建筑結構中樁基礎設計探析

高層建筑是當代工程建設的主體，這就對地基基礎產(chǎn)生了更高的要求。樁基礎在建筑結構中比較廣泛地應用在高層建筑物的基礎設計中。在應用的時(shí)候就需要設計人員多方面的進(jìn)行考慮．設計出一個(gè)實(shí)用、可靠并且最大限度的減少造價(jià)的方案。 1通過(guò)試驗確定單樁豎向承載力在設計的最初階段中，我們通常是依據承載力和地基土的物理指標之間的經(jīng)驗關(guān)系來(lái)進(jìn)行單樁豎向承載力的估算。但是，有時(shí)候樁的估算值會(huì )和實(shí)際的承載力之間產(chǎn)生很大的誤差，根據樁基技術(shù)規范，需要進(jìn)行試驗樁和試打樁等試驗的驗證．并且根據結果進(jìn)行適時(shí)的調整。在進(jìn)行施工圖設計的時(shí)候，我們通常會(huì )采用靜載荷試驗產(chǎn)生的樁承載力以及其他的設計參數。這種方法比較適合應用在設計等級較高并且地質(zhì)條件比較復雜的樁基礎工程之中。但是有些樁基礎設計受到時(shí)間的約束，有時(shí)會(huì )首先依據地質(zhì)報告所提供的參數進(jìn)行單樁承載力的測試，并依照估算出的單樁承載力的值進(jìn)行樁基礎設計施工，在建設當中存在很大的不科學(xué)性。如果確定的結果與估算的要求相符合則危害就會(huì )很小。要是誤差過(guò)大便會(huì )產(chǎn)生很大的危害。除此之外．在正式進(jìn)行施工開(kāi)始之前．需要通過(guò)試打樁來(lái)配

建筑地基基礎處理設計規范

建筑地基基礎處理設計規范

建筑地基基礎設計規范2011

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關(guān)于樁基礎設計兩個(gè)規范的差異分析

公路橋涵地基基礎設計規范和建筑地基基礎設計規范對樁基礎的設計都有規定，求高手幫忙分析下兩個(gè)規范對樁基礎設計的差異及分析。不勝感激~~

建筑地基基礎設計規范-2002

最新的建筑地基基礎設計規范-2002：http://bbs.co188.com/promotions.php?fromuser=hongyue2813[ 本帖最后由 hongyue2813 于 2010-8-13 16:53 編輯 ]

貴州建筑地基基礎設計規范

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建筑地基基礎設計規范.pdf

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DBJ50-200-2014建筑樁基礎設計與施工驗收規范

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建筑樁基礎技術(shù)規范問(wèn)題請教

規范JGJ94-2008中條款5.9.7中2，和3的區別是什么，即受柱（墻）沖切承載力和承臺受柱承載力的區別？是因為柱下矩形獨立承臺嗎？那第2款什么時(shí)候用啊？

建筑地基基礎設計規范高清PDF

建筑地基基礎設計規范

建筑地基基礎設計規范--地基計算

建筑地基基礎設計規范(GB50007-2011)

關(guān)于建筑地基基礎設計規范的標準組合

建筑地基基礎設計規范的標準組合Sk=SGk+SQ1k+...... 其中SGk按永久荷載標準值Gk計算的荷載效應值。是不是永久荷載*分項系數？求教

建筑地基基礎設計規范2011.pdf

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關(guān)于建筑地基基礎設計規范附錄C

建筑地基基礎設計規范附錄C.0.2規定的試驗基坑寬度不應小于承壓板寬的3倍這個(gè)承壓板寬度是指短邊還是長(cháng)邊，還是說(shuō)基坑寬度不小于對應的同方向板寬的3倍？？

建筑樁基礎技術(shù)規范JGJ94-2008

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建筑地基基礎設計規范GB50007-2011

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淺談建筑樁基礎及防水板的設計_任霞

建筑地基基礎設計規范的特征值

建筑地基基礎設計規范》(ＧＢ50007—2002)中“特征值”一詞的說(shuō)明(轉貼）一、起因 與鋼、混凝土、砌體等材料相比,土屬于大變形材料,當荷載增加時(shí),隨著(zhù)地基變形的相應增長(cháng),地基承載力也在逐漸加大,很難界定出一個(gè)真正的“極限值”,而根據現有理論的、半理論半經(jīng)驗的或經(jīng)驗的承載力計算公式,可以得出不同的值。因此,地基極限承載力的確定,實(shí)際上沒(méi)有一個(gè)可以通用的界定標準,也沒(méi)有一個(gè)可以適用于一切土類(lèi)的計算公式,主要依賴(lài)于根據工程經(jīng)驗所定下的界限和相應的安全系數加以調整,考慮一個(gè)滿(mǎn)足工程要求的地基承載力值。它不僅與土質(zhì)、土層埋藏順序有關(guān),而且與基礎底面的形狀、大小、埋深、上部結構對變形的適應程度、地下水位的升降、地區經(jīng)驗的差別等等有關(guān),不能作為土的工程特性指標。 另一方面,建筑物的正常使用應滿(mǎn)足其功能要求,常常是承載力還有潛力可挖,而變形已達到或超過(guò)正常使用的限值,也就是由變形控制了承載力。以往的工程實(shí)踐證明,絕大多數地基事故皆由地基變形過(guò)大且不均勻造成。因此,根據傳統習慣,地基設計所選用的承載力通常是在保證地基穩定的前提下,使建筑物的變形