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  • 車(chē)間煙塵廢氣處理怎么設計?

    通過(guò)濾筒過(guò)濾車(chē)間煙塵 求風(fēng)機以及風(fēng)管的選擇工作原理是通過(guò)風(fēng)管將車(chē)間內的粉塵吸收到濾筒內進(jìn)行過(guò)濾,再通過(guò)風(fēng)機的出風(fēng)口排出車(chē)間很大,無(wú)法估算風(fēng)量

  • 討論:橡膠煉膠車(chē)間廢氣處理

    討論:橡膠煉膠車(chē)間廢氣處理

  • 江蘇油漆廠(chǎng)|廢氣處理|方法?

    江蘇油漆廠(chǎng)|廢氣處理|方法?

    油漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物逸散到周?chē)目諝庵校廴玖丝諝狻Ρ晃廴究諝庵械钠犰F的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量、改善噴漆環(huán)境、達到環(huán)保排放要求的主要方法。油漆類(lèi)噴涂廢氣,主要由2部分組成,一是液態(tài)的漆霧,二是氣態(tài)的VOC。對于噴涂產(chǎn)生的液態(tài)漆霧和不溶水的VOC

  • 汽車(chē)涂裝車(chē)間廢氣是如何處理的?

    汽車(chē)涂裝車(chē)間廢氣是如何處理的?

    汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)中,涂裝車(chē)間在工作的過(guò)程中能源消耗占整個(gè)汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)總消耗的70%,同時(shí)產(chǎn)生的污染物也占到了汽車(chē)制造整個(gè)過(guò)程的85%以上,其中尤以廢氣污染為重。針對汽車(chē)涂裝車(chē)間產(chǎn)生的廢氣,可以考慮以下幾種技術(shù)進(jìn)行解決。 一、活性炭吸附技術(shù) 活性炭是由含碳材料構成,其外觀(guān)主要為黑色。催化燃燒設備中的活性炭材料中的孔隙結構 十分發(fā)達,因此具有表面積大、吸附能力高的特點(diǎn),是微晶質(zhì)碳素物質(zhì)中十分常見(jiàn)的一種材料。每克活性炭展開(kāi)后表面積可以達到800~1500m2,而這些細小的孔隙結構,保證活性炭有著(zhù)十分優(yōu)秀的吸附性能。 正是這些高度發(fā)達的孔隙結構,使催化燃燒設備的活性炭擁有了優(yōu)良的吸附性能。 活性炭有表面積大以及孔隙發(fā)達等特點(diǎn),可以有效地將廢氣中的有機污染物吸附在表面上,從而實(shí)現廢氣的凈化。

  • 關(guān)于4s店噴漆車(chē)間voc廢氣處理問(wèn)題

    現在小弟接了一個(gè)4s店的廢氣項目,具體風(fēng)量什么的還沒(méi)有去測量,前面已知人家對方做了一套設備,噴淋塔加上uv光氧等離子+活性炭,但是由于不及時(shí)的對其維護設備不過(guò)關(guān)導致現在尾氣排放不合格,小弟請問(wèn)對于噴漆的廢氣這方面有沒(méi)有其他的成熟工藝,50萬(wàn)以?xún)饶芨愣ǖ模L(fēng)量估計不會(huì )超2萬(wàn)。

  • 印刷車(chē)間VOC廢氣處理系統設計

    印刷車(chē)間VOC廢氣處理系統設計

  • 求助電鍍車(chē)間廢氣的處理工程方案

    現有一個(gè)電鍍車(chē)間廢氣的處理工程。因電鍍工藝中用到氨基磺酸鎳,該物質(zhì)易溶于水,在電鍍過(guò)程中因加熱產(chǎn)生水蒸汽帶入風(fēng)管中造成鎳及其化合物超標,擬選用吸收法進(jìn)行處理。環(huán)保局監測結果表明:鎳及其化合物約41.22~51.78mg/m3,排放標準為不大于4.3mg/m3.因為小弟所在公司太過(guò)**,無(wú)資料可查,老板又要我明天就交方案給他。 現在只好向大家求救一下: 1、空塔氣速取多少合適? 2、液氣比取多少可以達到排放標準? 不勝感謝。

  • 一些甲醛廢氣處理的論文

    這里里面都是甲醛方面的論文,希望能對大家有用~

  • 關(guān)于噴漆廢氣的處理問(wèn)題

    學(xué)生剛剛介入環(huán)保工程領(lǐng)域,經(jīng)常遇到噴漆廢氣的處理問(wèn)題,總是無(wú)從下手.懇請各位指點(diǎn)一二.1.對于廢氣處理來(lái)講,漆種分為哪幾類(lèi),各類(lèi)的常用產(chǎn)品是什么?2.不同種類(lèi)的噴漆廢氣應采用什么方案處理?3.噴漆廢氣處理的標準和檢測方法如何確定?4.VOC處理系統懇請路過(guò)者留下寶貴的墨跡,先行多謝了!

  • 廢氣處理一般方法及其各自特點(diǎn)

    方法名稱(chēng) 特點(diǎn) 物理法掩蔽中和法按比例混合兩種有氣味的氣體,以減輕惡臭 該法難以直接獲得脫臭效果,成本高

  • 光解廢氣處理設備有效去除車(chē)間異味

    光解廢氣處理設備有效去除車(chē)間異味 加工車(chē)間異味凈化設備采用大風(fēng)量柜式結構,凈化過(guò)程長(cháng),能有效分解有機氣體、油性異味氣體、以及粉塵顆粒。具有噪音低、體積小、重量輕、外觀(guān)雅致、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安全可靠等特點(diǎn)。(1)粗效過(guò)濾系統: 過(guò)濾大直徑的粉塵顆粒物。 (2)等離子凈化系統: 加工車(chē)間異味凈化設備能夠產(chǎn)生大量等離子體,高頻放電產(chǎn)生瞬間高能量,能打開(kāi)一些分子鍵很緊密的有害異味臭味氣體分子如乙酸乙酯的酯類(lèi)、醇類(lèi)、硫化氫、 氨、二氧化硫、甲烷等的化學(xué)鍵,使其分解成單質(zhì)原子或無(wú)害分子;等離子體中包含大量的高能電子、離子、激發(fā)態(tài)粒子和具有強氧化性的氫氧自由基,這些活性粒 子的平均能量高于氣體分子的鍵能,它們和有害異味臭味氣體分子發(fā)生頻繁的碰撞,打開(kāi)異味氣體分子的化學(xué)鍵,同

  • 有關(guān)廢氣處理風(fēng)量的問(wèn)題

    全面通風(fēng)的簡(jiǎn)單算法是房間體積×換氣次數,關(guān)于換氣次數的規定手冊上一般是取經(jīng)驗值的,那按這些經(jīng)驗值換氣次數算風(fēng)量的話(huà)豈不是每個(gè)人取不同的經(jīng)驗值那算的結果不就會(huì )差距很大?

  • 安徽注塑車(chē)間廢氣處理-注塑廢氣處理-廢氣治理

    安徽注塑車(chē)間廢氣處理-注塑廢氣處理-廢氣治理

    注塑車(chē)間主要有小分子塑料揮發(fā)物、脫模劑小分子、潤滑劑小分子、增塑劑小分子、穩定劑小分子、光亮劑小分子、填料小分子、粉塵污染。 采用活性炭吸附設備能有效的解決注塑車(chē)間的廢氣問(wèn)題,活性炭吸附塔,是一種高效率經(jīng)濟實(shí)用型有機廢氣的凈化與治理裝置;是一種廢氣過(guò)濾吸附異味的環(huán)保設備產(chǎn)品;是一種被廣泛應用于有機尾氣處理的傳統工藝,例如苯、醇、醚、烷、醛、酚、等揮發(fā)性氣體,廣泛用化工、機械、印刷、橡膠、家具、機電、船舶、汽車(chē)、石油等行業(yè)。活性炭是一種黑色粉狀、粒狀或丸狀的無(wú)定形具有多孔的炭。主要成份為炭,還含有少量氧、氫、硫、氮、氯。也具有石墨那樣的精細結構,只是晶粒較小,層層不規則堆積。具有較大的表面積(500~1000㎡/克)。有很強的吸附能力,能在它的表面上吸附氣體,液體或膠態(tài)固體。對于氣、液的吸附可接近于活性炭本身的質(zhì)量的。

  • 噴涂車(chē)間廢氣治理方案,噴涂廠(chǎng)VOCs廢氣處理設備

    噴涂是現社會(huì )應用最多的工藝技術(shù),為了產(chǎn)品的美觀(guān)或者作防腐處理,大部分的產(chǎn)品都需要噴涂(涂裝)。最常見(jiàn)的有汽車(chē)噴涂、家具涂裝等。 油漆對人體的危害極大,油漆的主要污染源是苯。苯會(huì )引起人體慢性中毒,造成白細胞減少,血小板降低,骨髓造血功能發(fā)生障礙,嚴重的還會(huì )患上白血病。油漆不僅能通過(guò)呼吸進(jìn)入人體,還可以通過(guò)皮膚吸收進(jìn)入人體。因此噴涂車(chē)間必須安裝廢氣處理環(huán)保設備,以保護人體健康、保護大氣環(huán)境。 目前市場(chǎng)上處理噴涂廢氣處理設備主要應用的是噴淋塔+光氧催化設備。 1、噴淋塔:噴涂廢氣從噴淋塔底部進(jìn)入,經(jīng)過(guò)均流板使噴涂氣體均勻分布。噴涂廢氣在填料層與從塔頂噴淋而下的噴淋液體相接觸。噴涂廢氣中水溶性或大顆

  • 請問(wèn)各位大俠有關(guān)噴漆廢氣的處理

    主要含有的是苯和二甲苯,是采用集氣系統收集然后吸附的方法,還是用藥劑噴淋的方法(用什么藥劑?)另外請問(wèn)采用哪種加藥自控設備比較好(能夠自動(dòng)測PH值和流量)謝謝大哥們,俺是東南大學(xué)剛參加工作的

  • 含苯廢氣的處理技術(shù)及設備

    我剛參加工作,公司給我的第一個(gè)任務(wù)就是搞含苯廢氣的處理,也不知道怎么下手,因為我以前學(xué)的專(zhuān)業(yè)是給水排水工程,所以想請教各位高手幫忙指點(diǎn)一下。謝謝了。 請回復,謝謝

  • 丁酮廢氣處理及回收技術(shù)

    合成革工業(yè)中生產(chǎn)工藝廢氣污染一直是政府和企業(yè)關(guān)注的難點(diǎn)問(wèn)題,阻礙了該行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。本討論內容如下:1、設計成熟的丁酮廢氣凈化及回收技術(shù);2、研究丁酮廢氣吸收、吸附劑的吸收效率及操作條件,考察吸附、吸收劑損失情況并進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟分析。3、丁酮廢氣凈化設備及回收設備的主要技術(shù)參數。3、如何設計建立1個(gè)工業(yè)化示范工程:設計規模為廢氣量10000m3/h,廢氣中丁酮≤14.9kg/h。丁酮回收率要求達到>90%、產(chǎn)品純度>90%。

  • 請教:廢氣處理量怎么確定?

    我第一次做voc廢氣,不知道怎樣計算廢氣處理量,向大家請教。污染物產(chǎn)生量:200kg/d(主要是乙醇、異丙醇、醋酸乙酯)。我現在該確定廢氣處理量是多少立方/小時(shí)?如何計算?

  • 討論廢氣處理設備的未來(lái)

    我是做做廢氣處理設備的,做了幾個(gè)月了都沒(méi)什么成果,現在感覺(jué)好迷茫啊,朋友們一起討論一下,關(guān)于這個(gè)環(huán)保產(chǎn)品,順便給我指條路啊,謝謝了!

  • 有做粉塵廢氣處理報個(gè)到啊

    隨著(zhù)國家政策收緊、基礎設施建設的飽和、經(jīng)濟形勢變化,對粉塵行業(yè)的影響尤為突出。單純做粉塵處理的路越來(lái)越窄,不知各位對此有合見(jiàn)解!!真是尷尬啊、、、

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油漆車(chē)間廢氣處理

油漆車(chē)間廢氣處理專(zhuān)題,為您提供油漆車(chē)間廢氣處理相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與油漆車(chē)間廢氣處理 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多油漆車(chē)間廢氣處理相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)

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