最近的項目。。。如有設計及畫(huà)圖的需要。。可與我聯(lián)系。。。EMAIL:LEAVI@163.COM QQ:392706339 TEL:027-62572605 費話(huà)不多說(shuō)。。發(fā)圖吧。。。
本文轉載自微 信公眾號給水排水,ID:wwe1964,作者:楊俊槐
有一建在公園內的大型地下車(chē)庫,總尺寸為80mx250m,為純地下二層車(chē)庫(-1層局部為一些小商業(yè)),建筑定的柱網(wǎng)為9mx9m,頂板覆土約2m,工程在蘇州本人類(lèi)似地下室的結構還第一次做,忘各位能多指教,多提意見(jiàn),我現有如下問(wèn)題:1、工程設計采用pkpm一個(gè)軟件是否能解決?2、樁基設計時(shí)需計算幾種工況?3、底板采用何種形式?如何計算(軟件中如何處理)?4、現-2層均為人防,-1層不是,建筑在-1層一些區域開(kāi)了幾個(gè)天窗(采光通風(fēng)用,相當于局部-2層的板已經(jīng)是頂板了),這樣人防計算如何處理?希望兄弟們多多指教,謝謝!!
本帖最后由 aimei4321 于 2013-6-19 14:18 編輯 甲方認為磚混成本低,讓做磚混結構。如果底部大空間地下車(chē)庫,上部六層磚混住宅,到地下室頂板處怎么處理,我理解應該做轉換,頂板以下作成框架結構。能不能承重墻直接下到地下室底板? 但是本人總覺(jué)得磚混結構和框架結構成本差別不是很大,而且施工工期長(cháng),框架結構更有優(yōu)勢,對嗎?可以用一個(gè)筏板上分離的兩座樓的形式(雙塔),正如一樓所說(shuō)的大底盤(pán)多塔樓結構.通用一個(gè)地下室.現在好多都是這樣的形式。 這種結構是不是屬于大底盤(pán)多塔樓結構?請各位結構大俠幫忙分析指點(diǎn)下,本人不勝感激!
正在做一個(gè)車(chē)庫,想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫,局部二層,框架結構,柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無(wú)人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎形式?原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的,可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了,是做獨立基礎加抗水板呢,還是僅作獨立基礎就可以呢,而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點(diǎn)一下
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
地下車(chē)庫和地上商場(chǎng)水電暖安裝空間高度需多少?一般有給水、排水、消火栓、自動(dòng)噴淋、電纜橋架、弱電橋架、通風(fēng)管道、排煙管道、空調風(fēng)管、空調水管、采暖管道等,以上管線(xiàn)都有或者有一部分,為了安裝這些設備管線(xiàn),一般需多少安裝空間,請高手分析指教,設計中應注意些什么問(wèn)題,管線(xiàn)沖突怎么解決?
頭一次做復式停車(chē)庫,大型的,豎向上停兩排車(chē),噴淋系統按規范在中間隔板上還要設一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設置一層噴淋支管嗎?還是從一個(gè)柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復式車(chē)庫的噴淋只有一篇有用的文章:復式車(chē)庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統設計,可人家是探討的好像是復式車(chē)庫用泡沫噴淋好像只設一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設計過(guò)復式車(chē)庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的,就是柱子。來(lái)停車(chē)用的,請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具?
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下,有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng),大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區,那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話(huà),有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設置熔斷機構嗎?
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中,誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫(是一個(gè)大空間),需要設什么型號的誘導風(fēng)機?臺數怎樣確定?如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不?謝謝大家!
我正在做一個(gè)項目,地下室是個(gè)大空間的汽車(chē)庫,但在這個(gè)車(chē)庫的角落上有個(gè)設備用房面積大于50平米且有人源停留,規范上講地下室大于50平米且有人停留的地方要做排煙;現在有個(gè)問(wèn)題就是我考慮不想給他單獨的做一套排煙系統 想把它跟地下車(chē)庫的排煙系統并上(這個(gè)房間和車(chē)庫在同一個(gè)防火分區內),但不知道風(fēng)量怎么取,地下車(chē)庫的排煙量按6次換氣次數取,而房間按60m3/h每㎡取,總的風(fēng)量是不是就是簡(jiǎn)單的疊加。謝謝了。
最近碰到一工程,單層鋼結構餐廳,柱網(wǎng)是12米X36米的大空間,估計要用空間管桁架結構,不知PKPM能否計算?還有什么軟件可以計算這種結構?
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個(gè),距離多遠?謝謝!
《建筑:形式,空間和秩序》電子書(shū)
各位土木工程專(zhuān)業(yè)的高手、專(zhuān)家及其工程師、老師們,本人最近正在設計一個(gè)空間桁架結構,桁架的各組成部分全是角鋼,由于本人非土木專(zhuān)業(yè)科班出身,所以不知道桁架設計是否有什么標準,尤其是桁架各角鋼之間的連接節點(diǎn)的設計有什么講究,本人目前已經(jīng)做出了此桁架的簡(jiǎn)圖,也即是組成桁架的各角鋼都用直線(xiàn)表示的那種圖,我猜想這種直線(xiàn)應該在角鋼的某種形心線(xiàn)上,請問(wèn)這種形心線(xiàn)在角鋼的什么部位?關(guān)于桁架的詳細設計這部分內容在土木專(zhuān)業(yè)的哪本教科書(shū)中被詳細介紹過(guò)?請各位朋友務(wù)必幫忙解答,謝謝!
一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
車(chē)庫空間
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