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  • 求助PKPM鋼結構門(mén)式鋼架設計教程~!!(從頭到尾)急用

    各位大哥大姐叔叔阿姨你們好,小弟我接觸鋼結構2年的時(shí)間了,一直擔任拆圖,現在想學(xué)習一下PKPM設計 但是在網(wǎng)上一直找不到全套的教程 如果你們有這個(gè)教程 請幫助小弟~~小弟萬(wàn)分感謝!

  • 關(guān)于門(mén)式鋼架設計中的幾個(gè)疑惑

    1 門(mén)式鋼架 鋼梁是否屬于屋架這個(gè)類(lèi)別?根據荷載規范7.2.2 第二條 屋架和拱殼應分別按全跨積雪的均勻分布,不均勻分布和半跨積雪的均勻分布按最不利情況采用。如果鋼梁不屬于屋架的范疇,按規范此條,鋼架計算時(shí)可不考慮雪荷載不均勻分布? 2 多跨門(mén)式鋼架,門(mén)鋼規程未給出相應風(fēng)荷載分布,只能按荷載規范要求執行?請做鋼結構的朋友給予解答,謝謝

  • 有關(guān)門(mén)式鋼架設計的幾個(gè)問(wèn)題?

    有關(guān)門(mén)式鋼架設計的幾個(gè)問(wèn)題?1、門(mén)式鋼架是否用必須設置山墻支撐?2、屋面拉條是不是屋頂拉一道、屋檐拉一道就ok,還是隔一道拉一道?3、鋼架用345還是用235合適?4、圖集【02SG518-1門(mén)式剛架輕型房屋鋼結構】你們在實(shí)際中參考嗎,按照上面的做嗎?

  • 輕鋼門(mén)式鋼架設計與實(shí)例

    論文簡(jiǎn)介:有關(guān)門(mén)式鋼架的設計,其中包括計算、節點(diǎn)構造和實(shí)際圖例。 投稿網(wǎng)友:moonking007 上傳時(shí)間: 2013-08-21

  • 求:輕型門(mén)式鋼架設計樣本

    本人現在還是學(xué)生,有一個(gè)單層工業(yè)廠(chǎng)房設計,采用輕型門(mén)式鋼架結構,好多東西還不懂。不知道各位長(cháng)期從事結構設計工作的大哥有沒(méi)有這方面的樣本?感激不盡:)

  • 輕型門(mén)式鋼架設計求指教

    我是一個(gè)學(xué)生 老師讓我們設計一個(gè)輕型門(mén)式鋼架 要有計算書(shū)和圖紙請問(wèn)我應該按什么步驟來(lái) 希望各位幫下忙 這也是我第一次發(fā)帖 萬(wàn)分感謝

  • 門(mén)式鋼架 PKPM門(mén)式鋼架二維設計

    PKPM門(mén)式鋼架二維設計,在計算帶有吊車(chē)梁的門(mén)式鋼架時(shí),需要考慮吊車(chē)梁的自重嗎?怎樣加進(jìn)去?求大神指點(diǎn)一下~~謝謝了!

  • 門(mén)式鋼架設計的幾條經(jīng)驗總結

    一、門(mén)式剛架一般多采用變截面構件,當有吊車(chē)時(shí),柱多采用等截面。常用的柱截面高度一般為300~700mm。截面定義時(shí)考慮的原則有:(1)翼緣必須滿(mǎn)足寬厚比要求,腹板滿(mǎn)足高厚比要求。對于腹板,當不滿(mǎn)足要求時(shí),程序按考慮屈曲強度計算。所以說(shuō),截面翼緣滿(mǎn)足寬厚比,顯得很重要。

  • 哪里有專(zhuān)門(mén)講門(mén)式鋼架設計的書(shū)啊?

    我是鋼結構設計新手,先從門(mén)鋼入手,但每一本設計書(shū)籍講門(mén)鋼的都很少到現在還不能獨立設計,不知該怎么辦,例題中借肋STS荷載組合可以手算嗎?該怎么算呢?

  • 輕型門(mén)式鋼架設計原則及應用實(shí)例

    對準備學(xué)習輕型門(mén)鋼的朋友們有所幫助

  • 門(mén)式鋼架設計實(shí)例(帶計算書(shū))

    門(mén)式鋼架設計實(shí)例(帶計算書(shū))

  • 請教一個(gè)門(mén)式鋼架設計問(wèn)題

    用PKPM設計門(mén)式鋼架,在繪圖時(shí)提示存在節點(diǎn)設計不足,查看出錯信息,顯示:當前剖面歸并號:4 柱號:1 警告:柱腳需要設計抗剪鍵!請問(wèn)這是怎么回事?為什么會(huì )出現這種情況?是哪里沒(méi)有考慮到呢?又該怎么解決呢?剛剛學(xué)PKPM的應用 很多東西還不明白 麻煩大家指教 謝謝~

  • 門(mén)式鋼架設計圍護時(shí)出圖問(wèn)題

    本人新手,正在學(xué)習中門(mén)式鋼架設計圍護結構時(shí),出圖比較奇怪,比如抗風(fēng)柱就變成這樣,這是什么問(wèn)題呢

  • 求教關(guān)于pkpm門(mén)式鋼架設計的內力問(wèn)題 求達人解疑

    請問(wèn)在pkpm門(mén)式鋼架二維設計中結構計算得出的軸力包絡(luò )圖的正負號規定是什么 按道理是拉正壓負 但我覺(jué)得包絡(luò )圖中內力很亂,同一節點(diǎn)左邊為正 右邊為負 這是什么情況,按道理同一個(gè)節點(diǎn)上的力不然都是拉力 不然都是壓力的,還有柱底的軸力如果沒(méi)有吊車(chē) 會(huì )出現負值嗎??

  • PKPM建模門(mén)式鋼架的問(wèn)題

    我有一根框架柱從0.000至16.112米標高是格構式截面,從16.112米至23.262米是H型鋼截面,PKPM如何定義柱截面?

  • 門(mén)式鋼架基礎設計的2個(gè)問(wèn)題

    門(mén)式鋼架通過(guò)PKPM軟件補充數據計算后得出基礎的受力,但是我想請問(wèn)1、進(jìn)行基礎設計的時(shí)候是否要考慮將受力進(jìn)行折減即基礎折減系數?2、基礎的短柱截面應該如何確定——是不是能夠安裝螺栓就可以?還是要考慮短柱的截面足夠大(請舉例)?謝謝,非常急需答案。

  • 帶吊車(chē)的門(mén)式鋼架設計柱間支撐怎樣設計?

    我在做帶吊車(chē)的門(mén)式鋼架設計柱間支撐時(shí),柱間支撐按什么桿件進(jìn)行設計,斜桿是按照壓桿還是拉桿進(jìn)行設計?我做的鋼結構是27米跨,長(cháng)102米,高12米,吊車(chē)梁高7.2米。兩臺起重量為5T的橋式吊車(chē)。我布置的柱間支撐是吊車(chē)梁上布置兩個(gè)交叉斜撐,吊車(chē)梁下布置兩個(gè)交叉斜撐。與屋頂的剛性系桿和吊車(chē)梁共同組成空間不變結構體系!對于我設計的兩組交叉柱間斜撐我應該按照拉桿進(jìn)行設計還是壓桿進(jìn)行設計?我已經(jīng)把水平風(fēng)荷載和吊車(chē)剎車(chē)力、地震水平力計算出來(lái),但是進(jìn)行支撐設計起控制作用的還是穩定應力和桿件的長(cháng)細比。因此對于把支撐桿件作為壓桿還是拉桿考慮至關(guān)重要!!!到底應該把這兩組交叉柱間斜撐我應該按照拉桿進(jìn)行設計還是壓桿進(jìn)行設計呢??

  • 門(mén)式鋼架設計入門(mén)及基礎知識

    個(gè)人感覺(jué)適合初學(xué)者,講解相當到位。第一次上傳,不足之處大家見(jiàn)諒

  • 幾個(gè)門(mén)式鋼架設計時(shí)遇到長(cháng)細比問(wèn)題

    幾個(gè)門(mén)式鋼架設計時(shí)遇到長(cháng)細比問(wèn)題

    在設計門(mén)式鋼架時(shí),如果柱子不能設柱間支撐,而且其平面內、外的穩定應力比很小,但是其對應長(cháng)細比超限,這時(shí)只有加大截面的方法么?為了省材料還有其他的辦法不?

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