高壓架空送電線(xiàn)路的導線(xiàn)選型

架空線(xiàn)路導線(xiàn)的選型

關(guān)于高壓送電線(xiàn)路跳線(xiàn)線(xiàn)長(cháng)計算

這兩天，在搞跳線(xiàn)線(xiàn)長(cháng)計算，但手頭資料少得可憐，不知道誰(shuí)有這方面的資料,可否共享一下，或是發(fā)到我的郵箱中，不勝感謝，我的郵箱jxiangh@126.com.這里先謝謝各位哥哥姐姐們了：）

你們看《電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊》嗎

發(fā)輸變電方向的朋友們，你們備考當中會(huì )看《電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊》嗎？覺(jué)得線(xiàn)路設計太難了。我準備放棄線(xiàn)路方面的題目，只靠其他題目了。

《電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊》

最新上傳《電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊》，考注冊電氣工程師發(fā)輸變電專(zhuān)業(yè)的朋友，請注意了，這是考專(zhuān)業(yè)必備的！！

架空送電線(xiàn)路的鳥(niǎo)害防治

架空送電線(xiàn)路的鳥(niǎo)害防治 1 問(wèn)題的提出 隨著(zhù)生態(tài)環(huán)境的變好，山川秀美工程的實(shí)施和人民群眾環(huán)保愛(ài)鳥(niǎo)意識的增強，山區鳥(niǎo)類(lèi)種群和數量逐漸增加，隨之出現鳥(niǎo)糞引起架空送電線(xiàn)路絕緣子串污閃事故也逐年增加。如何既能保護鳥(niǎo)類(lèi)而又能保證架空送電線(xiàn)路免遭鳥(niǎo)糞引起污閃事故的發(fā)生，艱巨的任務(wù)就義不容辭的擺在我們面前。 2 鳥(niǎo)害的形成 生態(tài)環(huán)境的變好，鳥(niǎo)類(lèi)種群數量的增加，是引起鳥(niǎo)害事故發(fā)生的外部原因。隨著(zhù)氣侯的變化，當冬天來(lái)臨之際，北方氣侯逐漸寒冷，引起鳥(niǎo)類(lèi)向氣候比較溫和的南方遷移。在遷移過(guò)程中，一但有較為適宜的生存環(huán)境時(shí)，它們便停留下來(lái)休息覓食，直到環(huán)境氣候變冷。陜南秦巴山區較為溫和的氣候環(huán)境、保護良好的植被及較為充足的食物來(lái)源就成為鳥(niǎo)類(lèi)遷移過(guò)程中較為理想的棲息地。而體形較大的鳥(niǎo)類(lèi)(如貓頭鷹、白鶴)在夜間休息過(guò)程中喜歡停留在位置較高的樹(shù)木或野外高大的構筑物上過(guò)夜，這樣，處在空曠山野中的送電線(xiàn)路桿塔就成為這些鳥(niǎo)類(lèi)過(guò)夜的首選位置。 鳥(niǎo)類(lèi)在桿塔橫擔上夜間休息過(guò)程中將白天覓得的食物在后半夜消化后，便將粘稠糞便從桿塔橫擔

架空送電線(xiàn)路的電線(xiàn)力學(xué)計算

給大家發(fā)個(gè)架空送電線(xiàn)路的電線(xiàn)力學(xué)計算，相信對大家有用。

送電線(xiàn)路測量及電纜資料

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《電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊》下載

《電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊》 【作 者】: 張殿生主編 國家電力公司東北電力設計院編著(zhù) 【叢書(shū)名】: 【頁(yè) 數】: 1116頁(yè) 【尺 寸】: 26cm 【讀秀號】: 000001326679 【出版社】： 中國電力出版社 【主題詞】： 高電壓(學(xué)科: 輸配電線(xiàn)路學(xué)科: 設計)高電壓 輸配電線(xiàn)路 【ISBN號】: 7-5083-1136-1 【出版日期】： 2003 【原書(shū)定價(jià)】： CNY135.00 【中圖法分類(lèi)號】： TM726.1-62 【參考文獻格式】： 張殿生主編 國家電力公司東北電力設計院編著(zhù); 電力工程高壓送電線(xiàn)路設計手冊 ; 中國電力出版社, 2003. 那里做了限制的。不讓隨便下載。我不敢貼實(shí)際地址。。怕他們到時(shí)攻擊我。確實(shí)有需要的可與我聯(lián)系（只收集的朋友就免了）

3高壓架空送電線(xiàn)路設計中幾個(gè)特殊問(wèn)題的處理

送電線(xiàn)路結構工程師收入如何？

我想去應聘送電線(xiàn)路結構工程師，請問(wèn)這個(gè)崗位在電力行業(yè)是處于什么樣的收入水平呢？相對電力其他專(zhuān)業(yè)而言，不是指個(gè)人 ，是指整體。謝謝大家啦！

關(guān)于架空送電線(xiàn)路構成的探討說(shuō)明

架空送電線(xiàn)路的構成主要由導線(xiàn)、架空地線(xiàn)、絕緣子、金具、桿塔、基礎、接地裝置等組成。（一）導線(xiàn)1、其功能主要是輸送電能。線(xiàn)路導線(xiàn)應具有良好的導電性能，足夠的機械強度，耐振動(dòng)疲勞和抵抗空氣中化學(xué)雜質(zhì)腐蝕的能力。2、線(xiàn)路導線(xiàn)目前常采用鋼芯鋁絞線(xiàn)或鋼芯鋁合金絞線(xiàn)。為了

送電線(xiàn)路跳閘的事故處理絕招

簡(jiǎn)介： 送電線(xiàn)路一般分電纜線(xiàn)路和架空線(xiàn)路。 電纜線(xiàn)路發(fā)生跳閘的幾率較小，一旦發(fā)生故障，多為永久性的，故不裝設自動(dòng)重合閘裝置。架空線(xiàn)路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹(shù)枝搭接，均易發(fā)生故障，且多為瞬時(shí)性的，因此一般裝設自動(dòng)重合閘裝置。實(shí)踐證明，架空送電線(xiàn)路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對用戶(hù)停電的次數........ 關(guān)鍵字： 單電源線(xiàn)路.雙電源線(xiàn)路 送電線(xiàn)路一般分電纜線(xiàn)路和架空線(xiàn)路。 電纜線(xiàn)路發(fā)生跳閘的幾率較小，一旦發(fā)生故障，多為永久性的，故不裝設自動(dòng)重合閘裝置。架空線(xiàn)路受外界條件的影響較大，如天氣惡劣、樹(shù)枝搭接，均易發(fā)生故障，且多為瞬時(shí)性的，因此一般裝設自動(dòng)重合閘裝置。實(shí)踐證明，架空送電線(xiàn)路跳閘后，重合閘成功率很高，大大減少了對用戶(hù)停電的次數。線(xiàn)路跳閘后，一般處理辦法如下：

送電線(xiàn)路手冊中的公式疑點(diǎn)

送電線(xiàn)路手冊2中，P180，表3-3-1中電線(xiàn)最低點(diǎn)到懸掛點(diǎn)電線(xiàn)間水平距離公式，里面的比載是垂直比載還是綜合比載？

淺析架空送電線(xiàn)路的路徑設計

摘 要：電力網(wǎng)絡(luò )的建設前提是先進(jìn)行線(xiàn)路的設計，線(xiàn)路設計的好壞它關(guān)系著(zhù)線(xiàn)路的投資運行費用與 運行的可靠性;線(xiàn)路的路徑選擇在線(xiàn)路設計中起著(zhù)舉足輕重的地位。本文通過(guò)對送電線(xiàn)路的路徑選擇的技 術(shù)分析，歸類(lèi)總結技術(shù)要求與規范，為其路徑選擇提高工作效率。 1 選線(xiàn)步驟 選線(xiàn)的目的是在線(xiàn)路起訖點(diǎn)間選出一個(gè)技術(shù)上、經(jīng)濟上較合理的線(xiàn)路路徑。分為室內圖上選線(xiàn)和現場(chǎng) 選線(xiàn)兩步進(jìn)行。 1.1 室內圖上選線(xiàn) 該階段主要任務(wù)是做好先期準備工作，包括取得各種所需資料并在地形圖上設計線(xiàn)路方案。過(guò)去一般 需要現場(chǎng)測得地形圖，如今各測繪單位就有各種比例的航測圖。圖上選線(xiàn)在五萬(wàn)分之一或十萬(wàn)分之一的地 形圖上進(jìn)行。必要時(shí)也可選用比例尺比五萬(wàn)分之一更大的地形圖。地形圖最好要較新版本的，比例要切合 實(shí)際，觀(guān)看此比例的圖紙既可把握全局又可兼

架空送電線(xiàn)路桿塔結構.rar

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