干式試驗變壓器溫升試驗

干式試驗變壓器溫升試驗主要是為了驗證變壓器的設計是否合理，以及冷卻系統是否正常發(fā)揮了作用。配電變壓器溫升試驗主要是為了檢測頂層油溫和高低壓繞組的溫升是否符合相關(guān)標準和技術(shù)協(xié)議書(shū)的要求。其在試驗過(guò)程中，主要分為兩個(gè)階段，施加總耗階段和額定電流階段。在施加總耗損階段，主要是為了測量油頂層溫升。 在第二個(gè)階段，當頂層溫升測定完成后，可以施加額定電流一個(gè)小時(shí)，然后迅速切斷電源，并打開(kāi)短路接線(xiàn)，對高低壓的電阻值進(jìn)行測量。然后基于上述的測量數據，有效計算出變壓器額定頻率、額定電壓和額定電流、低壓繞組的平均溫升等。在本文中，主要介紹干式變壓器兩種常用的溫升試驗方法，及模擬負載法和相互負載法。 在變壓器試驗過(guò)程中，溫升試驗是所需工作量最大且最為費時(shí)的一項試驗。通過(guò)該試驗的驗證，能夠有效衡量變壓器的設計質(zhì)量，檢測變壓器各部分的溫升是否可以滿(mǎn)足變壓器的實(shí)際使用要求，為變壓器的進(jìn)一步設計優(yōu)化，可以打下一個(gè)良好的基礎。由于變壓器的類(lèi)型種類(lèi)較大，需要選用針對性的溫升試驗方法，這樣才能保證試驗的效率和結果的準確性。 模擬負載法進(jìn)行干式變壓器的

干式變壓器幾項特殊試驗

燃燒、耐熱、環(huán)境適應試驗

請教：變壓器的沖擊合閘試驗問(wèn)題

關(guān)于變壓器的沖擊合閘試驗，本人有2個(gè)問(wèn)題不太明白，請各位賜教：一、關(guān)于每次沖擊的間隔時(shí)間，兩本規范的規定不盡相同，應按哪本執行？ 兩本規范為：電氣裝置安裝工程電力變壓器、油浸電抗器、互感器施工及驗收規范 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準二、關(guān)于沖擊的間隔時(shí)間盡管很明確，但對于分閘后隔多長(cháng)時(shí)間再合閘為宜；合閘后隔多長(cháng)時(shí)間再分閘為宜； 本人不太理解，懇請賜教。

變壓器雷電沖擊試驗故障分析

本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 09:37 編輯 本文中介紹的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題是在試驗過(guò)程中發(fā)現的，由于表現出來(lái)的現象比較典型，因此總結出來(lái)供讀者參考。

關(guān)于變壓器的沖擊試驗間隔時(shí)間疑問(wèn)

新投運的變壓器一般做5次沖擊試驗，但這5次試驗的間隔時(shí)間大約是多久啊！大修后的一般做3次，這3次試驗的間隔時(shí)間又是多少啊？求解答，謝謝了

使用干式試驗變壓器的注意事項

武漢合眾電氣干式試驗變壓器安全注意事項說(shuō)明: 試驗設備的布置，對人身和周?chē)凶銐虻陌踩嚯x。盡量避免在人員過(guò)道上布置設備及施放高壓試驗引線(xiàn)。 試驗現場(chǎng)應安裝圍欄，懸掛“止步!高壓危險”標示。 試驗高壓引線(xiàn)要有支撐或牽引絕緣物。每隔一段及電纜另一端應派人看守，防止有人靠近和從底下穿過(guò)。 直流高壓試驗微安表最好處在高電位，除有屏蔽盒外，還應有過(guò)流自動(dòng)保護裝置，以防止突發(fā)性擊穿短路或放電時(shí)表燒壞。 工頻耐壓試驗，請注意驗算設備容量是否足夠，并能避免發(fā)生諧振。 工作地線(xiàn)(高壓尾、穩壓電容末端接地線(xiàn))與保護地線(xiàn)(控制箱外殼)應予分別可靠接地， 試驗中如有電源不規則擺動(dòng)，必須影響高壓輸出穩定，此時(shí)應請電焊等沖擊用電暫停片刻或查找其它原因。 試驗工作對氣候(溫度、濕度)的要求符合試驗規程的要求，必須時(shí)采取屏蔽措施。 試驗過(guò)程中如發(fā)現電壓表指針擺動(dòng)大，電流表指示急劇增加或被試品有冒煙、跳火、焦味異常響聲等應立即停止試驗，切斷電源，檢查原因。 高壓測試工作要嚴格執行電力部頒發(fā)的安全工

求助大神！關(guān)于干式變壓器

現有一臺800kVA干式變壓器，作為水庫6臺90kW水泵電動(dòng)機使用。現在的情況變壓器的聲音已經(jīng)不是之前的平穩振動(dòng)聲，像是過(guò)載，需要增容變壓器。現需要給出依據，比如計算公式，可以查到的規范書(shū)等。謝謝各位大神！

干式變壓器的應用和選擇

干式變壓器的工程選型及應用。 作者：張勖成 曾慶贛 1、干式變壓器的溫度控制系統 干式變壓器的安全運行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的安全可靠。繞組溫度超過(guò)絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運行溫度的監測及其報警控制是十分重要的，今對TTC-300系列溫控系統作一簡(jiǎn)介。 (1)風(fēng)機自動(dòng)控制：通過(guò)預埋在低壓繞組最熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負荷增大，運行溫度上升，當繞組溫度達110℃時(shí)，系統自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)機冷卻；當繞組溫度低至90℃時(shí)，系統自動(dòng)停止風(fēng)機。 (2)超溫報警、跳閘：通過(guò)預埋在低壓繞組中的PTC非線(xiàn)性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當變壓器繞組溫度繼續升高，若達到155℃時(shí)，系統輸出超溫報警信號；若溫度繼續上升達170℃，變壓器已不能繼續運行，須向二次保護回路輸送超溫跳閘信號，應使變壓器迅速跳閘。 (3)溫度顯示系統：通過(guò)預埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度(三相巡

630KVA干式變壓器噪聲有時(shí)大

單位有一臺630KVA干式變壓器，每天有幾個(gè)不規律的時(shí)間段噪聲有點(diǎn)大，三相電流大約為550A 680A 500A。多數時(shí)間聲音又正常。不知道原因在那里，開(kāi)始以為是散熱風(fēng)機啟動(dòng)。但觀(guān)察幾次風(fēng)噪聲大的時(shí)候風(fēng)機都沒(méi)啟動(dòng)。

關(guān)于干式變壓器的幾點(diǎn)疑問(wèn)

1、SCB與SGB有什么區別？使用場(chǎng)合有什么不同？2、這兩種變壓器在使用中常見(jiàn)故障有哪些？本人也查了相關(guān)資料，但說(shuō)法各異，在這里請各位前輩指點(diǎn)！

有關(guān)變壓器溫升試驗問(wèn)題

前提：變壓器制造廠(chǎng)在新產(chǎn)品試制時(shí)，用電阻法測變壓器繞組溫升。請教：對于干式變壓器和油浸式變壓器，應分別施加多大電流及施加多長(cháng)時(shí)間其溫升可以達到穩態(tài)？

10000KVA變壓器的沖擊問(wèn)題

目前項目上是有個(gè)發(fā)電站，有1臺4.08MW的發(fā)電機在空載運行，變壓器是10000KVA的，想沖擊變壓器，但是有人說(shuō)發(fā)電機空載沖擊還不行，必須先給發(fā)電機帶一個(gè)負載，原理是什么呢？？？還有就是有沖擊成功的可能性嗎？？？先謝謝大家了

10000KVA變壓器的啟動(dòng)沖擊

目前有個(gè)電站，3臺4.08MW的燃氣發(fā)電機，2臺2MW燃油發(fā)電機，都是11KV,目前負荷有7000KW，現在想對一臺新裝的10000KVA的變壓器進(jìn)行沖擊，結果一合閘所有的發(fā)電機就都停了，一瞬間的事情，相應11KV配電柜綜保顯示是低電壓保護跳閘。是不是壓降太大，容量不夠？請各位幫忙分析分析吧，急！！！

為什么新變壓器投運前要做沖擊試驗

１、變壓器原理： 利用電磁感應原理，把一種交流電壓和電流轉換成相同頻率的的另一種或幾種交流電壓和電流，是一種靜止的電器。  2、作用： 僅改變交流電的電壓，進(jìn)行能量的傳遞，而不能產(chǎn)生能量，遵守能量轉換和守恒原理。  3、分類(lèi)： 按相數：?jiǎn)蜗唷⑷啵?按繞組數目：雙繞組、三繞組； 按冷卻介質(zhì)：油浸式（自冷、風(fēng)冷、水冷、強迫油循環(huán)及導向風(fēng)冷或水冷）、干式； 型號：SFP9 －160000/220W3 S：三相； F：油浸風(fēng)冷； P：強迫油循環(huán) ； 9：設計序號 160000：額定容量，KVA； 220：電壓等級，KV； W3：特殊使用環(huán)境代號； 啟備變：SFZ9 －20000/110W3 Z：有載調壓； 低壓干式：SCB10－1600/15.75 SC：三相固體成型（環(huán)氧

為什么變壓器投運前必須進(jìn)行5次沖擊試驗

為什么變壓器投運前必須進(jìn)行5次沖擊試驗？

干式變壓器型式試驗是否有有效期？

正在編寫(xiě)10kV干式變壓器招標文件，請問(wèn)干式變壓器型式試驗是否有有效期？另外此試驗是否有必要見(jiàn)證？[ 本帖最后由 lisoloist 于 2010-8-4 10:53 編輯 ]

油式試驗變壓器與干式試驗變壓器有什么區別

目前市面上的變壓器類(lèi)型有很多，而且不同類(lèi)型的變壓器的優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)也是不一樣的，一般來(lái)說(shuō)，我們在選擇試驗變壓器的時(shí)候，很多人都會(huì )選擇油浸式的變壓器，也就是液體型的變壓器，另外還有一種就是干式的變壓器，具體的油式試驗變壓器和干式變壓器都有什么區別呢？我們應該如何選擇呢？下面我們簡(jiǎn)單了解一下。 一般情況下，油式試驗變壓器使用的是易燃液體，通常都是礦物油，但是也可以使用一些其他的液體，油式試驗變壓器也不會(huì )使用易燃液體，主要是依靠堅固的絕緣材料來(lái)提高冷卻的工作溫度。一般情況下，很多人都會(huì )認為干式要比油式試驗變壓器好，但是實(shí)際上并非如此。不同的企業(yè)在測試的時(shí)候或者是需要也是不一樣的，所以我們在選擇的時(shí)候需要選擇的也是不同的。根據目前市面上的整體銷(xiāo)售情況來(lái)看，油式試驗變壓器反而要比干式變壓器更受歡迎，油式試驗變壓器非常的持久，并且可靠有非常高的過(guò)載能力。 油式試驗變壓器可以使用可燃液體進(jìn)行冷卻，這些裝置非常適合的就是戶(hù)外場(chǎng)所，所以相對來(lái)說(shuō)也會(huì )有一定的限制。但是現在充油變壓器的技術(shù)有了一定的進(jìn)步，取代了易燃油和更穩定的液體產(chǎn)品，在使用的時(shí)候會(huì )有嚴格的環(huán)境

干式變壓器和油浸式變壓器的沖擊電流比較

各位專(zhuān)家，請教一下，同容量同規格型號下的干式變壓器和油浸式變壓器的沖擊電流，哪個(gè)比較大？為躲過(guò)沖擊合閘電流，一般整定多少倍Ie。謝謝