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上傳一個(gè)鋼結構加固規范
上傳一個(gè)鋼結構加固規范,希望對大家有用
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鋼結構加固這樣是否可以？
各位：您好，目前在一個(gè)原有框架上添加設備，但是由于原有框架的主梁承載不能滿(mǎn)足新加的設備的要求。因此要加固原有鋼梁（型號HM294X200），現想底部焊接一T型鋼147X200。疑問(wèn)：補強的T型鋼是否應該滿(mǎn)足一些其他的要求？（不能讓T型鋼太高，使得梁高但很窄？）如，保證補強之后的梁高寬比在一個(gè)限制之內。我提出的補強方式是否可行。
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新舊鋼結構規范算例對比
還在編纂中。先上個(gè)初稿。
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鋼結構加固：如何加固鋼柱？
鋼柱通常為軸壓構件或壓彎構件，結合其受力特點(diǎn)，應采用以下加固方法：一、柱子卸荷法必須在卸荷狀態(tài)下加固或更換新柱時(shí)，采取“托梁換柱”方法。當僅需加固上部柱時(shí)，可以利用吊車(chē)梁橋架支托起屋蓋屋架，使柱子卸荷。當下部柱需要加固或工藝需要截去下柱時(shí)，可在吊車(chē)梁下面設一長(cháng)久性托梁，將上部柱荷載（包括吊車(chē)梁荷載）分擔于鄰柱（必須驗算鄰柱并加固之，也要驗算基礎）上。 采用此法應考慮到用托梁代替下柱后，托梁將產(chǎn)生一定的撓度，迫使原屋架下沉，從而可能損傷與此屋架相連構件的連接節點(diǎn)。為此可預先在托梁上加臨時(shí)荷載，使托梁具有預先撓度。采用此法的順序是先加固鄰柱、焊接托梁與鄰柱、加臨時(shí)荷載、焊接托梁與中柱、卸下臨時(shí)荷載、加固或截去下部柱。二、鋼柱加固法1.補強柱的截面。一般補強柱截面用鋼板或型鋼，
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鋼結構加固的方法有哪些？
鋼結構加固的主要方法有：改變結構計算圖形、加大原結構構件截面、阻止裂紋擴展、減輕荷載等。當有成熟經(jīng)驗時(shí)，亦可采用其它加固方法。 一、連接的加固與加固件的連接 鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時(shí)亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時(shí)，應采用經(jīng)評定認可的焊接工藝及連接材料。 二、改變結構計算圖形 改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點(diǎn)性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進(jìn)行加固的方法；
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結構加固常用規范與圖集
開(kāi)一個(gè)帖子收集結構加固的規范與圖集，大家有需要其他規范的也可在本貼下留言，一起整理收藏。
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求國外的一些鋼結構規范
本人是研究生二年級學(xué)生，目前正在做輸電塔節點(diǎn)的研究。找了許久也沒(méi)找到國外的輸電塔規范。希望有以下資料的人能分享一下，感激不勝！愿意的話(huà)請發(fā)到我郵箱：up2wee@163.com。謝謝0.空心管結構CIDECT設計指南1、美國ASCE《輸電鐵塔設計導則》； 2、美國ASCE《輸電線(xiàn)路鋼桿結構設計》(即《DESIGN OF STEEI TRANSMISSION POLE STRUCTURES》)； 3、日本《送電用桿塔設計標準》(JEC)。 4.日本鐵塔協(xié)會(huì )《送電用鋼管鐵塔制作基準》5.東京電力株式會(huì )社< >. [ 本帖最后由 up2wee 于 2008-7-7 10:57 編輯 ]
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鋼結構施工要完全按照規范嗎
鋼結構施工要完全按照規范嗎？今天看了下鋼結構設計和施工的圖紙，上面參考了好多的規范標準什么的啊？我們在設計和施工的過(guò)程中要完全按照這個(gè)核對嗎？
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鋼結構規范GB50017-2003
鋼結構規范GB50017-2003希望大家用得著(zhù)！~~~~~~~~~:victory:
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最新結構加固質(zhì)量驗收規范
最新結構加固質(zhì)量驗收規范
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鋼結構車(chē)間和倉庫的加固設計
相對于其它結構形式而言，鋼結構的加固比較簡(jiǎn)單，方法容易選擇。近日完成的幾個(gè)鋼結構車(chē)間和倉庫的結構加固設計比較典型，加固方法也較有代表性。 這幾個(gè)鋼結構工程存在的主要問(wèn)題是，主剛架強度不足，支撐體系不完善等。加固設計主要采取了以下方法：1． 增大截面加固法。是最常用的加固方法，在實(shí)施時(shí)要考慮施工的可行性與方便性。2． 改變傳力途經(jīng)加固法。通過(guò)增設桿件，改變傳力途經(jīng)，是應用力學(xué)原理、間接加固的方法。合理采用，可以達到事半功倍的效果。3． 完善支撐體系。支撐體系保證結構的整體穩定性、保證傳力途徑、保證計算長(cháng)度。這些支撐包括屋蓋支撐、柱間支撐、隅撐等。4． 加強連接節點(diǎn)加固法。包括柱腳、梁柱接點(diǎn)等。參考文獻：http://www.p623.com 。
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美國LRFD鋼結構規范介紹
美國LRFD鋼結構規范介紹1-5全
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鋼結構加固焊接問(wèn)題探討
各位同仁：最近我在做一個(gè)塔架加固，底層柱為角鋼L180，經(jīng)核算，強度、穩定都不夠，決定采用L125和原L180口對口對焊連接，以滿(mǎn)足計算要求。但焊縫長(cháng)度有以下疑慮，望大家指教：1. 若采用角鋼全長(cháng)通焊縫，施工時(shí)不便，是否有必要？2. 采用間斷焊，當焊縫凈間距滿(mǎn)足使原角鋼不失穩按小于40i考慮，是不是就可以？
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對鋼結構規范表5.2.1的疑惑
單軸對稱(chēng)的截面，rx1和rx2分別代表什么意思？
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鋼結構規范講解錄音+課件
很好的 鋼結構規范講解 絕對是論壇首發(fā)！！！
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鋼結構吊車(chē)軌道聯(lián)結規范
這是做有吊車(chē)的鋼結構和常用的一本規范
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鋼結構新舊加固技術(shù)解析
鋼結構是目前建筑中使用非常廣泛的建材，像鳥(niǎo)巢、艾菲爾鐵塔等都是聞名世界的鋼結構建筑。我國建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，但是，鋼結構也不可避免的存在嚴重缺陷、損傷，或者當改變使用條件，經(jīng)檢查驗算結構的強度、剛度或穩定性不滿(mǎn)足使用要求時(shí)，就應對鋼結構進(jìn)行加固。一、常見(jiàn)的鋼結構需要加固補強的原因有：
鋼結構加固規范
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