SCB10干式變壓器如何產(chǎn)生負載損耗

其實(shí)SCB10干式變壓器的負載損耗產(chǎn)生于變壓器的線(xiàn)圈。為什么變壓器的線(xiàn)圈會(huì )產(chǎn)生負載損耗呢。我們知道金屬導體都有電阻存在，電阻是金屬材質(zhì)的物理特性，沒(méi)法改變。每種材質(zhì)都存在電阻，衡量電阻值有一個(gè)很重要的參數即電阻率，電阻率是物理特性每種材質(zhì)的電阻率都不相同。 金屬存在電阻后當有電流通過(guò)，電流就要對其做工，做工就產(chǎn)生熱量，這就是變壓器線(xiàn)圈產(chǎn)生的負載損耗。所以變壓器的線(xiàn)圈多采用電阻率偏低且相對比較經(jīng)濟的材質(zhì)，目前，做為變壓器線(xiàn)圈材質(zhì)的主要有兩種一是銅材質(zhì)二是鋁材質(zhì)，我們知道銅材質(zhì)的電阻率比鋁材質(zhì)的電阻率減少近一半，在相同截面積的情況下因為銅材質(zhì)的電阻要低于鋁材質(zhì)的【R=ρ*（l/s） R表示電阻值 l表示導體的長(cháng)度 s表示導體的截面積） 這是金屬導體電阻值的決定式】。 在實(shí)際應用中鋁材質(zhì)的變壓器為了能使性能達到同材質(zhì)的變壓器，這時(shí)鋁材質(zhì)的截面積需要做的比銅材質(zhì)截面積大。在這種情況下鋁材質(zhì)的變壓器雖然在體積上比銅材質(zhì)的大，但其抗電流能力，散熱能力，和性?xún)r(jià)比要遠高于全銅材質(zhì)的變壓器。

變壓器的空載、負載損耗是無(wú)功嗎？

變壓器的空載損耗和負載損耗屬于無(wú)功功率還是有功功率！胡景生老先生的電網(wǎng)經(jīng)濟運行中，把Q0（空載時(shí)的無(wú)功）、QK（空載時(shí)的有功）分別約等于了S0（空載時(shí)一次側視在功率）、SK（短路即負載時(shí)一次側的視在功率），那么是不是說(shuō)變壓器的空載損耗、負載損耗基本是屬于無(wú)功損耗了，可以這樣理解嗎？請變壓器方面或無(wú)功方面的高手指教！！！

干式變壓器的損耗與降低方法

知識點(diǎn)：干式變壓器

配電變壓器的空載及負載損耗的標準

大家有沒(méi)有S9,S11,及干式SCB9,SCB11配電變壓器的空載及負載損耗的標準.以及相關(guān)的國家標準.有的話(huà)發(fā)一份上來(lái).謝謝了.

關(guān)于變壓器損耗的一些疑問(wèn)

眾所周知，現在變壓器越來(lái)越趨于小型化，變壓器的空載損耗也要求越來(lái)越小，但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時(shí)的損耗也越小呢？畢竟變壓器負載時(shí)間通常來(lái)講要遠遠大于負載時(shí)間，為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時(shí)的損耗呢？大家也應在知道現在變壓器趨于小型化，同樣容量的變壓器，S11的要小于S9的，S9的要小于S7的，變壓器的負載能力隨著(zhù)小型化過(guò)程也越來(lái)越差，其負載時(shí)的損耗是否有所降低？一直以來(lái)都有這個(gè)疑問(wèn)，希望高人解答！

變壓器負載損耗和繞組的溫度有關(guān)系嗎？

各位大俠，最近遇見(jiàn)了一個(gè)變壓器（240MVA）損耗超標的問(wèn)題。在此我想請教一下：變壓器會(huì )隨著(zhù)繞組溫度的升高（阻值增大）而導致負載損耗變大嗎？從理論上的分析負載損耗好象是受繞組溫度影響的。 我廠(chǎng)的這個(gè)變壓器的出廠(chǎng)時(shí)給了一組空載損耗和負載損耗值，但是出廠(chǎng)時(shí)負載損耗數據是在什么溫度下得出來(lái)的哪位有相關(guān)經(jīng)驗的老大能夠說(shuō)說(shuō)？謝謝。

請教變壓器的短路損耗和負載損耗的問(wèn)題

請教題中紅色標注為負載損耗，但計算變壓器的有功損耗時(shí)，參考答案直接認為其等于滿(mǎn)載時(shí)的有功損耗，即短路損耗。請教原因是什么？提前謝謝您的回復。

請教變壓器的負載有功損耗的問(wèn)題

請教變壓器的負載損耗，在下理解為負載損耗等于負載率的平方乘以短路損耗，但從下面的圖中可看出參考答案求變壓器的電壓損失時(shí)用變壓器的負載有功損耗直接代替短路損耗？這是什么原因？提前謝謝您的回復。

干式變壓器的應用和選擇

干式變壓器的工程選型及應用。 作者：張勖成 曾慶贛 1、干式變壓器的溫度控制系統 干式變壓器的安全運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的，今對TTC-300系列溫控系統作一簡(jiǎn)介。 (1)風(fēng)機自動(dòng)控制：通過(guò)預埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大，運行溫度上升，當繞組溫度達110℃時(shí)，系統自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機冷卻；當繞組溫度低至90℃時(shí)，系統自動(dòng)停止風(fēng)機。 (2)超溫報警、跳閘：通過(guò)預埋在低壓繞組中的PTC非線(xiàn)性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續升高，若達到155℃時(shí)，系統輸出超溫報警信號；若溫度繼續上升達170℃，變壓器已不能繼續運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應使變壓器迅速跳閘。 (3)溫度顯示系統：通過(guò)預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度(三相巡

關(guān)于變壓器是什么負載的疑問(wèn)。

這兩天在想功率因數的時(shí)候，突然想到對于高壓線(xiàn)路來(lái)說(shuō)它的負載主要是變壓器。那么變壓器對于高壓回路算什么負載呢。在變壓器空載的時(shí)候應該算是純感性負載吧，那它的功率因數為0，雖然電流很小。在變壓器有負載時(shí)應該是什么情況呢。

630KVA干式變壓器噪聲有時(shí)大

單位有一臺630KVA干式變壓器，每天有幾個(gè)不規律的時(shí)間段噪聲有點(diǎn)大，三相電流大約為550A 680A 500A。多數時(shí)間聲音又正常。不知道原因在那里，開(kāi)始以為是散熱風(fēng)機啟動(dòng)。但觀(guān)察幾次風(fēng)噪聲大的時(shí)候風(fēng)機都沒(méi)啟動(dòng)。

關(guān)于變壓器每月?lián)p耗多少電量！

公司有1600KVA變壓器4臺，每個(gè)月大概有一萬(wàn)多度電損耗，其中兩臺是普通照明動(dòng)力，另兩臺是冷凍機組及水泵1250KVA變壓器2臺，每一個(gè)大概有5.6千損耗，主要供辦公及住宅用電。請問(wèn)上述損耗電量正常嗎？正常的變壓器1600KVA和1250KVA損耗電量大概多少度？空載和負載是不是計算方法不同？

請教關(guān)于變壓器損耗的問(wèn)題

低能耗變壓器S系列無(wú)功、有功損耗計算系數可簡(jiǎn)便計算如下：? △P＝0.015Sca （有載功率損耗 kW）? △Q＝0.06Sca （變壓器短路電流等于額定無(wú)功功率損耗 kvar）本項目安裝的變壓器為S11系列，適合本計算方法? 總容量為250kVA，有效負荷為0.8，故此? 有功損 △P＝250kVA×0.015＝3 .75(kW)? 無(wú)功損 △Q＝250kVA×0.06＝15(kvar)? 按變壓器全年工作300天為5760h? 有功損耗 △P＝3kW×5760＝2.16萬(wàn)kWh? 無(wú)功損耗 △Q＝15kvar×5760＝8.64萬(wàn)kvar? 總損耗 △P＝2.16萬(wàn)kWh總損耗不用算無(wú)功損耗嗎？

關(guān)于干式變壓器的幾點(diǎn)疑問(wèn)

1、SCB與SGB有什么區別？使用場(chǎng)合有什么不同？2、這兩種變壓器在使用中常見(jiàn)故障有哪些？本人也查了相關(guān)資料，但說(shuō)法各異，在這里請各位前輩指點(diǎn)！

求助大神！關(guān)于干式變壓器

現有一臺800kVA干式變壓器，作為水庫6臺90kW水泵電動(dòng)機使用。現在的情況變壓器的聲音已經(jīng)不是之前的平穩振動(dòng)聲，像是過(guò)載，需要增容變壓器。現需要給出依據，比如計算公式，可以查到的規范書(shū)等。謝謝各位大神！

GB-T17211-1998干式電力變壓器負載導則

GB-T17211-1998干式電力變壓器負載導則

變壓器空載損耗、負載損耗以及阻抗電壓的計算！

變壓器空載損耗、負載損耗以及阻抗電壓的計算