三相之間的電阻為什么是零，神奇

剛做了一單售后服務(wù)，給雙電源換了一個(gè)控制器，無(wú)意中萬(wàn)用表測了進(jìn)線(xiàn)端A相和B相得電阻，發(fā)現為零，然后又測了其它幾相發(fā)現都也只有1點(diǎn)幾歐姆。馬上找到物業(yè)的電工，他說(shuō)是我們產(chǎn)品的問(wèn)題，后來(lái)我把雙電源和主電路有關(guān)的二次線(xiàn)全部拆掉，再測情況還是一樣的。大家都不敢送電，跑到配電房的總開(kāi)關(guān)下一測情況依舊。 電工自己找不出原因就說(shuō)一定是我們的問(wèn)題，我們堅持我們的看法，雙方僵持。后他找到他們頭來(lái)了，我問(wèn)他們下面是否還帶了其它負載，他找到之路開(kāi)關(guān)，把他們全部斷開(kāi)，再測發(fā)現三相之間的電阻用萬(wàn)用表測已經(jīng)是無(wú)窮大，后來(lái)正常送電。我們問(wèn)后面帶的是什么他們也說(shuō)不清楚。需要說(shuō)明的是用電場(chǎng)所是銀行，總開(kāi)關(guān)下面除了銀行外還有一路供到了酒店的廚房（好像是），斷電后銀行的應急電源打開(kāi)了。我們開(kāi)始測的AB、AC、BC、AN、BN、CN。電阻都是零，請大家幫忙分析下，不甚感激。

什么是接地電阻？應該如何測量？

什么是負載電阻器？它有什么功用？

大型電源設備，醫療設備，電力儀器設備等產(chǎn)品在使用中常需要對一些產(chǎn)生的多余功率進(jìn)行吸收。這里用到的大功率耗能的電阻就是負載電阻。負載電阻由于其特殊作用又稱(chēng)為放電電阻，制動(dòng)電阻，剎車(chē)電阻，吸收電阻。這類(lèi)電阻功率大，一般為無(wú)感的功率電阻。無(wú)感值，超低感值是對這類(lèi)產(chǎn)品重要的要求，在吸收功率對多余電量放電的過(guò)程中，如果電阻的電感值過(guò)大，則容易產(chǎn)生震蕩，上海晶犀電阻對回路中的其他元件，電源及設備本身產(chǎn)生傷害，甚至直接燒壞內部許多器件。負載，負荷，即承載，負擔的意思!負載電阻器有兩重意思。就電阻而言，負載電阻也稱(chēng)負荷功率電阻，因功率大而區別于一般電路電阻。負載在此表示大功率之意，功率限流電阻和假負荷電阻都在此類(lèi)。對終端電器而言，負載電阻又代表了其等效純電阻的功率電阻。相對付出方的承載者稱(chēng)負載。在電路中就是承載輸出電流的用電器就稱(chēng)為電路負載。承受機械能的也可稱(chēng)為動(dòng)力負載。

什么是保險電阻？判別保險電阻好壞的方法

保險電阻器又稱(chēng)熔斷電阻器，保險電阻用符號“F”表示，形狀如同貼片電阻，有的像圓柱形電阻，主板中常見(jiàn)的是貼片保險電阻，接口電路中用得最多。一般都是用在供電電路中，此電阻的特性是阻值小，只有幾歐姆，超過(guò)額定電流時(shí)就會(huì )燒壞，在電路中起到保護作用。保險電阻器在電路中起著(zhù)電阻和熔絲的雙重應用；在正常情況下，它作為電阻器使用；當電路出現故障時(shí)，保險電阻體上的熔斷材料就會(huì )與電阻膜層發(fā)生反應（反應變化時(shí)間用秒計算），造成電阻膜層斷裂，使保險電阻的阻值變得很大或無(wú)窮大，保護相關(guān)電路中的有關(guān)元器件不被損壞。 保險電阻的功能 在電路圖中起著(zhù)保險絲和電阻的雙重作用，主要應用在電源電路輸出和二次電源的輸出電路中。它們一般以低阻值（幾歐姆至幾十歐姆），小功率（1/8~1W）為多，其功能就是在過(guò)流時(shí)及時(shí)熔斷，保護電路中的其它元件免遭損壞。

什么是接地電阻，原理是什么，測量方法詳解！

什么是熱敏電阻工作原理，熱敏電阻的作用是什么？-博揚智能

熱敏電阻器是敏感元件的一類(lèi)，按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器（PTC）和負溫度系數熱敏電阻器（NTC）。熱敏電阻器的典型特點(diǎn)是對溫度敏感，不同的溫度下表現出不同的電阻值。正溫度系數熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時(shí)電阻值越大，負溫度系數熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時(shí)電阻值越低，它們同屬于半導體器件。

什么是熱耗指標？如何規定？

一般稱(chēng)單位建筑面積的耗熱量為熱耗指標，簡(jiǎn)稱(chēng)熱指標，單位w/m2,一般用qn表示，指每平方米供暖面積所需消耗的熱量。黃河流域各種建筑物采暖熱指標可參照表2—1表2—1 w/m2 建筑物類(lèi)型 住宅 綜 合居住區 學(xué)校或辦公場(chǎng)所 旅館 食堂餐廳非節能型建筑 56~64 60~80 60~80 60~70 115~140節能型建筑 38~48 50~70 55~70 50~60 100~130 上表數據只是近似值，對不同建筑結構，材料、朝向、漏風(fēng)量和地理位置均有不同，緯度越高的地區，熱耗指標越高。

請教終端電阻等一些問(wèn)題!

小弟剛開(kāi)始學(xué)做消防,所有有很多不懂的 懇請各位前輩指點(diǎn)! 問(wèn)的問(wèn)題可能比較白癡,高手們不要嘲笑1) 在火警控制系統中,常規探頭后要接終端電阻,這個(gè)終端電阻是有什么用的? 數值是怎么計算出來(lái)的?為什么如果我不接 控制器會(huì )顯示報警2) 在控制器里面的接線(xiàn)端子上 有 有源輸出和無(wú)源輸出 這是什么意思? 分別有什么用? 謝謝高手指點(diǎn)! 急著(zhù)等答案

一個(gè)關(guān)于絕緣電阻的問(wèn)題

一臺三相異步電機:380V 15KW 他們的相間絕緣電阻大概是多少? 是不是相間電阻和相地電阻差不多,絕緣電阻和什么有關(guān)?是不是額定電壓越高,絕緣電阻值就越大有一個(gè)計算絕緣電阻的式子: 絕緣電阻（兆歐）=電動(dòng)機額定電壓（伏）/[電動(dòng)機額定功率（千瓦）/100]+1000有沒(méi)有問(wèn)題啊?

什么是修理照明？如何設置？

最近做一煤氣發(fā)生站，其規范中15.0.4條規定要在一些車(chē)間中設置修理照明，請問(wèn)什么是修理照明啊？要怎么設置？這些車(chē)間還有屬于2區爆炸危險環(huán)境的車(chē)間，修理照明如何設置？哪位能解答一下！

什么是三級配電，怎樣理解？

臨時(shí)用電的三級配電分為:配備總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三類(lèi)標準電箱。開(kāi)關(guān)箱應符合一機、一箱、一閘、一漏。是否理解為每一臺設備有一個(gè)配電箱，一個(gè)閘刀，一個(gè)漏電保護？?jì)杉壉Ｗo分為:選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護器？

畫(huà)出的導線(xiàn)為什么是空心的,

請問(wèn)各位,我用天正電氣畫(huà)圖時(shí)畫(huà)出的導線(xiàn)是空心的,設備也是空心的,我用CAD病毒專(zhuān)殺工具殺過(guò)了也沒(méi)用.更奇怪的是只在一個(gè)文件里出現這個(gè)狀況.這是為什么啊?哪位幫幫忙啊?

如何選擇電阻、電容的參數？

由于線(xiàn)路感應電壓太高，需要在繼電器線(xiàn)圈并聯(lián)一阻容，電阻的阻值和電容的容量如何選擇？記得好像有公式可以計算出，哪位可以教一下！[ 本帖最后由 xfsm 于 2008-7-19 11:15 編輯 ]

請問(wèn):什么是豆石混凝土?

請問(wèn):什么是豆石混凝土?為什么在衛生間做法中使用豆石混凝土?它相比于一般的混凝土以及細石混凝土,有什么優(yōu)點(diǎn)?防水性能好嗎?

關(guān)于絕緣電阻測量的一些問(wèn)題

今天我們廠(chǎng)的總的漏電斷路器老是跳斷，后用鉗形電流表測得進(jìn)線(xiàn)電纜的電流達44A,懷疑電纜的絕緣層可能被破壞，將進(jìn)線(xiàn)電壓掐斷后，用絕緣電阻表分別測AB,AC,BC的絕緣電阻，測得AB項的電阻為10.9M歐，其它亮相為無(wú)窮大，這個(gè)數字的意義到底在何處，我能判斷出什么結論，謝謝

關(guān)于絕緣電阻的，請教高手！

我用數字兆歐表測一個(gè)配電箱內的相與相之間的絕緣電阻，沒(méi)接G環(huán)，測的過(guò)程中數值不斷增長(cháng)，請問(wèn)是怎么回事？正常情況下絕緣電阻不是個(gè)定值嗎？

大家理解什么是“剪力滯后”嗎？

“剪力滯后”是一種力學(xué)現象，具體的講，“剪力滯后”對簡(jiǎn)支受彎工字鋼，當受壓上翼緣過(guò)寬時(shí)，上翼緣壓應力發(fā)布不均與，引起翹曲；對框筒結構，翼緣框架各柱軸力發(fā)布不勻，角柱大中柱小。以上兩種現象叫“剪力滯后”。 看了很多“剪力滯后”的解釋?zhuān)际钦f(shuō)“變形不同步現象叫剪力滯后”，“壓應力分布不勻現象叫剪力滯后”等等，就是搞不懂這種現象為什么叫“剪 力 滯 后”，剪力與這種現象到底什么關(guān)系？落后誰(shuí)了？既然滯后了還趕地上來(lái)吧？后來(lái)發(fā)現“剪力滯后”是翻譯過(guò)來(lái)的，而我們從字面理解，怎么也搞不懂“滯后”到底是什么意思。我認為應該理解為“剪力未達”，干脆通俗的講：“剪力傳不到那”，這樣就清楚了，由于剪力傳不過(guò)去，軸力就傳不過(guò)去，所以造成壓應力不勻，所以引起變形不勻問(wèn)題等等。 如果叫“剪力消退”，就更容易理解了。“剪力滯后”的英語(yǔ)為shear lag,其中lag為“落后，遲延”的意思，而實(shí)際情況是剪力根本就到達不了，在傳遞路徑中越來(lái)越小，已經(jīng)不是“延遲”了，是消退沒(méi)了。 這是我的理解，請批評指正。

什么是單階柱？什么是階形柱？

鋼結構中，有單階柱和階形柱的概念。具體查它們的定義沒(méi)找到相關(guān)的資料。這里問(wèn)前輩或者朋友一下，什么是單階柱？什么是階形柱？