求JTJ 073.2-2001《公路瀝青混凝土路面養護技術(shù)規范》與JTJ 075-94《公路養護質(zhì)量檢驗評定標準》,大俠幫助下!!!
公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范JTJ 073.1-2001
小弟希望大家都能將一些比較全的規范發(fā)上來(lái)...這個(gè)規范是全的...如果不全.請及時(shí)回復...
公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規范
本人急需《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范》(JTG F30-2003)在論壇下了幾個(gè)版本,怎么都只有16頁(yè)啊?不完整吧。哪位師兄、師姐有完整版本的,還望不吝賜予,謝謝!!急呀
JTJ 073.1-2001 公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范
JTJ 073.1-2001公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范.pdf
公路水泥混凝土路面養護技術(shù)規范JTJ 073.1-2001 .pdf
公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范,希望對大家有用。
公路瀝青路面再生技術(shù)規范PDF,希望和大家交流、探討路面再生設計、施工經(jīng)驗
公路瀝青盧路面施工技術(shù)規范
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公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范-JTG-F30-2003
坑槽是混凝土路面',this.id)"style="cursor:pointer;border-bottom: 1px solid #FA891B;" id="rlt_3">瀝青混凝土路面病害中最常見(jiàn)的一種,嚴重影響路面的平整度和行車(chē)的舒適性。路面一旦出現坑槽,在交通荷載和水的綜合作用下,其損壞程度會(huì )很快發(fā)展,造成養護費用的增加并且嚴重危及駕乘人員的安全。本文根據瀝青路面坑槽修補的最終目的,研究日常養護中坑槽的不同修補材料和修補工藝,使之能達到理想的修補效果,以期對坑槽修補技術(shù)的提高具有一定的指導作用。 一、路面坑槽成因及主要形式 瀝青路面出現坑槽,主要原因是輕微病害沒(méi)有得到及時(shí)處理,造成局部發(fā)生網(wǎng)裂、松散,在交通荷載作用下逐步形成的。主要表現形式有以下幾種: 1、瀝青面層坑槽 由
公路瀝青路面施工技術(shù)規范
公路瀝青混凝土路面離析研究 論文欄目:混凝土論文 1瀝青混凝土路面施工離析現象的解決措施1.1防治混凝土骨料離析的辦法1.1.1減少碎石塊的不同(1)按照施工要求上規定的材料選擇標準去挑選碎石場(chǎng)地,購買(mǎi)碎石機器和分類(lèi)篩選機器時(shí),要選擇型號相同的,給操作人員制訂一個(gè)操作范本,按照此范本來(lái)進(jìn)行碎石,盡量保證石塊的大小一致;(2)如果有發(fā)現實(shí)際上不符合要求的石塊時(shí),可以將其再一次按照要求進(jìn)行篩選,直至篩選出合格的碎石為止;(3)采購骨料的合同需要認真對待,明確提出骨料要求。采購骨料的合同上不僅要注明碎石機器和分類(lèi)篩選機器的品種和對其的質(zhì)量要求,還要注明骨料的篩選要求,以確保進(jìn)場(chǎng)的骨料差異性不大。1.1.2制定嚴格的管理材料制度由于混合料需求量較大,所以混合料的拌合場(chǎng)地規模較大,對于材料的管理也需要嚴肅對待,需要制定一份嚴格的管理材料制
4、3強化施工管理,提高工序控制的科學(xué)性。 4、4保證現場(chǎng)試驗數據的完整和準確,杜絕弄虛作假。特別是瀝青材料、砂石料的試驗數據,必須做到抽樣合理,數據真實(shí)保證瀝青路面材料的路用性能。對高路堤、軟基處理、填挖結合處、結構物兩端填土等重點(diǎn)部位的施工重點(diǎn)監控,防止不均勻沉降影響瀝青路面的使用性能。 4、5重視并協(xié)調城市道路瀝青路面的壓實(shí)度、均勻度、平整度和構造深度等指標,特別處理好平整度與壓實(shí)度的關(guān)系。不能過(guò)分追求平整度而犧牲壓實(shí)度,而是要在保證壓實(shí)度的基礎上追求平整度,否則通車(chē)后的路面極易發(fā)生水破壞以及松散、車(chē)轍等早期病害。 4、6優(yōu)化城市道路的排水設計,防止水損壞。 4、7重視半剛性基層的養護,防止反射裂縫的出現。 4、8交通執法部門(mén)與其它行業(yè)主管部門(mén)聯(lián)合執法,大力打擊超載運輸,保證城市道路的正常使用。 4、9加強養護管理,提高養護管理水平。經(jīng)驗表明,科學(xué)有效的養護不但保證了城市道路瀝青路面的服務(wù)性能,也是防止早期病害的進(jìn)一步發(fā)展、節省
《公路養護技術(shù)規范》送審稿通過(guò)部專(zhuān)家審查2006年8月18日 日前,交通部公路司在浙江省杭州市主持召開(kāi)《公路養護技術(shù)規范》(送審稿)審查會(huì )議。 《公路養護技術(shù)規范》由浙江省公路管理局主編,部公路科學(xué)研究院、上海市公路管理處、山東、陜西、遼寧、湖南省公路管理局等單位參編。在參編人員的共同努力和辛勤勞動(dòng)下,2006年6月形成了送審稿。 會(huì )議審查認為,該送審稿內容全面,基本體現和反映了近年來(lái)公路養護新技術(shù)的發(fā)展和應用,具有一定的先進(jìn)性、科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性,一致同意通過(guò)審查。 會(huì )后,編寫(xiě)組將認真按照專(zhuān)家審查意見(jiàn),并按照交通部頒《公路工程行業(yè)標準管理導則》規定,抓緊進(jìn)行修改和統稿,形成規范報批初稿,于2006年10月底前報部“中國工程建設標準化協(xié)會(huì )公路工程委員會(huì )”組織審查和總校來(lái)源:浙江省公路局
不錯的施工方案
2009年新的《公路養護技術(shù)規范》宣貫材料。
公路瀝青混凝土路面養護技術(shù)規范
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