消防水帶與快速接頭綁扎

請問(wèn)各位大蝦：我工程室內消火栓箱內消防水帶與鋁合金快速接口連接時(shí)用喉箍+鍍鋅鐵絲綁扎，且產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)就是這樣的連接方式。可在驗收時(shí)驗收人員提出應該用14#銅絲綁扎，不知道國家規范是怎么規定的，規范的具體條文是怎么說(shuō)的？我代表八輩祖宗感謝大家！

消防水帶6年報廢！新標準發(fā)布

誰(shuí)知道消防水帶的比阻A的單位？

誰(shuí)知道消防水帶的比阻A的單位？65襯膠的水帶的比阻有的書(shū)上是0.00172，有的書(shū)上是0.0172，計算的結果應該是單位不同，前者為米水柱，后者為KPa,對嗎？為何水帶的比阻很小？應該有個(gè)單位吧

關(guān)于消防水帶連接口的問(wèn)題

請問(wèn)下各位老師！ 消防水帶接口連接有什么要求么？？？ 就是水帶與接口連接的地方 用什么鐵絲 綁幾圈 還要卡庫 再保險下么 這個(gè)有什么規范要求么 請指點(diǎn)下！！！！！謝謝！

消防水帶在驗收時(shí)應注意什么？

有襯里消防水帶性能要求和試驗方法國家標準

有襯里消防水帶性能要求和試驗方法國家標準

gb14848-1地下質(zhì)量標準

gb14848-1地下質(zhì)量標準

鐵藝護欄的安裝和質(zhì)量標準

鐵藝護欄安裝 鐵藝護欄從十九世紀進(jìn)入中國后就一直備受我國消費者的喜愛(ài)，但是很多人只看到了鐵藝護欄的美麗，卻忽視了它的安裝過(guò)程存在的危險，如果安裝不當，很容易留下安全隱患。那么 在安裝的過(guò)程中，我們應該注意些什么呢？ 當施工單位在塑鋼護欄立柱施工時(shí),應準確掌握各種設施圖紙,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。要求當鐵藝護欄網(wǎng)立柱不能打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯（ben)時(shí)后再打入,或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。 說(shuō)完鐵藝護欄的安裝注意事項后，下面說(shuō)說(shuō)鐵藝護欄的質(zhì)量要求標準，鐵藝護欄的質(zhì)量要求標準體現在在兩個(gè)方面：

求救：消防水帶的水頭損失如何計算？

室外高壓消防給水系統最不利點(diǎn)消火栓栓口的最低壓力計算公式中的消防水帶的水頭損失如何計算?請教各位前輩。《給水排水設計手冊》中的計算公式hd＝Ad×Ld×qxh×qxh，Ad＝0.00172，Ld水帶的長(cháng)度，qxh流量我參考的《建規》的條文說(shuō)明8.1.3條的例題，和《給水排水設計手冊》的設計計算，兩者計算結果也不相同。假設19mm水槍,充實(shí)水柱12米，水帶長(cháng)度為20米，流量5.2L/s根據《建規》2001年版本的條文說(shuō)明8.1.3條的例題答案為14.22米水柱；但是根據《給水排水設計手冊》的計算結果5.58米水柱。是那個(gè)為準啊？

共享 消防水帶等3個(gè)3c認證規則

消防產(chǎn)品已實(shí)行“3C”認證，現與大家分享消防水帶等3個(gè)3c認證規則。

GB 6246-2011 消防水帶.pdf

GB 6246-2011 消防水帶.pdf

【一文讀懂】細說(shuō)消防水帶使用年限問(wèn)題

消防水帶是常見(jiàn)消防設施，它是室內消火栓系統的重要組成部分，消防水帶的缺失、破損、腐化都會(huì )使得室內消火栓系統喪失滅火作用，因此對消防水帶的檢查不可輕視疏忽。 在日常消防檢查中，對于消防水帶一般只是對其外觀(guān)進(jìn)行檢查，但是消防水帶是否存在過(guò)期或使用壽命的問(wèn)題？ 最近越來(lái)越多小伙伴留言問(wèn)起這個(gè)問(wèn)題。 下面我們全面了解下消防水帶。

消防水帶在驗收時(shí)應注意什么？不容忽視

江蘇住宅裝飾質(zhì)量標準出臺

江蘇住宅裝飾質(zhì)量標準出臺-------------------------------------------------------------------------------- 江蘇省《住宅裝飾質(zhì)量標準》日前出臺，結束了裝飾市場(chǎng)長(cháng)久以來(lái)無(wú)法可依的局面。 隨著(zhù)福利分房漸漸退出歷史舞臺，貨幣分房正以一個(gè)嶄新的姿態(tài)出現在人們面前，老百姓往往要拿出畢生的積蓄來(lái)買(mǎi)房和裝修。新房幾乎都要裝修，舊房也有不少需要二次裝修，因此，家庭裝飾工程發(fā)展前景看好。但是由于缺乏一個(gè)衡量的尺度，缺乏強有力的監督和約束，裝修“游擊隊”比比皆是，裝修材料魚(yú)目混珠，裝修質(zhì)量參差不齊，老百姓的利益往往難以得到維護。為此，江蘇省質(zhì)量技術(shù)監督局發(fā)布了全省地方標準《住宅裝飾質(zhì)量標準》，并開(kāi)始正式實(shí)施。 該《標準》不僅是對裝飾企業(yè)施工的基本要求，也是甲乙雙方簽訂家庭住宅裝飾合同中的質(zhì)量依據，對裝飾行為中的各方主體都起到了約束作用，更是監督或監理部門(mén)的執法標準。對于裝飾企業(yè)，該《標準》就是施工標準，要嚴格執行，不能違反；對于用

求助!腳手架和卡扣的質(zhì)量標準!

工地現場(chǎng)用的腳手架采用的是不是無(wú)縫鋼管?都有幾米的管?幾米的管用的多?壁厚是不是應該是3MM,內徑48MM,還有其他什么要求,從外觀(guān)怎么判斷質(zhì)量好壞?腳手架卡扣如何判斷質(zhì)量是否合格?謝謝大家!祝大家新年快樂(lè )了!!!

各種吊車(chē)吊鉤的具體質(zhì)量標準

吊車(chē)吊鉤表面和內部質(zhì)量要求：吊車(chē)吊鉤表面應光潔，不得有裂紋 、銳角、毛刺、剝裂等缺陷；吊車(chē)吊鉤內部不得有裂紋、白點(diǎn)和影響其安全使用的夾雜物等缺陷；起重配件吊車(chē)吊鉤上的缺陷不允許焊補；危險斷面磨損不得達原尺寸的10％；開(kāi)口度應符合GB10051中5．2的規定；起重配件吊鉤的扭轉變形即鉤身的扭轉角不得超過(guò)10度；危險斷面或吊鉤的鉤柄不得有塑性變形；吊鉤的螺紋不得腐蝕。

淺談清水混凝土的質(zhì)量標準

上海浦東國際機場(chǎng)航站樓施工中參考國外標準制定了清水混凝土的質(zhì)量標準，分析清水混凝土面層可能出現的質(zhì)量缺陷，制定了監控對策，對整個(gè)施工過(guò)程采取了踏步式、跟蹤式監理，實(shí)現了對全過(guò)程各工序的預控。 清水混凝土(as-cast finish concrete)系一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現澆混凝土的自然色作為飾面，因此要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無(wú)碰損和污染，對拉螺栓及施工縫的設置應整齊美觀(guān)，且不允許出現普通混凝土的質(zhì)量通病。由法國設計大師安德魯在上海浦東國際機場(chǎng)航站樓結構柱、二層框架中槽口大梁和主樓南北立面的剪力墻全部采用清水混凝土，其用量達5.5萬(wàn)立方米，且形式復雜多樣，僅結構柱就有橢圓形、E形、U形、T形、L形等十幾種截面形式，施工難度和質(zhì)量要求極高。本文結合浦東國際機場(chǎng)航站樓清水混凝土施工監理情況，介紹清水混凝土的質(zhì)量標準、常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及其監控對策以及從模板體系的設計、制作與安裝到混凝土原材料選用、配合比設計、混凝土的澆筑、養護和表面缺陷修補全過(guò)程所采取的控制措施。 <

機電安裝質(zhì)量標準（非常詳細）

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