梯級放水涵不是很明白
淤地壩放水工程圖(漿砌石涵洞)
最近正在做一個(gè)小2型水庫除險加固工程設計,專(zhuān)家評審會(huì )有專(zhuān)家建議將現有放水涵洞改造為正倒虹吸式的,但是我既沒(méi)有見(jiàn)過(guò)實(shí)例也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)設計圖紙,完全無(wú)從下游,求教各位誰(shuí)有相關(guān)資料或是圖片分享一下吧。[ 本帖最后由 cg5211314 于 2011-8-18 15:39 編輯 ]
為什么高分考過(guò)就是放水?為什么不是電氣人的水平提高了呢?難道要難到做研究院的水平?凡是考專(zhuān)業(yè)的除了年齡大的都經(jīng)歷了基礎的洗禮,看看今年報名考專(zhuān)業(yè)的一共4748人就可想而知基礎的難易程度了,每一個(gè)考試的學(xué)子們難道考的不是我們的重點(diǎn)嗎?相信閱卷的看到這樣的成績(jì)也會(huì )欣慰的,希望電氣人不要搬起石頭砸自己的腳。
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙共3張,為小水庫技術(shù)設計階段放水涵洞鋼閘門(mén)設計圖紙,圖紙包含:閘門(mén)連接圖(含支臂)、支臂頂部吊耳連接圖、吊板大樣圖、迎水面、背水面、閘門(mén)特性表、滑塊側面圖、頂止水大樣圖、底止水大樣圖等。設計階段:技施階段。 投稿網(wǎng)友: panjingdong10000
放水可以,但是為什么猛然開(kāi)閘?前幾年苦苦通過(guò)的怎么想?明年通過(guò)率又降到平常,那后面考試的人又怎么想?適當放水,都百分之二十左右不好嗎。考試要講究公平嘛。
最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設計,涵洞總長(cháng)7.5m,設計過(guò)水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩定。
就以江蘇為例12年 發(fā)輸變電43,供配電12113年數據我沒(méi)有。14年結構的72個(gè),水的35個(gè),供配電的20個(gè),暖通的224個(gè),發(fā)輸電的36個(gè),巖土的150個(gè)放水了么???????????????????????????????????
課程作業(yè)是設計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長(cháng),流量8立方米,底坡0.006。除了復核過(guò)流能力,然后荷載結構配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算啊?還有其他要考慮的嗎?
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙共4張,為金屬結構專(zhuān)業(yè)技施圖。圖紙包含:壩下放水涵洞1.6x1.6-6.05m工作閘門(mén)埋件結構圖、壩下放水涵洞1.6x1.6-6.05m檢修閘門(mén)埋件結構圖、門(mén)槽插筋圖、門(mén)槽總圖。設計單位:新疆生產(chǎn)建設兵團勘測設計院。 投稿網(wǎng)友: scshuili
在做小型水庫加固的時(shí)候,需封堵老的涵洞,在涵洞壩前開(kāi)挖了15米進(jìn)來(lái),外面用土圍堰,水頭有1米,發(fā)現開(kāi)挖面和地面有很滲水,要如何處理啊,謝謝
如果有人是搞高速公路設計方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎的,又沒(méi)法修改,聽(tīng)說(shuō)用PCV出圖要好點(diǎn),哪位仁兄知道?
2005年12月的涵洞軟件發(fā)上來(lái)啥,發(fā)pj就行了。
涵洞內力計算(自己手算的)計算的很詳細,,和大家分享
海易涵洞設計安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html
今年大放水也成事實(shí),特別是考專(zhuān)業(yè)的,今年沒(méi)把握真是太可惜了。今年放水是必須的,主要是有以下幾點(diǎn)原因:1、2012年開(kāi)始強制蓋章的需要,文件暫定是從4月1號開(kāi)始。2、注冊電氣及設備明天開(kāi)始分級,大致是本科10年可以參加一級,本科4年可以考二級,在省內注冊,在乙級及以下設計單位可以用,甲級及一、二類(lèi)審圖機構必須用一級注冊電氣。原來(lái)通過(guò)取的注冊資格的本來(lái)也是要按10年工作經(jīng)驗重新分一、二級的,但是考慮反對意見(jiàn)及實(shí)際操作因數,一律定為一級(包括11年考試通過(guò)的)。3、從2012年底開(kāi)始正式全國聯(lián)網(wǎng)動(dòng)態(tài)考核設計資質(zhì),如果注冊人員達不到資質(zhì)要求,立即系統自動(dòng)凍結資質(zhì)及報建、送審圖等功能環(huán)節,無(wú)法聯(lián)網(wǎng)打印行政許可。主管部門(mén)這次應該是動(dòng)真格想徹底擺脫替建筑市場(chǎng)主體背黑鍋的歷史(畢竟從設計,監理、施工、審圖都是由獨立法人市場(chǎng)主體完成,沒(méi)理由一出事最后都要賴(lài)到政府層面),以后誰(shuí)出事誰(shuí)負責,達不到資質(zhì)要求就清出市場(chǎng),畢竟建筑行業(yè)也越來(lái)越發(fā)達了,清出一批不合格的更有利市場(chǎng)發(fā)展。
由于明渠橫穿道路,中間段需設計永久涵洞,想請問(wèn)各位,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,明渠參數:B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設計為拱涵,參數為BxH=4.5x4 謝謝。
涵洞八字翼墻一般構造圖,很直觀(guān)!
交通部公布了《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告:關(guān)于公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007)的公告 現公布《公路涵洞設計細則》(JTG/T D65—04—2007),作為公路工程行業(yè)推薦性標準,自2007年7月1日起施行。 該細則的管理權和解釋權歸交通部,日常解釋和管理工作由編制單位河北省交通規劃設計院負責。請各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結經(jīng)驗,若有修改意見(jiàn)請函告河北省交通規劃設計院,以便修訂時(shí)研用。 特此公告。中華人民共和國交通部(章)二○○七年五月十六日主題詞:公路 細則 公告-------------------------------------------------------------------------------- 交通部辦公廳 2007年5月18日印發(fā) 哪位大人有這個(gè)細則啊如果有的話(huà),可否共