筑牛工程 公路施工現場(chǎng)過(guò)程管理屬于施工管理的核心內容,要想控制項目成本,必須加強現場(chǎng)管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。公路施工現場(chǎng)管理效果對于施工的質(zhì)量和進(jìn)度產(chǎn)生著(zhù)直接的影響,因此,現場(chǎng)管理非常關(guān)鍵,我們要認真籌劃,進(jìn)行科學(xué)的部署,使施工過(guò)程管理井然有序,已達到優(yōu)質(zhì)、高效、按時(shí)完工的目的。以下是小編給大家帶來(lái)的關(guān)于公路工程施工過(guò)程的相關(guān)內容,以供參考。 在公路工程施工過(guò)程中,施工人員在工程中起到了巨大的作用。工程的施工設計、施工組織、施工管理、施工技術(shù)等工程項目都需要施工人員的積極配合和嚴格落實(shí)。由此可見(jiàn),公路工程的施工質(zhì)量和效果、施工進(jìn)度和成本費用等都與施工人員有著(zhù)密切的關(guān)系,施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個(gè)公路工程,工程的順利實(shí)施和工期的按期進(jìn)行都與其自身有著(zhù)重要的聯(lián)系。 公路工程施工過(guò)程管理是整一個(gè)工程中都需要嚴格遵守的環(huán)節,
本標段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長(cháng)1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]
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摘要:資金管理是項目部財務(wù)管理的中心,資金管理的好壞,直接關(guān)系到工程項目經(jīng)濟效益的好壞。加強項目部的財務(wù)管理,規范管理辦法,能夠強化企業(yè)管理的基礎工作,增強企業(yè)各部門(mén)的分工協(xié)作,優(yōu)化資源配置,合理地使用資金;能夠強化資金的管理,減少資金的損失和浪費;使費用支出得到控制,減少鋪張浪費;促進(jìn)加強成本管理,實(shí)現項目責任成本核算,最大限度地提高項目經(jīng)濟效益。 一、公路工程施工企業(yè)資金管理存在的問(wèn)題 目前,公路工程施工企業(yè)項目部管理主要存在“散、亂、差”的現象,具體表現在以下幾個(gè)方面:
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隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),不少先期建成的高速公路由于各種原因,面臨著(zhù)改建、擴建、提升路面等級等問(wèn)題。高速公路改建項目主要是指從事公路、橋梁、收費站等改建施工生產(chǎn)。高速公路改建項目的管理包括立項、規劃、設計、施工、審計、驗收、保修等,對于整個(gè)工程的質(zhì)量和經(jīng)濟效益都起到直接的作用。有效管理施工項目,可以提升施工的質(zhì)量,縮短相應的工期,進(jìn)而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟和社會(huì )效益。墾利互通立交項目為a型單喇叭互通形式,三進(jìn)四出匝道收費站一處,收費站管理區一處。互通區主線(xiàn)全長(cháng)1300m,匝道總長(cháng)2098.293m,其中a匝道上跨東青高速公路。涉及路橋、房建、交通、綠化、安全設施等工程。本文結合墾利互通立交項目,與大家共同討論公路工程施工企業(yè)管理問(wèn)題。 一、高速公路改建項目中其項目管理的特點(diǎn) 改建項目除了具有新建高速公路項目管理的特點(diǎn),也具有其自身獨特的管理特點(diǎn),各施工界面集中、交叉施工、工期短、邊運營(yíng)邊通車(chē),所以項目管理十分困難。建設工程項目時(shí)間跨度長(cháng)、外界影響因素多,受到投資、時(shí)間、質(zhì)量等多種約束條件的嚴格限制,并且由多個(gè)階段和部分有機組合而成,如果其中任何一個(gè)
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公路工程施工招標評標辦法交通部〖1997〗年第451號文 第一章 總則 第一條 為加強公路施工招標評標工作,依據《公路建設市場(chǎng)管理辦法》和《公路工程施工招標投標管理辦法》,制定本辦法。 第二條 評標工作是按照本辦法的規定和招標文件的要求,對所有投標文件進(jìn)行綜合評價(jià),提出中標、廢標或重新招標等評標意見(jiàn),編寫(xiě)評標報告。 第三條 實(shí)行公開(kāi)招標或邀請招標的公路基本建設項目,其評標工作適用本辦法。 第四條 評標工作必須遵循公平、 公正、客觀(guān)、準確的原則。 評標期間,評標人員必須遵守保密規定,不得泄露與評標有關(guān)的情況,不得索賄受賄,不得參加影響公正評標的任何活動(dòng)。投標人不得采取任何方式干擾評標工作。第二章 評標管理與程序 第五條 按照建設部項目統一領(lǐng)導、 分級管理原則,由交通主管部門(mén)組織有關(guān)單位成立評標委員會(huì ),負責評標領(lǐng)導工作。 第六條 在評標委員會(huì )領(lǐng)導下, 建設單位應邀請有關(guān)專(zhuān)家組成評標專(zhuān)家組,依據本辦法開(kāi)展評標工作。
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