橋梁模板安全施工的要求

很多客戶(hù)來(lái)電偉志模板辦公室，咨詢(xún)鋼模板用料厚度的問(wèn)題，今天，我們就“橋梁模板的厚度”，來(lái)談?wù)勏淞轰撃０濉梁鋼模板用料的區別，以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料。

論橋梁施工安全監理的要點(diǎn)

我國的經(jīng)濟建設進(jìn)入快速 發(fā)展期，國家對交通基礎設施建設的投資明后兩年將達到2萬(wàn)億元，其中道路橋梁建設占很大 比重。本文擬從橋梁建設過(guò)程中監理部門(mén)如何做好安全監理工作，合理規避 由安全事故導致監理承擔責任的法律和經(jīng)濟風(fēng)險等方面進(jìn)行探討，以資參考。 1 建立健全的安全管理保證體系 (1)在總監理工程師 (下稱(chēng) “總監 ”)的領(lǐng)導下，建立健全安全管理保證體系，由總監擔任安全總負責人，對總監辦和所屬機構及施工現場(chǎng)的安全監督負總責； (2)監理工程師必須通過(guò)國家相關(guān)部門(mén)資格考試，具備相應的資格和能力，能對駐地監理組的安全管理和橋梁施工現場(chǎng)的安全監督負責； (3)監理機構必須配備專(zhuān)業(yè) 的安全監理工程師，負責處理機構內部和施工現場(chǎng)所有的安全問(wèn)題，對于無(wú)權處理的問(wèn)題須報上級部門(mén)處理； (4)建立監理辦公室，負責及時(shí)收集有關(guān) 國家和地方安全管理的最新法律、

橋梁拆除施工安全施工管理

1.人工拆除 (1)進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。 (2)人工拆除施工應從上至下、逐層拆除、分段進(jìn)行，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。 (3)人工拆除擋土墻時(shí)，嚴禁采用掏掘或推倒的方法。 (4)拆除橋梁的欄桿、樓梯、樓板等構件，應與橋梁結構整體拆除進(jìn)度相配合，不得先行拆除。橋梁的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。 2.機械拆除 (1)拆除橋梁時(shí)應先拆除橋面的附屬設施及掛件、護欄等。

2018聊聊關(guān)于橋梁施工安全措施

橋梁的準種類(lèi)不同 控制安全的措施也不同，影響和制約安全生產(chǎn)的因素比較多。一般在施工前會(huì )對施工人員有技術(shù)交底，施工的輔助結構、臨時(shí)工程等，均應按有關(guān)規定做好安全防護措施。各項安全設施完成后，應經(jīng)檢驗合格，才能使用。在工程施工中遇有六級（含六級）以上大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。

橋梁施工組織安全管控辦法

第一次 發(fā)帖 需要的拿走撒

鋼結構橋梁施工安全技術(shù)交底

 一、安裝準備： 

橋梁高處施工安全措施的介紹

1、登高作業(yè)前要檢查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)）必須安全可靠，嚴禁無(wú)防護作業(yè) 。 2、高處作業(yè)衣著(zhù)靈便，嚴禁穿拖鞋及易打滑的鞋，必須系安全帶。 3、高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從指定的路線(xiàn)上下，嚴禁人員隨起吊物一同上下。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上；不準打鬧。工作完畢應及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時(shí)，應采用可靠的起吊機具。 4、腳手架必須按要求搭，必須搭設平穩，不能搖晃，腳手架載荷不得超過(guò)270kg/m2。搭設操作平臺必須牢固。嚴禁出現探頭板，6米以上的高處作業(yè)時(shí)，下面3米處要布設防護網(wǎng)。腳手板的規格為厚5公分、寬30-40公分硬質(zhì)木板或竹排。 5、嚴禁坐在腳手架上休息，防止墜落。處處注意危險標志和危險地方。夜間作業(yè)，必須設置足夠的照明設施，否則禁止施工。 6、進(jìn)行高處焊接、氧割時(shí)，必須事先清楚火星飛濺范圍內的易燃易爆物體。 7、高處作業(yè)不易上下重疊，確需在高

橋梁伸縮縫施工安全第一位

橋梁伸縮縫：指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線(xiàn)的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。 橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車(chē)輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的伸縮裝置一旦被破壞，將嚴重影響行車(chē)的速度、舒適性與安全，甚至造成行車(chē)安全事故。 橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產(chǎn)品。 型伸縮縫裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。 GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統分開(kāi)，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時(shí)安全，又保證了受力時(shí)位移均勻。

影響橋梁施工企業(yè)的外部安全風(fēng)險及防控

發(fā)一個(gè)橋梁施工相關(guān)的安全技術(shù)交底。

在學(xué)校的時(shí)候就覺(jué)得這里不錯每次都是下載，這次也算是回報哈大家。東西是我們工地用的，希望大家不吝賜教。

橋梁架設專(zhuān)項安全施工方案

橋梁架設專(zhuān)項安全施工方案

橋梁明挖基礎基坑施工的安全要求

1、基坑開(kāi)挖前，要在基坑頂面邊坡以外的四周開(kāi)挖排水溝，并保持暢通，防止積水灌入基坑引起坍塌。 2、處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，開(kāi)挖前應做好防護措施，如排除危石，設置擋護墻等，防止土石落入坑內砸傷人員或設備。 3、基坑頂面安設機械、堆放料具和棄土，均應在安全距離（1～1.5m）之外（17、18局海南東環(huán)事故）；引起地面振動(dòng)的機械安全距離更要嚴格控制，一般在1.5～2m以處。 4、開(kāi)挖基坑時(shí)，要按規定的坡度，分層下挖到符合基坑承載力要求的設計標高為止，嚴禁采用局部挖深坑，再由底層向四周掏土開(kāi)挖的方法施工。 5、基坑底部應設置匯水井或采用井點(diǎn)降水，確保基坑不被水浸泡。 6、采用機械開(kāi)挖基坑，要嚴格遵守有關(guān)機械操作規程，吊機、扒桿和土斗下面嚴禁站人。 7、當基坑開(kāi)挖至接近設計標高時(shí)，應注意預留10～20cm，待下一道工序準備就緒，在灌注混凝土之前采用人工挖除。

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

基坑工程如何施工才安全？

公路、橋梁、隧道施工安全事故案例

公路、橋梁、隧道施工安全事故案例

橋梁施工怎么精細的怎么來(lái)

有橋梁施工監控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現在工作的單位是做橋梁監控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來(lái)討論一些監控方面的技術(shù)問(wèn)題:http://qljk.#edu.cn/

非常著(zhù)急，關(guān)于橋梁的施工。

我不是專(zhuān)業(yè)學(xué)習橋梁的。最近做了一個(gè)小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來(lái)走人。 我想知道這個(gè)橋面和橋墩具體是怎么連接的？書(shū)上說(shuō)的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

關(guān)于施工安全計算的問(wèn)題

請問(wèn)各位，專(zhuān)科類(lèi)施工專(zhuān)業(yè)的學(xué)生對于施工安全方案編制，如腳手架的力學(xué)分析是不是需要掌握的內容，如果不是那施工安全計算是什么人員需要掌握的內容？謝謝！