公路橋涵地基基礎設計規范和建筑地基基礎設計規范對樁基礎的設計都有規定,求高手幫忙分析下兩個(gè)規范對樁基礎設計的差異及分析。不勝感激~~
橋梁樁基礎分析和設計(胡人禮)[ 本帖最后由 wsdbdyj 于 2010-8-8 22:25 編輯 ]
摘要樁基礎時(shí)人類(lèi)在軟弱地基上建造建筑物的一種創(chuàng )造,是最古老、最基本的一種基礎類(lèi)型。在西安半坡村遺址,人們可以看到先人將樹(shù)桿插在軟弱土中以支撐原始形態(tài)的建筑物,這可能是人類(lèi)最早使用木樁的記錄。在本世紀初,在上海建造的如國際飯店、錦江飯店等20層左右的標志性建筑物時(shí)都采用了10多米長(cháng)的木樁;可是到本世紀末,上海建造的如88層金茂大廈等超高層建筑時(shí),已經(jīng)采用了80多米長(cháng)的鋼管樁。從木樁到鋼管樁,從10多米到80多米,專(zhuān)使了樁基礎技術(shù)發(fā)展的軌跡,標志著(zhù)在20世紀中,特別是20世紀的后50年,我國樁基礎技術(shù)的巨大進(jìn)展。樁基礎可以采用不同的材料(木、現場(chǎng)灌注;打入法、壓入法),可以支撐在不同的土層中,可以作為各類(lèi)工程結構物的基礎(建筑物的低樁承臺、橋梁或碼頭的高樁承臺),因而其受力性狀各不相同,承載能力相差懸殊,施工工藝和設備極其多樣。樁基技術(shù)極為復雜,發(fā)展空間相當廣闊,成為地基基礎領(lǐng)域中一個(gè)非常活躍的、具有很強生命力的分支領(lǐng)域,50年來(lái)出現了許多新的樁型、新的工藝、新的設計理論和新的科技成果,成為我國工程建設的有力支柱。樁基礎有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、樁支承于堅
第一步: 單獨建一個(gè)電算目錄,以1m層高建立地梁層,不考慮地震與風(fēng),梁的保護層厚40mm,Satwe計算后JCCAD——基礎人機交互輸入——讀取已有的基礎布置數據——荷載輸入——讀取荷載——satwe荷載——目標組合——標準組合(查閱最大軸力)第二步: 進(jìn)入上部結構的電算目錄,JCCAD——基礎人機交互輸入——讀取已有的基礎布置數據——荷載輸入——附加荷載——加點(diǎn)荷載(將地梁層的軸力以點(diǎn)荷載形式與上部結構柱底軸力疊加)——讀取荷載——satwe荷載——目標組合——標準
代做工程預算
一、關(guān)于大直徑樁(d≥800mm)極限側阻力和極限端阻力的尺寸效應
請大家幫我指點(diǎn)一下:我在jccad基礎人機交互部分----基礎布置里給出了樁的參數,點(diǎn)承臺生成框選完畢,可是承臺無(wú)法生成出來(lái),也沒(méi)有提示出錯,之前的地質(zhì)資料和荷載都已經(jīng)輸入過(guò)了,這是什么原因啊? 懇請大家幫助,如果無(wú)法生成承臺會(huì )是我前面哪一步?jīng)]有輸入正確? 先謝謝大家!
:L磚混結構樁基礎如何設計呢?版主dawnplum:你是否明白究竟是什么樁基?是地基處理?還是人工挖孔樁?地質(zhì)情況是怎樣的?這些都需要說(shuō)清楚!否則說(shuō)了半天都不是你想要的答案![ 本帖最后由 dawnplum 于 2010-12-31 15:59 編輯 ]
一、概述 (一)樁基礎及應用 1、組成:樁群和承臺 2、優(yōu)點(diǎn):承載力高,沉降小,穩定性好。不需大范圍的開(kāi)挖,減少了支護、降水工作。 3、缺點(diǎn):施工較為復雜,造價(jià)較高。 4、適用范圍: (1)荷載大,軟弱土層厚時(shí)。 (2)河床沖刷較大時(shí)。 (3)對地基沉降及不均勻沉降控制有較高要求時(shí)。 (4)水平荷載較大時(shí)。 (5)河水位較高時(shí)。 (6)地震區需抗砂土液化時(shí)。
城市橋梁設計規范2011
公路鋼結構橋梁設計規范
為配合新橋梁設計規范的實(shí)施,作者從應用角度出發(fā),編寫(xiě)了這本《橋梁設計規范學(xué)習與應用講評》。書(shū)中結合新規范特點(diǎn),對鋼筋混凝土及預應力混凝土橋梁結構設計的基本原理作了簡(jiǎn)要的介紹,對新規范的主要條款(尤其是修改條款)作了解釋性闡述,重點(diǎn)講述基本概念和實(shí)用設計計算方法,對使用中應注意的問(wèn)題作了有針對性的論述和探討,以使讀者能夠準確理解規范的原意、正確運用新規范進(jìn)行橋梁工程設計。本書(shū)可作為從事公路及城市橋梁設計、科研、施工、監理及管理人員學(xué)習和應用新規范的輔導材料,亦可作為交通土建、道路工程和橋梁工程等專(zhuān)業(yè)《結構設計原理》課的參考資料。
樁基礎設計案例
《城市橋梁設計規范》cjj-2011-第十章中10.0.5關(guān)于人群荷載的規定,其中加載長(cháng)度L規范未作詳細說(shuō)明,在多跨情況下,L為橋梁跨徑的總和,還是單跨跨徑,(最大跨徑還是最小跨徑)?從計算公式來(lái)看,L越小,W越大,請高手指教。
該橋梁下部樁基為25m,接4m左右。在接柱澆筑完成后,養生時(shí)發(fā)生分岐:捆綁塑料布和草簾。請問(wèn):應該是先捆塑料布后再外圍捆草簾,還是先捆綁草簾,再在外圍綁塑料布。如果方法錯誤,會(huì )對混凝土后期強度產(chǎn)生什么樣的影響?
《城市橋梁抗震設計規范》
本帖最后由 shangping_chen 于 2017-3-13 13:53 編輯 這些年,我本人一直在受著(zhù)土木論壇的恩惠,現在上傳我個(gè)人收集的結構設計中樁基相關(guān)專(zhuān)題資料,個(gè)人認為這些資料對提高自己的基礎設計理論水平有很大的幫助,現提供給我們設計行業(yè)的同行參考。如這些資料有違反論壇規則或涉及到作者利益,請及時(shí)郵件聯(lián)系我(94391944@qq.com),我第一時(shí)間刪除。
某地依據地勘資料,強風(fēng)化巖層為持力層,當埋深呈大斜面分布,最淺處-2.0m,達到基礎埋深底面,最大處為-6.0m。請教能否采用混合設計,在持力層過(guò)高處采用天然地基獨立基礎,在持力層低處采用樁基?持力層以上均為雜填土,不能作為持力層使用。
經(jīng)典圖書(shū)-樁基礎設計與計算
1 結構計算,取出柱底內力; 2 根據地質(zhì)報告確定樁型; 3 綜合1、2確定樁徑、單樁承載力并完成布樁; 4 承臺設計計算,包括彎、剪、沖切; 5 沉降計算; 6 拉梁設計; 7 繪圖,包括基礎平面、樁位圖、詳圖
橋梁樁基礎設計規范
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