木結構規范5.3.2條符號說(shuō)明:fc,fm--考慮本規范表4.2.1-4所列調整系數的木材順紋抗壓強度設計值、抗彎強度設計值(N/mm2)。是不是說(shuō)此條只按規范表4.2.1-4調整,其它如規范4.2.3條、表4.2.1-5的情況均不調整。請大家給與指教。
網(wǎng)殼結構的穩定性 沈世釗 (哈爾濱工業(yè)大學(xué) 哈爾濱 150090) 摘要:本文通過(guò)荷載-位移全過(guò)程分析對各種形式網(wǎng)殼結構的穩定性能進(jìn)行了深入研究。對復雜結構的全過(guò)程分析方法作了探討, 通過(guò)所完成的2800余例各式網(wǎng)殼的全過(guò)程分析揭示了不同類(lèi)型網(wǎng)殼結構穩定性能的基本特性,并提出了單層球面網(wǎng)殼、柱面網(wǎng)殼和橢圓拋物面網(wǎng)殼穩定性承載力的實(shí)用計算公式。關(guān)鍵字:網(wǎng)殼結構 穩定性 全過(guò)程分析 非線(xiàn)性有限元分析 一、概 述 穩定性分析是網(wǎng)殼結構、尤其是單層網(wǎng)殼結構設計中的關(guān)鍵問(wèn)題。國外自70年代以來(lái),國內自80年代中期以來(lái),網(wǎng)殼結構發(fā)展異常迅速,其穩定性問(wèn)題遂成為研究熱點(diǎn)領(lǐng)域之一。 結構的穩定性可以從其荷載-位移全過(guò)程曲線(xiàn)中得到完整的概念。傳統的線(xiàn)性分析方法是把結構強度和穩定問(wèn)題分開(kāi)來(lái)考慮的。事實(shí)上,從非線(xiàn)性分析的角度來(lái)考察,結構的穩定性問(wèn)題和強度問(wèn)題是相互聯(lián)系在一起的。結構的荷載-位移全過(guò)程曲線(xiàn)可以準確地把結構的強度、穩定性以至于剛度的整個(gè)變化歷程表示得清清楚楚。當考察初始缺陷和荷載分布方式等因素對實(shí)際
ANSYS在結構穩定性中的應用
5.1.1 建筑結構的內力和變形可按結構靜力學(xué)方法進(jìn)行彈性或彈塑性分析,采用彈性分析結果進(jìn)行設計時(shí),截面板件寬厚比等級為S1級、S2級、S3級的構件可有塑性變形發(fā)展。5.1.2 結構穩定性設計應在結構分析或構件設計中考慮二階效應。5.1.3 結構的計算模型和基本假定應與構件連接的實(shí)際性能相符合。5.1.4 框架結構的梁柱連接宜采用剛接或鉸接。梁柱采用半剛性連接時(shí),應計入梁柱交角變化的影響,在內力分析時(shí),應假定連接的彎矩-轉角曲線(xiàn),并在節點(diǎn)設計時(shí),保證節點(diǎn)的構造與假定的彎矩-轉角曲線(xiàn)符合。5.1.5 進(jìn)行桁架桿件內力計算時(shí)應符合下列規定: 1 計算桁架桿件軸力時(shí)可采用節點(diǎn)鉸接假定; &nb
A 控制意義: 對結構穩定性的控制,避免建筑在地震時(shí)發(fā)生傾覆. 當高層、超高層建筑高寬比較大,水平風(fēng)、地震作用較大,地基剛度較弱時(shí),結構整體傾覆驗算很重要,它直接關(guān)系到結構安全度的控制。 B 規范條文 規范:高規5.4.2條,高層建筑結構如果不滿(mǎn)足第5.4.1條(即結構剛重比)的規定時(shí),應考慮重力二階效應對水平力(地震、風(fēng))作用下結構內力和位移的不利影響。 規范:高規5.4.4條,規定了高層建筑結構的穩定所應滿(mǎn)足的條件. 高規5.4.1條,當高層建筑結構的穩定應符合一定條件時(shí),可以不考慮重力二階效應的不利影響。 高規第12.1.6條,高寬比大于4的高層建筑,基礎底面不宜出現零應力區;高寬比不大于4的高層建筑,基礎底面與地基之間零應力區面積不應超過(guò)基礎底面面積的15%。計算時(shí),質(zhì)量偏心較大的裙樓與主樓可分開(kāi)考慮。 C 計算方法及程序實(shí)現 重力二階效應即P-Δ效應包含兩部分,(1)由構件撓曲引起的附加重力效應;(2)由水平荷載產(chǎn)生側移,重力荷載由于側移引起的附加效應。一般只考慮第(
1.b=3j-k是下限,靜定;如果滿(mǎn)足了該下限,b>3j-k的時(shí)候結構體系也是成立的,靜不定(超靜定)。2. 3j-k,j是節點(diǎn)總數(含被約束節點(diǎn)),k是約束數。3j-6只在董老師的書(shū)492頁(yè)出現了一次,在董老師、羅堯治老師寫(xiě)得其他論文里面也還是用的3j-k。3. 是的,Maxwell準則只是一個(gè)初步判定的依據,當時(shí)還沒(méi)有預應力的概念,僅從節點(diǎn)數、桿件和約束數量判定結構是否成立。但是無(wú)法反映結構的拓撲關(guān)系,兩個(gè)同樣的節點(diǎn)、桿件、約束數量的結構,可能因為桿件長(cháng)度不同,一個(gè)成立而另一個(gè)不成立。最顯著(zhù)的例子見(jiàn)S. Pellegrino和C.R.Calladine在1986年的論文 " Matrix analysis of statically and kinematically indeterminate frameworks"里面的Fig. 1 (d.1)和(d.2)兩個(gè)結構。Ps: Pellegrino的論文里面也用了3j-k和3J,不過(guò)在list of symbol里面說(shuō)J代表“number of joints excluding foundatio
如題:鋼結構軸心受壓構件穩定性系數的那個(gè)表怎么查? 即《鋼結構設計規范》GB50017-2003中,第129頁(yè),附錄C,中表格怎么查。最上一行的“0~9”各是什么意思,謝謝!!
鋼結構 4.3.7鋼結構支承加勁肋穩定性計算 此時(shí)面積包含加勁肋與腹板交界處的面積么
本帖最后由 clizheng 于 2017-8-26 17:45 編輯 《網(wǎng)殼結構穩定性》沈世釗、陳昕著(zhù)正版二手,100元包郵聯(lián)系方式QQ:604064307(加好友注明:買(mǎi)書(shū))
請教給位專(zhuān)家,十分感謝! 如下圖所示, 大梁在室內大概4米長(cháng)跨度,在其中點(diǎn)部位,有一個(gè)與之垂直的小梁(長(cháng)度約2米)的端頭搭放在其上,小梁并未貫穿大梁(左側沒(méi)有伸出大梁,而是終止于大梁之內)。 請教,這種情況下,好像并不是典型的交叉梁,大梁中點(diǎn)位置受到小梁向下壓力是否較大?而小梁與大量接觸點(diǎn)以下,只剩余很薄的一層大量的底部結構。 那么,如果大梁中點(diǎn)下方的紅磚立柱(如圖,不屬于承重墻),是否可以拆除?此紅磚立柱是否承受了小梁及大梁的較大壓力? 如果拆掉紅磚立柱,雖然其并非承重墻,但大梁在此位置,只有很薄的一層底部結構托起與之垂直的小梁端頭,是否容易造成該中點(diǎn)位置坍塌? 非常感謝,請不吝賜教!
輕鋼(冷彎薄壁型鋼)結構與普通鋼結構構件設計的最主要差別是在受壓構件或板件中,引進(jìn)
近年來(lái)跟著(zhù)世界經(jīng)濟的快速展開(kāi),我國的經(jīng)濟水平也隨之快速提升。跟著(zhù)經(jīng)濟的展開(kāi)我國各行各業(yè)隨之不斷的制造,尤其是我國的建筑職業(yè)也在不斷前進(jìn),而建筑鋼結構由于其優(yōu)越性使得其在建筑職業(yè)中被許多的運用,可是跟著(zhù)建筑鋼結構的不斷運用,人們發(fā)現建筑鋼結構的安穩性在運用時(shí)對建筑鋼結構的運用起著(zhù)至關(guān)重要的效果。因而,本文在這一基礎上,對建筑鋼結構的安穩性進(jìn)行了深化的分析,通過(guò)對鋼結構安穩型規劃的研討,希望在節省建筑本錢(qián)的前提下,前進(jìn)建筑鋼結構施工的工作效率以及結構的運用與耐久性。一、鋼結構安穩性的概念以及分析方法建筑的鋼結構在遭到外界干擾力的效果下能否敏捷的恢復到建筑開(kāi)始的平衡狀況被人們稱(chēng)之為鋼結構的安穩規劃。在遭到外界效果力的影響下,建筑鋼結構往往會(huì )由于結構失穩,即建筑鋼結構構件由原有平衡狀況轉移為另一個(gè)平衡狀況,導致建筑平衡發(fā)生改變,使建筑的結構遭到破壞,影響建筑的運用壽命。因而,為了前進(jìn)建筑的運用壽命,人們逐步開(kāi)始對鋼結構建筑安穩性分析加強了注重,跟著(zhù)對結構的受力分析及核算的不斷前進(jìn),人們對建筑鋼結構的研討開(kāi)始建立在由外部負載效果,從而導致結構變形的基礎上進(jìn)行
高層鋼結構的體積巨大、結構復雜,在高層鋼結構設計中,穩定性是一個(gè)突出的問(wèn)題。因為高層鋼結構如果在穩定性上出現了問(wèn)題,那么造成的后果是十分嚴重的。下面就給大家介紹高層鋼結構的穩定性設計原則。
結構穩定性分析中ANSYS的應用pdf格式
在計算穩定性時(shí)要用到長(cháng)細比,對于兩個(gè)主軸的計算長(cháng)度如何確定,對這個(gè)問(wèn)題我是沒(méi)有理解,不知道結合到實(shí)際的題目中怎么找,還有平面內和平面外是如何區分的,請教下這些問(wèn)題,謝謝
鋼結構拉彎構件如何計算穩定性?規范里面只要求對拉彎構件進(jìn)行強度驗算,卻沒(méi)要求進(jìn)行穩定性驗算,是否合適?如果一個(gè)彎矩很大拉力很小的拉彎構件,只進(jìn)行強度驗算,感覺(jué)不合適;各位大俠有什么見(jiàn)解?如何解決?
1引言 鋼拱架在隧道初期支護中應用較廣泛,其防治軟弱圍巖隧道過(guò)大變形的效果,已逐漸為隧道工作者所認可。尤其是圍巖條件差時(shí),限于圍巖本身因素和現場(chǎng)施工條件,常導致徑向系統錨桿作用效果不明顯,且增加隧道建設的成本及延長(cháng)工期,而此時(shí)在初期支護中增設鋼拱架,可以迅速提供足夠的支護抗力,滿(mǎn)足初期支護所需的主要剛度,可快速控制圍巖繼續松弛和塑性區繼續擴大;對限制圍巖的過(guò)度變形,保證隧道支護結構體系的穩定起著(zhù)重要的作用。同時(shí),鋼拱架也可以發(fā)生一定程度的柔性變形,符合新奧法修建隧道的本質(zhì)要求。作為柔性支護的“骨架”,鋼拱架內力的變化能有效反應圍巖穩定性和支護結構可靠性,但是如果不能預判柔性支護結構的穩定性,則難以真正實(shí)現新奧法,甚至會(huì )造成人員傷亡。因此,有必要對隧道鋼拱架支護結構穩定性預判進(jìn)行研究,以指導軟弱圍巖隧道設計和施工。2鋼拱架支護結構穩定性性預判方法<
在建筑行業(yè)中,建筑加固和修補是一件非常重要的事。因為我們要在原有的結構上進(jìn)行施工,并且要保證結構完全穩定。那么,建筑加固結構的穩定性我們應該如何保證呢? 一、鋼結構穩定控制:
木結構穩定性
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