邊坡工程及其防護措施小結
關(guān)鍵詞:公路路基 邊坡病害 公路路基的特點(diǎn)之一就是路基高填深挖路段多,山區公路尤其如此。為確保路基、路面的穩定性,安全性,增長(cháng)道路使用壽命,必須加強路基邊坡防護的綜合防護。公路邊坡防護從設計到施工,應緊緊抓住設計對象的地質(zhì)、水文、氣候等自然條件特點(diǎn),采用靈活有效的防護方式,并結合環(huán)境保護,在保證邊坡安全穩定的前提下,加大植被面積,建造生態(tài)公路。 一、路基邊坡病因分析 目前,路基邊坡的質(zhì)量通病,大多是邊坡破壞和坍塌。 1.路基邊坡破壞 主要表現為邊坡坡面及坡腳的沖刷。坡面沖刷主要來(lái)自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖
圖紙簡(jiǎn)介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,共3張圖,節點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份
前期平場(chǎng)土石方開(kāi)挖形成了高12米左右的邊坡(暫定義成邊坡),質(zhì)監站來(lái)檢查,說(shuō)這是屬于基坑,并且高度達到12米,是超危大工程。然后建設單位組織專(zhuān)家來(lái)現場(chǎng)討論,定性為邊坡,提出按邊坡防治出設計圖,然后進(jìn)行施工。但是質(zhì)監站不認可,讓找出相應的規范文件證明和名詞解釋。請教大家,有這方面的規范嗎?還有這個(gè)應該定性為基坑支護還是邊坡治理
地質(zhì)情況是炭質(zhì)頁(yè)巖,邊坡高度有15m左右,邊坡高度低于8m時(shí),邊坡為1:0.75,高于8m時(shí),下部邊坡為1:0.5,上部為1:0.75,開(kāi)挖后如下圖片,要采取什么措施進(jìn)行防護合適?
兩條山區道路挖穿了,上下幅之間的邊坡采用骨架防護行不?如果不行,采取哪種防護措施可以確保邊坡穩定?
高速公路邊坡防護措施以及邊坡監測
水柏鐵路路塹高邊坡類(lèi)型及加固防護措施
在江漢平原上施工倒虹吸工程,開(kāi)挖3米以下就有水溢出,開(kāi)挖邊坡采用1;2,在開(kāi)挖6米深后有一級2米寬的平臺,由于旁邊緊臨公路,為了防止邊坡塌方,如何采用經(jīng)濟實(shí)用的臨時(shí)邊坡防護措施?請多指教。
高速公路邊坡滑坡與高邊坡監測防護措施
邊坡治理有哪些加固措施? 邊坡治理的加固措施:1.一般原則(1)減小滑坡體的致滑力;(2)提高滑坡體的抗滑力。2.原則措施 (1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫; (2)減載:可將失穩邊坡上部巖體減載,也可在腳部加載,位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,回填在坡腳部。 (3)加固:局部失穩可用錨桿加固,但錨固點(diǎn)必須是堅硬巖石;擋墻加固,擋墻基礎應設置在可能滑床之下;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固,分級支撐滑體,將滑體分為上下兩部分。樁在上部,承擔大部分滑動(dòng)推力,從而減輕對下部擋墻的推力,相應減少下部擋墻圬工數量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數邊坡在破壞之前,其頂部就出現了拉伸裂縫,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始,或者是與之相連。因此,應采取措施防止張拉裂縫出現,采用強力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法;對斷層、軟弱
圖紙上寫(xiě)的是根據11g圖集看,我算了算,直徑18的鋼筋C20的混凝土大概要0.8米的長(cháng)度,我的邊坡混凝土厚度也就80mm,怎么放這錨固長(cháng)度。。圖中的箭頭是啥意思?大神求解呀
工業(yè)鍋爐、電廠(chǎng)鍋爐和廢熱鍋爐的工質(zhì)是水和汽,所需的鍋爐補給水都要經(jīng)一定的化學(xué)處理,否則其設備就會(huì )發(fā)生腐蝕,為此要防止其腐蝕。 今天小編是講的是鍋爐省煤器的腐蝕和防護措施
在涉及到的氨制冷系統中,大家有沒(méi)有注意到只要是氨發(fā)生了泄漏,其損失往往很大。而在接觸到的氨制冷系統中,恰恰缺少在系統損壞時(shí),防止氨液大量泄漏的措施。在氨制冷系統中,我們是否能安裝上過(guò)流閥、氨液緊急切斷系統?而緊急泄氨系統,我們能采用什么辦法,在保證泄氨時(shí)不需要人工去操作閥門(mén)?希望大家多提意見(jiàn),我將盡力把各位的意見(jiàn)應用到氨系統中,并通報使用后的具體情況。
《住宅設計規范》GB50096-1999(2003年版)中3.9.1條“外窗窗臺距樓面、地面的高度低于0.90m時(shí),應有防護設施”,但沒(méi)有明確防護設施的具體形式,條文解釋中也沒(méi)提到。工程實(shí)際中有以下疑問(wèn):1.這種情況是否必須做護欄,外窗下部足夠高的固定扇算防護設施嗎? 2.如果做護欄,欄桿凈距是否必須滿(mǎn)足不大于110mm的要求?
基坑與邊坡工程發(fā)展綜述.part1.rar
北方廣大地區有較長(cháng)的寒冷季節,這些地區混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實(shí)踐及研究的結果認識到,當環(huán)境溫度降至 5℃再不回升連續 5天以上時(shí),只要采取適當的施工方法,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降至0℃以下,就會(huì )使工程有其它季節一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問(wèn)題分析 1.1 溫度與砼強度的關(guān)系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結和有高的溫度,是由本身水化作用的結果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關(guān)外,主要是隨著(zhù)溫度的高低而變化。當溫度升高時(shí),水化作用加快,強度增長(cháng)也快;而當溫度降至 0℃時(shí),存在于混凝土中的游離水有一部分開(kāi)始結冰,逐漸由液相變?yōu)楣滔啵@時(shí)水泥水化作用基本停止,強度也不再上升。溫度繼續下降,當混凝土中的水全部結成冰,由液相變?yōu)楣滔鄷r(shí),體積膨脹約9%,同時(shí)產(chǎn)生大約 20kN/m 的側壓力。這個(gè)應力值一般大于混凝土澆筑后內部形成的初期強度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結成冰后會(huì )在骨料和鋼筋表面產(chǎn)生顆粒較大的冰凌,這種冰凌會(huì )減弱水泥
基坑邊坡防護措施
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