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地下車(chē)庫柱體的涂裝及安全標示制作
社區樓盤(pán)的地下停車(chē)庫平面布局設計與獨立的專(zhuān)用地下停車(chē)庫不同，受地面以上住宅樓的影響較大。地下車(chē)庫柱體的涂裝機安全設計是車(chē)庫涂裝必須考慮的一方面。 柱體的涂裝設計，要既要考慮柱體的美觀(guān)、也要考慮到行車(chē)的安全提示及指示作用。柱體的護腳器安裝 ：車(chē)輛的前行、后進(jìn)時(shí)，為看清柱體的位置和減少車(chē)輛意外碰撞上柱體可將汽車(chē)的損傷減至最小同時(shí)保護柱體四角，需要在停車(chē)庫柱體的四角安裝護角器（護墻角）。安裝護角器，既需要起到護腳的功能，也需要起到反光提示的作用，所以護角器需要具有反光功能。常用的墻體護角有塑料、橡膠、鐵質(zhì)等種類(lèi)。護腳的安裝高度為離地距離30～40mm,上緣高度在90～110mm為宜。柱體的標示涂裝：車(chē)行通道的柱體可以標示車(chē)行指示或車(chē)輛停放的位置標記。
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近期自己制作的一些。。。素模。。。
近期制作的一些模型
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這個(gè)車(chē)庫用什么基礎形式好
正在做一個(gè)車(chē)庫，想請教各位大俠應該用什么基礎形式比較好。一層地下車(chē)庫，局部二層，框架結構，柱距7.2m*6.0m，地耐力120KPa，水位較深，在-8.0米左右，無(wú)人防荷載，請教像這種情況該用什么基礎形式？原來(lái)做過(guò)的車(chē)庫我都做筏板基礎的，可是考慮這個(gè)做筏板基礎太浪費了，是做獨立基礎加抗水板呢，還是僅作獨立基礎就可以呢，而把地下車(chē)庫的地面荷載直接傳給地基了？思路比較亂，希望各位通廊給指點(diǎn)一下
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如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
如何使車(chē)庫設計經(jīng)濟一些
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關(guān)于制作技術(shù)標的一些疑惑
技術(shù)標里面對施工方案的要求深度如何把握？我剛畢業(yè)，第一次弄這個(gè)，比如說(shuō)外腳手架的施工方案，需要一些驗算，但是業(yè)主就沒(méi)有提供相關(guān)的數據。再就是一個(gè)地下室大面積耐磨地坪施工方案，找了半天才在合約關(guān)系里面才找到是環(huán)氧地坪或自流地坪，也沒(méi)有詳細的材料，做法，還要求要有這個(gè)方案，怎么編制？求助各位師傅！謝謝了。
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有關(guān)證書(shū)的制作和運輸合同。
本帖最后由 一百年以后 于 2016-6-16 09:54 編輯 刪帖了，群也不用加了。
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關(guān)于城市管廊的制作施工
樓主單位所在城市要推廣城市管廊，現在領(lǐng)導要上這個(gè) 項目，但是之前這一塊完全是白紙啊 ，有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人士指導下制作外包預制構件應該怎么入手
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酚醛風(fēng)管這樣制作合格嗎？
下面風(fēng)管材料為酚醛板，尺寸為1400*200。第一張為用板材替換加強筋；第二張在一面上有拼接；第三張接縫很大。這樣子合格嗎？如果不合格應該怎么整改啊，謝謝。
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人防梁比車(chē)庫梁小，為什么？
常規思路是人防工程，構件尺寸應該加大，但是現在圖紙設計的是人防梁比車(chē)庫梁小，人防梁與車(chē)庫梁在同一軸線(xiàn)上，是設計有問(wèn)題？還是有其他原因？
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假山制作的一些簡(jiǎn)單知識
假山，是我國園林中優(yōu)秀的傳統藝術(shù)，已有兩千多年的歷史，假山制作要經(jīng)過(guò)選料、筑池、疊山、裝飾四個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。選料：大型山石的制作，無(wú)論是硬質(zhì)石料與軟質(zhì)石料、不論是吸水與不吸水，都要求做到石料統一，規格統一（塊狀或條狀）。筑池：疊山理水，筑池是理水的一種手段。水是山的血脈，有水則靈。水池的式樣有多種。常見(jiàn)的是圓形，通常直徑在5至10米，深度在80至120厘米；水深減除20厘米口沿，保持60厘米至100厘米；池底留有管道放水。疊山：假山不論是多體的（組合式），或單體的（孤峰式）；它都是由主體（主峰）、客體（客峰）、襯體（矮山）三部分構成的。 假山制作一般采納國畫(huà)中的高遠法和深遠法。高遠法：主體應排在前面左側或右側，若主體在左，客體即在右，形成開(kāi)合式、一大一小、一高一矮、互相呼應。主峰挺拔險峻、后面山坡緩緩延伸，與后座襯體（遠山）形斷意連。主峰聳立面前，形成開(kāi)門(mén)見(jiàn)山欲先藏的手法，使人感到境界越大，對中部的山水景色產(chǎn)生"可見(jiàn)而又看不清"的誘惑力，使游人必須再移步往前看個(gè)究竟。深遠法：主體的高度比例和高遠法相同，其
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Revit如何制作頂棚的龍骨
Revit如何制作頂棚的龍骨。龍骨是裝修的骨架和基材，使用非常普遍。今天就來(lái)教大家制作下圖的50副龍骨。學(xué)會(huì )制作龍骨的方法與步驟，其他的龍骨也能對應的制作出來(lái)。下圖為50副龍骨的側視圖。1.制作思路：使用“基于線(xiàn)的公制常規模型”族模板。2.打開(kāi)“左視圖”，利用拉伸命令繪制50副龍骨的輪廓。3.打開(kāi)“參照標高”視圖，拖動(dòng)龍骨長(cháng)度與標注一致并鎖定，如圖。4.保存。相關(guān)技巧搜索Revit如何在屋頂創(chuàng )建天窗
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如何排水？關(guān)于車(chē)庫上返梁如何排水？
車(chē)庫頂板上有很多上返梁，寬350-400，高500，7-8m網(wǎng)格分布，而且沒(méi)有相互連通，這里的排水怎么處理？防水怎么做？后期還要考慮景觀(guān)種植。請賜教！
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求助這個(gè)模型的制作思路
有沒(méi)有大佬幫我解惑一下可以有償，我這個(gè)怎么做感覺(jué)都不對勁做了幾個(gè)小時(shí)了都想不出來(lái)太難了，還有墻上也需要做一個(gè)凹槽暗藏扶手進(jìn)去，真的要吐了
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車(chē)庫－－誘導風(fēng)機的設計？？
在車(chē)庫的通風(fēng)和防排煙設計中，誘導風(fēng)機開(kāi)始普遍使用。請問(wèn)對于2000平方的地下車(chē)庫（是一個(gè)大空間），需要設什么型號的誘導風(fēng)機？臺數怎樣確定？如果有著(zhù)方面的圖紙可以貢獻一下不？謝謝大家！
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填充制作程序AHatch怎么用？
根據FLASH教程，我按步驟制作好了啊，但是在CAD2007里為什么還是沒(méi)有我制作的圖案。 在選擇存儲路徑的時(shí)候，沒(méi)有造安裝的文件里找到acadiso.pat啊，只能在安裝原文件夾下找到這個(gè)文件，做出來(lái)還是不對。到底應該怎么辦？
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關(guān)于車(chē)庫自然補風(fēng)的討論！
在不能利用車(chē)庫出入口補風(fēng)的情況下，有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng)，大多數設計師均是采用這種方式。還有一種是設土建豎井，通風(fēng)風(fēng)口進(jìn)行自然補風(fēng)。由于是利用車(chē)庫的負壓進(jìn)行自然補風(fēng)，這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么：1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適？我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責豎向多個(gè)防火分區，那么風(fēng)口是設置成70℃熔斷還是280℃熔斷？3.由于風(fēng)速較低，那么風(fēng)口必然很大，如果按照2m/s算的話(huà)，有時(shí)候會(huì )達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口，還可以設置熔斷機構嗎？
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車(chē)庫排風(fēng)和排煙能合用嗎？
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用，排風(fēng)口和排煙口能合用嗎？另外，風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎？比如風(fēng)口要多少個(gè)，距離多遠？謝謝！
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本人制作的監理周報，共享
主要是總包工程向業(yè)主的報告
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這個(gè)小車(chē)庫只做排風(fēng)可以嘛
一個(gè)近700方的地下小車(chē)庫,怎么做通風(fēng)呢?
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這樣的車(chē)庫用什么燈具合適？
一樓是辦公樓，二樓是多功能的 以上是宿舍，在一樓的下面有一個(gè)架空層有2.1M高 沒(méi)有墻的，就是柱子。來(lái)停車(chē)用的，請問(wèn)這樣的車(chē)庫用什么燈具？
制作車(chē)庫
制作車(chē)庫專(zhuān)題，為您提供制作車(chē)庫相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與制作車(chē)庫 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多制作車(chē)庫相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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