小議公路工程調整概算策略

1)傳統調整法以施工圖的工程量并考慮已發(fā)生的規模變化、當時(shí)的建設材料單價(jià)及當時(shí)執行政策性文件為基礎重新編制概算文件。傳統調整法費用增加主要由三部分組成，調整后概算=原概算金額+建設規模調整增加的費用+材料價(jià)格上漲增加引起的費用+政策性調整+基數調整增加的費用。因建設規模調整增加的費用(也稱(chēng)量差)的計算方式是用單價(jià)采用原概算單價(jià)為不變量，以調整后的工程量計算的概算金額和原概算金額的差值。因材料價(jià)格上漲增加引起的費用增加(也稱(chēng)價(jià)差)的計算方式是采用調整后的工程量為不變量，以調整后的材料單價(jià)計算的金額和原概算單價(jià)計算的金額的差值。政策、基數調整增加的費用由于政策性變化導致的諸如征遷費標準提高、新增費用項目等增加的費用。通過(guò)以上三項費用的計算，可按因素分析法計算出概算增加的主要原因，為以后提高概算編制水平積累資料，減少概算調整。如果項目主體工程尚未進(jìn)入招標階段，此法可行，將來(lái)各單項工程造價(jià)可以此版對應概算作為控制依據，而且再次調整概算的可能性較小;如果主體工程已經(jīng)按照原

公路工程預算成本如何控制？

如何提高公路工程概預算質(zhì)量

知識點(diǎn)：?jiǎn)蝺r(jià)合同概預算 公路工程概算是初步設計文件的重要組成部分。經(jīng)批準的概算是基本建設項目投資最高限額，是編制建設項目計劃、簽訂建設項目總包合同、實(shí)行建設項目包干、控制預算、考核設計經(jīng)濟合理性和建設成本的依據。 公路工程歷年來(lái)采用實(shí)物量法編制概、預算，可將影響公路工程概、預算編制質(zhì)量的因素分為可變和不可變因素，把兩者合理、準確地結合起來(lái)，是編制好概、

公路工程預算有哪6個(gè)階段？計價(jià)依據怎么選擇？

造價(jià)工程師們在日常工作中經(jīng)常遇到一些公路工程預算，無(wú)法分清它們的種類(lèi)，

公路工程概算定額（2018版）

公路工程概算定額，有需要的下載。

公路工程概預算編制指南

有關(guān)于公路工程概預算編制指南的資料，有一定的參考性……

公路工程建設項目概算預算編制辦法

公路工程建設項目概算預算編制辦法

JTGB06-2007公路工程概算預算編制辦

JTG B06-2007 公路工程基本建設項目概算預算編制辦從縱橫論壇上下的，掃描版無(wú)水印。很清晰

公路工程項目預算及其決算問(wèn)題分析

一、公路工程項目預算1.施工圖預算。施工圖預算以施工圖及施工資料為依據，分為建筑單位施工圖和施工單位施工圖兩種形式。施工圖預算是通過(guò)收集、整理、分析施工圖紙和施工資料為基礎，并嚴格按照施工圖紙的要求進(jìn)行預算統計。施工圖預算是根據國家相關(guān)條例發(fā)布的取費標準和預算要求，對工程施工項目進(jìn)行初步核算，并按照施工單位的實(shí)際施工量和施工價(jià)格進(jìn)行各項費用的編制和估算。2.施工預算。施工預算是指在施工前根據施工圖紙、施工定額及工程施工計劃的要求，對工程進(jìn)行全方位的預算管理。施工預算需要制定詳細的施工計劃和施工措施，同時(shí)，還要結合施工現場(chǎng)的施工要求和施工變化，制定預算機制。所以，施工預算需要根據工程的施工進(jìn)度進(jìn)行預算編制，從而更好地反映施工人員、施工材料等費用的準確消耗情況[2]。工程預算是加強企業(yè)管理、實(shí)行經(jīng)濟核算、考核工程成本、編制施工計劃的依據。因此，公路工程預算貫穿于整個(gè)工程施工的每個(gè)環(huán)節。無(wú)論是施工圖預算還是施工預算，最終目的都是為了最大限度的保障公

公路工程概預算財務(wù)問(wèn)題與管制綜述

一、部分概算執行的建設管理人員對于概算執行的思想意識淡薄或是認識不夠深入，工作思路也相對狹窄，導致基建財務(wù)管理與建設工程管理脫節。有部分建設管理人員認為只要工程有結余就行，工程上即建筑安裝投資部分節約動(dòng)輒成百上千萬(wàn)，而概算第二部分設備投資及第三部分建設項目管理費投資的承包控制則相對少，相當難。總體不超概是他們控制的目標，因此而疏忽了概算的第二部分及第三部分的控制。殊不知最終的竣工審計要求每一個(gè)單項均不能超概或是控制在概算相對的范圍內。二、概算投資財務(wù)控制的措施1.財務(wù)人員重視并參與項目建設前期工作。前期工作是指從項目立項到提出開(kāi)工報告為止的各項工作，包括項目的預可研、工可研的編制，協(xié)作配套關(guān)系的落實(shí)，勘察設計、施工準備等工作。按照國際金融公路項目貸款程序還包括考察立項評估談判階段的工作。這些過(guò)程的申請批復以及貸款意向書(shū)談判等筆者認為項目財務(wù)人員或至少項目的財務(wù)部長(cháng)應參與進(jìn)來(lái)。在對整個(gè)項目的基礎進(jìn)行了解并真真

看范例快速學(xué)預算之公路工程預算

看范例快速學(xué)預算之公路工程預算，絕對的好書(shū)，你值得擁有！

公路工程概算定額案例全解析

公路工程概預算定額案例全解析！

公路工程造價(jià)預算有哪些控制方法？

工程造價(jià)預算越準確，道路工程就越能夠獲得理想經(jīng)濟利益，工程造價(jià)總和能反映出成本投入情況。道路工程造價(jià)主要由以下幾個(gè)部分組成：建筑工程費、購置設備費、安裝設備費、監理費、勘察費、設計費、配套設施費、財務(wù)費用、前期工作費、土地使用費等等。 一、道路工程造價(jià)的特點(diǎn)及影響因素

公路工程概預算問(wèn)題及措施的研究分析

[摘 要] 工程概預算作為提高工程投資使用效益的重要控制手段,在公路建設的宏觀(guān)調控以及微觀(guān)管理中都十分重要。以下就公路工程概預算問(wèn)題及措施進(jìn)行研究分析,以供參考。 [關(guān)鍵詞] 公路工程；概預算；問(wèn)題；措施   引言 公路工程概預算是以調查、勘測、圖紙設計資料以及施工組織設計文件為依據,根據正常的施工順序確定工程量,按工程所在地的人工、材料、機械臺班價(jià)格以及相關(guān)編制辦法、定額文件為基礎、有著(zhù)較高要求的技術(shù)工作。 1  公路工程概預算存在的問(wèn)題 1.1施工組織方案不合理 公路工程概預算編制是否成功,其先決條件之一是施工組織方案是否合理。一個(gè)科學(xué)的施工組織方案,不僅能指導施工正常有序的完成,也可以從根本上更好的調控工程造價(jià)。因此,施工組織方案應充分結合

公路工程預算定額套用問(wèn)題

小弟,正在做路基擋墻預決算,有兩個(gè)分項工程:1.擋墻泄水孔(PVC管)2.墻背泄水孔入口處做的反濾層,不知套92預算定額哪幾項比較合理?

公路工程概、預算編制指南

公路工程概、預算編制指南,特別好的參考資料

2007年公路工程預算定額

2007年公路工程預算定額，好東西，大家分享。 請版主刪掉此貼，此貼系本人發(fā)錯，正品早已另發(fā)。謝謝[ 本帖最后由 blzqtlg 于 2011-1-6 03:39 編輯 ]