某公路工程施工組織設計

本標段為第八合同段，起止樁號為：K64＋000～K65＋500 ，全長(cháng)1.5公里，公路沿陸水河畔，一面緊臨陸水，一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方：39604m3路基挖石方：34335m3路基填方： 159694m3石灰砂礫底基層：15900m2水泥穩定砂礫底基層：14550m2水泥砼面板：13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋：1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]

一份公路工程施工組織設計

一份較好的公路施工組織設計

一個(gè)公路工程施工組織設計

希望對大家有用

公路工程施工組織設計（通用）

公路工程施工組織設計（通用）

公路工程施工組織設計.王旭東

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【轉帖】某公路工程施工組織設計

目 錄第一章 綜合說(shuō)明 1一、編制依據 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數量 4第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機構 5三、總體目標 9四、隊伍布置及任務(wù)劃分 10五、資源配置計劃 10六、施工總平面布置 16第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進(jìn)度安排 19第四章 施工準備 21一、設備、人員動(dòng)員周期 21二、設備、人員、材料運到現場(chǎng)的方法 21三、技術(shù)準備 22四、接樁復測 22五、生產(chǎn)準備 23六、物資準備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、擋墻及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、擋土墻施工 36三、排水工程施工 39

某高速公路工程施工組織設計

某高速公路工程施工組織設計[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]

公路工程施工組織設計 課件

只有第3章[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 17:31 編輯 ]

公路工程施工組織設計超級版02

公路工程施工組織設計超級版02

公路工程路基施工方法與實(shí)例，2002

1 注：附件共分8卷，第5卷有重復，下載一卷即可。解壓后發(fā)現缺第8章。-csccbjs[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-21 17:28 編輯 ]

公路工程施工組織設計及質(zhì)量驗收表格

公路工程施工組織設計及質(zhì)量驗收表格

公路工程施工組織設計 王旭東

公路工程路基施工技術(shù)要領(lǐng)和技術(shù)說(shuō)明

一、一般路基干濕類(lèi)型 路基的干濕類(lèi)型表示路基在最不利季節的干濕狀態(tài)，分為干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕四類(lèi)。原有公路路基的干濕類(lèi)型，可以根據路基的分界相對含水量或分界稠度劃分;新建公路路基的干濕類(lèi)型可以用路基臨界高度來(lái)判別。 二、特殊路基類(lèi)型 特殊路基主要有軟土地區路基、滑坡地段路基、巖坍與巖堆地段路基、泥石流地區路基、巖溶地區路基、多年凍土地區路基、黃土地區路基、膨脹土地區路基、鹽漬土地區路基、沙漠地區路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基等。 (1)軟土地區路基：以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區稱(chēng)為軟土地區。軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。在軟土地基上修建公路時(shí)，容易產(chǎn)生路堤失穩或沉降過(guò)大等問(wèn)題。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。 (2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下，由于各種自然的和人為的因素影響，山坡的不穩定土(巖)體在重力作用下，沿著(zhù)一定的軟弱面(帶)作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現象。滑坡有時(shí)也具有急劇下滑現象。 (3)膨脹土地區路基：膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較

公路工程施工組織設計編制及存在問(wèn)題分析

1在工程投標中編制施工組織設計的內容（1）總體施工組織布置及規劃；（2）主要施工項目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）；（3）工期的保證體系及保證措施；（4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施；（5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施；（6）環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施；（7）文明施工、文物保護保證體系及保證措施；（8）項目風(fēng)險預測與防范事故應急預案；（9）其他應說(shuō)明的事項；（10）施工組織附表：附表一：施工總體計劃表；附表二：分項工程進(jìn)度率計劃（斜率圖）；附表三：工程管理曲線(xiàn)；附表四：分項工程生產(chǎn)率和施工周期表；附表五：施工總平面圖；附表六：勞動(dòng)力計劃表；附表七：臨時(shí)用地計劃表；附表八：外供電力需求計劃表；附表九：合同用款估算表。2在工程投標中編制施工組織設計時(shí)應注意的要點(diǎn)2.1對投標文件的研究認真分析招投標文件及圖紙資料，對施工現場(chǎng)的勘察資料，做好各方面的調查研究，

公路工程施工現場(chǎng)用電組織設計的基本內容

1. 現場(chǎng)勘測在充分考察施工場(chǎng)所所在地的地形、地貌及周?chē)F有的電網(wǎng)分布的基礎上確定臨時(shí)用電線(xiàn)路走向及變壓器的選址。本專(zhuān)項方案確定：變壓器和總配電房放在橋頭不設預制場(chǎng)的另一側。2. 擬定具體布設方案結合現場(chǎng)地形并依據現場(chǎng)勘測資料提供的技術(shù)條件綜合確定電源進(jìn)線(xiàn)、配電裝置、用電設備等的布設。結合本工程施工現場(chǎng)的實(shí)際情況及加工場(chǎng)地、攪拌場(chǎng)地、預制場(chǎng)等的布局，設置變壓器1臺，總功率為425kVA。3. 負荷計算（1）統計工地施工電器的總功率，照明生活用電總功率，總計約為480kVA。取電器用電組合系數0.85，實(shí)際工地用電額定為：480*0.85=408kVA。變壓器功率符合要求。（2）計算電流大小，確定導線(xiàn)面積，開(kāi)關(guān)大小和各種線(xiàn)路用電器大小。

路基施工組織設計2021word92頁(yè)

濟微路工程施工組織設計

公路工程路基填筑施工技術(shù)及質(zhì)量評定

1原材料要求原材料是形成各種工程實(shí)體的基礎，只有采用質(zhì)量合格的原材料才有可能施工出合格的工程，土方路基填筑過(guò)程中，對每一取土場(chǎng)做路基填料強度試驗，CBR值大于8的一律不得用于路基填筑。土方路基施工中應該選擇適宜的材料，必須采用設計和規范規定的材料，砂土、砂性土等透水性良好、易于壓實(shí)的土是良好的路基填料。沼澤土、淤泥、泥炭、含有樹(shù)根和易腐蝕的土、有機質(zhì)含量大于5%的土屬于非適宜的路基填料，一般不宜使用。2試驗段施工在填方路基正式施工前，應先鋪筑一段不少于100m的試驗路段，以確定合理的施工方法，有效壓實(shí)設備的組合及壓實(shí)遍數、壓實(shí)厚度、松鋪厚度等，將其成果以書(shū)面形式報工程師批準后，方可大面積鋪筑。3填筑施工在進(jìn)行路基填筑時(shí)，填筑寬度應該每側超出設計寬度至少50cm，從而來(lái)保證路基邊緣的壓實(shí)度能夠達到規范要求；當填料土質(zhì)不同時(shí)，應將透水性較差的土填筑于路堤的