城市區域環(huán)境噪聲標準.pdf

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城市環(huán)境噪聲污染狀況與控制對策

摘要 長(cháng)沙市為例調查研究，介紹了城市中噪聲污染的分類(lèi)，重點(diǎn)介紹了是交通噪聲、工廠(chǎng)噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì )生活噪聲，并指出了對以上類(lèi)型的噪聲進(jìn)行防治的措施，最后提出了對于防治城市噪聲的一些看法。關(guān)鍵詞 城市噪聲 污染 噪聲分類(lèi) 防治對策引言近年來(lái)，隨著(zhù)對城市工業(yè)污染源的綜合整治，城市噪聲問(wèn)題日益突出，嚴重影響著(zhù)城市居民的正常生活和人身健康。城市噪聲主要是指交通噪聲、工廠(chǎng)噪聲的噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì )生活噪聲，其噪聲的影響范圍和影響程度日益擴大，對市民的生活環(huán)境影響極大，成為引人注目的城市環(huán)境問(wèn)題之一。因此，必須采取相應的預防措施，改善環(huán)境質(zhì)量。一、城市噪聲污染的來(lái)源分類(lèi)一是交通噪聲。包括各類(lèi)運輸器具發(fā)出的噪聲，主要有地面交通噪聲、航空噪聲、火車(chē)噪聲和船舶噪聲。其中，危害面最大的是地面道路交通噪聲，最主要的污染源是汽車(chē)。二是工業(yè)噪聲。它同交通噪聲不同，是一種固定源噪聲。由于這個(gè)特點(diǎn)，工業(yè)噪聲常常成為環(huán)境糾紛訴訟案件中的最主要構成因素。工業(yè)噪聲影

城市區域環(huán)境噪聲標準文件

城市區域環(huán)境噪聲標準，一個(gè)城市的噪聲標準時(shí)設計空調時(shí)必須要考慮到的，對室內室外以及白天夜晚同等重要，希望對大家有幫助

工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標準

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社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準

社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準

家中神秘噪音苦于難尋噪聲源

家里長(cháng)期為一種噪音困擾，卻苦于找不到噪聲源，懷疑為排污泵，又無(wú)專(zhuān)業(yè)知識斷定，現求教于大家：1、噪聲表現為不定期地震響，類(lèi)似于電鉆鉆墻壁，自天花板客廳與飯廳過(guò)梁附近固定區域，向四周擴散開(kāi)來(lái)；2、一般每天早晨7：30左右、晚上19：30至21：00之間各發(fā)生1次，其他時(shí)間段也會(huì )有。每次持續約30秒，這中間常常有一個(gè)10秒左右的短暫間斷，但嚴格來(lái)講，上述時(shí)間規律并非絕對，有時(shí)也例外。如元旦3天中的時(shí)間觀(guān)察與平常有差別，3天中早晨的噪音比平常推遲到8：30左右，其中2號早晨甚至沒(méi)響過(guò)，而是到下午16：15，3號的頻次明顯多于往常。4號早晨又是7：50開(kāi)始。故可推斷上班日比較有規律和準時(shí)，節假日比較頻繁且不固定時(shí)間。3、因為聲音來(lái)自于天花板方位，曾到樓上及對面鄰居家查看過(guò)水龍頭，放水時(shí)家中并無(wú)噪音。4、樓下是車(chē)庫、車(chē)庫延伸10米到一地下室泵房，能看到有放在水池中的排污泵。 物業(yè)不怎么負責，像這種難以取證的噪聲使我與人交涉起來(lái)很困難，我在此發(fā)帖是想通過(guò)專(zhuān)業(yè)人士的分析來(lái)判斷是否與排污泵有關(guān)。 說(shuō)明一下：排污泵工作原理和噪聲規律有點(diǎn)類(lèi)似，但樓

美國Agilent安捷倫346A噪聲源探頭

美國Agilent安捷倫346A噪聲源探頭 產(chǎn)品詳細信息 Agilent 346A 噪聲源 主要特性與技術(shù)指標 頻率范圍：10 MHz 至 18 GHz 電壓駐波比：< 1.3:1 連接器：BNC（陰頭）輸入偏置/3.5 毫米（陽(yáng)頭） 低 SWR 可降低噪聲系數測量的不確定度 特定頻率下單獨校準的 ENR 值 校準程序通過(guò)軟盤(pán)提供，可輕松地載入到 NFA 系列噪聲系數分析儀 描述 Agilen

交通干線(xiàn)環(huán)境噪聲排放標準.pdf

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工業(yè)企業(yè)廠(chǎng)界環(huán)境噪聲監測布點(diǎn)

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GB 3096–1993 城市區域環(huán)境噪聲標準

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社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準2008

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大客車(chē)的噪聲源淺析及降噪措施

"綠色"和"環(huán)保"成為目前世界汽車(chē)行業(yè)的焦點(diǎn)，隨著(zhù)歐、美、日不斷加嚴其排放限制標準，汽車(chē)排放逐漸得到有效控制。然而，人們在降低汽車(chē)排放的同時(shí)，卻不應忽視汽車(chē)噪聲，其也是重要的環(huán)境污染源之一。可以說(shuō)，只有排放污染與噪聲污染都得到控制的車(chē)輛才算得上純粹的"綠色汽車(chē)"。本文就大客車(chē)的噪聲源及降噪措施進(jìn)行淺析。 1、大客車(chē)的噪聲及有關(guān)標準 大客車(chē)的噪聲是影響其性能和質(zhì)量的重要指標之一。大客車(chē)的噪聲一般分為兩種：車(chē)外噪聲和車(chē)內噪聲。車(chē)外噪聲在很大程度上對外部環(huán)境產(chǎn)生生態(tài)影響，而車(chē)內噪聲則對乘客舒適性產(chǎn)生影響。因此，國外一般對車(chē)外噪聲有嚴格的限制標準，至于對車(chē)內噪聲尚沒(méi)有此類(lèi)嚴格的標準。 表1所列為俄羅斯目前執行的有關(guān)大客車(chē)噪聲的法規限值（車(chē)外噪聲根據ECE第51號標準，車(chē)內噪聲根據TOCT 27435號標準）。 由表1可以看出，ECE第51號標準是相當嚴格的，俄羅斯及獨聯(lián)體其它國家所生產(chǎn)的大客車(chē)在某些參數（例如采用空氣制動(dòng)器的噪聲方面叨還沒(méi)有進(jìn)入"01"系列修訂標準的范疇，因此俄

分析室內機噪聲源形成的機理

實(shí)際家居空調噪聲的大小是與兩個(gè)因素有關(guān)的，一個(gè)是產(chǎn)品本身輸出的聲功率級的大小，另一個(gè)是擺放空調的實(shí)際家居的聲學(xué)特點(diǎn)。對于第二個(gè)問(wèn)題在這里不作討論（有興趣的話(huà)，可查看有關(guān)的文獻），本文只討論第一個(gè)問(wèn)題，就是如何在現有產(chǎn)品的基礎上，降低產(chǎn)品的噪聲。 在落地式空調（俗稱(chēng)柜機）中按制冷量可分為2匹、3匹、5匹柜機，其中用量最多的是2匹柜機，因此它也是我們研究的重點(diǎn)，可以說(shuō)明的是，本文中對2匹柜機所做的研究試驗的一些結論，也同樣可應用到3匹、5匹柜機上去，并取得同樣好的效果。 由于落地式空調的室內機是直接與用戶(hù)接觸的，而室外機一般是放在戶(hù)外，人們一般感受不到噪聲對自己的影響，所以本文主要研究室內機的降噪問(wèn)題。 1落地式空調室內機噪聲源形成的機理 落地式空調室內機的主要噪聲源包括：電機的噪聲、電機固定產(chǎn)生的耦合噪聲、離心風(fēng)扇轉動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)噪聲、毛細管的噴液噪聲、出風(fēng)與回風(fēng)壓力不平衡等形成的噪聲等。下面就上述噪聲源的形成機理進(jìn)行簡(jiǎn)要描述。 2電機的噪聲 電機的噪聲主要由電磁噪聲、運轉部件的加工精度以及轉動(dòng)部件的潤滑情況來(lái)決

環(huán)境噪聲治理發(fā)展的新方向

建設項目竣工環(huán)境噪聲驗收監測

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北京市環(huán)境噪聲污染防治辦法

大家元旦快樂(lè )!

環(huán)境噪聲控制工程1-交大版

一個(gè)帖子為什么不能上傳多個(gè)附件啊？

環(huán)境噪聲控制工程2-交大版

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社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準GB22337－2008下載

前 言 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，防治社會(huì )生活噪聲污染，改善聲環(huán)境質(zhì)量，制定本標準。 本標準根據現行法律對社會(huì )生活噪聲污染源達標排放義務(wù)的規定，對營(yíng)業(yè)性文化娛樂(lè )場(chǎng)所和商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的設備、設施規定了邊界噪聲排放限值和測量方法。 本標準為首次發(fā)布。 本標準由環(huán)境保護部科技標準司組織制訂。 本標準起草單位：北京市勞動(dòng)保護科學(xué)研究所、北京市環(huán)境保護局、廣州市環(huán)境監測中心站。 本標準環(huán)境保護部2008年7月17日批準。 本標準自2008年10月1日起實(shí)施。 本標準由環(huán)境保護部解釋。 社會(huì )生活環(huán)境噪聲排放標準GB22337－2008免費下載：http://www.hzcad.com.cn/post/859.htm