滑坡穩定性評價(jià)原理與方法

滑坡穩定性評價(jià)原理與方法

內昆線(xiàn)花苗地滑坡穩定性評價(jià)，1997

內昆線(xiàn)花苗地滑坡穩定性評價(jià)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-9-19 16:30 編輯 ]

高金公路老堡關(guān)滑坡穩定性評價(jià)與治理

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拉西瓦拱壩穩定性分析和評價(jià)

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邊坡穩定性評價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢

邊坡穩定性評價(jià)方法研究及發(fā)展趨勢

關(guān)于T接的穩定性--在線(xiàn)等

本人在作一個(gè)7層約2w5k平方的酒店（電氣設計），關(guān)于層箱（三級負荷）的配電現在有兩種想法，一是放射式，穩定但不經(jīng)濟，一樹(shù)干式，即T接，但又擔心T接的可靠性，本人傾向于后者，所以關(guān)于T 接箱的穩定性，那位前輩能給小弟解除疑惑，不勝感激（最好有理論或規范支持的），在線(xiàn)等。

公路邊坡穩定性評價(jià)方法及滑坡防治措施

引言 近年來(lái)，隨著(zhù)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，“村村通公路”工程的進(jìn)一步實(shí)施，在地形困難路段修建的公路越來(lái)越多。受各種條件的限制，大填、大挖方路段頻繁出現，相伴而來(lái)出現了較多的路堤邊坡失穩，邊坡及路塹邊坡坍塌等地質(zhì)災難現象，給公路建設、運營(yíng)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失。因此在公路建設中需要選用合理的方法評價(jià)其邊坡穩定性，根據評價(jià)結果確定合理的邊坡治理措施進(jìn)而做到既保證公路運營(yíng)的安全，又節約投資。由此看來(lái)，穩定性評價(jià)的方法顯得至關(guān)重要。本文對邊坡穩定性評價(jià)方法和滑坡防治措施進(jìn)行研究，為二程技術(shù)人員在實(shí)際工程中選用合理的評價(jià)方法和防治措施提供參考。 1、公路邊坡病害的分類(lèi)

高速公路對輸水隧洞穩定性影響的分析與評價(jià)

飛水崖堆積體邊坡的穩定性分析與評價(jià)

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邊坡穩定性怎么分析（三維技術(shù)）

結構分析與穩定性設計一般規定

5．1．1 建筑結構的內力和變形可按結構靜力學(xué)方法進(jìn)行彈性或彈塑性分析，采用彈性分析結果進(jìn)行設計時(shí)，截面板件寬厚比等級為S1級、S2級、S3級的構件可有塑性變形發(fā)展。5．1．2 結構穩定性設計應在結構分析或構件設計中考慮二階效應。5．1．3 結構的計算模型和基本假定應與構件連接的實(shí)際性能相符合。5．1．4 框架結構的梁柱連接宜采用剛接或鉸接。梁柱采用半剛性連接時(shí)，應計入梁柱交角變化的影響，在內力分析時(shí)，應假定連接的彎矩-轉角曲線(xiàn)，并在節點(diǎn)設計時(shí)，保證節點(diǎn)的構造與假定的彎矩-轉角曲線(xiàn)符合。5．1．5 進(jìn)行桁架桿件內力計算時(shí)應符合下列規定：    1 計算桁架桿件軸力時(shí)可采用節點(diǎn)鉸接假定；   &nb

重力壩的荷載與穩定性怎么計算？

重力壩主要依靠自重維持穩定

混凝土的體積穩定性與裂縫控制

標準樣品的穩定性如何判斷

有關(guān)擋土墻的設計與穩定性驗算

對于重力式擋土墻的設計與驗算應注意擋土墻尺寸設計和截面強度的驗算在滿(mǎn)足強度要求的前提下才能進(jìn)行擋土墻各個(gè)方面穩定性的計算 同時(shí)還應考慮擋土墻是否是浸水的情況 在進(jìn)水的情況下還應考慮水的影響因素

混凝土電線(xiàn)桿的穩定性演算

一個(gè)朋友問(wèn)的:農村的混凝土電線(xiàn)桿,底部不做任何基礎了,要有一截嵌入土中,以抵抗上部彎距.關(guān)于此抗傾覆驗算.誰(shuí)接觸過(guò).大家不防討論一下,或此方面的規范/