PKPM建模門(mén)式鋼架的問(wèn)題

我有一根框架柱從0.000至16.112米標高是格構式截面，從16.112米至23.262米是H型鋼截面，PKPM如何定義柱截面？

pkpm門(mén)式鋼架施工圖難題

各位，最近本人在做一個(gè)門(mén)式鋼架輕型鋼結構廠(chǎng)房，跨度33米，在出施工圖的時(shí)候遇到一個(gè)麻煩的問(wèn)題：pkpm老說(shuō)我的梁柱節點(diǎn)螺栓布置不合理，就不給設計了，提示我讓我調整螺栓間距，我都調整成最小，還是不成，然后把連接螺栓直徑調小，再調成程序允許的最小間距，還是老樣子，報螺栓布置不合理，不給出圖。

再提一個(gè)門(mén)式鋼架pkpm應用的問(wèn)題

上一個(gè)問(wèn)題通過(guò)與pkpm技術(shù)人員溝通，已經(jīng)解決，同時(shí)非常感謝大家的幫忙。現在提一個(gè)新的問(wèn)題：用pkpm三維建模算門(mén)式鋼架時(shí)，縱向內力計算能直接用pkpm給的結果嗎？我看它的計算簡(jiǎn)圖，貌似只傳導了風(fēng)荷載。縱向地震荷載不需要計算嗎？好像pkpm沒(méi)有計算地震荷載。說(shuō)明：我之前和pkpm公司的人溝通過(guò)，好像目前pkpm不能算縱向，只能通過(guò)手算，但是記不太清楚了。縱向計算需要計算那些荷載呢？（恒載、活載、風(fēng)載、地震）橫向主鋼架的柱子需要按照雙向偏壓計算嗎？

門(mén)式鋼架 PKPM門(mén)式鋼架二維設計

PKPM門(mén)式鋼架二維設計，在計算帶有吊車(chē)梁的門(mén)式鋼架時(shí)，需要考慮吊車(chē)梁的自重嗎？怎樣加進(jìn)去？求大神指點(diǎn)一下~~謝謝了！

PKPM中框架上建門(mén)式鋼架的學(xué)習

求PKPM帶夾層的門(mén)式鋼架建模視頻，謝謝啦！

我是剛參加工作的，由于單位較小，就我一個(gè)做門(mén)式鋼架的，所以能獲得的資源有限，特懇請各位高手做個(gè)視頻讓我學(xué)習一下，萬(wàn)分感謝各位！最近接了一個(gè)帶2層夾層的門(mén)式鋼架，鋼架跨度24m，鋼架間距6m，縱向總長(cháng)度為6m*8=48m，無(wú)吊車(chē)，其中縱向的24m帶2層的夾層求助：請問(wèn)誰(shuí)有用鋼框架建立夾層的視頻，或者勞煩各位做一個(gè)這種視頻讓我學(xué)學(xué)，再次謝謝各位啦！~~

04SG518-1門(mén)式鋼架圖集

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有關(guān)門(mén)式鋼架的一些問(wèn)題

現入門(mén)階段，剛接觸了門(mén)式鋼架的荷載復核驗算，在驗算的過(guò)程中，對于屋面檁條的風(fēng)壓調整系數一直搞不清，按我師傅說(shuō)以前的荷載規范默認取值是1.05，但是現在用的是2012版荷載規范，里面新增加了關(guān)于維護結構的風(fēng)壓調整系數，要考慮陣風(fēng)系數，取值很大。而且現在的PKPM3.16默認系數是1.5，相比以前的1.05，已經(jīng)調大了不少。 那么，屋面的檁條是不是維護結構呢？我師傅說(shuō)有的設計院會(huì )考慮是圍護結構，真的是這樣嗎，有沒(méi)有懂行資深的大神來(lái)為我解解迷，大家有知道的也可以一起交流交流，集思廣益，謝謝各位了！！！！！

04SG518-1、2、3門(mén)式鋼架全套

本帖最后由 醉魚(yú)兒 于 2017-3-31 08:40 編輯 好不容易找到的，終于全了，在網(wǎng)上找了半天，真心不好找

請問(wèn)輕鋼門(mén)式鋼架基礎如何用PKPM設計？

請問(wèn)輕鋼門(mén)式鋼架基礎如何用PKPM設計？有的說(shuō)有個(gè)補充數據輸入，布置基礎，能具體說(shuō)說(shuō)補充數據是怎么計算，怎么輸入嗎另一種方法說(shuō)可以在 JCCAD中用導入PK荷載，然后去選中 PK文件，點(diǎn)軸線(xiàn)輸入就可以為什么我輸入之后，還是顯示未輸入荷載呢？

pkpm 門(mén)式鋼架 統計報價(jià) 用鋼量準嗎

pkpm 門(mén)式鋼架 三維設計時(shí) 統計報價(jià)菜單 得出的用鋼量準嗎？ 為啥我總覺(jué)得它多算了最外榀鋼架梁的用鋼量，如果不準 從哪里可以得到門(mén)式鋼架的用鋼量，求高人幫忙？

PKPM/3D3S上部門(mén)式鋼架，下部框架的建模視屏

哪位朋友有PKPM/3D3S上部門(mén)式鋼架，下部框架的完整建模視屏，包括下部平臺梁，次梁，一套的建模視屏，如果有，可否共享一下，非常感謝，（275705640）我的QQ。

關(guān)于pkpm門(mén)式鋼架輸出文件中荷載組合計算的問(wèn)題

小弟自學(xué)pkpm中的門(mén)式鋼架，在看輸出文件時(shí)遇到一些關(guān)于荷載組合值的問(wèn)題問(wèn)題，來(lái)請教各位大神，希望各位大大多多指教。 （1）廠(chǎng)房設計中，恒載，活載，風(fēng)載，吊車(chē)荷載都已輸入，在最終的輸出文件中的“荷載效應組合計算”是按照荷載規范中的荷載組合來(lái)計算的嗎？ （2）如果是按照規范來(lái)計算的話(huà)，那么荷載組合由荷載標準值和荷載分項系數來(lái)確定，在荷載標準值都已確定的前提下，荷載組合值應該是不會(huì )改變的，可是為什么我修改構件截面的同時(shí)，荷載組合值也發(fā)生的改變？ （3）我將恒載和活載降低，構件界面尺寸不變，可是為什么輸出文件中顯示的恒載或活載構件內力計算值卻變大了？力學(xué)概念理解不是很透徹，問(wèn)題可能很白癡，希望大神解惑:'(:'(:'(

PKPM中-門(mén)式鋼架迎風(fēng)面寬度應該怎么輸入？

PKPM中-門(mén)式鋼架迎風(fēng)面寬度應該怎么輸入？柱距6米，20跨。在計算邊跨的時(shí)候，選擇了端部，迎風(fēng)面寬度應該輸入3，還是6米。