無(wú)梁樓蓋怎么建模設計呀

最近老板讓我做一個(gè)無(wú)梁樓蓋的地下車(chē)庫，含6級人防的。純粹一層的地下車(chē)庫，地下水位很高。反正就是整個(gè)車(chē)庫在地下水位以下。求助各位朋友，有什么招。對了，車(chē)庫層高3.3米。頂板覆土0.9米。請教各位同行朋友，有什么辦法。或者有類(lèi)似的施工圖上傳一份，小弟在此感激不盡。謝謝！

地下車(chē)庫無(wú)梁樓蓋的PKPM設計流程？

地下車(chē)庫無(wú)梁樓蓋的PKPM設計流程 無(wú)梁樓蓋的設計注意要點(diǎn)？

PKPM在無(wú)梁樓蓋結構設計的應用

本帖最后由 無(wú)間道 于 2014-2-21 14:46 編輯 對無(wú)梁樓蓋 種結構來(lái)說(shuō)，其設計計算主要分為兩塊：結構整體的空間結構分析和無(wú)梁樓蓋本身的分析計算。 ，PKPM 系列結構設計軟件對這兩方面的設計都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。

無(wú)梁樓蓋設計的一些資料與大家分享

本帖最后由 liangbanzhu 于 2014-3-25 08:56 編輯 5自己無(wú)梁樓蓋設計的一些資料 與大家分享！

無(wú)梁樓蓋應該怎么設計呢？

無(wú)梁樓蓋的設計及構造.rar

無(wú)梁樓蓋的設計及構造.rar

運用PKPM軟件進(jìn)行無(wú)梁樓蓋結構的設計

無(wú)梁樓蓋結構體系又稱(chēng)板柱結構體系，這是相對梁板結構體系而言的。在我國，無(wú)梁樓蓋結構體系是近年來(lái)發(fā)展較為迅速的一項建筑結構新技術(shù)。較之傳統的密肋梁結構體系它具有整體性好、建筑空間大，可有效地增加層高等優(yōu)點(diǎn)。并且，采用無(wú)梁樓蓋體系的建筑物的地震效應也要明顯小于層高較大的梁板結構體系的建筑物。在施工方面，采用無(wú)梁樓蓋結構體系的建筑物具有施工支模簡(jiǎn)單、樓面鋼筋綁扎方便，設備安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，從而大大提高了施工速度。因此，采用無(wú)梁樓蓋結構具有明顯的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 對無(wú)梁樓蓋這種結構來(lái)說(shuō)，其設計計算主要分為兩塊：結構整體的空間結構分析和無(wú)梁樓蓋本身的分析計算。目前，PKPM系列結構設計軟件對這兩方面的設計都已經(jīng)有比較成熟的分析方法。下面我們就此分別做一些介紹： I．無(wú)梁樓蓋的整體三維計算 無(wú)梁樓蓋結構的整體計算可通過(guò)PKPM軟件中的TAT軟件或SATWE軟件進(jìn)行。當然，這兩個(gè)軟件對無(wú)梁樓蓋在三維計算中的建模處理是不一樣的： 在TAT軟件中，對于無(wú)梁樓蓋結構來(lái)說(shuō)，由于沒(méi)有梁和柱子相連，一般我們必須按照規范中的規定將板簡(jiǎn)化為雙向等代框架梁進(jìn)行計算。因此，在用

關(guān)于PKPM無(wú)梁樓蓋建模的幾點(diǎn)疑問(wèn)

1.PM建模的時(shí)候，等代梁上的墻荷載是否按照普通梁一樣輸入,slabcad是否識別？如不能，怎么輸入該梁上的線(xiàn)荷載2.在板帶交互驗算的內力計算步驟進(jìn)行內力計算的時(shí)候出錯，無(wú)法進(jìn)行下一步的計算，不知道為什么？3.假如無(wú)梁樓蓋有挑走廊的情況，挑出部分是否需要用實(shí)心樓板建模？如仍可用無(wú)梁空心樓蓋的話(huà)，那邊梁和挑梁是否按照等板厚的原則來(lái)建模麻煩不吝解答，急急急！不甚感激！

無(wú)梁樓蓋地下商業(yè)街設計

本帖最后由 plete19890111 于 2014-2-25 15:07 編輯 無(wú)梁樓蓋地下商業(yè)街 一般民用院做嗎？像這種工程是不是都是人防院的人做的。。。還有。。算無(wú)梁樓蓋 用經(jīng)驗系數和理正人防。。。。人防院的我問(wèn)是用前者，但是總工做一期的活用的人防。 有這么做的朋友嗎? 希望多交流交流。。。

無(wú)梁樓蓋設計要點(diǎn)有啥呀帖子們

土木大二狗，啥也不知道，請大佬們用自己的學(xué)識羞辱我吧！！

無(wú)梁樓蓋設計原理及軟件實(shí)現

無(wú)梁樓蓋設計原理及軟件實(shí)現

盈建科無(wú)梁樓蓋設計問(wèn)題疑問(wèn)

本人采用盈建科進(jìn)行無(wú)梁樓蓋計算，在板施工圖的計算參數>無(wú)梁樓蓋參數>板帶鋼筋中選擇了“取整體計算彈性樓板計算結果”確定后，再進(jìn)入“無(wú)梁樓蓋”菜單，指定“圍區板帶”，接下來(lái)選擇“標注板帶”和“標注柱帽”都無(wú)配筋，板帶只有編號和板帶寬度，詳見(jiàn)附圖，這是怎么回事？求各位大神指點(diǎn)迷津。。。。是因為選擇了“取整體計算彈性樓板計算結果”后還需要點(diǎn)擊一下計算嗎？ 多謝技術(shù)達人！！！

請教各位,無(wú)梁樓蓋Pkpm如何電算

最近偶在做一個(gè)無(wú)梁樓蓋結構,由于支撐情況比較復雜,若采用里正或手算方法比較困難,請問(wèn)如果使用pkpm建模該如何處理?多謝各位

無(wú)梁樓蓋的設計及構造（心血原創(chuàng )）

無(wú)梁樓蓋在車(chē)庫和商場(chǎng)比較有用，尤其在非抗震區。現在談?wù)劅o(wú)梁板的設計：設計：關(guān)于無(wú)梁板的內力計算，一般的，軟件都不是很好用，pkpm提出過(guò)相關(guān)計算方法，我覺(jué)得也不是很完善，它只提到位移，周期計算。對于施工圖設計并不完善。計算機計算方法是有限元分析法。一般的，手算計算方法有：等代框架法，經(jīng)驗系數法。等代框架就是把板帶等效成相應剛度的梁，再與柱子組合成框架參與計算，這個(gè)在計算水平作用時(shí)候還要注意等代框架取板的寬度，計算結構位移和周期都是有用的，不過(guò)有一點(diǎn)要注意，柱子剛度不準確了，如果雙向都要等代就比較麻煩。pkpm提到過(guò)用彈性板和真實(shí)柱子來(lái)計算，我想應該準確一點(diǎn)。我曾經(jīng)比較過(guò)沒(méi)有水平力下的彎矩基本上沒(méi)有什么變化。如果合用經(jīng)驗系數法的條件，用經(jīng)驗系數法很簡(jiǎn)單，也計算的比較準確。經(jīng)驗系數法就是按邊跨條件定義邊跨的內力，內跨用0.65Mo與0.35Mo來(lái)分配內力。所以首先必須計算在簡(jiǎn)支下的跨中彎矩Mo。無(wú)梁樓蓋要注意的就是計算跨度的問(wèn)題，計算模型，計算荷載。如果還有柱帽和托板，還要注意內力會(huì )往支座處傾斜，這個(gè)時(shí)候要注意截面設計的位置，和節

預應力無(wú)梁樓蓋設計探討

1.普遍的規范都是推薦使用有限元分析設計,國內的slabcad技術(shù)上可以實(shí)現,但是實(shí)際應用起來(lái)覺(jué)得還欠完善;特別一般這樣的無(wú)梁樓蓋都是很大面積的不規則的地下室樓板,slabcad經(jīng)常出現的情況是分析單元較多較不規則的時(shí)候就進(jìn)入死機狀態(tài).另外預應力筋配筋方面,也是相當麻煩.所以,總體來(lái)講,使用slabcad設計預應力無(wú)梁樓蓋,還有待軟件的完善.2.現在大多設計院使用的大多是等代框架法或者經(jīng)驗系數法.等代框架法遇到的問(wèn)題是:計算跨度的確定.現有文獻大多討論在水平荷載下的計算寬度的取值問(wèn)題,但對于有柱帽的等代框架的計算跨度的取值沒(méi)有詳細討論.無(wú)粘結規程里面,提到的取值方法是ACI講的柱子軸線(xiàn)的距離,對柱帽考慮一個(gè)剛域或一個(gè)折算的支座剛度,實(shí)際建模計算難于實(shí)現;有教材提到計算跨度的取值為L(cháng)-2C/3,不過(guò)沒(méi)有相關(guān)規范的支持(規范只是在經(jīng)驗系數法上提到),在柱帽有效寬度取值上也是不明確.經(jīng)驗系數法遇到的問(wèn)題:預應力損失不能準確計算;另外在有柱帽的無(wú)梁樓蓋,配支座負鋼筋的時(shí)候,如何考慮柱帽的有利作用也是存在爭

預應力無(wú)梁樓蓋設計求教

本人要做一跨度8m*8m的地下車(chē)庫，現決定選用預應力無(wú)梁樓蓋。請問(wèn)設計中一般采用什么方法計算啊？我選用了pkpm里的slabcad，按照柱帽集中配筋的方式進(jìn)行計算，由于覆土較厚（1.2m），在一跨內總預應力筋數已達34根（1860筋），應該差不多吧？但SLABCAD計算中，柱帽處拉應力仍然太大無(wú)法滿(mǎn)足抗裂。我的柱帽采用300*300斜段加200*2700托板。請問(wèn)這個(gè)問(wèn)題應該怎么解決？按我現在的做法，附加非預應力筋要到&18@150，才滿(mǎn)足裂縫要求。我這么做對么？可這樣做配筋量很大，而且預應力筋效果就不明顯了啊（抗裂變成開(kāi)裂裂縫驗算）用slabcad我是不是忽略了什么東西？因為初次做這個(gè)，問(wèn)題太多，希望各位前輩給予耐心指點(diǎn)。謝謝啊！

運用PKPM軟件進(jìn)行無(wú)梁樓蓋結構的設計.rar

運用PKPM軟件進(jìn)行無(wú)梁樓蓋結構的設計.rar

收集了一些與無(wú)梁樓蓋設計的相關(guān)資料

收集了一些與無(wú)梁樓蓋設計資料

無(wú)梁樓蓋結構設計及計算

簡(jiǎn)要說(shuō)明:無(wú)梁樓蓋已廣泛應用于商場(chǎng)、多層廠(chǎng)房和地下室等各類(lèi)民用建筑, 本文分析其受力機理, 并對兩種常用的近似計算方法進(jìn)行分析比較, 給出了TAT 和SATWE 軟件的使用要點(diǎn), 對結構設計人員有一定的參考意義。文件格式：PDF 文件大小：122 KB