關(guān)于10kV輸電線(xiàn)路的問(wèn)題

樓主剛做設計半年，現在有一水庫配電工程需要JKLYJ架空線(xiàn)路供電。問(wèn)題來(lái)了，因為線(xiàn)路要沿著(zhù)水庫堤壩走向，本屌想問(wèn)各位大大，10 kV架空線(xiàn)路可以在水庫堤壩上挖坑立桿嗎？{:2_82:}

架空送電線(xiàn)路的電線(xiàn)力學(xué)計算

給大家發(fā)個(gè)架空送電線(xiàn)路的電線(xiàn)力學(xué)計算，相信對大家有用。

送電線(xiàn)路測量及電纜資料

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架空送電線(xiàn)路的鳥(niǎo)害防治

架空送電線(xiàn)路的鳥(niǎo)害防治 1 問(wèn)題的提出 隨著(zhù)生態(tài)環(huán)境的變好，山川秀美工程的實(shí)施和人民群眾環(huán)保愛(ài)鳥(niǎo)意識的增強，山區鳥(niǎo)類(lèi)種群和數量逐漸增加，隨之出現鳥(niǎo)糞引起架空送電線(xiàn)路絕緣子串污閃事故也逐年增加。如何既能保護鳥(niǎo)類(lèi)而又能保證架空送電線(xiàn)路免遭鳥(niǎo)糞引起污閃事故的發(fā)生，艱巨的任務(wù)就義不容辭的擺在我們面前。 2 鳥(niǎo)害的形成 生態(tài)環(huán)境的變好，鳥(niǎo)類(lèi)種群數量的增加，是引起鳥(niǎo)害事故發(fā)生的外部原因。隨著(zhù)氣侯的變化，當冬天來(lái)臨之際，北方氣侯逐漸寒冷，引起鳥(niǎo)類(lèi)向氣候比較溫和的南方遷移。在遷移過(guò)程中，一但有較為適宜的生存環(huán)境時(shí)，它們便停留下來(lái)休息覓食，直到環(huán)境氣候變冷。陜南秦巴山區較為溫和的氣候環(huán)境、保護良好的植被及較為充足的食物來(lái)源就成為鳥(niǎo)類(lèi)遷移過(guò)程中較為理想的棲息地。而體形較大的鳥(niǎo)類(lèi)(如貓頭鷹、白鶴)在夜間休息過(guò)程中喜歡停留在位置較高的樹(shù)木或野外高大的構筑物上過(guò)夜，這樣，處在空曠山野中的送電線(xiàn)路桿塔就成為這些鳥(niǎo)類(lèi)過(guò)夜的首選位置。 鳥(niǎo)類(lèi)在桿塔橫擔上夜間休息過(guò)程中將白天覓得的食物在后半夜消化后，便將粘稠糞便從桿塔橫擔

10kV—500kV架空送電線(xiàn)路設計技術(shù)規程

10kV—500kV架空送電線(xiàn)路設計技術(shù)規程

10KV配電線(xiàn)路有關(guān)保護的疑惑

各位電氣專(zhuān)家，看到一個(gè)配電線(xiàn)路保護定值，有些疑問(wèn)，請幫忙解答：定值單： CT變比 600/5，電流I段 24A 0s，電流II段 6.5A 0.5s，電流加速段 6A 0.3s，過(guò)負荷電流 4.5A 過(guò)負荷告警時(shí)間6s。請問(wèn)各個(gè)保護的含義，互相保護的模式是怎樣的？記得《繼電保護》書(shū)籍里面有保護I II段，起到相互補充的作用，不知道跟定值單中的保護I II段是否同一含義？“電流I段動(dòng)作表示線(xiàn)路前一部分出現問(wèn)題，II段動(dòng)作表示線(xiàn)路后一部分出現問(wèn)題”這一說(shuō)法是否正確，求解不勝感激！

某客戶(hù)10kV供電線(xiàn)路部分圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 此圖紙為全套圖紙，為防止侵權，將說(shuō)明書(shū)刪除。此套圖紙僅供學(xué)習使用。 投稿網(wǎng)友： liqi830510 上傳時(shí)間: 2013-06-29

送電線(xiàn)路跳閘的事故處理絕招

簡(jiǎn)介： 送電線(xiàn)路一般分電纜線(xiàn)路和架空線(xiàn)路。 電纜線(xiàn)路發(fā)生跳閘的幾率較小，一旦發(fā)生故障，多為永久性的，故不裝設自動(dòng)重合閘裝置。架空線(xiàn)路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹(shù)枝搭接，均易發(fā)生故障，且多為瞬時(shí)性的，因此一般裝設自動(dòng)重合閘裝置。實(shí)踐證明，架空送電線(xiàn)路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對用戶(hù)停電的次數........ 關(guān)鍵字： 單電源線(xiàn)路.雙電源線(xiàn)路 送電線(xiàn)路一般分電纜線(xiàn)路和架空線(xiàn)路。 電纜線(xiàn)路發(fā)生跳閘的幾率較小，一旦發(fā)生故障，多為永久性的，故不裝設自動(dòng)重合閘裝置。架空線(xiàn)路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹(shù)枝搭接，均易發(fā)生故障，且多為瞬時(shí)性的，因此一般裝設自動(dòng)重合閘裝置。實(shí)踐證明，架空送電線(xiàn)路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對用戶(hù)停電的次數。線(xiàn)路跳閘后，一般處理辦法如下：

淺析架空送電線(xiàn)路的路徑設計

摘 要：電力網(wǎng)絡(luò )的建設前提是先進(jìn)行線(xiàn)路的設計，線(xiàn)路設計的好壞它關(guān)系著(zhù)線(xiàn)路的投資運行費用與 運行的可靠性;線(xiàn)路的路徑選擇在線(xiàn)路設計中起著(zhù)舉足輕重的地位。本文通過(guò)對送電線(xiàn)路的路徑選擇的技 術(shù)分析，歸類(lèi)總結技術(shù)要求與規范，為其路徑選擇提高工作效率。 1 選線(xiàn)步驟 選線(xiàn)的目的是在線(xiàn)路起訖點(diǎn)間選出一個(gè)技術(shù)上、經(jīng)濟上較合理的線(xiàn)路路徑。分為室內圖上選線(xiàn)和現場(chǎng) 選線(xiàn)兩步進(jìn)行。 1.1 室內圖上選線(xiàn) 該階段主要任務(wù)是做好先期準備工作，包括取得各種所需資料并在地形圖上設計線(xiàn)路方案。過(guò)去一般 需要現場(chǎng)測得地形圖，如今各測繪單位就有各種比例的航測圖。圖上選線(xiàn)在五萬(wàn)分之一或十萬(wàn)分之一的地 形圖上進(jìn)行。必要時(shí)也可選用比例尺比五萬(wàn)分之一更大的地形圖。地形圖最好要較新版本的，比例要切合 實(shí)際，觀(guān)看此比例的圖紙既可把握全局又可兼

送電線(xiàn)路結構工程師收入如何？

我想去應聘送電線(xiàn)路結構工程師，請問(wèn)這個(gè)崗位在電力行業(yè)是處于什么樣的收入水平呢？相對電力其他專(zhuān)業(yè)而言，不是指個(gè)人 ，是指整體。謝謝大家啦！

雷電對10KV配電線(xiàn)路的影響因素

1、感應雷過(guò)電壓 感應雷過(guò)電壓是指架空的配電線(xiàn)路因周?chē)l(fā)生閃電而產(chǎn)生的雷電過(guò)電壓，雖然線(xiàn)路沒(méi)有被雷電直接擊中，但是導線(xiàn)上感應出了很多的與雷云性質(zhì)相反的電荷。事實(shí)證明，因感應雷過(guò)電壓而引起的雷害事故次數占配電線(xiàn)]路總故障數的90%，已經(jīng)成了了10千伏配電線(xiàn)路故障的罪魁禍首。有文獻研究表明，如果10千伏配電線(xiàn)路的導線(xiàn)離地面十米，雷擊的位置與導線(xiàn)相距五十米，就會(huì )產(chǎn)生100千安的雷電電流，如果線(xiàn)路沒(méi)有做任何的防雷措施，產(chǎn)生雷過(guò)電壓的最大值能夠達到500千伏。若10千伏配電線(xiàn)路的絕緣效果不佳，就很容易被雷過(guò)電壓擊穿，甚至擊斷。 2、絕緣水平 因配電線(xiàn)路中的因絕緣子的爆炸引起的故障率也很高。絕緣子能否正常運行決定了配電線(xiàn)路的安全性，因為絕緣子決定了10千伏配電線(xiàn)路的絕緣水平。因此，必須做好絕緣子的維護工作。在10千伏配電線(xiàn)路長(cháng)時(shí)間運行的情況下，如果沒(méi)有定期地對絕緣子進(jìn)行檢測、維修或者更換，一旦線(xiàn)路出現了老化的現象，整個(gè)配電線(xiàn)路的絕緣水平就會(huì )大大地降低，增加了雷害事故的發(fā)生概率。 3、防雷保護安裝 ①變壓器的安裝。一旦雷過(guò)電壓的數值達到了

送電線(xiàn)路手冊中的公式疑點(diǎn)

送電線(xiàn)路手冊2中，P180，表3-3-1中電線(xiàn)最低點(diǎn)到懸掛點(diǎn)電線(xiàn)間水平距離公式，里面的比載是垂直比載還是綜合比載？

關(guān)于架空送電線(xiàn)路構成的探討說(shuō)明

架空送電線(xiàn)路的構成主要由導線(xiàn)、架空地線(xiàn)、絕緣子、金具、桿塔、基礎、接地裝置等組成。（一）導線(xiàn)1、其功能主要是輸送電能。線(xiàn)路導線(xiàn)應具有良好的導電性能，足夠的機械強度，耐振動(dòng)疲勞和抵抗空氣中化學(xué)雜質(zhì)腐蝕的能力。2、線(xiàn)路導線(xiàn)目前常采用鋼芯鋁絞線(xiàn)或鋼芯鋁合金絞線(xiàn)。為了

10kV配電線(xiàn)路1000米檔距

10kV配電線(xiàn)路跨越山箐，大約檔距1000米，用的是LGJ-70/10的導線(xiàn)，每相安裝3組防震錘，桿型為三聯(lián)桿，桿開(kāi)2.5m。這個(gè)沒(méi)問(wèn)題吧？？？

技能鑒定題庫-----送電線(xiàn)路高級

GPS在送電線(xiàn)路復測中的使用

500kV方牡敦包送電線(xiàn)路全線(xiàn)80%的塔位位于林區，在不砍樹(shù)的情況下，必須使用GPS復測方可保證施工精度，在線(xiàn)路的復測中，我親自進(jìn)行了GPS的操作，到目前，鐵塔已全部組立完畢，線(xiàn)路方向正確，希望有同樣經(jīng)歷的人和想學(xué)習的人一起探討！

關(guān)于高壓送電線(xiàn)路跳線(xiàn)線(xiàn)長(cháng)計算

這兩天，在搞跳線(xiàn)線(xiàn)長(cháng)計算，但手頭資料少得可憐，不知道誰(shuí)有這方面的資料,可否共享一下，或是發(fā)到我的郵箱中，不勝感謝，我的郵箱jxiangh@126.com.這里先謝謝各位哥哥姐姐們了：）

架空送電線(xiàn)路桿塔結構.rar

架空送電線(xiàn)路桿塔結構.rar

10KV供電線(xiàn)路動(dòng)作原因分析

今天是2009年3月1日。我是供電所一名新職工，我所轄區有2條線(xiàn)路，山高路遠，到轄區最遠一個(gè)臺區騎摩托需要走120里，由于環(huán)境惡劣，給巡線(xiàn)帶來(lái)諸多不便。但是線(xiàn)路跳閘時(shí)，我們檢查工作不能停，我想在沒(méi)有跳閘的時(shí)候，分析下跳閘原因，方便應急處理，不被動(dòng)。希望懂得的同志傳授經(jīng)驗，一起探討學(xué)習。首先介紹我所情況：10KV線(xiàn)路的其中一條線(xiàn)路最近2天經(jīng)常跳閘，負荷不大，此線(xiàn)路跨山穿樹(shù)林較多，每年多次砍伐，有輕微樹(shù)障，線(xiàn)路相對老化，不排除個(gè)別瓷瓶有輕微裂紋等現象，這條線(xiàn)路有2臺大負荷專(zhuān)用變，月用電量在15W左右，此線(xiàn)路月供電量在50W KWH，35KV變電站變壓器較大，整體負荷較小不會(huì )過(guò)負荷。1、最近出現了過(guò)負荷動(dòng)作，絕對不是整定值有誤。（前幾天也有小雪）我初步分析可能是瓷瓶絕緣不夠漏電，發(fā)生放電現象。或者變壓器輕微匝間斷路或者用戶(hù)大電機短路，造成短路電流，并且故障應該先線(xiàn)路末端，否則就速斷動(dòng)作了。由于路遠山高，3天內才能全部巡線(xiàn)完成，通知電工查線(xiàn)，未發(fā)現變壓器有異常，（線(xiàn)路沒(méi)有完全巡視完畢），試送未成功。未有電