(wú)大的區別，僅因其濕涂膜中含水量少，一般可直接進(jìn)入高溫烘干，不像其他水性涂料需先經(jīng)低溫預烘干，再進(jìn)入高溫固化。另外，陰極電泳涂料的涂膜在烘干過(guò)程中產(chǎn)生油煙（分解物多的場(chǎng)合約為涂膜重

電動(dòng)車(chē)涂裝三個(gè)噴漆室總圖

電動(dòng)車(chē)涂裝三個(gè)噴漆室總圖噴漆室是提供涂裝作業(yè)專(zhuān)用環(huán)境的設備，在噴漆室中制造的人工環(huán)境，能滿(mǎn)足涂裝作業(yè)對環(huán)境的溫度、濕度、照度、潔凈度等的需求；為操作人員創(chuàng )造相對舒適、安全的工作環(huán)境；能處理涂裝作業(yè)的產(chǎn)生的漆霧，保護噴涂物免遭二次污染，換而言

新能源電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋設計

文件為一電動(dòng)車(chē)驅動(dòng)橋設計。驅動(dòng)橋匹配直流電動(dòng)機功率2.2KW,電壓48V。驅動(dòng)橋三維包括減速器、差速器、半軸、制動(dòng)器,、橋殼等。驅動(dòng)橋滿(mǎn)載總質(zhì)量約880Kg。主減速器為雙級減速，一級速比為3.55，二級速比為2.54。總速比為9.017。驅

18650電動(dòng)車(chē)電池自動(dòng)組裝生產(chǎn)線(xiàn)

該線(xiàn)體為18650電動(dòng)車(chē)上的小電池自動(dòng)組裝線(xiàn),電動(dòng)車(chē)電池的組裝。總線(xiàn)有1000多個(gè)零件，設備主要通過(guò)上下支架還有倍速鏈工裝板等來(lái)完成整個(gè)電池模組的作業(yè)，首先由人工把電芯下支架放入進(jìn)料輸送帶中，機械手抓取下支架進(jìn)入倍速鏈的工裝板中，下支架通過(guò)

三輪摩托電動(dòng)車(chē)車(chē)架標準圖

三輪摩托車(chē)車(chē)架標準圖技術(shù)要求 : 1. 各部位應焊接牢固可靠、不得有焊瘤、漏焊、虛焊等缺陷。 焊接質(zhì)量等級符合 GB/T1246-90 中的 N 級，抗拉強度不小于母材金屬抗拉強度的下限值（允許用試樣在同樣焊接條件下 ...

無(wú)級變速電動(dòng)車(chē)結構設計

本課題的主要研究?jì)热菔菬o(wú)級變速自行車(chē)設計。傳統自行車(chē)在使用過(guò)程中比較費力，并且還達不到自己想要的車(chē)速。本文鑒于上述原因，并且在分析無(wú)級變速器和自行車(chē)的基礎上，將鋼球外錐式無(wú)級變速器進(jìn)行改裝，從而形成自行車(chē)無(wú)級變速裝置。該裝置通過(guò)八個(gè)鋼球利用

自動(dòng)駕駛輕型電動(dòng)車(chē)總體設計

本次設計主要是研究自動(dòng)駕駛電動(dòng)型汽車(chē)，并以此來(lái)開(kāi)發(fā)一輛仿形靶車(chē)。按照相關(guān)要求，靶車(chē)的工作模式有三種：自動(dòng)模式和遠程遙控模式和人工駕駛模式。自動(dòng)模式下，靶車(chē)能夠在設定軌跡上按照預設速度自動(dòng)行駛。遙控模式下，靶車(chē)能夠由操控指揮端遠程控制。人工駕

電動(dòng)車(chē)涂裝前處理電泳線(xiàn)圖

電動(dòng)車(chē)涂裝前處理電泳線(xiàn)圖技術(shù)說(shuō)明1、工作制度：330天，雙班22h。2、綱領(lǐng)15萬(wàn)臺/年，面漆16萬(wàn)臺/年。3、產(chǎn)品尺寸:4200X1800X1700mm(LXWXH).4、工件電泳面積：80m2,噴涂面積13m25、蒸汽耗量:升溫時(shí):8T

年產(chǎn)3萬(wàn)輛微型電動(dòng)車(chē)涂裝線(xiàn)總圖

年產(chǎn)3萬(wàn)輛微型電動(dòng)車(chē)涂裝線(xiàn)總圖技術(shù)說(shuō)明：1.生產(chǎn)名稱(chēng)：四輪微型小汽車(chē)；2.涂裝線(xiàn)產(chǎn)量：30000輛/年；3.工作時(shí)間：10小時(shí)/日，300日/年4.產(chǎn)品最大尺寸（長(cháng)x寬x高)：3000x1500x1600mm；5.廠(chǎng)房尺寸：L152mW25

電動(dòng)車(chē)涂裝四套烘干室設備總圖

電動(dòng)車(chē)涂裝四套烘干室設備總圖說(shuō)明:1.所有焊接標準見(jiàn)<>.2.施工過(guò)程中鋪設保溫層時(shí),巖棉應分層鋪設并壓實(shí),每層的接縫處應錯開(kāi).3.設備安裝后,在熱風(fēng)循環(huán)系統外管道上包100mm厚的保溫層,保溫層外包0.6mm厚的鍍鋅鋼板.4.