瀝青路面下封層施工方案

瀝青路面專(zhuān)項施工方案的探討分析

1.施工準備 1.1 原材料 1.1.1 瀝青 a．瀝青應根據合同要求或圖紙規定確定選用。 b．瀝青材料應附有煉油廠(chǎng)的瀝青質(zhì)量檢驗單。 c．瀝青進(jìn)入施工現場(chǎng)都應登記、簽發(fā)材料驗收單及過(guò)磅單，并留樣保存標識。 d．瀝青進(jìn)入施工現場(chǎng)后，分500T/每批進(jìn)行針入度、延度、軟化點(diǎn)、閃點(diǎn)、含蠟量、密度溶解度、薄膜加熱試驗的檢驗，符合要求時(shí)使用，否則，禁止使用并找出原因，杜絕此類(lèi)現象的再次發(fā)生。 e．瀝青進(jìn)入施工現場(chǎng)后，要及時(shí)按批量地進(jìn)行三大指標，含蠟量的測定并留樣。<

瀝青路面底基層、基層專(zhuān)項施工方案

1、施工準備工作 1.1 路基交驗 1.1.1路基交驗程序 路基交驗時(shí)由監理單位、路基和路面施工單位的技術(shù)負責人及設計代表必須同時(shí)參加。復測過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，應按規范要求處理到位。路基交驗合格資料必須經(jīng)路基施工單位、路面施工單位、監理單位三方當場(chǎng)書(shū)面確認，并及時(shí)歸檔。 1.1.2路基交驗內容及要求 路基交驗分為兩部分，第一部分為挖方和填方路基的交驗，第二部分為橋梁（含通道等）的交驗。 a.填、挖路基交驗 ①線(xiàn)形和外形尺寸 線(xiàn)形控制應根據設計提供的導線(xiàn)點(diǎn)，在加密后用全站儀檢測路基中樁是否偏位；對主線(xiàn)及主線(xiàn)漸變段、互通區匝道按每10m一處檢測幾何尺寸是否合格。 ②縱面高程 嚴格控制路基頂面高程，水準點(diǎn)高程應閉合，精

瀝青路面冷再生工藝設計施工方案

瀝青路面冷再生工藝設計是指根據原路面的具體狀況制定合理的施工方案。一般包括確定冷再生的深度、穩定劑的種類(lèi)和用量、是否需要添加路面材料及其種類(lèi)和用量等。

瀝青路面施工及驗收規范

瀝青路面施工及驗收規范GB50092-96

淺議排水性瀝青路面施工方法

1 工程情況 該方法結合2008年寧杭高速公路二期PAC-13路面施工為分析依據,結合現場(chǎng)實(shí)際施工情況加以總結、提煉,以供探討、研究。 2 PAC-13路面特點(diǎn)、適用范圍 2.1 PAC-13路面具有雨天路面不滯水、無(wú)水膜、防滑安全以及吸音減噪等優(yōu)良特性,大空隙率是排水路面最具代表性的特點(diǎn)。 2.2 PAC-13路面的配合比設計采用馬歇爾試件的體積設計方法,并以空隙率作為配合比設計的主要指標。

乳化瀝青路面施工及驗收規程

乳化瀝青路面施工及驗收規程

瀝青路面施工監理控制要點(diǎn).

瀝青路面施工監理控制要點(diǎn).

瀝青路面封層和透層的施工順序

瀝青路面同時(shí)設置了封層和透層，封層和透層都是在下面層和基層的交界處，施工時(shí)是怎樣施工的，先后順序是怎樣 中間的間隔時(shí)間有沒(méi)有要求？請各位大師指點(diǎn)

透層油在瀝青路面施工中的應用

我國現行的瀝青路面設計理論為雙圓垂直均布荷載作用下的多層彈性連續體系理論，既然是連續體系，就要求各結構層之間保持連續狀態(tài)，在基層表面以及面層間應用瀝青材料形成層間功能層，避免層間滑動(dòng)位移產(chǎn)生，保持路面結構的整體性。這些功能結構層雖然不作為路面力學(xué)計算模型中的結構層，路面計算時(shí)不計算其厚度，但這些層在路面結構中起特定的功能作用，如封層可以起防水、吸收應力及承擔臨時(shí)交通作用；而表面封層則用于預防性養護，可以改善路面的表面服務(wù)功能；黏層使路面面層間黏結成一體，更符合設計理論；透層則可以加強半剛性基層、無(wú)結合料基層與瀝青面層之間的黏結。這些層不同于路面的結構層，因此把它們歸為功能層。本文結合某高速公路支線(xiàn)工程，對透層油在瀝青路面施工中的應用作了比較詳細的闡述。 1 透層的概念及作用 1.1 透層的概念

15MR201城市道路瀝青路面

15MR201城市道路瀝青路面

瀝青路面的施工工藝分析

1、灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種，瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不超過(guò)3cm的薄層路面面層，通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式三種，單層式和雙層式為三層式的一部分。 三層式表面處治的施工工藝為： 清理基層，在表面處治施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層整體強度不足時(shí)，則應先予以補強。 灑透層（或粘層）瀝青，灑布第一層瀝青瀝青要灑布均勻，當發(fā)現灑布瀝青后有空白、缺邊時(shí)，應立即用入工補灑，有積聚時(shí)應立即刮除。施工時(shí)應采用瀝青灑布車(chē)噴灑瀝青，其灑布長(cháng)度應與礦料撒布能力相協(xié)調。瀝青灑布溫度應根據施工氣溫以及瀝青標號確定，一般情況下，石油

路面施工技術(shù)之瀝青路面施工

路面施工技術(shù)之瀝青路面施工

低噪聲瀝青路面設計與施工養護

瀝青路面下封層的施工工藝

瀝青路面下封層的施工工藝

龍工大道路面改造施工方案

道路全長(cháng)11.257km，寬48m，現狀路面存在著(zhù)不同程度的病害，其主要表現形式為裂縫、接縫剝落、角隅斷裂，有小部分的破碎板且呈連續狀，根據調查，現狀路面路面刻槽基本完好，其總體較為良好。

瀝青路面全套施工技術(shù)講解

道路瀝青路面病害成因及養護措施

瀝青路面施工及驗收規范GB50092-96