滑坡穩定性評價(jià)原理與方法

滑坡穩定性評價(jià)原理與方法

內昆線(xiàn)花苗地滑坡穩定性評價(jià)，1997

內昆線(xiàn)花苗地滑坡穩定性評價(jià)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-19 16:30 編輯 ]

高金公路老堡關(guān)滑坡穩定性評價(jià)與治理

高金公路老堡關(guān)滑坡穩定性評價(jià)與治理

拉西瓦拱壩穩定性分析和評價(jià)

拉西瓦拱壩穩定性分析和評價(jià)

邊坡穩定性評價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢

邊坡穩定性評價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢

關(guān)于T接的穩定性--在線(xiàn)等

本人在作一個(gè)7層約2w5k平方的酒店（電氣設計），關(guān)于層箱（三級負荷）的配電現在有兩種想法，一是放射式，穩定但不經(jīng)濟，一樹(shù)干式，即T接，但又擔心T接的可靠性，本人傾向于后者，所以關(guān)于T 接箱的穩定性，那位前輩能給小弟解除疑惑，不勝感激（最好有理論或規范支持的），在線(xiàn)等。

公路邊坡穩定性評價(jià)方法及滑坡防治措施

引言 近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，“村村通公路”工程的進(jìn)一步實(shí)施，在地形困難路段修建的公路越來(lái)越多。受各種條件的限制，大填、大挖方路段頻繁出現，相伴而來(lái)出現了較多的路堤邊坡失穩，邊坡及路塹邊坡坍塌等地質(zhì)災難現象，給公路建設、運營(yíng)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。因此在公路建設中需要選用合理的方法評價(jià)其邊坡穩定性，根據評價(jià)結果確定合理的邊坡治理措施進(jìn)而做到既保證公路運營(yíng)的安全，又節約投資。由此看來(lái)，穩定性評價(jià)的方法顯得至關(guān)重要。本文對邊坡穩定性評價(jià)方法和滑坡防治措施進(jìn)行研究，為二程技術(shù)人員在實(shí)際工程中選用合理的評價(jià)方法和防治措施提供參考。 1、公路邊坡病害的分類(lèi)

高速公路對輸水隧洞穩定性影響的分析與評價(jià)

飛水崖堆積體邊坡的穩定性分析與評價(jià)

飛水崖堆積體邊坡的穩定性分析與評價(jià)

鋼梁施工階段整體穩定性

跟各位請教個(gè)問(wèn)題，鋼規里說(shuō)鋼梁需驗算施工階段整體穩定性，但看很多計算書(shū)里，施工階段整體穩定性都不驗算，就一句話(huà)：施工階段需要支撐以保證整體穩定，但現場(chǎng)施工時(shí)很少有施工單位在鋼梁施工階段設置支撐，那這樣不就無(wú)法保證施工階段鋼梁整體穩定，不是很危險嗎？鑒于現場(chǎng)的實(shí)際施工情況，鋼梁整體穩定系數都是要按照鋼梁無(wú)施工支撐計算？盼回復！

什么是梁翼緣平面外穩定性

我設計的門(mén)式剛架，審圖要求我驗算梁翼緣平面外穩定性，我一直沒(méi)找到在哪兒驗算，請教是不是和鋼結構應力圖的--梁右下平面外穩定應力比是一個(gè)概念？

岸邊樁基整體穩定性驗算

各位，請教：哪里有國標樁基規范P7，第3.1.3條，第4款，關(guān)于岸邊樁基整體穩定性驗算的計算公式或內容詳細介紹？找全了規范也不見(jiàn)詳細的驗算過(guò)程。

求助，關(guān)于磚墻穩定性驗算

現在做的一個(gè)售樓處，主體結構是一層鋼框架，鋼柱外圍設一圈240磚墻。磚墻基礎頂~屋面總高度為7.3m。因墻比較高，想驗算一下墻體穩定性。1、磚墻墻體穩定性驗算請問(wèn)有什么驗算方法，是不是滿(mǎn)足高厚比就可以？2、如高厚比不滿(mǎn)足，墻體中間設圈梁有用嗎？

剪力墻穩定性驗算怎么計算？

《高層建筑混凝土結構技術(shù)規程》附錄D中剪力墻墻肢穩定性驗算時(shí)，q為作用于墻頂組合的等效豎向均布荷載設計值，對于樓梯間外縱墻一字形剪力墻的情況，該剪力墻在進(jìn)行穩定性驗算時(shí)，該墻高度應該取建筑物的總高度，但q應該怎么取？ 該墻頂的荷載應該很小啊！穩定性沒(méi)問(wèn)題？

混凝土的體積穩定性與裂縫控制

標準樣品的穩定性如何判斷