關(guān)于蒸發(fā)一側負荷和蒸發(fā)壓力的傳遞關(guān)系有兩種說(shuō)法1、負荷大,水溫高——氟測過(guò)熱度增加——膨脹閥開(kāi)度增加——蒸發(fā)壓力升高這是一種,即由于閥的調節導致蒸發(fā)壓力升高2、負荷大,水溫提高——蒸發(fā)溫度提高——蒸發(fā)壓力提高這是另外一種,即由于蒸發(fā)器傳熱溫差不變導致蒸發(fā)溫度升高從而壓力升高這兩種影響蒸發(fā)壓力哪個(gè)正確,那個(gè)起決定性作用?如果是第一種那我通過(guò)選用MOP膨脹閥即使過(guò)熱度很大那我也可以控制閥開(kāi)度從而控制蒸發(fā)壓力如果是第二種蒸發(fā)壓力和水溫有直接的關(guān)系那選用MOP閥當遇到高水溫時(shí)候蒸發(fā)壓力隨之上升至MOP點(diǎn)以上這個(gè)閥也就沒(méi)起到作用了
我單位使用正泰產(chǎn)的10KVSF6負荷開(kāi)關(guān),最近我發(fā)現我們設備上的那指示表越來(lái)越向黃色的區域指示,也就是SF6壓力越來(lái)越大.請問(wèn)這是什么為什么啊?本人沒(méi)有維護SF6設備的經(jīng)驗,所以在此請教各位師傅們.
我們現在用漢鐘的螺桿壓縮機,分段負荷電磁閥控制(三段或者四段)的那種,現希望用吸氣壓力的大小來(lái)分別控制不同的電磁閥,以三段為例,請高手指點(diǎn)如何確定33%和66%兩個(gè)電磁閥打開(kāi)時(shí)的吸壓力,也就是說(shuō)如何計算吸氣壓力多大時(shí)開(kāi)33%的電磁閥,多大時(shí)開(kāi)66%的電磁閥,這個(gè)問(wèn)題困擾我好久了,不知道從哪里下手,望高手指點(diǎn)迷津。
如果機組負荷降低 那么吸氣壓力降低 是否意味著(zhù)蒸發(fā)壓力也要降低 如果蒸發(fā)壓力降低了 那么庫溫也要降低嗎 還是說(shuō)庫溫和蒸發(fā)溫度之間的溫差將會(huì )越來(lái)越小 直至壓力過(guò)低 低壓保護 引起壓縮機停機 高手們 出來(lái)點(diǎn)下小弟吧
一個(gè)100平方米的書(shū)法活動(dòng)室應設幾組電源插座(非空調插座)?它的負荷如何預計?規范上找了好久,但是沒(méi)有結果.各位高手,幫幫忙,謝謝啊!順便說(shuō)下依據哈.
如果單獨統計備供的容量作為備供負荷,可以省不少高可靠用電費,而如果作成全備供的話(huà),高可靠費用要多交不少,但是低壓出線(xiàn)簡(jiǎn)單了,大家說(shuō)說(shuō)看。
學(xué)校學(xué)生宿舍準備安裝空調,整棟樓6層,每層38間房,原有層電纜(每層設分支電纜)YJV4*70+1*35,整棟主電纜YJV4*185+1*95。用需要系數法,計算負荷和計算電流的方式基本能滿(mǎn)足,但夏季時(shí)候,室內電器基本全開(kāi),負荷完全帶不起啊,該怎樣算才行?需要更換電纜嗎?多大才行(PS:小白一枚)
請教各位大蝦, 我們公司有時(shí)流水線(xiàn)工作不穩定,導致負荷變化非常快,由于當時(shí)制冷機組的制冷量配得比較大,導致負荷一下子下來(lái),機組來(lái)不及卸載,直接吸氣、壓力過(guò)低、故障停機。由于溫度波動(dòng)比較大,若干分鐘后,負荷上來(lái)了,導致機組又重新啟動(dòng)。因為制冷機組電機怠機保護,使得壓縮機在溫度比較大且頻繁時(shí)無(wú)法正常啟動(dòng)。 我想對這系統進(jìn)行改造,解決這問(wèn)題,想問(wèn)問(wèn)各位有沒(méi)有什么好的解決方法,在下感激不盡,謝謝了!
羅茨鼓風(fēng)機為兩個(gè)曝氣系統曝氣,一邊四個(gè)池子,一邊12個(gè)池子,都由4臺風(fēng)機供氣,12個(gè)池子由一個(gè)250的提供,4個(gè)池子由2個(gè)200池子提供 12個(gè)池子離風(fēng)機比較遠,問(wèn)題:離得遠的12個(gè)池子曝氣比較正常,而離得近的4個(gè)池子曝氣很弱,風(fēng)機開(kāi)的越多,壓力和電流越大,而且容易自動(dòng)停機,希望有高人幫忙解答一下
車(chē)間內墻體和頂全部為50厚EPS雙彩保溫板,車(chē)間內吊頂高度為3米。以下為車(chē)間內各需降溫房間的參數:一、車(chē)間部分參數1、 需空氣凈化降溫至20度車(chē)間:225㎡+250㎡=475㎡。其中225㎡的為車(chē)間新風(fēng)量為16000立方米/小時(shí);250㎡的車(chē)間新風(fēng)量為12500立方米/小時(shí)。2、 以上兩個(gè)車(chē)間每個(gè)車(chē)間內有一個(gè)表面積在40㎡表面溫度在80度的連續運行設備。現在的車(chē)間配有一臺組合式新風(fēng)機組,機組風(fēng)量為12500立方米/小時(shí);冷量為125KW;風(fēng)壓為900pa;電機功率為7.5KW。二、物料降溫參數其中設備內溶液量為7.5立方米/臺的設備有11臺+5.5立方米/臺的設備2臺=93.5立方設備內的溶液為麥芽糖醇,該溶液密度為1430KG/立方米,物料的溫度要求從40度降到20度,降溫幅度每小時(shí)只能降1~2度其中設備同時(shí)使用率為35%(35立方)麥芽糖的比熱容沒(méi)有查到其它的數據甲方?jīng)]有提供。
現在大連有一個(gè)工程,是個(gè)餐飲酒店,2500平方,分大堂和包間。現在空調是用水冷冷水機組,新風(fēng)系統用新風(fēng)機組。新風(fēng)量按30m3/h,一、二層大堂按200人計算,使用6000m3/h的新風(fēng)機組,三、四層包間按100人計算,使用3000m3/h的新風(fēng)機組現在配末端盤(pán)管,請教大家應該選多大的單位冷負荷。謝謝指教!!
旅館規范上說(shuō)一.二級旅館的高級客房照明為一級負荷,全國措施上說(shuō)四星級以上賓館客房照明為二級負荷。問(wèn)題一:建筑規范上說(shuō)的六級和旅游規范說(shuō)的五星是什么關(guān)系?問(wèn)題二:不論客房照明為一級還是二級負荷,一般都需要雙電源供電,但我們每間客房都設了節電型配電箱,照明和插座都由此箱配出,那樣就都成了雙電源了,這樣做合理嗎?請做過(guò)四星級以上賓館的朋友不吝賜教,多謝。
大家幫幫忙!諧波污染負荷大概有哪些啊?有諧波污染負荷方面的資料的能不能提供一點(diǎn)啊?請發(fā)到郵箱zhourana@tom.com,謝謝各位了!
望各位大蝦給推薦一款好的負荷計算軟件,現在用了幾個(gè)版本,計算結果不一樣,俺比較過(guò),鴻業(yè)5.0和6.0計算的結果就不一樣,6.0偏大,不過(guò)俺的6.0是試用版的!最近院里要買(mǎi)新軟件,真不知道那個(gè)好阿,請各位給推薦比較一下阿 多謝了!
進(jìn)水COD和BOD的負荷與COD、BOD單位濃度(mg/L)有什么關(guān)系,他們之間可以換算嗎進(jìn)水COD和BOD的負荷是怎么樣求出來(lái)的或者根據什么而知道?有勞各位同行高手解答!
我先說(shuō)說(shuō)上海這邊的情況,上海水物局的標準是≥0.16MPa,各水司的管網(wǎng)平均壓力見(jiàn)下:市北有限公司0.219MPa,閔行有限公司0.255MPa,浦東威望迪自來(lái)水有限公司0.206MPa,市南有限公司0.223MPa。基本上夠5~7層的用戶(hù)。好象聽(tīng)人說(shuō)重慶的市政管網(wǎng)壓力特別高,不知道是不是如此,其他地方怎么樣?
M1由低壓配電房普通母線(xiàn)引來(lái),M2由應急段引來(lái),1AL2專(zhuān)供各二級負荷應急電源,請問(wèn)這樣能行嗎?另:各二級負荷末端均帶自動(dòng)切換.謝謝!!
你好!第一次來(lái)到這里有幸看到你的留言,我想問(wèn)一下怎樣根據熱負荷確定管間距,北京市地暖規范中給出的不同地面層地板向房間的有效散熱量準確嗎?如果根據這個(gè)那嬤每個(gè)房間的管間距都可采用300mm,但是我們施工采用的基本上為200、225mm。我想請教以下你們不同房間的管間距怎樣確定?拜托了!在這里先行謝過(guò)。
精華貼里此問(wèn)題也有11頁(yè)的貼了。大家的基本共識是按300w計,16A開(kāi)關(guān)帶7、8臺。但如何看電腦的銘牌上的數字呢?這是顯示器的。。。。其1.2A指什么呢,啟動(dòng)電流,最大工作電流?
接手一個(gè)年代久遠爛尾的三星級賓館,現要重新估算負荷容量。請各位大師指教一下整個(gè)賓館的所有動(dòng)力、照明、消防、中央空調等各個(gè)系統分攤成每平方瓦大概的數據是多少?謝謝了!