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  • 關(guān)于市政工程報名的問(wèn)題

    我想問(wèn)問(wèn)去年論壇里的朋友 有沒(méi)有用市政工程研究生學(xué)歷報名的 用研究生學(xué)歷的話(huà) 沒(méi)有什么問(wèn)題吧 我就怕他們只認給排水專(zhuān)業(yè) 不認市政工程專(zhuān)業(yè) 另外 我是山東淄博的 本科的時(shí)候跨專(zhuān)業(yè)考研 要是用本科學(xué)歷報名的話(huà) 我得等到2016年 要是用研究生報名的話(huà) 今年就能

  • 市政工程與一般工程的區分

    接一工程,是自來(lái)水公司的.室外部分給水總管支管到戶(hù)水表的安裝,水表后的至用戶(hù)管不做,此室外部分給水管套用市政給水定額?還是套用安裝第八冊給排水管?

  • 市政工程(采用下向焊焊接)

    第一次接觸下向焊,網(wǎng)上在這一快的介紹不多。所以想發(fā)帖和大家交流下,一起探討一起學(xué)習。 這是個(gè)國家投資的重點(diǎn)項目(煤制天然氣),四條DN800的鋼塑復合管一條DN300管道,單根管線(xiàn)30多公里。其實(shí)這個(gè)工程很簡(jiǎn)單,管溝開(kāi)挖-焊接-防腐-陰極保護(井室制作)-回填(打壓)。對我本人來(lái)說(shuō),本工程我最大的收獲是焊接工藝(下向焊焊接)。 這個(gè)貼是突發(fā)奇想的,本來(lái)是打算做一整套下向焊焊的資料留作紀念的,為了做得完善些,還是覺(jué)得有必要和大家溝通溝通。同樣也是為了鞭策自己,因為一直有這個(gè)想法。由于種種原因一直沒(méi)有正式的實(shí)施,如果大家有興趣的話(huà)。我這幾天會(huì )上點(diǎn)圖上來(lái),到時(shí)歡迎探討。

  • 市政工程的36個(gè)技術(shù)要點(diǎn)

    市政專(zhuān)業(yè)技術(shù)部分 1、開(kāi)工時(shí)施工現場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄包括哪些?

  • 市政工程投資估算軟件有嗎?

    公路工程可以采用同望軟件做估算。請問(wèn)市政工程,有投資估算軟件嗎?即輸入道路橋梁的斷面、長(cháng)度等參數,就能得出造價(jià)。個(gè)人用excel手工輸入計算,實(shí)在太麻煩了。

  • 求教關(guān)于市政工程的問(wèn)題,跪拜!!

    請問(wèn)哪位大哥知道工程施工什么程度,或者項目進(jìn)行到哪一步時(shí),需要進(jìn)行預留預埋?又是什么時(shí)候市政相關(guān)人員需要進(jìn)場(chǎng)施工?非常感謝。水、電、氣、熱、電信、電力~~~;哪位大哥有這方面的資料,小弟跪求。

  • 市政工程編制資料與范例

    這是我用數碼相機拍的,有些圖片不是很楚,請大家見(jiàn)諒。

  • 關(guān)于市政工程隱蔽驗收的問(wèn)題

    我是做市政給排水施工設計的,新手上路,在工程驗收方面實(shí)在難為,不同的施工方有的會(huì )在每個(gè)隱蔽驗收環(huán)節都通知我們設計到場(chǎng)驗收及簽字,有的會(huì )說(shuō)按照新規范隱蔽驗收過(guò)程不需要設計到場(chǎng),只是監理負責現場(chǎng)質(zhì)量,這樣的情況下,作為設計方真的很被動(dòng)我試過(guò)上網(wǎng)查關(guān)于施工驗收方面的規范,但是找不到相關(guān)的具體需要哪些人員參與隱蔽驗收的規范,求教各位大蝦,他們所說(shuō)的最新規范具體究竟是哪個(gè)規范,給個(gè)全稱(chēng)或者相關(guān)鏈接吧,也熱切期待各位介紹一下你們當地的具體操作和建議

  • 關(guān)于市政工程景觀(guān)設計的思考

    隨著(zhù)當代日新月異的城市發(fā)展,中國也越來(lái)越多地開(kāi)始關(guān)注城市設計問(wèn)題,但關(guān)注的重點(diǎn)是建筑和城市的關(guān)系,而對城市的重要組成部分市政工程——城市交通工程(如道路、橋梁、輕軌等)及市政公用設施景觀(guān)設計則關(guān)注得不夠。大量的市政工程只注重自身的功能性,而漠視空間及城市,忽視其對景觀(guān)的影響以及景觀(guān)對其的要求,使得城市景觀(guān)混亂。例如城市交通工程的建設,為了解決城市交通問(wèn)題,近年來(lái)修建了縱橫交錯的主干道與高架橋、輕軌等。特別是高架橋使道路尺度和空間形態(tài)發(fā)生了巨大變化,但在設計上往往無(wú)視這一因素,只滿(mǎn)足功能要求的形式,而忽視空間、比例、尺度以及和周?chē)ㄖ年P(guān)系,使我們的道路給人一種沉悶、擁擠、無(wú)序的感受。至于高架橋的一些細部處理如隔離設施、防噪音高墻、路名標志、綠化箱、防護欄桿等往往顯得粗陋,缺乏美感。又如我國一些南方城市防排洪工程的建設,市區內建設的排洪溝,只考慮了排洪的需要,直挺的線(xiàn)型,凹型溝斷面,呆板生硬,給人一種名副其實(shí)“溝”的感受,有損城市環(huán)境質(zhì)量。實(shí)際上在設計中完全可以通過(guò)一些巧妙的構思,就能達到既可滿(mǎn)足排洪,又可為城市創(chuàng )造良好景觀(guān)的目的。其它的如防洪堤、河岸、湖岸、擋土墻、停車(chē)場(chǎng)、人行天橋、過(guò)

  • BIM軟件在市政工程上面應用

    市政工程主要分為道路工程、橋涵工程、給排水工程、隧道工程等。今天我們就拿道路工程的城市軌道交通工程來(lái)分析下用什么BIM 軟件。 我們先來(lái)認識一下城市軌道交通工程特點(diǎn),城市軌道交通工程建設規模大、周期長(cháng)、涉及專(zhuān)業(yè)眾多。工期一般長(cháng)達5年以上;除了建筑、結構、風(fēng)、水、電之外,還涉及線(xiàn)路、限界、軌道、通信、信號、牽引供電、AFC、綜合監控、PIS、屏蔽門(mén)等10多個(gè)專(zhuān)業(yè)的20多個(gè)設備系統;在漫長(cháng)的建設過(guò)程中,由于外部條件的變化,會(huì )出現很多工程變更,而大多數的簡(jiǎn)單變更,都要涉及多個(gè)專(zhuān)業(yè)與部門(mén)。 軌道交通工程工期雖然長(cháng),但建設線(xiàn)路長(cháng)、空間小、施工工期緊。地下工程沿線(xiàn)的各種外部接口繁雜,施工空間的局限給設備管線(xiàn)綜合帶來(lái)了很多困難,設計及現場(chǎng)的接口協(xié)調消耗了大量的人力與時(shí)間;后期設備安裝調試時(shí)間短;建成運行后,運營(yíng)管理安全標準高、全年運行、只能夜間維護。

  • 適用的市政工程規范標準

    適用的市政工程規范標準

  • 建筑市政工程防水通用規范

    建筑市政工程防水通用規范

  • 一級建造師考試市政工程

    我是學(xué)化工的,但是對土木比較感興趣,想學(xué)第二專(zhuān)業(yè),先考個(gè)一建練習練習,請高手指點(diǎn)一下,一建市政工程對于我這種非專(zhuān)業(yè)選手應該如何著(zhù)手,是死記硬背還是逐個(gè)把路橋、軌道、管道等一一找些專(zhuān)業(yè)書(shū)學(xué)習呢,還是需要找個(gè)市政工程的公司學(xué)習學(xué)習實(shí)踐經(jīng)驗?拜請各位指點(diǎn)了!:)

  • 市政工程安全監理規范要點(diǎn)

    市政建設工程的安全生產(chǎn)關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、社會(huì )穩定和國民經(jīng)濟持續健康發(fā)展。市政建設工程涉及的主體眾多,各個(gè)主體的活動(dòng)都與工程的安全施工密切相關(guān)。因此,在安全生產(chǎn)管理中,必須堅持“安全第一,預防為主”的方針。同時(shí)要落實(shí)“安全分管生產(chǎn)”的原則,落實(shí)責任,形成互動(dòng)。在計劃、安排、檢查、總結和評價(jià)生產(chǎn)的同時(shí),也要計劃、安排、檢查、總結和評價(jià)安全工作。 必須扎扎實(shí)實(shí)做好安全工作,實(shí)現安全生產(chǎn)。施工監理的安全責任在于認真貫徹安全生產(chǎn)方針,督促施工單位按照施工安全生產(chǎn)法律、法規和標準組織施工,消除施工中的危險性、盲目性和隨意性,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制和各項安全技術(shù)措施,有效消除各類(lèi)安全隱患,杜絕、控制和減少各類(lèi)傷亡事故,實(shí)現安全生產(chǎn)。根據《安全生產(chǎn)條例》的要求,結合公路建設監理的特點(diǎn)和監理安全責任,制定安全施工監理細則。

  • 建筑與市政工程防水通用規范

    建筑與市政工程防水通用規范

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