規范中規定:“在急彎陡坡路段應設置禁止變換車(chē)道線(xiàn),線(xiàn)寬與行車(chē)道分界線(xiàn)一致。” 我想問(wèn)的是 “急彎”的定義?半徑小于多少算是急彎呢?小于一般最小半徑嗎? 相關(guān)規范上有依據嗎 主要是想找到依據,謝謝各位!
市政道路標準段綠化及景觀(guān)設計 含說(shuō)明在內.
50KM時(shí)速的城市道路標線(xiàn),邊緣線(xiàn),離緣石多少距離?50CM還是25CM?沒(méi)有規范在手,不清楚,記得公路的標線(xiàn)規范是50CM。
新規范總則-標志-標線(xiàn)3部分
熱塑型反光道路標線(xiàn)的施工
市區一道主干道的東段(西段已建成),現在被開(kāi)發(fā)成了高層居民樓,一層是商業(yè)性質(zhì)的。道路主干道寬28M,3M分隔帶,5M慢車(chē)道和5M人行道,再以為是25M寬的綠化空間,這次設計就做這25M的寬度,定義為道路游園性質(zhì)。請問(wèn)大師們,這種居住小區旁的道路游園里,可以設計幾座現代木制亭,或現代石質(zhì)亭嗎?我之前設置了一組現代木制亭,1座現代石質(zhì)亭與之相互應,后來(lái)被否了,說(shuō)是道路游園不能設計亭子,我現在迷茫了,我的想法是:不管從美觀(guān)上,還是從功能上,都達到了。真的不能建嗎?我的設計思想是,道路游園結合居住區,綜合設計。請大師們指點(diǎn),謝謝
城市道路標志標線(xiàn)設置規范
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為某高速公路標志牌、標志標線(xiàn)設計圖。包括十字交叉、Y型路口路口標志標線(xiàn)設計,及標牌設計。 投稿網(wǎng)友: xchuanbin 上傳時(shí)間: 2014-05-28
道路標線(xiàn)工程量計算要點(diǎn)及技巧是什么? 路面標線(xiàn)分為邊線(xiàn)、中心線(xiàn)、分道線(xiàn)、斑馬線(xiàn)、停止線(xiàn)、箭頭、菱形塊、導流、地面文字等計算方式如下:
求助高手,做畢業(yè)設計在道路標線(xiàn)圖處關(guān)于畫(huà)出車(chē)道分割線(xiàn)的問(wèn)題。我設置的是城市支路,紅線(xiàn)寬度25m,道路標準橫斷面形式為:中心線(xiàn)往兩邊依次為8.5m機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)道混合車(chē)道、1.5m綠化帶和2.5m人行道。然后畫(huà)標線(xiàn)圖的時(shí)候不知道怎么畫(huà)了。之前在算交通量的時(shí)候按兩車(chē)道計算,老師要求也是支路按兩車(chē)道設計。然后就是這里關(guān)于這個(gè)8.5m不知道怎么分割車(chē)道標志線(xiàn)了。一般的標準車(chē)道寬度不是3.5米或者3.75米啊,然后機非混合車(chē)道的也是規格3.75米。我這個(gè)怎么分割呢?可不可以除了道路中心線(xiàn),兩邊各自畫(huà)一條車(chē)道分割線(xiàn),分割寬度是5.5米和2.5米,然后預留0.5米的路緣帶,可以么,求指點(diǎn),謝謝。
大家走在馬路上,是不是經(jīng)常會(huì )見(jiàn)到好好的馬路卻有裂縫呢,今天石家莊大地交通就來(lái)給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施。 一、瀝青混凝土路面裂縫類(lèi)型 一般來(lái)說(shuō),瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類(lèi)型:一種是荷載型裂縫,即主要由于行車(chē)荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車(chē)輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開(kāi)裂,直至影響到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類(lèi)型的裂縫分別通過(guò)橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現出來(lái)。 二、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預防措施 1橫向裂縫 1.1表現形式 &nbs
本人 是應屆道橋畢業(yè)生!~~~~~~~~~~ 現在在設計院做設計 感覺(jué)路基問(wèn)題 似懂非懂 有時(shí)候自己做出來(lái)了 都不知道自己怎么做出來(lái)了 所以希望 有哪位高人,前輩! 有這方面比較詳細 全面的 資料!!!或者寶貴經(jīng)驗能和小弟一起分享。。。。。。。。。 謝謝了各位!!
上學(xué)期帶了門(mén)課——道路勘測設計,現在把試卷及答案貢獻出來(lái),希望對朋友們有用
本人專(zhuān)業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項目,有個(gè)問(wèn)題一直疑惑: 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么?這個(gè)項目要計算路基沉降和應力分布情況,想問(wèn)下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒(méi)有針對性強的專(zhuān)用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對了補充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(cháng),6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應力分布!
飛時(shí)達道路設計軟件是一款歷史悠久的專(zhuān)業(yè)軟件,同時(shí)此軟件也是一款專(zhuān)業(yè)化的公路設計軟件。道路公路設計軟件RDCADG,涵蓋管線(xiàn),標志標線(xiàn)模塊,為道路設計相關(guān)單位提供一套完整的,智能化、自動(dòng)化的專(zhuān)業(yè)道路設計軟件。規劃設計博客博主給大家詳細介紹道路設計軟件RDCADG吧! 道路公路設計軟件RDCADG V1 免費下載:http://www.w856.com/post/362.html 道路公路軟件RDCADG軟件概要 場(chǎng)區道路公路設計軟件RDCADG是基于CAD平臺的一款界面友好,操作便捷,功能強大的道路公路設計軟件,軟件以外掛方式運行,兼容各種CAD平臺上的設計軟件,適用于場(chǎng)區道路設計,公路道路設計等道路相關(guān)部門(mén)。 軟件能方便的輸入、編輯、轉換各種高程數據,通過(guò)道路中線(xiàn)、路幅、拉坡等相關(guān)設置,來(lái)計算獲得逐樁坐標、平面要素、曲線(xiàn)要素、路基、土方量等各種數據和橫斷面及縱斷面圖。同時(shí),軟件還提供了交叉口,標志標線(xiàn),管線(xiàn)等功
本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設計要我整出施工組織設計,怎么整? 頭大中。
道路標線(xiàn)設計
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