我所在的工地,由于技術(shù)人員疏忽,板涵的預制邊板防撞護欄預埋鋼筋未放,監理要求返工。我是想最好能植入鋼筋。預制板長(cháng)5米,預埋鋼筋是10cm一檔。請教各位專(zhuān)家如何補救這塊邊板??
剛才在瀏覽西安方舟交通科技有限公司的時(shí)候,發(fā)現他們網(wǎng)站進(jìn)行了更新。并且在網(wǎng)站上放了很多橋梁通的答疑資料。橋梁通迷們趕緊去下載嘮!http://www.fzqlt.com/xiazaizhongxin/index.asp?Cid1=1403
請教各位橋梁專(zhuān)家個(gè)問(wèn)題:在計算橋墩時(shí),要計算支座和橋墩的抗推剛度,然后集成,若上部為一單箱單室箱梁,每墩上有兩個(gè)盆式支座,如何計算支座的抗推剛度,規范上只介紹了板式橡膠支座的,是不是盆式不用計算?另外實(shí)體橋墩抗推剛度如何計算??
第一次遇到這樣的問(wèn)題 水電站壩頂公路橋 3片T型梁 6米寬 原設計為現澆現在領(lǐng)導要求參照原設計 將原現澆設計改為預制 請問(wèn)大概應該改動(dòng)哪些地方 注意哪些地方 萬(wàn)分感謝
1橋梁加固誤區之一:加固設計忽略分階段受力特點(diǎn),機械套用新建橋梁設計程序
著(zhù)名橋梁工程與力學(xué)專(zhuān)家李國豪逝世 日期:2005-02-25 作者: 來(lái)源:文匯報 中國共產(chǎn)黨優(yōu)秀黨員、忠誠的共產(chǎn)主義戰士、著(zhù)名橋梁工程與力學(xué)專(zhuān)家、教育家、全國第七屆政協(xié)常委、上海市第六屆政協(xié)主席、中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、同濟大學(xué)名譽(yù)校長(cháng)李國豪同志因病醫治無(wú)效,于2005年2月23日17時(shí)37分在華東醫院逝世,享年91歲。
徐恭義大師關(guān)于懸索橋的講座,講座分上中下三部;主要講懸索橋的設計理念、施工控制、質(zhì)量控制、養護等。感興趣的話(huà)可以下下來(lái)看看,學(xué)習學(xué)習。下載地址:http://cnbridge.cn/2010/0201/3097.html 上http://cnbridge.cn/2010/0201/3098.html 中http://cnbridge.cn/2010/0201/3099.html 下
本文通過(guò)橋梁專(zhuān)家廖海黎老師對五個(gè)問(wèn)題的回答,帶大家了解橋梁設計中“風(fēng)”的研究。
本人是做水利水電設計的,最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項目,需要拆除重建五座小型橋梁,跨度60-100m。有以下問(wèn)題需要各位指導:1.按照日車(chē)輛通行標準,連接公路為四級公路(鄉道/村道)?荷載標準車(chē)道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車(chē)道荷載標準和車(chē)輛荷載標準到底用哪個(gè)合適?(橋寬較小為單行,寬度小于7m)3.橋原寬不大,受連接道路限制,根據規范,橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m,為了不影響河道行洪,減小橋梁壅水高度,本次拆除重建將恢復原河道斷面,橋做的較長(cháng),這種又長(cháng)又窄的橋感覺(jué)很別扭,請問(wèn)這種布置有沒(méi)有問(wèn)題
以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文,不知道有沒(méi)有和別人的重復,共有7篇,花錢(qián)下載的,希望對大家有用。
關(guān)于橋梁大師的一些資料
本人工科,非橋梁專(zhuān)業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著(zhù))一書(shū),遂依葫蘆畫(huà)瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力,設計參數如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長(cháng)度:0.33m 板端留縫:2cm 計算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設計荷載:公路—Ⅱ級 無(wú)欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項系數取1.2,汽車(chē)荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項系數取1.4 采用書(shū)中P125式(2-6-1a),彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結果為8Φ18(Φ18@130) 我的問(wèn)題在于,這一結果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當加大?因為見(jiàn)過(guò)某些設計好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì )小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!
此處是一高架橋,全長(cháng)1.5公里,橋下是2條河和一條鐵
金思路橋梁智能設計專(zhuān)家系統
施工方案計劃表橋梁20m以上現澆箱梁支架施工方案專(zhuān)家評審匯報
新建道路在農田區域,道路總寬26米,車(chē)行道15米,城市道路,道路線(xiàn)性?xún)纫谝粋€(gè)規劃河道,河道上要建設橋梁,3X13的簡(jiǎn)支梁橋,因為河道是挖出來(lái)的,現在同事說(shuō)橋頭臺后不需要特殊處理,只需要按照正常路段換填30cm石灰土就行,我的意見(jiàn)是搭板范圍超挖2m,再用石灰土或者級配碎石回填,壓實(shí)度要求提高到96%。請各位指教,旭日大神能來(lái)就更好了!
橋梁博士結果輸出,為什么有的單元號的負彎矩抗力會(huì )是0?相鄰兩個(gè)單元會(huì )有這么大的差距?如圖所示
早上先做砌體,看到題目覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,趕緊找張慶芬的歷年真題后面的計算手冊查受力,沒(méi)找到,心一下不淡定, 連跳3題。下午拿到題,就先做了橋梁,一下子就心又慌了,題目又長(cháng),又陌生,只挑了一題確定抗震的做了一下,其他的沒(méi)法入手。今年要倒在橋梁和2道煙囪上了。那么多規范,煙囪那么厚,怎么復習啊。還有高鋼規,還有4本橋規范,哪有辦法復習的那么通透啊。又要復習的全面,又要速度快,又要保證準確率,注定是為了5%以?xún)鹊呐H嗽O定的。天資一般般的付出再多的努力真沒(méi)太大機會(huì )。必須要改革啊,做民建的一輩子都不會(huì )有機會(huì )搞路橋。同樣路橋的也沒(méi)可能搞高層。復習范圍那么廣,復習內容那么多,到了考注冊的年紀那個(gè)不是有小孩工作又忙的,真心不知道如何再堅持下去了!
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