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  • 請教關(guān)于電力變壓器重瓦斯保護投退的問(wèn)題

    電力變壓器在更換呼吸器的硅膠時(shí)要不要將重瓦斯改接信號?電力變壓器運行規程上只說(shuō)更換凈油器的吸附劑是才需要.不知道哪位高手能夠指點(diǎn)?

  • 800KVA油浸變壓器重瓦斯保護與負荷開(kāi)關(guān)-熔斷器

    10kv配電系統為負荷開(kāi)關(guān)-熔斷器組合電器,800kva油浸變壓器的重瓦斯出口能否接在該負荷開(kāi)關(guān)跳閘回路,使負荷開(kāi)關(guān)跳閘?民用建筑電器設計規范5。1。1。2條上規定:“重瓦斯應作用于變壓器高低壓兩側 斷路器”。為什么要作用于低壓斷路器? 如果負荷開(kāi)關(guān)將重瓦斯保護接入跳閘回路,會(huì )發(fā)生什么問(wèn)題? 熔斷器在所有情況下都會(huì )先于重瓦斯保護動(dòng)作嗎? 重瓦斯保護動(dòng)作,變壓器是否都有負荷開(kāi)關(guān)不能開(kāi)斷的短路電流?

  • 關(guān)于變壓器超溫跳閘的問(wèn)題

    這是臺800KVA箱變,接了微機保護,一直是超溫跳閘,現在沒(méi)有接任何負荷,哪怕剛好把閘合上,結果最多一分鐘就跳,如果不接溫控器,不跳,以為溫控器壞了,但是把溫控器換了,接上還是跳,溫控器我們設定是150度跳閘,現在把超溫跳閘退了,不跳閘,接上負荷能使用,現在已經(jīng)兩天了,還在正常使用中,請專(zhuān)家幫忙診斷一下,這究竟是什么問(wèn)題,是不是微機保護換了?但是原來(lái)的廠(chǎng)家已經(jīng)垮了,找不到同一品牌了,而且現在我們技術(shù)有限,怕改線(xiàn)奈不何

  • 220kV變電站主變壓器重瓦斯保護動(dòng)作事故分析

    220kV變電站主變壓器重瓦斯保護動(dòng)作事故分析

    摘要: 針對某220 kV 變電站主變壓器重瓦斯保護受到110 kV線(xiàn)路保護故障干擾的誤動(dòng)行為, 詳細介紹了事故的經(jīng)過(guò), 充分利用從該變電站收集到的包括線(xiàn)路保護裝置、主變壓器非電量保護裝置以及故障錄波裝置的錄波報告, 對主變壓器重瓦斯保護、110 kV 線(xiàn)路保護的動(dòng)作時(shí)序和故障錄波報告進(jìn)行詳細分析, 同時(shí)通過(guò)對一、二次設備進(jìn)行事故后細致檢查、試驗, 得出了造成此次主變壓器重瓦斯保護誤動(dòng)的主要原因, 提出了相應的防范和整改措施。分析過(guò)程具有一定的借鑒價(jià)值。 0引言 2009年8月12日16..25, 某220 kV 變電站1號主變壓器重瓦斯保護動(dòng)作, 切除了1號主變壓器10kV 側901開(kāi)關(guān)。16..36, 經(jīng)調度下令, 值班員合上1號主變壓器10 kV 側901開(kāi)關(guān), 8 月12 日17..00, 事故喇叭響, 后臺機發(fā)出 1號主變壓器本體重瓦斯動(dòng)作、 901開(kāi)關(guān)出口跳閘!, 但經(jīng)值班員現場(chǎng)檢查, 901開(kāi)關(guān)在合閘位置。

  • 復電變壓器輕重瓦斯如何保護

    瓦斯保護是變壓器等電氣設備的主保護之一,屬于非電氣量保護,所謂輕,重瓦斯保護的主要區別在于氣體繼電器的整定值的大小差異,輕瓦斯只發(fā)告警信號,不跳閘,重瓦斯會(huì )跳閘。 變壓器的輕瓦斯保護動(dòng)作,一般作用于信號,以表示復電變壓器運行異常,根據電老虎網(wǎng)的經(jīng)驗,其原因主要有: (1) 在復電變壓器的加油、濾油、換油或換硅膠過(guò)程中有空氣進(jìn)入油箱。 (2)由于溫度下降或漏油,油面降低。 (3)由于油箱的輕微故障,產(chǎn)生少量氣體。 (4)輕瓦斯回路發(fā)生接地、絕緣損壞等故障。 處理的原則是: (1

  • 變壓器事故跳閘的處理原則

    ( 1 )檢查相關(guān)設備有無(wú)過(guò)負荷問(wèn)題。 (2)若主保護(瓦斯、差動(dòng))動(dòng)作,未查明原因消除故障前不得送電。 (3)如只是過(guò)流保護(或低壓過(guò)流)動(dòng)作,檢查主變壓器無(wú)問(wèn)題可以送電。 (4)裝有重合閘的變壓器,跳閘后重合不成功,應檢查設備后再考慮送電。 (5)有備用變壓器或備用電源自動(dòng)投入的變電站,當運行變壓器跳閘時(shí)應先起用備用變壓器或備用電源,然后再檢查跳閘的變壓器。

  • 1600KVA變壓器高壓跳閘問(wèn)題

    1600KVA變壓器高壓跳閘問(wèn)題

    現有28柜2臺1、高壓互感器變比150/5,帶1600KVA變壓器一臺,575KW冷凍機組2臺,其他負荷若干2、高壓互感器變比150/5,帶1600KVA變壓器一臺,575KW冷凍機組1臺,其他負荷若干高壓保護過(guò)流整定值二次側4A 0.5S,啟動(dòng)一臺冷凍機組,高壓開(kāi)關(guān)跳閘動(dòng)作電流4.1A,正常運行時(shí)高壓側二次電流1.7A(將過(guò)流整定值改為4.5A后,才能正常啟動(dòng)冷凍機組),問(wèn):1、其中一臺高壓柜,帶兩臺冷凍機組,運行一臺后,再啟動(dòng)另外一臺,高壓柜是不是會(huì )跳閘2、按這種符合計算,高壓互感器是不是偏小?是否需要將高壓互感器改大?3、若是不改動(dòng)互感器,將二次過(guò)流定值改成6A 或以上是否對變壓器有影響?

  • 雷擊造成變壓器跳閘的問(wèn)題~~~

    廠(chǎng)內35KV進(jìn)線(xiàn),下有4路10KV到從南向北ABCD4個(gè)不同的車(chē)間,廠(chǎng)內使用的是整體接地,就是各車(chē)間接地都在同一張接地網(wǎng)上,所有接地經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢測均合格. 前日廠(chǎng)區所在地區遭受雷擊,致使廠(chǎng)內所有10KV開(kāi)關(guān)全部跳閘,經(jīng)檢查發(fā)現:A的跳閘電流I1=1500A,I2=1500A,I3=0A(A變壓器額定電流600A);B的跳閘電流I1=4800A,I2=4800A,I3=0A(B變壓器額定電流1800A);C的跳閘電流I1=5200A,I2=5200A,I3=0A(C變壓器額定電流1800A);D的跳閘電流I1=25200A,I2=25200A,I3=0A(D變壓器額定電流2600A).判定D車(chē)間受雷擊,檢查D車(chē)間,沒(méi)有發(fā)現明顯的雷擊痕跡,但發(fā)現低壓開(kāi)關(guān)柜內進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)內的失壓脫扣器被燒毀.在此請教各位達人,在有避雷的情況下,雷擊可能引起變壓器跳閘嗎?原理是什么?會(huì )造成哪些設備的損傷?雷擊會(huì )造成明顯的痕跡嗎?還有,D車(chē)間在地理位置上并不是最高的建筑,在它南邊100M的B車(chē)間比它高出20

  • 求助變壓器瓦斯保護問(wèn)題

    我變壓器第一次送電正常(新變壓器、試驗也合格),過(guò)了5天左右跳閘,高壓柜那邊顯示為重瓦斯動(dòng)作,我們檢查了變壓器瓦斯繼電器,打開(kāi)沒(méi)有任何氣體,其他也正常,常識再次合閘仍然是重瓦斯動(dòng)作,可那邊沒(méi)有做任何動(dòng)作第三次合閘卻沒(méi)有跳,不過(guò)顯示有輕瓦斯信號,那位高手能不能幫我分析一下最可能是什么原因造成的怎么處理?謝謝

  • 變壓器低壓開(kāi)關(guān)為什么會(huì )跳閘

    兩臺1000KVA變壓器并聯(lián)使用,低壓側開(kāi)關(guān)額定電流為2000A,次突然間跳閘,經(jīng)查有一只電容炸開(kāi),其它正常,送電后運行正常,請教各位高手,這是什么原因.

  • 空調啟動(dòng)引起變壓器跳閘

    我們一臺1000KVA變壓器處于經(jīng)濟運行狀態(tài),在低壓方面帶有一臺家用空調(2KW)左右,空調一啟動(dòng),相應高壓柜就跳閘,空調線(xiàn)路絕緣良好,請問(wèn)都有哪種可能原因造成這種狀況呀?

  • 變壓器瓦斯保護原理及作用?

    各位,我對瓦斯保護的概念很模糊,在這里求助各位高手!最好能講的能盡量詳細點(diǎn)。

  • 【急求】10KV變壓器突然輕重瓦斯動(dòng)作,變壓器跳閘

    各位:公司一臺10KV變壓器突然輕重瓦斯動(dòng)作,變壓器跳閘,20分鐘后到現場(chǎng)發(fā)現繼電器內無(wú)氣體,油色正常,溫度正常,變壓器外觀(guān)正常,變壓器絕緣電阻都是800兆歐,瓦斯繼電器外接線(xiàn)端子用萬(wàn)用表測量一直接通的,無(wú)法復位(壓探針,放氣,斷電,過(guò)2小時(shí)測量都是接通的,)于是判斷是瓦斯出了問(wèn)題,由于公司沒(méi)有其他辦法可檢測變壓器本身的故障了,又不能停太長(cháng)時(shí)間的電,于是取消了瓦斯保護將變壓器送電,一次成功,聲音,溫度正常。后因買(mǎi)了新的繼電器回來(lái)更換,于是從變壓器底部放油,放油時(shí)感覺(jué)油的氣味和新的氣味不太一樣,有點(diǎn)異味,油色比新油顏色深一點(diǎn),里面還有很少的黑點(diǎn)點(diǎn),這說(shuō)明變壓器有問(wèn)題嘛?買(mǎi)回來(lái)的氣體繼電器和以前的底部結構不太一樣,安裝不了,只能仍然使用老的,取消瓦斯保護,供電。麻煩幫忙分析一下這樣可以嗎,正在買(mǎi)新的。

  • 變壓器綜保報重瓦斯跳閘動(dòng)作但變壓器卻沒(méi)跳閘

    請教大家我們的變壓器綜保報重瓦斯保護動(dòng)作,但是變壓器卻沒(méi)跳閘是怎么回事啊 另外前幾天這臺柜子做過(guò)試驗做實(shí)驗以前沒(méi)發(fā)生過(guò)這種情況但是試驗完后就開(kāi)始這種情況了會(huì )不會(huì )與做試驗有關(guān),另外做試驗時(shí)是直接在柜子上短接的這種情況應該如何解決呢

  • 變壓器并列導致低壓側跳閘

    今天進(jìn)行110KV變壓器操作,并列完成后,發(fā)現有一個(gè)變電所10KV/400V變壓器低壓側跳閘。個(gè)人感覺(jué)應該是操作過(guò)電壓,開(kāi)關(guān)質(zhì)量不過(guò)關(guān)導致的。各位大神給解惑一下,謝謝

  • 變壓器下面總斷路器跳閘

    變壓器630KVA后面低壓總斷路器1250A,出線(xiàn)斷路器400A,設備配電箱總斷路器350A,末端斷路器250A,水泵90KW,當水泵啟動(dòng)一到兩分鐘后,1250A總斷路器跳閘,其余都不跳閘。

  • 油式變壓器超溫跳閘、開(kāi)門(mén)跳閘

    油式變壓器超溫跳閘、開(kāi)門(mén)跳閘

    今天審圖的時(shí)候,說(shuō)沒(méi)有油式變壓器超溫跳閘、開(kāi)門(mén)跳閘系統圖,小弟不懂

  • 關(guān)于變壓器并列時(shí)開(kāi)個(gè)跳閘的分析

    關(guān)于變壓器并列時(shí)開(kāi)個(gè)跳閘的分析

    上圖為簡(jiǎn)易系統圖,在正常備自投實(shí)驗時(shí),如果是一段,會(huì )合備變高壓側開(kāi)關(guān)及601開(kāi)關(guān),如果是二段則合備變高壓側開(kāi)關(guān)及602開(kāi)關(guān),合上后高廠(chǎng)變與高備變并列運行。近期在實(shí)驗時(shí)有時(shí)出現合上備用電源開(kāi)關(guān)后,立即跳閘的情況,之前601正常、602會(huì )跳閘(二段所帶負荷較大、一段基本無(wú)負荷);現在602正常,601會(huì )跳閘(一段負荷較大、二段基本無(wú)負荷);高廠(chǎng)變曾出過(guò)短路故障,返廠(chǎng)更換繞組。兩臺變壓器選型無(wú)問(wèn)題,滿(mǎn)足并列運行的條件。在高廠(chǎng)變返廠(chǎng)更換線(xiàn)圈前試驗正常。請大家幫忙分析一下原因,另外這種方式下,并列時(shí)環(huán)流怎么計算,麻煩賜教,我想算一下環(huán)流、在與并列時(shí)電流表指示的電流對比一下,看下是否是因為高廠(chǎng)變更換繞組后阻抗值有變化,我們沒(méi)有測變壓器阻抗的儀器。<

  • 變壓器柜負荷開(kāi)關(guān)為何老是跳閘!

    請教!!江湖救急!!!急急急!!!!一個(gè)開(kāi)閉所戶(hù)內一臺高壓進(jìn)線(xiàn),PT,還有一臺變壓器柜下面帶油變,因為油變老化!換上了一臺干式變,在油變時(shí)可以合,分.換上干變后,合閘就跳閘~~~把低壓主進(jìn)開(kāi)關(guān)分斷也就是說(shuō)變壓空載也是合不上閘,老跳!!!這是什么原因呢~~~奇了怪了~~~

  • 全密封變壓器的瓦斯繼電器

    現在新安裝的全密封油浸式變壓器的瓦斯繼電器里面看不到油位,但不影響運行,以前油枕式變壓器的瓦斯繼電器里面充滿(mǎn)油,是不是全密封式變壓器的瓦斯繼電器結構不一樣,糾結。

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變壓器重瓦斯跳閘

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