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建造師與企業(yè)的聯(lián)姻橋梁
我們和上千家建筑企業(yè)有良好的合作關(guān)系，我們有龐大的人才資源庫，我們希望和更多的企業(yè)合作，也希望為更多的優(yōu)秀人才服務(wù)，是建造師與企業(yè)的聯(lián)姻橋梁，是有識之士和優(yōu)秀企業(yè)的橋梁，我們是企業(yè)的人才庫，有意者請加QQ1015699552建造師 (廣東)。我們會(huì )更好的為您服務(wù)，是你們達成目標的方便捷徑。
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橋梁的節段建造辦法的介紹說(shuō)明
1節段橋梁預制拼裝模式的分析在節段拼裝過(guò)程中，其對環(huán)境的要求是比較小的，并且對日常的交通生活干擾是比較小的，基本不影響人們的正常生活。這種模式應用范圍是比較廣泛的，比如對城市建設的高架橋梁施工的應用，通過(guò)對其相關(guān)安全措施的應用，有助于其交通環(huán)節的發(fā)展需要，促進(jìn)其文明
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橋梁建造的質(zhì)量增進(jìn)辦法的探討說(shuō)明
1關(guān)于高速公路某橋梁主要質(zhì)量管理的內容要把軸線(xiàn)位置校準:其中包括有橋墩、臺基礎的平面地點(diǎn)和高度,要保障其和相關(guān)設計文件以及質(zhì)量標準的要求相吻合。基坑的大小、標準以及基礎地基的承受能力一定要符合相關(guān)設計文件以及質(zhì)量標準的要求要確保橋梁打樁的質(zhì)量,謹慎遵守驗收程序和檢查好工序的自我檢測性與隱藏性。要把樁身混凝土質(zhì)量以及樁基承受能力監測好,一旦看出樁身混凝土有裂縫、斷樁以及混凝度強度不夠時(shí),要制定出相關(guān)的解決措施。把好橋梁鉆孔質(zhì)量關(guān),試成孔要在施工前完成,批閱試成孔說(shuō)明,對鉆孔的每個(gè)環(huán)節都要謹慎進(jìn)行以及做好相關(guān)的記錄。在每進(jìn)行一道工序時(shí)都要得到工程師的同意才能施工,謹慎遵守驗收程序和檢查好工序的自我檢測性與隱藏性,要把樁身混凝土質(zhì)量以及樁基承受能力監測好。其中最重要是控制好平面位置和控制點(diǎn)的高度以及構筑物本身質(zhì)量。構筑物工程的平面位置以及控制點(diǎn)的高度,使其中的各個(gè)環(huán)節的標注都能與相關(guān)的設計文件與質(zhì)量標準的要求相互一致,一旦發(fā)現有問(wèn)題要及時(shí)有效地解決問(wèn)題。各墩和臺以及柱本身的質(zhì)量,其中有控制模板支質(zhì)量和鋼筋骨架的制定、安裝質(zhì)量以及混凝土澆注的質(zhì)量,要
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橋梁建造施工中如何應用BIM技術(shù)
資料概況：
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20世紀人類(lèi)建造的十座最美麗橋梁
橋梁是人類(lèi)所建造的最古老、最壯觀(guān)、最美麗的建筑工程之一。歷史上著(zhù)名的橋梁，都以鮮明的形象、強烈的藝術(shù)感染力，反映了時(shí)代特征，記錄著(zhù)人類(lèi)文明的發(fā)展歷程。 橋梁是空間的延續與擴展，是溝通東西、連接南北，便利人行車(chē)駛的通道，常被喻為“彩虹”、“紐帶”。橋梁建筑其獨特的結構特征，也相應帶來(lái)了獨特的藝術(shù)魅力。
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為什么一級建造師考試科目沒(méi)有橋梁專(zhuān)業(yè)的
一級建造師資格考試《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目設置的10個(gè)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別里有建筑工程、公路工程、鐵路工程，唯獨沒(méi)有橋梁工程，請問(wèn)橋梁專(zhuān)業(yè)的該報考哪個(gè)專(zhuān)業(yè)啊？
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橋梁在建造的各階段是如何保證施工安全的？
豐都長(cháng)江二橋發(fā)生垮塌事故，2號墩全部沉入水中，正在作業(yè)多名工人下落不明。現場(chǎng)圖片中，作業(yè)船上的塔吊已經(jīng)折斷，工作船所在水域已經(jīng)看不到橋墩的痕跡，由此不由的讓我們深思：如何保證橋梁在建造的各階段施工安全！！
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城市橋梁快速施工與裝配式建造新技術(shù)
城市橋梁快速施工與裝配式建造新技術(shù)
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橋梁游戲續————橋梁建造《Bridge It》！
【游戲簡(jiǎn)介】《Bridge It》如同一個(gè)橋梁制作與載重測試的游戲，你可以盡可能的用想像力做出各式各樣的橋梁樣式，不過(guò)若是具備一些基本的力學(xué)概念后，才比較有可能做出扎實(shí)的橋，承擔較大的載重。游戲需要Nvidia的GeForce 4 Ti和GeForce FX圖象顯卡的支持！游戲開(kāi)發(fā)與發(fā)行商Auran Games與NVIDIA、Chronix Logic（獲獎?dòng)螒騊ontifex II的創(chuàng )作者）聯(lián)合發(fā)布了新游戲《Bridge It》（暫譯名：橋）,發(fā)布方認為這個(gè)游戲采用了尖端的3D技術(shù)，可以讓玩家完全沉浸在逼真的環(huán)境中去建造橋梁。《Bridge It》為玩家提供了一個(gè)獨特而華麗的環(huán)境，包括沙漠與茂密的森林，對玩家在戰略與多種類(lèi)型的橋梁工程設計方面的能力提出了挑戰，一旦橋梁建造完成，電腦將通過(guò)旅客列車(chē)、重載貨車(chē)與橋下通行的船只來(lái)檢驗橋梁設計水平與穩固程度，橋梁是“堅持”住了還是最終“倒”了，就看你的水平了。游戲中加入了自然環(huán)境對玩家的挑戰，如地震等，而游戲的智能評分系統也將從玩家的設計和預算成本方面給玩家在建橋方面的水平打分。“對于《Bri
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關(guān)于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復，共有7篇，花錢(qián)下載的，希望對大家有用。
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石屋----------------別墅的建造！
地址：京郊；主人：外國人；建造者：中國民工。
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關(guān)于橋梁大師的一些資料
關(guān)于橋梁大師的一些資料
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關(guān)于橋梁內力計算的結果
本人工科,非橋梁專(zhuān)業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習做下小農橋的結構計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著(zhù))一書(shū),遂依葫蘆畫(huà)瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內力，設計參數如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長(cháng)度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設計荷載：公路—Ⅱ級 無(wú)欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項系數取1.2，汽車(chē)荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項系數取1.4 采用書(shū)中P125式（2-6-1a），彎矩計算結果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結果為8Φ18（Φ18@130） 我的問(wèn)題在于，這一結果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當加大？因為見(jiàn)過(guò)某些設計好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì )小于20mm。 想知其然，知其所以然，請各位高人不吝賜教哈！
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關(guān)于橋梁荷載的一些問(wèn)題
本人是做水利水電設計的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問(wèn)題需要各位指導：1.按照日車(chē)輛通行標準，連接公路為四級公路（鄉道/村道）？荷載標準車(chē)道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車(chē)道荷載標準和車(chē)輛荷載標準到底用哪個(gè)合適？（橋寬較小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據規范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復原河道斷面，橋做的較長(cháng)，這種又長(cháng)又窄的橋感覺(jué)很別扭，請問(wèn)這種布置有沒(méi)有問(wèn)題
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混凝土“花瓣”是如何建造的？
中心涼亭由22片混凝土“花瓣”構成，每一片花瓣都使用了定制的預制構件裝配施工法，在場(chǎng)地進(jìn)行澆筑加工，模具采用了數字化加工的玻璃纖維復合材料，它們被吊裝到場(chǎng)地中，以形成整個(gè)結構所需的拱形。 核心問(wèn)題：如何在確保它們是模塊化構建的同時(shí)，避免視覺(jué)觀(guān)感上過(guò)強的重復性。 解決辦法：該設計最終采納了開(kāi)羅五邊形鑲嵌法（Cairo tile），該五邊形被進(jìn)一步分割為5個(gè)三角形，如此下來(lái)最終只需要三種模塊單元：兩塊相互鏡像的不對稱(chēng)三角形，以及一塊等邊三角形。 在這樣的不規則三角形網(wǎng)格之上，每一片花瓣的三維模型借由參數化工具生成。在結構上，每一片花瓣都是半拱形，從底部16英寸厚的厚柱狀結構縮減至頂部4英寸厚的曲線(xiàn)形屋頂。 雙重彎曲的表面幾何造型有助于提升結構硬度。每一片花瓣都由兩塊鉸鏈連接至其同一半拱形的另一花瓣上。