水泥混凝土路面滑模攤鋪施工方案

水泥混凝土路面的施工方法主要有：一是采用人工配以小型機具施工；二是采用三軸整平機施工；三是采用滑模攤鋪機施工。 由于采用人工配以小型機具或三軸整平機施工的水泥混凝土路面在投入運營(yíng)后均破損較嚴重，所以目前被廣泛使用的施工方法就是滑模攤鋪機施工。在國外普遍采用此種施工方法，我國目前正在推廣使用，所以本文著(zhù)重以滑模攤鋪機為施工方法論述混凝土路面的施工管理與質(zhì)量控制。

瀝青混凝土路面面層施工方案

瀝青混凝土路面面層施工方案！

混凝土路面施工方案、施工方法

本帖最后由 qd_wair 于 2014-1-7 16:32 編輯 合力無(wú)限，行業(yè)首款手機APP “六度工程信息”APP是合力網(wǎng)領(lǐng)先業(yè)界推出的首款免費瀏覽工程信息的手機APP，為工業(yè)品行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域提供無(wú)限商機和人脈，是近 3 億相關(guān)從業(yè)人員便捷高效獲取免費工程信息服務(wù)的財富工具，這一手機應用的推出具有劃時(shí)代的意義，讓成千上萬(wàn)從業(yè)人員從此告別找工程靠拉關(guān)系，跑業(yè)務(wù)靠查黃頁(yè)等落后局面，真正為那些找不到工程信息，在建項目的用戶(hù)帶去無(wú)限商機。 根據設計要求，該工程項目中的路面為12cm厚的水泥混凝土面層。1.3:7灰土墊層鋪設A.材料準備：1.采用就地挖出的粘性土及塑性指數大于4的粉土，不含有機雜質(zhì)，土料應過(guò)篩，其粒徑不大于15mm；2.應用Ⅲ級

[轉帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側。由＊市＊監理有限公司負責監理，＊市建筑設計院設計，＊公司負責施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門(mén)式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現場(chǎng)較為狹窄，不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運輸，為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進(jìn)行養護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過(guò)保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時(shí)臨界強度為4MPa，-30 oC 以上時(shí)臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強度的計算，作為養護和拆模的依據。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗室

誰(shuí)有混凝土路面、水泥石粉穩定層的道路施工方案

誰(shuí)有這個(gè)施工組織設計發(fā)一份參考一下。順便問(wèn)一下：水泥石粉墊層和水泥粹石墊層是否有區別，在CJJ1-2008里面好像沒(méi)有石粉這個(gè)概念。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-19 13:53 編輯 ]

水泥混凝土路面施工縫、斷板處理方案推薦？

水泥混凝土水泥路面施工縫、斷板現象比較突出，除了鋼纖維混凝土修復、加鋼筋網(wǎng)短板處理、環(huán)氧樹(shù)脂修復之外還有什么切實(shí)可行的辦法？求大蝦們給點(diǎn)建議，很焦額！

水泥穩定土擠密樁施工方案

一、工程概況**高速鐵路2標DK143+500-DK166+200左右雙線(xiàn)，既有路基個(gè)別地段，（DK154+510—DK154+915并行地段、DK160+310—+689.245、DK161+960—DK162+275并行地段、DK164+050—DK164+665并行地段、DK165+664.52—DK166+018.2并行地段）因與新建路基過(guò)渡、基床下沉、翻江冒泥等病害及基床表層地基系數K30小于1.5Mpa/cm，考慮時(shí)速200km/h設計采用水泥穩定土擠密樁加固。加固方法為：水泥穩定土擠密樁布置在枕木間，以線(xiàn)路中心線(xiàn)為基準。單線(xiàn)每個(gè)枕盒橫向布置？根，雙線(xiàn)每個(gè)枕盒橫向布置？根，樁的橫向間距為60cm，縱向間距70cm。擠密樁成孔時(shí)樁徑24 cm，裝填水泥穩定土夯擊成樁后樁徑為30 cm。水泥穩定土擠密樁布置詳見(jiàn)：（附圖1）“水泥穩定土擠密樁布置圖”

水泥混凝土路面施工及驗收規范

GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范

尋找大體積混凝土施工方案

本人急需大體積混凝土施工方案詳細內容，要求其中有溫差控制計算內容及測溫方案和測溫點(diǎn)布置圖

片石混凝土擋土墻施工方案

片石混凝土擋土墻施工方案

廠(chǎng)房地面混凝土施工方案

本工程由生產(chǎn)車(chē)間、動(dòng)力車(chē)間、堆場(chǎng)等組成，生產(chǎn)車(chē)間采用排架結構，動(dòng)力車(chē)間采用鋼筋砼框架結構，其中生產(chǎn)車(chē)間上部為鋼屋架，單層局部四層，建筑面積約10125m2，建筑高度16.72m；動(dòng)力車(chē)間建筑面積200.5 m2，建筑高度

大體積混凝土夏季施工方案

大體積混凝土夏季施工方案

水泥混凝土路面施工工藝

(一)準備工作1、施工復測:對被交道、收費站道路中心樁位置、水準點(diǎn)基點(diǎn)樁及其他測量資料進(jìn)行復測,對控制樁進(jìn)行加固。2、原材料的準備(1)、集料:質(zhì)地堅硬、清潔、無(wú)風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機質(zhì)含量符合規范要求,集料級配符合設計及規范要求.(2)、水泥:安定性、細度模數、初終凝時(shí)間等各項指標符合設計及規范要求.(3)、石料:質(zhì)地堅硬、清潔、密實(shí)、無(wú)風(fēng)化,極限抗壓強度等各項物理力學(xué)指標符合設計規定,幾何尺寸等外觀(guān)指標符合規范要求.(二)混凝土配合比1、將計劃用于每一處機械化施工和小型配套機具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗室按有關(guān)規定的標準方法要求進(jìn)行原材料試驗和混合料組成配合比設計，配合比設計應包括混凝土彎拉和抗壓強度、集料級配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細節。2、及時(shí)將配合比設計報告單和總說(shuō)明報送監理工程師認可。混凝土配合比設計經(jīng)批準后，立即進(jìn)行試拌。(三)抽樣檢驗按有關(guān)規范要求頻率做抽樣檢驗，制作抗壓和彎拉試件各二組，

某工程大體積混凝土施工方案

建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報告廳及地下室，工程總建筑面積約6萬(wàn)m2。地下室共三層，主要為車(chē)庫、設備用房、庫房、變配電室、柴油發(fā)電機室，約1.8萬(wàn)m2；地上建筑總高度60m，主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會(huì )議室等，約4.2萬(wàn)m。擬建建筑物±0.00標高為48.

混凝土擋墻邊坡施工方案

在山坡邊建小區，由于地勢陡峭，設計了兩~三級擋墻，有錨桿擋墻和仰斜式、衡重混凝土式擋墻三種，呈狹長(cháng)形，擋墻南北走勢，東、西邊靠山坡地，靠東邊擋墻較長(cháng)，擋墻最高為7.2米，請哪位高手給一個(gè)施工方案，感謝

超大體積混凝土施工方案

轉水泥混凝土路面施工設計

水泥混凝土路面施工設計

砌體（加氣混凝土砌塊）施工方案

內容詳實(shí)，按照濟南市當地的要求。

水泥穩定碎石層施工方案

還不錯的水泥穩定碎石層施工方案!