淺談公路與城市道路的排水設計

道路排水對于路基的穩定性及路面的使用壽命都有顯著(zhù)影響，本文列舉了一些城市道路和高速公路排水設計實(shí)例，略為歸納總結，以便更好地為公路建設服務(wù)。下載地址：http://www.shui.shejis.com/new_al/html/28685.shtml

城市道路下穿立交排水設計要求

總之，在進(jìn)行城市道路下穿立交排水設計時(shí)，既要結合傳統的排水思想，又要聯(lián)合新思維、新技術(shù)進(jìn)行排水系統設計。一起來(lái)看看實(shí)際的排水要求吧。

城市道路下穿立交排水該怎么設計？

城市道路工程給排水施工組織設計

城市道路工程給排水施工組織設計

15MR501城市道路無(wú)障礙設計

15MR501城市道路無(wú)障礙設計

城市道路多車(chē)道曲線(xiàn)加寬如何設計

城市道路雙向4車(chē)道及以上道路，曲線(xiàn)段需加寬，按規范在內測加寬后道路該段道路中心線(xiàn)要發(fā)生變化，這樣就要把規劃線(xiàn)形變掉了，而且審圖時(shí)是以新中心線(xiàn)為標準判斷超高加寬是否正確還是以規劃老中心線(xiàn)判斷呢？

城市道路照明的節能設計研究

來(lái)源：

城市道路、立交、公路設計軟件！！！

一、DICAD PRO可以從事的工作1、互通立交的線(xiàn)型設計，方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計等2、高速公路及各等級公路的線(xiàn)型設計，方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計等3、城市道路的方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計、城市平交口設計4、涵洞及擋墻的設計 （正在開(kāi)發(fā)中...）5、公路、城市道路交通工程的設計 （正在開(kāi)發(fā)中...）6、數字地面模型DTM，自動(dòng)生成縱、橫地面線(xiàn)數據，自動(dòng)生成道路全景布置圖 （正在開(kāi)發(fā)中...）7、道路、橋梁的三維建模系統，在完成了平、縱、橫設計的情況下，那么就可以很快自動(dòng)生成三維模型，借助3DMAX可以很快生成三維效果圖。 （正在開(kāi)發(fā)中...）──--------------------------詳細情況到官方網(wǎng)站查看：http://www.dicad.net謝謝！

城市道路平坡的排水問(wèn)題

請問(wèn)各位：做城市道路遇到平坡時(shí)，路面雨水采用什么方式排水？（一種是做排水邊溝）同時(shí)是水泥混凝土道路改造成瀝青混凝土道路，進(jìn)水方式有兩種：平篦式，需要破除部分板塊；側立式，在綠化帶上做邊溝蓋板，影響景觀(guān)。各位大哥、大姐有沒(méi)有好的建議？

某城市道路施工組織設計

某城市道路施工組織設計

城市道路綠化規劃與設計

城市道路綠化規劃與設計

一條城市道路的照明設計

一條城市道路的照明設計，大家參考一下

城市道路管線(xiàn)施工組織設計

城市道路管線(xiàn)施工組織設計 http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325

關(guān)于城市道路和排水的太少了

土木在線(xiàn)資料很多很好，但是關(guān)于城市道路和排水的太少了，雖說(shuō)從事市政設計的人員不如建筑設計的多，我們也希望土木在線(xiàn)開(kāi)辟市政設計這一范疇內資料。

城市道路立交的方案設計

城市道路立交的方案設計

用緯地進(jìn)行城市道路設計

緊急求助！剛分的任務(wù)，任務(wù)期限到12月30日。斷面形式：城市主干路II級，40Km/h，5m人行道+7m非機動(dòng)車(chē)道+2m花壇+15m機動(dòng)車(chē)道+2m花壇+7m非機動(dòng)車(chē)道+5m人行道。結構層厚度：機動(dòng)車(chē)道61cm；非機動(dòng)車(chē)道39.5cm；人行道29cm。機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道均為瀝青混凝土面層。===========================================================================緯地一般公路我可以做，但是城市道路沒(méi)接觸過(guò)。這方面完全是白癡啊...我們處沒(méi)人用緯地，帶我的那個(gè)現在用鴻業(yè)，但鴻業(yè)只有一個(gè)加密狗，新買(mǎi)的話(huà)時(shí)間來(lái)不及了。有哪位高人用緯地做過(guò)市政道路，指點(diǎn)指點(diǎn)我把。。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]

城市道路中央分隔帶排水盲管設計圖

城市道路中央分隔帶排水盲管設計圖，絕對個(gè)人手工繪制，少部分圖幅參考了相關(guān)圖紙。

城市道路排水工程施工組織設計

城市道路綠化設計的基本原則

城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線(xiàn)的環(huán)境質(zhì)量和美化城市。以喬木為主，喬木、灌木、地被植物相結合的道路綠化，防護效果最佳，地面覆蓋最好，景觀(guān)層次豐富，能更好地發(fā)揮其功能作用。 為確保道路行車(chē)安全，對道路綠化的要求 1、行車(chē)視線(xiàn)