[擋墻設計] 新型生態(tài)擋墻

在巖土工程軟件中，目前沒(méi)有軟件能單獨模擬特殊生態(tài)擋墻。在GEO5中我們可以通過(guò)運用「混凝土砌塊擋土墻」模塊來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。 第一步：運行

路堤_路肩擋墻通用圖(新規范公路設計).zip

路堤_路肩擋墻通用圖(新規范公路設計).zip

路肩擋墻病害引發(fā)的路基變更探討

任何一個(gè)問(wèn)題的解決都有多種方案。也許在這些方案中沒(méi)有最優(yōu)方案，因為，每個(gè)人考慮問(wèn)題的角度不同，對最優(yōu)方案的評判自然也就不同。而這些方案的優(yōu)劣卻需一定的判定的標準，那就是較優(yōu)的工程方案一定是具有相對更好的安全、經(jīng)濟之本，并盡可能的兼顧環(huán)保、工期、便捷、社會(huì )影響等因素的技術(shù)結晶。而方案的比選一定是建立在公平、公開(kāi)、公正基礎上的，一旦缺失了這個(gè)基礎，方案的優(yōu)劣比選將是水中花，鏡中月，失去了存在的必要性。   案例   自然斜坡由中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖構成，   自然邊坡坡度約為 35~55

輕型錨桿擋墻在路塹和路堤中的應用

求助！！！！ 關(guān)于石砌擋墻幾個(gè)基本問(wèn)題

本人是 房屋建筑專(zhuān)業(yè)畢業(yè) 怎奈進(jìn)了公司以后 要做起擋墻項目 領(lǐng)導說(shuō)要經(jīng)濟實(shí)惠的 所以一直都只是用塊石砌 現在領(lǐng)導說(shuō)剛好我是土建的 就要把這個(gè)任務(wù)交給我 所以我想請教一下 關(guān)于塊石砌擋墻的 工藝流程 和 相關(guān)圖紙。。。小弟在此萬(wàn)分感謝！

6.6 土質(zhì)邊坡與重力式擋墻

第6.6.1條 邊坡設計應符合下列原則： 1.邊坡設計應保護和整治邊坡環(huán)境,邊坡水系應因勢利導,設置排水設施。對于穩定的邊坡，應采取保護及營(yíng)造植被的防護措施。 2.建筑物的布局應依山就勢，防止大挖大填。場(chǎng)地平整時(shí)，應采取確保周邊建筑物安全的施工順序和工作方法。由于平整場(chǎng)地而出現的新邊坡，應及時(shí)進(jìn)行支擋或構造防護。 3.邊坡工程的設計前，應進(jìn)行詳細的工程地質(zhì)勘察，并應對邊坡的穩定性作出準確的評價(jià)；對周?chē)h(huán)境的危害性作出預測；對巖石邊坡的結構面調查清楚，指出主要結構面的所在位置；提供邊坡設計所需要的各項參數。 4.邊坡的支擋結構應進(jìn)行排水設計。對于可以向坡外排水的支擋結構，應在支擋結構上設置排水孔。排水孔應沿著(zhù)橫豎兩個(gè)方向設置，其間距宜取2-3m，排水孔外斜坡度宜為5%，孔眼尺寸不宜小于100mm。支擋結構后面應做好濾水層，必要時(shí)應作排水暗溝。支擋結構后面有山坡時(shí)，應在坡腳處設置截水溝。對于不能向坡處排水的邊坡,應在支擋結構后面設置排水暗溝。 5.支擋結構后面的填土，應選擇透水性強的填料。當采用粘性土作填料時(shí)，宜摻入適量的碎石。在季節性?xún)鐾?/p>

箱涵 渠道 擋墻計算程序集合

箱涵 渠道 擋墻計算程序集合

我仰斜式擋墻 基底壓力分布不均怎么辦？

最大最小比遠大于2.5是否是仰斜式的通病？？我墻高5.3 填土水平 面、背坡是0.25和-0.25的坡度！ 在非常工況（水位降落一米）時(shí) 最大壓力130 最小為0！其他工況 大小比正常在1.幾 可以嗎？

擋墻的一些小問(wèn)題，望賜教

擋墻的埋深如何確定？看鉆孔資料？如果土的地基承載力不夠，需要加墊層，那墊層的承載力如何知道夠不夠？需要做路塹墻的時(shí)候，路塹墻沒(méi)有標準尺寸，大家一般怎么做的？多謝各位大哥不吝賜教！

加筋土擋墻這樣做可以么？？

本人做結構設計的，最近在工程設計時(shí)候在場(chǎng)地高填方區采用了加筋土擋墻，由于是第一次做這種結構，雖然說(shuō)找了很多資料、規范圖集等，始終還是有些問(wèn)題不明白，于是就到論壇來(lái)碼字，想請教大家一些問(wèn)題：筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下，格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強度，又能保證其連接處的耐久性？請各

關(guān)于擋墻的設計問(wèn)題請教！

首先我是個(gè)菜鳥(niǎo)，請大家不要笑話(huà)我。現在設計一區內道路，道路比兩側地面高或低2－3米，能放坡的話(huà)是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻，如果不能夠的話(huà)要做什么樣的擋墻，該怎么計算啊，看書(shū)壓根看不懂～

高路塹擋墻是如何施工的？

請高人幫我解答如下一問(wèn)題：10米高路塹仰斜式擋墻（墻面坡比為1：0.25）是如何施工的？我的疑問(wèn)是：設計是沒(méi)有分級的，那么在開(kāi)挖時(shí)是按1：0.25坡面一次性開(kāi)挖到擋墻基底，若這樣一次性按1：0.25開(kāi)挖10米高，土體是否會(huì )不穩？若不這樣一次性開(kāi)挖，又怎個(gè)施工法？

關(guān)于擋墻條基計算的問(wèn)題

請教大家個(gè)問(wèn)題，框架結構的地下車(chē)庫，擋土外墻同框架一同建模計算，框架采用獨立基礎，擋土墻采用條形基礎，傳導到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載，也就是說(shuō)是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設計擋墻條基？

某道路橋梁防護用衡重式路肩擋墻設計圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某一橋梁錐坡防護用衡重擋土墻設計，擋土墻結構設計為漿砌片石結構。并附有工程量計算清單。 投稿網(wǎng)友： qq_1395402323704 上傳時(shí)間: 2014-04-10

請教 錨桿擋墻是如何施工 錨桿是如何固定的

今天從高速公路走， 看到路邊的錨桿擋墻， 有很多也出現坍塌現象 。錨桿擋墻只在書(shū)本中看到， 想問(wèn)下行家， 錨桿擋墻是如何施工？ 錨桿是如何固定的？什么樣的情況才用到此類(lèi)擋墻？ 同一般擋墻的區別、好處在哪里？ 聽(tīng)說(shuō)造價(jià)很高是嗎？