后張預應力箱梁施工技術(shù)交底書(shū)

預應力混凝土管樁施工技術(shù)交底(阮)

預應力混凝土管樁施工技術(shù)交底(阮)

預應力混凝土實(shí)用施工技術(shù)_0

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預應力混凝土梁橋施工技術(shù)

預應力混凝土實(shí)用施工技術(shù)

預應力混凝土實(shí)用施工技術(shù)

空間預應力索橋施工技術(shù)

空間預應力索橋施工技術(shù)

有粘結預應力工程的施工技術(shù)

施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來(lái)！

知識點(diǎn)：施工技術(shù)交底分類(lèi)

邊坡預應力錨索施工技術(shù)要求

資料比較全面，供設計和施工使用

預應力混凝土管樁施工技術(shù)

江蘇國際商務(wù)中心工程預應力混凝土管樁施工技術(shù) 作者：劉軍權 汪士峰 來(lái)源：中航勘察設計研究院網(wǎng)站 【摘 要】預應力混凝土管樁有著(zhù)單樁承載力高、樁身耐錘擊性好、穿透力強、造價(jià)便宜等特點(diǎn)，在軟土地基處理中得到了廣泛的應用，取得了很大的實(shí)效。本文通過(guò)預應力混凝土管樁在某工程中的應用，介紹了預應力混凝土管樁的特點(diǎn)、施工前的準備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件、樁的質(zhì)量控制及檢測。【關(guān)鍵詞】預應力混凝土管樁；施工工藝；質(zhì)量控制 0 引言近幾年來(lái)，在軟土地區高強度預應力混凝土管樁通過(guò)現代化生產(chǎn)，工藝先進(jìn)、品種多、質(zhì)量可靠，成為樁基工程中的主要樁型。本文以江蘇國際商務(wù)中心部分樁基工程為例，介紹預應力混凝土管樁的施工前的準備工作、施工工藝、施工中的注意事項及適用條件以及樁的質(zhì)量控制及檢測。 江蘇國際商務(wù)中心市場(chǎng)樓工程框架結構，位于江蘇省昆山市花橋鎮國際風(fēng)情街東，與上海國際汽車(chē)城毗鄰。場(chǎng)地地層從上到下依次為：1層素填土，層厚0.7～1.5m，高壓縮性；2層

預應力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討

預應力混凝土彎梁橋施工技術(shù)探討

后張法預應力箱梁施工技術(shù)初探

一、后張法預應力箱梁預制 （一）制梁臺座 梁場(chǎng)地必須壓實(shí)、硬化，防止沉陷。臺座可采用30cm厚砼臺座或兩端采用砼中間采用磚砌臺座,每1.5m埋設直徑為5cm的硬塑料管，用來(lái)穿ф12mm的螺桿。底模采用鋼模固定在臺座上。 （二）鋼筋加工 鋼筋加工在加工棚彎制完，在臺座上現場(chǎng)綁扎、焊接，焊接時(shí)主筋采用雙面焊接，分布筋綁扎。焊接時(shí)接頭錯開(kāi)，避免在同一截面上。 （三）模板 根據箱梁的結構特點(diǎn),按照設計尺寸和形狀做成整體拼裝式模板。模板用5mm厚鋼板加工而成,外部骨架以∟75X50X6mm角鋼分段組焊而成。每節2m用Φ12mm的螺栓連接成整體。鋼模板之間的縫隙夾塞2mm橡膠條,用螺栓上緊,起密封作用以防止漏漿。 內模每節由5部分組成,用Φ12mm的螺栓連接成整體,頂模接頭與側模接頭用∟75X50X6mm角鋼進(jìn)行連接加固。兩側模在中間用橫木進(jìn)行支撐,以保證內模有足夠的強度和剛度,在澆筑混凝土過(guò)程中不致變形。 內模頂板用輕型鋼軌通過(guò)木塊進(jìn)行壓制,用Φ8mm鋼筋將鋼軌與預埋地腳錨固筋相連接。每2m設置一道壓

橋梁預應力張拉壓漿施工技術(shù)

橋梁預應力張拉壓漿施工技術(shù)

錨桿和預應力錨索（錨桿）施工技術(shù)

一

預應力鋼拱橋通道施工技術(shù)

低預應力中空錨桿施工技術(shù)

140m超長(cháng)箱梁預應力后張施工技術(shù)

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30m后張法預應力混凝土箱梁施工技術(shù)

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預應力寬混凝土枕軌道施工技術(shù)

摘要 ：闡述了預應力寬混凝土枕軌道施工技術(shù)。關(guān)鍵詞 ：預應力寬混凝土 軌道 施工 技術(shù)