鋼結構工程加固的主要方法

鋼結構工程加固的主要方法；1帶負荷加固。施工最方便，也較經(jīng)濟。用于構件(或連接)應力小于鋼材設計強度的80%時(shí)，或構件無(wú)甚大損壞(破損、變形、翹曲等)情況下。此時(shí)為了使新加固桿件參與受力，有時(shí)需要對被加固桿件采取臨時(shí)卸荷的措施。另外，加固時(shí)應注意不影響其他構件的正常使用。2卸荷加固。適用于結構損壞較大或構件和連接的應力狀態(tài)很高，需要暫時(shí)減輕其負荷時(shí)。對某些主要接受可動(dòng)荷載的結構(如吊車(chē)梁等)可限制其可動(dòng)荷載，即相當于大部分卸荷。3從原結構上拆下應加固或更新的部件。當結構破壞嚴重或原截面承載力過(guò)小，必需在地面進(jìn)行加固或更新時(shí)采用。此時(shí)必需設置臨時(shí)支撐，使被換構件完全卸荷;同時(shí)，必需保證被換結構卸下后整個(gè)結構的平安。本文由《華鋮瑞鋼結構》轉載。。。

鋼結構加固這樣是否可以？

各位：您好，目前在一個(gè)原有框架上添加設備，但是由于原有框架的主梁承載不能滿(mǎn)足新加的設備的要求。因此要加固原有鋼梁（型號HM294X200），現想底部焊接一T型鋼147X200。疑問(wèn)：補強的T型鋼是否應該滿(mǎn)足一些其他的要求？（不能讓T型鋼太高，使得梁高但很窄？）如，保證補強之后的梁高寬比在一個(gè)限制之內。我提出的補強方式是否可行。

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某醫院大廳新建鋼結構工程加固設計

某醫院大廳新建鋼結構工程加固設計

鋼結構工程之如何規范施工？

一些鋼結構加固設計知識

鋼結構拆除、加固工程施工方案

一般來(lái)說(shuō)，新建工程對于本版塊的同仁們不是什么新鮮事，但拆除及加固類(lèi)的工程，一般來(lái)說(shuō)還是比較少的。冒昧上傳一份此類(lèi)工程的施工方案，拋磚引玉啊。

蔚藍行業(yè)百科：鋼結構工程需要加固的原因

在我們沒(méi)接觸到某個(gè)行業(yè)的時(shí)候，肯定對它的一些知識，都不是太了解，但是對于專(zhuān)業(yè)的人員來(lái)說(shuō)的話(huà)，肯定是知道原理邏輯的！鋼結構工程也是一樣，那么鋼結構工程為什么要加固呢?

粘鋼加固在混凝土結構工程上的應用

1、工程概況 本工程為河北聯(lián)通公司的標準廠(chǎng)房，主體四層局部五層的框架結構。一、二層在使用期間，一、二層樓板局部出現裂縫，公司已請專(zhuān)業(yè)部門(mén)出具了鑒定報告。為安全起見(jiàn)，對其一、二層存在安全隱患的部位進(jìn)行了補強加固。 經(jīng)我司會(huì )同設計單位，施工單位并請有關(guān)專(zhuān)家共同研究一致決定對該工程進(jìn)行加固補強。提出兩個(gè)方案：一種是加大截面法處理，但施工復雜工期長(cháng)，部分磚墻已砌好，勢必造成返工浪費。考慮到該工程工期緊迫，同時(shí)為了降低加固造價(jià)，決定采用第二種方案：粘鋼加固法。 2、加固方案設計

鋼結構工程之鋼結構平臺

在鋼結構工程建設過(guò)程中，一般現代鋼結構平臺結構具有形式多樣，功能俱全，運用廣泛等優(yōu)勢。其結構最大的特點(diǎn)是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場(chǎng)情況設計并制造符合場(chǎng)地要求、使用功能要求及滿(mǎn)足物流要求的鋼結構平臺。一、鋼結構平臺的布置 1.確定結構平臺的平面尺寸、標高、梁格及柱網(wǎng)布置時(shí)除滿(mǎn)足使用要求外，梁、柱的布置尚應考慮平臺上的設備荷載和其他較大的集中荷載的位置以及大直徑工業(yè)管道的吊掛等； 2.結構平臺的布置,應力求做到經(jīng)濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時(shí)，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經(jīng)濟效果。 3.滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)操作的要求，保證通行和操作的凈空。一般通行凈高度不應小于1.8M，平臺四周一般均應設置防護欄桿，欄桿高度一般為1M。當平臺高度大于2M時(shí)，尚應在防護欄桿下設置高度為100-150mm的踢腳板。平臺應設置供上下通行的梯子，梯子的寬度不宜小于600mm。 二、結構平臺的組成和分類(lèi)

高樓鋼結構體系與工程實(shí)例

本帖最后由 cmpjz18 于 2015-5-18 16:39 編輯 高樓鋼結構體系與工程實(shí)例

鋼結構工程實(shí)施手冊，全了！！

 工程施工圖

鋼結構加工之鋼柱的加固方法！

傳統鋼結構加固方法的特點(diǎn)

焊接鋼結構加固 焊接加固時(shí)，局部的迅速加熱和冷卻過(guò)程，焊接區由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應力和變形，高溫作用使焊接部位的組織及性能劣化；而且焊縫必然存在缺陷，會(huì )產(chǎn)生新的裂紋；焊接結構內部存在殘余應力，與其他作用結合可能導致開(kāi)裂。焊接使結構形成連續的整體，裂縫一旦失穩擴展，就有可能一斷到底，引發(fā)重

鋼結構工程實(shí)用經(jīng)驗匯總！

隨著(zhù)鋼結構工

東莞結構加固工程的加固特點(diǎn)

鋼結構工程雨季施工措施

一、防雨措施 安排專(zhuān)人及時(shí)了解天氣預報，提前掌握陰雨氣象資料。安排專(zhuān)人在雨前對現場(chǎng)專(zhuān)項進(jìn)行檢查管理，對不符合防雨措施或措施不規范的地方，必須限期責令分包整改，特別對于防雷電措施必須認真細致的進(jìn)行全方位檢

鋼結構新舊加固技術(shù)解析

鋼結構是目前建筑中使用非常廣泛的建材，像鳥(niǎo)巢、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結構建筑。我國建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，但是，鋼結構也不可避免的存在嚴重缺陷、損傷，或者當改變使用條件，經(jīng)檢查驗算結構的強度、剛度或穩定性不滿(mǎn)足使用要求時(shí)，就應對鋼結構進(jìn)行加固。一、常見(jiàn)的鋼結構需要加固補強的原因有：