各位斑竹,各位網(wǎng)友: 我國現在的許多混凝土建筑物均存在不同程度的裂縫情況,雖然國家對次問(wèn)題作了很多的解決措施,比如南京就發(fā)布了關(guān)于建筑質(zhì)量通病的防治,但是雖然建筑按照正常程序在施工,可是對于裂縫問(wèn)題仍然很難解決,不知道大家對這個(gè)問(wèn)題有什么建議。 希望大家能踴躍討論,對錯沒(méi)有關(guān)系,關(guān)鍵是說(shuō)出你的觀(guān)點(diǎn)。 從本月開(kāi)始,我將每個(gè)月在本板塊發(fā)布一個(gè)討論板,希望大家能支持論壇發(fā)展。對觀(guān)點(diǎn)比較新穎的朋友,我將以高分獎勵。
正在做一個(gè)車(chē)庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小,人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上,是設計有問(wèn)題?還是有其他原因?
車(chē)庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒(méi)有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教!
我的家居裝修經(jīng)驗與教訓 我的新居總算基本裝修完了,有人說(shuō),家居裝修是一個(gè)遺憾工程真是一點(diǎn)不假,對此,我深有體會(huì ),下面把我的家居裝修經(jīng)驗與教訓告訴大家,希望對大家有點(diǎn)幫助。一 用工方面 1.用裝修工人的順序為水電工—泥工—木工—油漆工。忌所有工同時(shí)進(jìn)場(chǎng),但木工與泥工應有同時(shí)到場(chǎng)的時(shí)候,這樣配合好一點(diǎn).所有用工中,木工最為重要,請到一個(gè)好木工,您的裝修就成功了一半。對此,我有著(zhù)非常的遺憾,請的泥工還比較好,但木工不怎么樣,把我氣死了。 2.現在的家居裝修,已有一些裝飾公司提供一條龍的服務(wù),這些公司的價(jià)格一般比自己請工的費用要高一些,對于有時(shí)間自己購料和會(huì )監理的人來(lái)說(shuō),自己請工人是可節省不少資金,但現在裝修工人主要靠像“傳銷(xiāo)”那樣互相介紹,他們大多是來(lái)自新港、沙河等地的農工,良莠不齊,而且工價(jià)也不低。有條件的盡量請裝飾公司為好。 3.工人施工的質(zhì)量如何,一定要自己到正在施工的人家去看看,不能光聽(tīng)裝修工人說(shuō),裝修工人往往是說(shuō)的比做的要好。二 用料方面 1.要到華東裝飾市場(chǎng)、天馬建材城、福建建材城等地多轉、多問(wèn)、多看,貨比三家
頭一次做復式停車(chē)庫,大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下,有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng),大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區,那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話(huà),有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設置熔斷機構嗎?
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中,誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫(是一個(gè)大空間),需要設什么型號的誘導風(fēng)機?臺數怎樣確定?如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不?謝謝大家!
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠?謝謝!
根據抗規表7.1.6的注:1.局部尺寸不足時(shí)應采取局部加強措施彌補. 請問(wèn)我加構造柱后,表中相應的限值能降多少?我做的工程中(7度區),加構造柱后,承重窗間墻最小寬度0.8m.承重墻外墻至門(mén)窗洞邊的最小距離0.8m.請問(wèn)合理嗎?
一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的,就是柱子。來(lái)停車(chē)用的,請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具?
小弟前些天買(mǎi)了個(gè)電熱水器,聽(tīng)到很多電死人的事故,所以很關(guān)注安全問(wèn)題。后來(lái)查資料得知此類(lèi)設備都必須可靠接地才能保證安全。而根據我的調查,我家樓房是沒(méi)有地線(xiàn)的。我家的樓房是90年以后蓋的,查資料國家規定86年后的必須3相5線(xiàn)制,而我家卻還是3相4線(xiàn)制,同時(shí)得知同事很多90年以后的房子也都是3相4線(xiàn)(現在的已經(jīng)是3相5線(xiàn)了)。雖然平時(shí)設備不漏電就沒(méi)什么問(wèn)題,但一但漏電就是性命有關(guān)的事情,居然可以這么不負責人。而且似乎和我同樣情況的家庭不在少數,請問(wèn)遇到這樣的情況大家有什么好的建議,我希望能解決安全問(wèn)題,畢竟誰(shuí)也不希望在這樣的條件下使用。是否可以追究房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的責任呢?如果可以該怎么辦?希望大家勇于參與討論。
房屋加建,應該怎么做?已知加建部分基礎平面圖和屋面布置圖,采用人工挖孔灌注樁樁基礎。最好說(shuō)的詳細點(diǎn)!萬(wàn)分感謝大家的指點(diǎn)!
石頭房子房子上頭有圈梁無(wú)柱子····就是因此問(wèn)下這樣子往上加蓋二層至三層,會(huì )不會(huì )有危險!(重新翻蓋成本貴)急急急急!!!!
現在有一地下車(chē)庫頂板不做覆土,上面走消防車(chē),柱網(wǎng)8.4mx8.4m. 請大家給出出主意:1、這樣做行嗎;2、這樣做設計應注意些什么
倫敦騷亂后燒毀的房屋,柱子挺小的
從一層到八層施工一年時(shí)間,該時(shí)間段沉降多少為正常.以后每年沉降多少為正常?規范有說(shuō)0.01MM/D是正常的,那么365*0.01=3.65厘米.10年不是就36厘米了?還正常嗎?[ 本帖最后由 qaz666 于 2011-7-22 02:25 編輯 ]
一、對房屋質(zhì)量的檢驗應包括: 對房屋建筑質(zhì)量、房屋附屬物質(zhì)量的檢驗和房屋是否符合綜合驗收條件的檢驗。 1、對房屋建筑質(zhì)量的檢驗。你最好請一個(gè)建筑方面的專(zhuān)家幫你檢驗。建筑方面的專(zhuān)家在建筑公司里可以找到。不要被某個(gè)人的職稱(chēng)、頭銜所迷惑,工作在第一線(xiàn)的才是真正的專(zhuān)家。 2、對房屋附屬物的質(zhì)量的檢驗。對房屋附屬物的質(zhì)量的檢驗主要是對墻面、地面、房頂、門(mén)窗、線(xiàn)路、管道等的檢驗。有裝飾裝修經(jīng)驗的工人就能夠勝任這一工作,裝飾、裝修公司里可以很容易請到他們。 縣級以上地方各級政府的質(zhì)量監督檢驗檢疫部門(mén)或環(huán)衛部門(mén)都有下屬的室內污染物檢測機構。這些檢測機構都是有償服務(wù)的,你可以選擇一家機構談好價(jià)格后委托其檢測。但你應記住:提供檢測服務(wù)的機構都必須經(jīng)過(guò)省級以上政府計量行政部門(mén)的計量認證(即CMA),其檢測報告才具有法律效力。檢測機構是根據國家標準進(jìn)行檢測的。迄今為止,有關(guān)室內污染物控制指標的國家標準有三
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