樁基旋挖技術(shù)交底視頻.f20
一 、編制目的 明確橋梁樁基鋼筋籠制作、安裝作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應的工藝標準,指導、規范鋼筋籠作業(yè)施工。 二 、編制依據
希望大家能有用
一、安裝準備:
橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)
隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展,市場(chǎng)經(jīng)濟不斷深化,我國高速公路發(fā)展迅猛,橋梁和隧洞工程在高速路上廣泛運用。橋梁工程中橋梁樁基極為關(guān)鍵,橋梁樁基由于深埋在地表下,再加上多數施工區域地下水較高,因而樁基的質(zhì)量一直都難以控制,況且樁基質(zhì)量將直接影響橋梁的整體質(zhì)量。現就對橋梁工程樁基施工混凝土中的幾個(gè)技術(shù)問(wèn)題提出自己的見(jiàn)解: 1.樁基施工中護壁混凝土強度等級應與樁基混凝土的強度等級一樣,且護壁應高出地面至少30厘米,另外應對護壁進(jìn)行仔細檢查有無(wú)漏水和
本文來(lái)源自工程谷。如需轉載請注明出處。 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和公路橋梁建設步伐的加快,公路橋梁工程也出現了一系列的質(zhì)量事故,直接關(guān)系到人民的財產(chǎn)安全,成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。公路橋梁施工單位應該對此高度重視。橋梁樁基施工的隱蔽性要求在橋梁樁基的施工中,不僅要依靠先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)進(jìn)行施工,還要根據豐富的施工經(jīng)驗對在施工中出現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處理,避免工程質(zhì)量事故的發(fā)生。根據工程具體地質(zhì)情況,樁基施工一般采用挖空樁施工。不易挖空的地質(zhì),采用鉆孔灌注樁施工。由于橋梁工程中鉆孔灌注樁是隱蔽工程,大部分工作在水下進(jìn)行,施工質(zhì)量檢驗困難重重。所以,橋梁工程中鉆孔樁施工技術(shù)討論具有十分重要的意義。 樁基由若干根樁和樁頂承臺組成,是一種常用的深基礎。當墩臺位置處的軟弱覆蓋層較厚、持力巖層較深時(shí),樁基可穿過(guò)軟弱層支承于撐力巖層上。橋梁樁基礎大多采用鋼筋混凝土樁。 按受力形式樁基可分為端承
橋梁樁基工程質(zhì)量管控技術(shù)分享
巖溶地基橋梁樁基施工技術(shù)
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橋梁檢測就是根據實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估,因此,橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況,從既有的現狀與特性著(zhù)手,對要檢測橋梁的實(shí)體有一個(gè)總體把握,并且明確后面工作的方向。根據檢測工作要求安排計劃、準備各類(lèi)檢測盒試驗器具。 橋梁檢測的另外一個(gè)重要的內容就是資料收集,不僅包括設計資料,還包括施工資料以及有關(guān)的橋梁養護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節很多。如設計資料里面有計算書(shū)、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等:施工資料里面包括各個(gè)階段的竣工圖紙、竣工說(shuō)明書(shū)、材料檢測資料包括歷史上通過(guò)的車(chē)型、載重、交通量狀況、維修的資料等等,還有一些與之有關(guān)的自然環(huán)境或者自然災害(如洪水、地震、凍土、泥石流等等)的資料
【摘 要】 我國的城市化水平正隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展不斷提高,繼而使城市的交通壓力不斷變大,為了使人們的出行更加方便快捷,近些年來(lái)我國的許多城市都建立了或大型或小型的橋梁工程,這些橋梁工程中絕大多數都是采用的樁基礎結構。這也就意味著(zhù),橋梁樁基的質(zhì)量檢測質(zhì)量檢測工作至關(guān)重要,因為這關(guān)系著(zhù)人們的生命安全。而無(wú)損檢測技術(shù)不會(huì )對橋梁樁基造成破壞,所以應用甚廣。 一、關(guān)于無(wú)損檢測技術(shù) 首先介紹一下無(wú)損檢測技術(shù)的優(yōu)勢:
收錄于話(huà)題
近年來(lái),隨著(zhù)國家重點(diǎn)工程對橋梁樁孔質(zhì)量、成孔速度及施工環(huán)保等要求的不斷提高,一些大型旋挖鉆機已悄然興起,越來(lái)越受到施工者的關(guān)注。旋挖鉆機成樁亦稱(chēng)回轉斗成樁、取土成樁,在覆蓋層施工具有成孔質(zhì)量好、速度快、無(wú)噪音、無(wú)污染或小污染等優(yōu)勢,對于干硬性粘土,可不用靜態(tài)泥漿穩定液護壁,一般覆蓋層采用泥漿護壁。由于我國地域廣闊,地質(zhì)條件較為復雜,旋挖鉆機施工中成孔工藝的制定要有針對性,以防止發(fā)生埋鉆、坍塌等施工事故,避免造成損失。 一、工程概況 武漢市和平至左嶺高速公路武東特大橋工程,總樁量322根,鉆孔灌注樁,樁徑φ1.5米,平均樁深32米。工程地處低壟崗沖擊平原地區,自地表向下2米左右為淤泥質(zhì)亞粘土層,2~20米為亞粘土層,20~28米為Ⅲ2粉砂質(zhì)泥巖,28~40米
橋梁樁基技術(shù)交底
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