城市道路交叉口設計規程
淺談城市道路交叉的綜合設計.pdf
請問(wèn)一下,圓心法、等分法在做城市道路交叉口豎向設計時(shí),圓弧邊線(xiàn)中點(diǎn)的標高是怎么計算的,是兩個(gè)圓弧端點(diǎn)的標高取平均值還是用別的什么方法計算?
共兩個(gè)壓縮包,現1
這是本人在大學(xué)的時(shí)候寫(xiě)的課程設計,現在上傳到網(wǎng)上,希望對學(xué)弟學(xué)妹們有用,因為當時(shí)剛剛開(kāi)始這門(mén)功課的學(xué)習,寫(xiě)的可能有點(diǎn)欠缺,請大家有選擇地借鑒!有寫(xiě)得更好的可以上傳和大家一起分享。
武漢市城市道路平面交叉口設計規程
城市道路平面交叉口規劃與設計規程
.CHM版本,比較好用,帶目錄鏈接,比較好用,
一條城市道路的照明設計,大家參考一下
城市道路管線(xiàn)施工組織設計 http://bbs.co188.com/thread-1078895-1-1.html#pid10741325
城市道路立交的方案設計
緊急求助!剛分的任務(wù),任務(wù)期限到12月30日。斷面形式:城市主干路II級,40Km/h,5m人行道+7m非機動(dòng)車(chē)道+2m花壇+15m機動(dòng)車(chē)道+2m花壇+7m非機動(dòng)車(chē)道+5m人行道。結構層厚度:機動(dòng)車(chē)道61cm;非機動(dòng)車(chē)道39.5cm;人行道29cm。機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道均為瀝青混凝土面層。===========================================================================緯地一般公路我可以做,但是城市道路沒(méi)接觸過(guò)。這方面完全是白癡啊...我們處沒(méi)人用緯地,帶我的那個(gè)現在用鴻業(yè),但鴻業(yè)只有一個(gè)加密狗,新買(mǎi)的話(huà)時(shí)間來(lái)不及了。有哪位高人用緯地做過(guò)市政道路,指點(diǎn)指點(diǎn)我把。。。謝謝了...[ 本帖最后由 kakateluo1987 于 2011-12-28 13:14 編輯 ]
某城市道路施工組織設計
一、DICAD PRO可以從事的工作1、互通立交的線(xiàn)型設計,方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計等2、高速公路及各等級公路的線(xiàn)型設計,方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計等3、城市道路的方案設計、初步設計、施工圖設計、擴充設計、城市平交口設計4、涵洞及擋墻的設計 (正在開(kāi)發(fā)中...)5、公路、城市道路交通工程的設計 (正在開(kāi)發(fā)中...)6、數字地面模型DTM,自動(dòng)生成縱、橫地面線(xiàn)數據,自動(dòng)生成道路全景布置圖 (正在開(kāi)發(fā)中...)7、道路、橋梁的三維建模系統,在完成了平、縱、橫設計的情況下,那么就可以很快自動(dòng)生成三維模型,借助3DMAX可以很快生成三維效果圖。 (正在開(kāi)發(fā)中...)──--------------------------詳細情況到官方網(wǎng)站查看:http://www.dicad.net謝謝!
城市道路綠化規劃與設計
15MR501城市道路無(wú)障礙設計
來(lái)源:
城市道路雙向4車(chē)道及以上道路,曲線(xiàn)段需加寬,按規范在內測加寬后道路該段道路中心線(xiàn)要發(fā)生變化,這樣就要把規劃線(xiàn)形變掉了,而且審圖時(shí)是以新中心線(xiàn)為標準判斷超高加寬是否正確還是以規劃老中心線(xiàn)判斷呢?
很有用的資料,希望能對大家有用
主講:湯宇卿 博士 上海同濟城市規劃設計研究院 所長(cháng)
城市道路交叉設計規程
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