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  • 邊坡工程及其防護措施小結

    邊坡工程及其防護措施小結

  • 電擊防護的故障保護措施

    電擊防護的故障保護措施

    核心提示:故障保護以電流對人體的效應為基礎,通常以約定時(shí)間/電壓區域做為判斷依據。保護等電位聯(lián)結和自動(dòng)切斷電源的故障保護應根據最新的IEC60479系列標準對約定時(shí)間以及接觸電壓閾值做出相應調整,以保障人身安全。 1 電流對人體的效應 1.1 電流對人體效應的約定時(shí)間/電流區域 在電氣裝置的選擇和應用中,首先應保障人身安全。設備或裝置發(fā)生電氣故障時(shí),電流對人體的危害主要取決于電流的數值和通電時(shí)間的長(cháng)短。電流對人體的效應中,心室纖維性顫動(dòng)是致命的最主要因素。為了探索纖維性顫動(dòng)的閾值,奧地利專(zhuān)家畢格麥亞教授曾經(jīng)用自己的身體做通電試驗,為IEC60479系列標準提供了早期必要的試驗數據。 最新的研究發(fā)現,決定心室纖維性顫動(dòng)閾值的電氣參數是電流的持續時(shí)間、路徑和電流的特性等。從電擊事故統計資料得知,心室纖維性顫動(dòng)主要由從手到腳流過(guò)人體的縱向電流產(chǎn)生;由動(dòng)物實(shí)驗得知,更高強度的橫向電流也會(huì )導致心室纖維性顫動(dòng)。 交流電流對人體效應的約定時(shí)間/電流區域見(jiàn)圖1所示[1]

  • 電擊防護的基本措施的探討說(shuō)明

    直接接觸防護應選用以下一種或幾種措施: a.將帶電體絕緣--帶電部分完全用絕緣覆蓋。該絕緣的類(lèi)型必須符合相應電氣設備的標準,且只能在遭到機械破壞后才能除去。 b.屏護--外護物一般為電氣設備的外殼,是在任何方向都能起直接接觸保護作用的部件。遮欄則只對任何經(jīng)常接近的方向起直接接觸保護作用,例如用保護遮欄、欄桿或隔板等。

  • 求助,想要關(guān)于路基邊坡防護的的資料!

    求助!由于剛參加工作一年,以前沒(méi)有做過(guò)關(guān)于邊坡防護的工程,現在急需關(guān)于路基邊坡防護的資料,我搜了很多,但是資源都很有限,我們工程邊坡防護種類(lèi)較多,有噴薄植草、預制塊襯砌拱植草、空心六棱塊植草(這三個(gè)可以找到部分資料),還有預制六棱塊護坡和嵌連式預制塊防護的(這兩個(gè)急需)!謝謝各位大俠了!

  • 電擊防護的故障保護措施的介紹

    電擊防護的故障保護措施的介紹

    1 電流對人體的效應 1.1 電流對人體效應的約定時(shí)間/電流區域 在電氣裝置的選擇和應用中,首先應保障人身安全。設備或裝置發(fā)生電氣故障時(shí),電流對人體的危害主要取決于電流的數值和通電時(shí)間的長(cháng)短。電流對人體的效應中,心室纖維性顫動(dòng)是致命的最主要因素。為了探索纖維性顫動(dòng)的閾值,奧地利專(zhuān)家畢格麥亞教授曾經(jīng)

  • 公路路基邊坡病害及防護措施管理

    公路路基邊坡病害及防護措施管理

    關(guān)鍵詞:公路路基 邊坡病害 公路路基的特點(diǎn)之一就是路基高填深挖路段多,山區公路尤其如此。為確保路基、路面的穩定性,安全性,增長(cháng)道路使用壽命,必須加強路基邊坡防護的綜合防護。公路邊坡防護從設計到施工,應緊緊抓住設計對象的地質(zhì)、水文、氣候等自然條件特點(diǎn),采用靈活有效的防護方式,并結合環(huán)境保護,在保證邊坡安全穩定的前提下,加大植被面積,建造生態(tài)公路。 一、路基邊坡病因分析 目前,路基邊坡的質(zhì)量通病,大多是邊坡破壞和坍塌。 1.路基邊坡破壞 主要表現為邊坡坡面及坡腳的沖刷。坡面沖刷主要來(lái)自大氣降水對邊坡的直接沖刷和坡面徑流的沖

  • 公路邊坡生態(tài)防護的植物選擇

    1 概述 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持久高速發(fā)展,我國的公路項目大量上馬。據有關(guān)資料,到 2000 年末我國公路里程已達 140.27 萬(wàn)公里,其中二級以上公路 18.91 萬(wàn)公里。根據交通部出臺的《交通、水運交通發(fā)展三階段戰略目標(基礎建設部分)》, 2010 年全國公路總里程將達 180 萬(wàn)公里,其中二級以上公路達 36 萬(wàn)公里; 2020 年全國公路總里程將達 230 萬(wàn)公里,二級以上公路達 55 萬(wàn)公里; 2040 年公路總里程將超過(guò) 300 萬(wàn)公里,高速公路總里程達 8 萬(wàn)公里。 可見(jiàn)我國的公路建設任務(wù)是非常繁重的。我國有三分之二國土地處山區或丘陵地區,公路的大量建設,形成了和必將形成大量的邊坡。邊坡的開(kāi)挖使地表植被遭到破壞,水土流失加劇;同時(shí)在坡度較大或構造不良的地方,還可能造成崩塌、滑坡等,給工農業(yè)生產(chǎn)和人民生活帶來(lái)嚴重危害。 邊坡生態(tài)防護即邊坡植被,主要是靠植物根莖與土壤間的附著(zhù)力以及根莖間的互相纏繞來(lái)達到加固邊坡、提高坡表抗沖刷的能力。邊坡生態(tài)防護不僅可以涵養水源,減少水土流失,而且還可以?xún)艋諝猓Wo生態(tài),美化環(huán)境,保證行車(chē)安全,具有良好

  • 電子廠(chǎng)的靜電防護的措施和檢測是怎樣的?

    請問(wèn)大家:電子廠(chǎng)的靜電防護的措施和檢測是怎樣的?有知道的朋友請給予分享一下,還有設備的接地就與配電柜出來(lái)的接地線(xiàn)聯(lián)接好就行了嗎,具體用什么檢測儀能方便快捷得到答案呢,一般較便宜的檢測設備是什么型號和品牌呢? 另外在問(wèn)大家一個(gè)事兒,論壇里有在深圳工作的電工朋友沒(méi)?有深圳的電工上崗證和中級等級證考試的書(shū)籍或相關(guān)的內容能否拿出來(lái)分享一下呢?或者給出提示也好啊,俺準備六月去考中級,因記憶不太好,想提前學(xué)習下。謝謝了 我的郵箱是:china_liang@finmek.com.cn 口口號:545740878

  • 對山區公路邊坡植草防護的探討

    對山區公路邊坡植草防護的探討李 強1 李 曉2(1江西省交通工程質(zhì)量監督站試驗檢測中心 南昌 330009) (2江西省公路工程監理公司 南昌 330002) 摘要:筆者在文中全面介紹了山區公路挖土方邊坡、填石方邊坡如何種草,防止水土流失,對山區公路邊坡水保治理提出了經(jīng)濟可行的治理辦法。關(guān)鍵詞:道路工程;山區公路;邊坡;植草;防護 O 前 言 隨著(zhù)全球水土保持、生態(tài)環(huán)境問(wèn)題的日益突出,我國對水保生態(tài)問(wèn)題的處理擺在十分重要的位置,公路工程對水保治理也很重視。但以往多是重視填土方邊坡防護的主動(dòng)處理,挖方邊坡則因經(jīng)費緊缺一般作被動(dòng)處理,即挖方邊坡出現問(wèn)題后再進(jìn)行處理,其處理措施多為清理失穩部分、增設擋土墻、做護坡等。被動(dòng)處理工程費用高、公路使用效果差、甚至影響車(chē)輛、行人的安全。這種“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的處理方法,沒(méi)有綜合考慮水土保持、生態(tài)環(huán)境的影響。山區公路地勢較陡、地質(zhì)土質(zhì)情況復雜、深挖高填路段多,山洪暴發(fā)時(shí)邊坡容易形成逕流,邊坡沖刷比平原地區大得多。因此,山區公路如何變被動(dòng)處

  • 某工程的邊坡防護,打攔桿

    圖紙簡(jiǎn)介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,共3張圖,節點(diǎn)做法。 投稿網(wǎng)友: laoliu.163 上傳時(shí)間: 2013-08-21 圖紙省份

  • 哪位有客土噴播植草邊坡防護的資料啊

    哪位大俠有客土噴播植草邊坡防護的資料啊 CAD圖紙或者現場(chǎng)照片什么的都可以 上傳上來(lái)大家一起學(xué)習下

  • 【討論】討論!道路邊坡采取哪種措施防護?

    【討論】討論!道路邊坡采取哪種措施防護?

    地質(zhì)情況是炭質(zhì)頁(yè)巖,邊坡高度有15m左右,邊坡高度低于8m時(shí),邊坡為1:0.75,高于8m時(shí),下部邊坡為1:0.5,上部為1:0.75,開(kāi)挖后如下圖片,要采取什么措施進(jìn)行防護合適?

  • 采取哪種邊坡防護措施可以確保邊坡穩定

    采取哪種邊坡防護措施可以確保邊坡穩定

    兩條山區道路挖穿了,上下幅之間的邊坡采用骨架防護行不?如果不行,采取哪種防護措施可以確保邊坡穩定?

  • 高速公路邊坡防護措施以及邊坡監測

    高速公路邊坡防護措施以及邊坡監測

  • 水柏鐵路路塹高邊坡類(lèi)型及加固防護措施

    水柏鐵路路塹高邊坡類(lèi)型及加固防護措施

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  • 高速公路邊坡滑坡與高邊坡監測防護措施

    高速公路邊坡滑坡與高邊坡監測防護措施  

  • 邊坡治理有哪些加固措施?

    邊坡治理有哪些加固措施? 邊坡治理的加固措施:1.一般原則(1)減小滑坡體的致滑力;(2)提高滑坡體的抗滑力。2.原則措施 (1)排水:為了使滑坡體的抗滑力下降,可利用排水利截流方法使水不進(jìn)入邊坡巖體內可以來(lái)用粘土水泥砂漿等堵塞邊坡巖體中的張裂縫; (2)減載:可將失穩邊坡上部巖體減載,也可在腳部加載,位致滑力降低。有時(shí)將邊披上部的巖體挖去部分,回填在坡腳部。 (3)加固:局部失穩可用錨桿加固,但錨固點(diǎn)必須是堅硬巖石;擋墻加固,擋墻基礎應設置在可能滑床之下;抗滑樁加固;樁墻聯(lián)合加固,分級支撐滑體,將滑體分為上下兩部分。樁在上部,承擔大部分滑動(dòng)推力,從而減輕對下部擋墻的推力,相應減少下部擋墻圬工數量和受滑體整體下滑威脅而減輕施工困難。 (4)處理好拉伸裂縫與破碎帶:大多數邊坡在破壞之前,其頂部就出現了拉伸裂縫,而坡體的破壞面可能從這些拉伸裂縫的根部開(kāi)始,或者是與之相連。因此,應采取措施防止張拉裂縫出現,采用強力錨桿加固是解決該問(wèn)題的一種好方法;對斷層、軟弱

  • 鍋爐省煤器腐蝕防護措施

    工業(yè)鍋爐、電廠(chǎng)鍋爐和廢熱鍋爐的工質(zhì)是水和汽,所需的鍋爐補給水都要經(jīng)一定的化學(xué)處理,否則其設備就會(huì )發(fā)生腐蝕,為此要防止其腐蝕。 今天小編是講的是鍋爐省煤器的腐蝕和防護措施

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