混凝土結構現場(chǎng)檢測技術(shù)標準

國標"混凝土結構現場(chǎng)檢測技術(shù)標準"，很有用的東西，

混凝土結構無(wú)損檢測技術(shù)的探討分析

引 言 混凝土結構是我國建筑工程中最主要的結構形式，混凝土和鋼筋是最為重要的材料，其質(zhì)量直接關(guān)系到結構的安全。用試件實(shí)驗測得的混凝土性能指標，往往與結構物中的混凝土的性能有一定差別。結構鋼筋是隱蔽材料，其位置的準確與否亦關(guān)乎結構的安全和耐久，而傳統方法無(wú)法在非破損情況下對其位移進(jìn)行檢測，因此，無(wú)破損情況下在結構物上檢測混凝土質(zhì)量和鋼筋位置的現場(chǎng)檢測技術(shù)，已成為混凝土結構質(zhì)量管理的重要手段，這一檢測技術(shù)已引起各國建筑工程界的重視和承認。 對混凝土進(jìn)行非破損檢測，即在不影響結構或構件的受力性能或其它使用功能的前提下，直接在結構或構件上通過(guò)測定某些適當的物理量，并通過(guò)這些物理量與混凝土、鋼筋的相關(guān)關(guān)系，進(jìn)而推定混凝土的強度、均勻性、連續性、耐久性等系列性能。

混凝土材料及結構綜合檢測技術(shù)體系

混凝土材料及結構綜合檢測技術(shù)體系 本方案于2016年6月2日增加了混凝土材質(zhì)內部檢層（3.6）； 3.6混凝土內部材質(zhì)檢層 當僅有一個(gè)測試面，而又需要測試混凝土內部的材質(zhì)的時(shí)候，可以采用如下方法：

水工混凝土結構缺陷檢測技術(shù)規程

水工混凝土結構缺陷檢測技術(shù)規程SL713-2015

【E書(shū)下載】混凝土結構試驗與檢測技術(shù)

書(shū)名：《混凝土結構試驗與檢測技術(shù)》作者：蔡中民等編著(zhù)等編著(zhù)22.7M 混凝土結構試驗與檢測技術(shù).zip 匿名提取文件連接 http://pickup.mofile.com/6306279848336217

【資料】《混凝土結構現場(chǎng)檢測技術(shù)》貫標講義

前段時(shí)間把《混凝土結構現場(chǎng)檢測技術(shù)》給發(fā)上來(lái)了！標準見(jiàn)http://bbs.co188.com/content/0_1571777_1.html當時(shí)說(shuō)把標準的貫標講義也發(fā)上來(lái)，后來(lái)一直忙擴項，評審的事，就沒(méi)來(lái)得及今天給大家補上

新標準：《混凝土結構現場(chǎng)檢測技術(shù)》

《混凝土結構現場(chǎng)檢測技術(shù)》的征求意見(jiàn)稿。編號現在還沒(méi)有，只知道是GB/T XXXXX-200X這個(gè)標準千呼萬(wàn)喚總算弄出來(lái)啦好像《鋼結構現場(chǎng)檢測技術(shù)標準》也在編啦！

日本混凝土結構的養護、檢測與加固技術(shù)

日本混凝土結構的養護、檢測與加固技術(shù)

橋梁與結構檢測的技術(shù)分析

橋梁是交通網(wǎng)絡(luò )中至關(guān)重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車(chē)輛和行人安全的關(guān)鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會(huì )對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發(fā)現有裂縫擴大的跡象，就會(huì )用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現狀分析 隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已成為汽車(chē)大國，車(chē)流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車(chē)道及十車(chē)道的橋梁數量將與日俱增。目前國內橋檢車(chē)市場(chǎng)處于快速發(fā)展階段，但市場(chǎng)保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <

混凝土結構裂縫的檢測與修復

裂縫問(wèn)題是一個(gè)人們普遍關(guān)心的問(wèn)題，對混凝土結構而言，裂縫的存在是十分普遍的現象。大量科研和實(shí)踐都證明了混凝土結構出現裂縫是不可避免的，裂縫出現時(shí)荷載常為極限荷載的15%-25%。在正常使用荷載作用下，鋼筋混凝上結構一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見(jiàn)的裂縫范圍為0.02- 0.05mm，裂縫寬度小于0.05mm 的屬無(wú)害裂縫，對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計[1]。我國現行規范對一般正常使用條件下混凝土結構構件最大裂縫寬度的控制標準為0.3mm[2]。因此就經(jīng)濟及科學(xué)觀(guān)點(diǎn)，一定程度的裂縫是可以接受的。

混凝土結構加固方法與技術(shù)

混凝土結構加固方法與技術(shù)：混凝土結構的加固分為直接加固與間接加固兩類(lèi)，設計時(shí)可根據實(shí)際條件和使用要求選擇適宜的方法和配套的技術(shù)。直接加固的一般方法有：1、加大截面加固法該法施工工藝簡(jiǎn)單、適應性強，并具有成熟的設計和施工經(jīng)驗；適用于梁、板、柱、墻和一般構造物的混凝土的加固；但現場(chǎng)施工的濕作業(yè)時(shí)間長(cháng)，對生產(chǎn)和生活有一定的影響，且加固后的建筑物凈空有一定的減小。2、置換混凝土加固法該法的優(yōu)點(diǎn)與加大截面法相近，且加固后不影響建筑物的凈空，但同樣存在施工的濕作業(yè)時(shí)間長(cháng)的缺點(diǎn)；適用于受壓區混凝土強度偏低或有嚴重缺陷的梁、柱等混凝土承重構件的加固。3、有粘結外包型鋼加固法該法也稱(chēng)濕式外包鋼加固法，受力可靠、施工簡(jiǎn)便、現場(chǎng)工作量較小，但用鋼量較大，且不宜在無(wú)防護的情況下用于60攝氏度以上高溫場(chǎng)所；適用于使用上不允許顯著(zhù)增大原構件截面尺寸，但又要求大幅度提高其承載能力的混凝土結構加固。 4、粘貼鋼板加固法該法施工快速、現場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)或僅有抹灰等少量濕作業(yè)，對生產(chǎn)和生活影響小，且加固后對原結構外觀(guān)和原有凈空無(wú)

混凝土結構的檢測與加固

混凝土結構的檢測與加固1/2

混凝土結構裂縫修補技術(shù)

混凝土結構在存放或使用過(guò)程當中，由于各種因素的影響，不可避免地會(huì )產(chǎn)生裂縫。裂縫有深有淺、有寬有窄，有些裂縫的存在或其發(fā)展不會(huì )影響到混凝土結構的使用安全和耐久性，屬正常裂縫，對于這類(lèi)裂縫，可不必進(jìn)行修補；而有些裂縫的存在或其發(fā)展會(huì )危及結構安全，或已經(jīng)影響到了結構的正常使用，對于這類(lèi)裂縫，則必須進(jìn)行修補。 混凝土結構的裂縫修補方法可根據裂縫的深度和寬度而采取不同的修補方法，修補方法眾多，采用的修補材料也各異。一般細而淺的裂縫常用涂抹澆灌法進(jìn)行修補，對于較深的裂縫則采用灌漿法，對于一些已嚴重發(fā)展的裂縫則采用鋼板（或玻璃綱）粘貼加固法。考慮到材料的強度要求，修補裂縫用的粘貼或填縫材料通常都采用高分子化學(xué)材料，這主要是因為它們硬化后的強度高，粘性好，且易于施工。通過(guò)使用這種高分子化學(xué)材料，能使裂縫周?chē)軗p或疏松的混凝土形成整體，起到修補與補強的作用。國內目前較常用的這種高分子材料為環(huán)氧樹(shù)脂加各種其它化學(xué)原料按不同比例配制的環(huán)氧樹(shù)脂膠液。環(huán)氧樹(shù)脂膠液的原料組成及其配制各種書(shū)刊中均有大量介紹，這里不再多說(shuō)，下面介紹采用環(huán)氧樹(shù)脂膠液作為修補材料的上述三種施工方法。 一、涂抹澆灌

建筑結構檢測技術(shù)與方法

建筑結構檢測技術(shù)與方法[1][1].part1

混凝土無(wú)損檢測技術(shù)手冊

混凝土無(wú)損檢測技術(shù)手冊-人民交通出版社 2003年出版PART1:

【分享】混凝土厚度檢測技術(shù)

在道橋檢測中，隧道的襯砌尺寸、形狀與瀝青混凝土及混凝土路面鋪裝厚度檢測也非常重要；因此在這里分享一種測試混凝土厚度的技術(shù)與方法。

預制混凝土構件結構性能檢測技術(shù)介紹

混凝土建筑結構的檢測與加固技術(shù)研究

論文簡(jiǎn)介：我國的混凝土建筑隨著(zhù)時(shí)間的推移，既出現了較多老化、年久失修需要加固的問(wèn)題，同時(shí)對于新建項目由于在勘察、設計、施工中存在的問(wèn)題，使得其結構檢測 投稿網(wǎng)友：lzgpkpm 上傳時(shí)間: 2013-06-06 <

淺談混凝土結構加固方法與技術(shù)

前言 隨著(zhù)建筑結構使用期限的增加，建筑物也逐漸出現功能性改變， 如接建、增加荷載等，或出現質(zhì)量問(wèn)題，如配筋不足、災后修補、混凝土強度不夠等，而要保證結構的安全使用，必然結構的加固就成為一項重要的工作。它可以使受到損害的結構構件恢復原有的結構功能或在已有結構基礎上提高其結構構件的抗力能力，以滿(mǎn)足新的使用條件下結構功能的要求。優(yōu)秀的加固具有施工作業(yè)方便、施工技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟效果好、加固質(zhì)量高等方面的特點(diǎn)。 因此，對混凝土結構加固方法和技術(shù)的研究及探討，已經(jīng)成為我國對現有建筑物實(shí)施管理的一項主要工作。 1. 客觀(guān)原因 在建筑施

混凝土結構加固技術(shù)應用研究

引言 混凝土建筑結構已成為建筑領(lǐng)域中技術(shù)發(fā)展最迅速、應用最廣泛的一種結構體系，但在使用過(guò)程中，由于自身老化、各種災害和人為損傷等原因，使建筑物不斷產(chǎn)生各種結構安全隱患，如不及時(shí)采取加固措施，就有可能導致重大的質(zhì)盆安全事故。為此，如何采取有效的加固措施對受損建筑物進(jìn)行處理以恢復其使用功能是工程技術(shù)人員面臨的重要課題。 一、加固改造方法探討 1、加固改造方法的分類(lèi) 總得來(lái)說(shuō)，混凝土